---

Hmmm ... min corsa har et 'lettere' problem med håndbremsen. Når jeg har
holdt med håndbremsen trukket, natten over, blokerer den stadig om morgenen,
efter jeg har sluppet den. Når jeg så bakker tilbage, kommer der et "klonk",
hvorefter den slipper (men jeg skal love for at den kæmper imod!)...

Står den bare et par timer med håndbremsen trukket, er der ikke noget...

Nogle idéer ?

---

> Står den bare et par timer med håndbremsen trukket, er der ikke noget...

Nej, så er bremsen formentlig endnu ikke lbevet så kold, at fugten fryser
fast-

> Nogle idéer ?

Ja, hold op med at bruge håndbremsen, når det ikke er nødvendigt. Jeg
"motionerer" nogle gange min håndbremse, men jeg bruger den meget sjældent
til at bremse bilen. Som regel er det nok at parkere bilen i første gear.

/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk>

> Nej, så er bremsen formentlig endnu ikke lbevet så kold, at fugten fryser
> fast-

Bilen holder IKKE i frost - men ved ca. 10 grader, sådet er ikke det...

---

"Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:401d2643$0$327$ba620e4c@news.skynet.be...

> Bilen holder IKKE i frost - men ved ca. 10 grader, sådet er ikke det...

Så er det rust der er kommet af fugten.

MVH Niels

---

"Fam. Olsen" <dono@newmail.dk> wrote in message
news:401d3d39$0$1623$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
> news:401d2643$0$327$ba620e4c@news.skynet.be...
>
> > Bilen holder IKKE i frost - men ved ca. 10 grader, sådet er ikke det...
>
> Så er det rust der er kommet af fugten.

Kan det ikke være salt-belægninger, som gør det?

---

"Henrik Steffensen" <hst@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:401d40d0$0$29351$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> "Fam. Olsen" <dono@newmail.dk> wrote in message
> news:401d3d39$0$1623$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> >
> > "Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
> > news:401d2643$0$327$ba620e4c@news.skynet.be...
> >
> > > Bilen holder IKKE i frost - men ved ca. 10 grader, sådet er ikke
det...
> >
> > Så er det rust der er kommet af fugten.
>
> Kan det ikke være salt-belægninger, som gør det?

Tjo, hvorfor egentlig ikke?


MVH Niels

---

"Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:401d23ed$0$779$ba620e4c@news.skynet.be...
> Hmmm ... min corsa har et 'lettere' problem med håndbremsen. Når jeg har
> holdt med håndbremsen trukket, natten over, blokerer den stadig om
morgenen,
> efter jeg har sluppet den. Når jeg så bakker tilbage, kommer der et
"klonk",
> hvorefter den slipper (men jeg skal love for at den kæmper imod!)...
>
> Står den bare et par timer med håndbremsen trukket, er der ikke noget...
>
> Nogle idéer ?
>
> når du har kørt ,er bremsetromlerne varme = store
når du så trækker håndbremsen (med slidte bakker) og lader bilens bremser
køle af "klemmer" tromlerne bremsebakkerne fast , som så skal frigøres ved
at du ruller enten fremad (hvor bakkerne er mest slidt ) ellers tilbage

The MANN

---

"The Mann" <perhamann29@hotmail.com> wrote in message
news:401d4949$0$27463$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> > når du har kørt ,er bremsetromlerne varme = store
> når du så trækker håndbremsen (med slidte bakker) og lader bilens bremser
> køle af "klemmer" tromlerne bremsebakkerne fast , som så skal frigøres
ved
> at du ruller enten fremad (hvor bakkerne er mest slidt ) ellers tilbage

men...
Hvis jeg forstår det rigtigt, så sidder "bilens bremser" jo foran, mens
håndbremsen sidder bagtil -
derfor kan jeg ikke få det til at hænge sammen med, at de almindelige
bremser, skulle
have en indflydelse på håndbremsen....

Men jeg er måske helt gal på den ?

