|
|
 | Blyfri eller ej...
Fra : jd |
Dato : 23-04-01 17:33 |
|
Hvordan er det nu lige med at gå fra blyholdig bensin til blyfri.
Jeg har en "ældre" HD fra 1968 med en early shovelhead motor, som kører på
blyholdig bensin, kan den kører på blyfri, eller skal der tilsættes noget,
og i givet fald hvad?
Hvad kan der i værste fald ske hvis det går galt med at køre på blyfri
bensin?
JD
Flh 68
| |
 Thomas Lund (23-04-2001)
| Kommentar
Fra : Thomas Lund |
Dato : 23-04-01 19:55 |
|
Jeg mener at det værste der kan ske er at man brænder ventilerne i topstykket
af.
Det er vist noget med at blyet eller det der bruges som erstatning,
smører/køler?? ventilstamme og ventil-"hovedet". Hvis du er heldig har din
cykel fået skiftet ventiler og ventil-sæder til rustfri stål og så er der
ingen problemer, men fra fabrikken er der ingen ældre HD'er der har rustfri.
Min egen XLH har heller ikke rustfri ventiler, så jeg er på jagt efter en tank
i Århus N der beholder bly-holdig benzin.
Mvh Thomas
XLH 1000 '73
jd wrote:
> Hvordan er det nu lige med at gå fra blyholdig bensin til blyfri.
> Jeg har en "ældre" HD fra 1968 med en early shovelhead motor, som kører på
> blyholdig bensin, kan den kører på blyfri, eller skal der tilsættes noget,
> og i givet fald hvad?
> Hvad kan der i værste fald ske hvis det går galt med at køre på blyfri
> bensin?
>
> JD
> Flh 68
| |
ZQ (01-05-2001)
| Kommentar
Fra : ZQ |
Dato : 01-05-01 16:17 |
|
Du kan altså stadig få oktan 95 med blyerstatning næsten alle steder
!!!!!!!!!!
Det er kun 98 ohtan m/u blyerstatning der kun kan fås udvalgte steder.
mvh Peter
"jd" <dosdal@netscape.net> wrote in message
news:9c1lek$8hk$1@news.inet.tele.dk...
> Hvordan er det nu lige med at gå fra blyholdig bensin til blyfri.
> Jeg har en "ældre" HD fra 1968 med en early shovelhead motor, som kører på
> blyholdig bensin, kan den kører på blyfri, eller skal der tilsættes noget,
> og i givet fald hvad?
> Hvad kan der i værste fald ske hvis det går galt med at køre på blyfri
> bensin?
>
> JD
> Flh 68
>
>
| |
|
|