|
|
 | Lyssignal-trigger
Fra : Hekto |
Dato : 21-12-03 23:08 |
|
Alle kender problemet!
Der er tale om trafikkontrollerede lyssignaler, hvor man kan holde og
glo tykmælks-fjoget på rødt lys, indtil der kommer en bil.
Problemet skulle kunne løses med anbringelsen af en magnet, under
MC'en. Måske en af disse afkalkningsfiduser, der alligevel ike er så
effektive ... til kalk?
http://www.heise-workstations.de/ls650/Fragen/messages/24767.html
--
/Hekto
Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!
| |
 cykellapper (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : cykellapper |
Dato : 22-12-03 00:24 |
|
"Hekto" <gæt.selv@hekto.dk> wrote in message
news:MPG.1a5038189060119d989a46@news.tele.dk...
> Problemet skulle kunne løses med anbringelsen af en magnet, under
> MC'en. Måske en af disse afkalkningsfiduser, der alligevel ike er så
> effektive ... til kalk?
Umiddelbart lyder det som en logisk løsning.
Synes jeg engang hørte i trafikradio, at det er et kalibreringsspørgsmål. De
der sensorer kan vist sagtens justeres til at reagere på en
standard-trædecykel, eller en tilfældigt forbitrillende ølkapsel.
Så mon ikke, man burde rette henvendelse til vejdirektoratet eller teknisk
forvaltning i sin kommune (?), hvis man oplever en generel tendens i et
kryds, så problemet også kan blive løst for de, der _ikke_ kører rundt med
en PA-subwoofer-magnet i ploven?
Iøvrigt skulle fanden da stå i, i udstrakt grad at bruge kulfiberdele, for
så at læsse cyklen til med magneter 
Preben
(Cykellapper)
| |
Hekto (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 22-12-03 00:30 |
|
In article <3fe62c2f$0$94999$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>,
cykellapper says...
> Iøvrigt skulle fanden da stå i, i udstrakt grad at bruge kulfiberdele, for
> så at læsse cyklen til med magneter
>
>
Aaaah ... hvad betyder halve sparede gram, i bunden af kåben??? ;0)
--
/Hekto
Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!
| |
 cykellapper (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : cykellapper |
Dato : 22-12-03 00:40 |
|
"Hekto" <gæt.selv@hekto.dk> wrote in message
news:MPG.1a504b72e6d9876b989a48@news.tele.dk...
> Aaaah ... hvad betyder halve sparede gram, i bunden af kåben??? ;0)
Ikke en skid for mig!
Men kunne godt forestille mig entutiaster, for hvem det betød en del 
Preben
(Cykellapper)
| |
Flemming (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Flemming |
Dato : 22-12-03 10:53 |
|
>
> Synes jeg engang hørte i trafikradio, at det er et kalibreringsspørgsmål.
De
> der sensorer kan vist sagtens justeres til at reagere på en
> standard-trædecykel, eller en tilfældigt forbitrillende ølkapsel.
--
Preben
> (Cykellapper)
>
Hej
De kan godt justeres, problemmet er at få fat i de rette personer og så skal
de prøve med en motorcykel, for at den ikke skal trigge på en hund med
hundetegn 
Prøv at kontakte kommune eller amtet, eller hvem der nu lige har med det
lysshow at gøre, der ikke vil.
--
Venlig hilsen
Flemming Disc
| |
Jens B. Rasmussen (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Jens B. Rasmussen |
Dato : 22-12-03 11:07 |
|
> De kan godt justeres, problemmet er at få fat i de rette personer og så skal
> de prøve med en motorcykel, for at den ikke skal trigge på en hund med
> hundetegn
> Prøv at kontakte kommune eller amtet, eller hvem der nu lige har med det
> lysshow at gøre, der ikke vil.
Det kræver en MEGET kraftig magnet for at man ligner en bil kan jeg
oplyse.
Ja det er et justeringsspørgsmål men kan også være en løs forbindelse i
den spole som skal registere dig.
Jeg vil anbefale at kontakte politiet da det som regel er dem der har den
videre kontakt når et trafiksignal går i sort eller noget ikke virker.
og det er alt andet lettere at finde nummeret til politiet !
Jens
RF900R
| |
Jan (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Jan |
Dato : 22-12-03 13:02 |
|
"Jens B. Rasmussen" <beerdogREMOVE@ofir.dk> wrote in message
news:bs6fnh$7ju$1@abbeden.bunk.cc...
>
> > De kan godt justeres, problemmet er at få fat i de rette personer og så
skal
> > de prøve med en motorcykel, for at den ikke skal trigge på en hund med
> > hundetegn
Som elektriker lærling var jeg i sin tid med til at lave lysreguleringer.
Måden vi testede spolerne i vejen på, var med en skovl... ja, I hørte
rigtigt.. en skovl, så det er ikke raketvidenskab. Det er bare et spørgsmål
om at holde skovlen 10 cm. over asfalten, når man tester, frem for at køre
den ned direkte på asfalten.