---

"Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:401d5128$0$321$ba620e4c@news.skynet.be...
>
> "The Mann" <perhamann29@hotmail.com> wrote in message
> news:401d4949$0$27463$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> > > når du har kørt ,er bremsetromlerne varme = store
> > når du så trækker håndbremsen (med slidte bakker) og lader bilens
bremser
> > køle af "klemmer" tromlerne bremsebakkerne fast , som så skal frigøres
> ved
> > at du ruller enten fremad (hvor bakkerne er mest slidt ) ellers tilbage
>
> men...
> Hvis jeg forstår det rigtigt, så sidder "bilens bremser" jo foran, mens
> håndbremsen sidder bagtil -
> derfor kan jeg ikke få det til at hænge sammen med, at de almindelige
> bremser, skulle
> have en indflydelse på håndbremsen....
>
> Men jeg er måske helt gal på den ?
>
>
bilen bremser på alle 4 hjul
håndbremsen kun på 2 hjul
har du skive bremser bagtil ,er der også tromlebremse kun til håndbremsen !!

The MANN

---

"The Mann" <perhamann29@hotmail.com> skrev :

>har du skive bremser bagtil ,er der også tromlebremse kun til håndbremsen !!

Dine bombastiske udråbstegn er forkerte - der behøver skam ikke at
være nogen tromle til håndbremsen - ganske mange fabrikker, har en
måde at aktivere de bageste bremseklodser på (via kablet fra
håndbremsen)
--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk

---

"Michael" <ambelgienAThotmail.invalid> skrev i en meddelelse
news:401d23ed$0$779$ba620e4c@news.skynet.be...
> Hmmm ... min corsa har et 'lettere' problem med håndbremsen. Når jeg har
> holdt med håndbremsen trukket, natten over, blokerer den stadig om
morgenen,
> efter jeg har sluppet den. Når jeg så bakker tilbage, kommer der et
"klonk",
> hvorefter den slipper (men jeg skal love for at den kæmper imod!)...
>

Det er et godt tegn på at dine bagbremser virker...
Det er nemlig bremsestøv+fugt der gror fast i løbet af natten.

Det eneste du skal gøre, er at adskille bagbremserne og rense den for
bremsestøv. Jeg bruger gerne selv et stykke smergellærred til at slibe
bremsebakkerne rene med.
+efterfølgende justering og samling.

- det er ihvertfald kuren på alle de forskellige Opler, med tromlebremser i
bag, som jeg har haft.


Som de andre inlæg skriver er det rigtigt at det kan hjælpe ved at starte
med at køre lidt fremad først.
- eller lade være med at bruge håndbremsen...

mvh
Jeps.

---

"Jesper Hørup" <jesper_eva@ko.mail.dk> wrote in message
news:401d58b6$0$162$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...

> Det er et godt tegn på at dine bagbremser virker...
> Det er nemlig bremsestøv+fugt der gror fast i løbet af natten.
>
> Det eneste du skal gøre, er at adskille bagbremserne og rense den for
> bremsestøv. Jeg bruger gerne selv et stykke smergellærred til at slibe
> bremsebakkerne rene med.
> +efterfølgende justering og samling.
>
> - det er ihvertfald kuren på alle de forskellige Opler, med tromlebremser
i
> bag, som jeg har haft.
>
>
> Som de andre inlæg skriver er det rigtigt at det kan hjælpe ved at starte
> med at køre lidt fremad først.
> - eller lade være med at bruge håndbremsen...

Tak for hjælpen

.... og tak for alt respons til subj.

/Michael

---

næste gang du er ude at køre skal du trække håndbremsen lidt de sidste 200 m inden
du stiller bilen, derved varmer du bremserne op og vandet i dine baghjuls tromler
forsvinder..

"Michael" skrev i en meddelelse
"Håndbremsen "blokerer" ved start."

> Hmmm ... min corsa har et 'lettere' problem med håndbremsen. Når jeg har
> holdt med håndbremsen trukket, natten over, blokerer den stadig om morgenen,
> efter jeg har sluppet den. Når jeg så bakker tilbage, kommer der et "klonk",
> hvorefter den slipper (men jeg skal love for at den kæmper imod!)...
>
> Står den bare et par timer med håndbremsen trukket, er der ikke noget...
>
> Nogle idéer ?
>
>
>

-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:212.10.103.81)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk

---

<Torben> wrote
> næste gang du er ude at køre skal du trække håndbremsen lidt de sidste 200
m inden
> du stiller bilen, derved varmer du bremserne op og vandet i dine baghjuls
tromler
> forsvinder..
>
> "Michael" skrev i en meddelelse
> "Håndbremsen "blokerer" ved start."

Det vil jeg prøve - tak for tippet!