> Det kræver en MEGET kraftig magnet for at man ligner en bil kan jeg
> oplyse.
Hvis tilfældet er, at der skal så meget til at påvirke spolen er de justeret
forkert.
> Ja det er et justeringsspørgsmål men kan også være en løs forbindelse i
> den spole som skal registere dig.
Dét kunne meget vel være årsagen til problemet også. Problemstillingen ved
dette er, at jeg kunne forestille mig, at kommunen skulle have en hel del
henvendelser, før der blev gjort noget ved sådan en fejl, da dette jo
betyder blokering af krydset/opgravning af asfalt for udskiftning af spole =
Dyrt.
Som en sidste bemærkning kán det nogle gange hjælpe lige at trille tilbage
og frem over spolen i vejen én gang til... jeg er selvfølgelig klar over, at
dette ikke er så nemt på alle mc typer (dog har nogle Goldwings vel bakgear
God Jul
Jan
| |
Hekto (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 22-12-03 13:17 |
|
In article <3fe6dd31$0$9809$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>, Jan says...
> Hvis tilfældet er, at der skal så meget til at påvirke spolen er de justeret
> forkert.
>
Den 'normale' måde at måle magnetfelter på, er at justere sensoren til
nul, i det magnetfelt der er på stedet. Jordens magnetfelt er ca.
50.000 nanoTesla. Selv mindre metalemner vil bringe ændringer i den
måde de magnetiske kraftlinier løber på. Dermed kan selv små emner
detekteres.
Man kan ikke sige noget om en bils magnetfelt er stort eller lille. En
bil består af mange 'magneter' og er man heldig, ophæver en stor del af
dem hinanden ... eller også det modsatte. Samtidig kan feltet have en
underlig 'facon' der slet ikke svarer til bilens. F.eks. kan det være
kraftigst en ½ meter til venstre for venstre forskærm.
Jo finere sensoren justeres, jo flere forstyrrelser må forudses. Nord
for 56' breddegrad har man magnetiske storme ca. 2 gange i døgnet, på
rimeligt faste tidspunkter. De stammer fra solen og solpletaktivitet.
De nætter med nordlys som skyldes disse 'storme' ville forstyrre
magnetsensorer. Det samme vil f.eks. biler med et ekstremt magnetfelt i
modsatte kørebane o.s.v.
Jeg kunne forestille mig, at sensorerne er justeret/konstrueret til
biler, og alle glemte som sædvanlig MC'erne.
--
/Hekto
Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!
| |
Henrik Nielsen - Rap~ (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Henrik Nielsen - Rap~ |
Dato : 22-12-03 13:19 |
|
Ja, jeg har hørt om en plov til en MC. Men nu skal man så også have en
skovl, under motoren 
--
Mvh.
Henrik
http://RaptorMC.dk
Fjern x i mailadr. ved svar på mail.
| |
Hekto (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 22-12-03 13:49 |
|
In article <bs6nhl$ghd$1@sunsite.dk>, Henrik Nielsen - RaptorMC.dk
says...
> Ja, jeg har hørt om en plov til en MC. Men nu skal man så også have en
> skovl, under motoren
>
>
Ja, hvorfor ikke??? Der er jo en skovl i de fleste biler???
Det er da også bedre at skovlen sidder under, en på MC'en??
..... jeg VIL ha' en Hopla-nål!!!
--
/Hekto
Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!
| |
Jens B. Rasmussen (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Jens B. Rasmussen |
Dato : 22-12-03 15:16 |
|
Hekto wrote:
> ..... jeg VIL ha' en Hopla-nål!!!
Naturligvis og den er i posten på vej til dig min ven
Nej det jeg mente med kraftige magneter er at hvis en mc ikke kan udlæse
den med sin "metalklump på ca 70-85 kg = motoren" ja så skal du have en
drønnert af en magnet tilkoblet elnettet.
Mener at kunne huske dem som busserne i København fik monteret til at
kunne få grøn bølge vejede i området af 5-10 kg. stykket. med noget
elektronik. og det er trods alt lidt mere end en hvad der nu lige skal
sidde på et vandrør for at fjerne kalken.
De spoler jeg har været med til at teste er dog blevet testet med en lidt
finere metode såsom en trædecykel
Jens
| |
Armand (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 22-12-03 16:46 |
|
"Jens B. Rasmussen" <beerdogREMOVE@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:bs6ua2$68i$1@abbeden.bunk.cc...
> Hekto wrote:
>
> ........................................ hvis en mc ikke kan udlæse
> den med sin "metalklump på ca 70-85 kg = motoren" ja så skal du have en
> drønnert af en magnet tilkoblet elnettet.
Alene modellens generator burde frembringe et magnefelt der overgår
tilgængelige magneter :-/
--
Armand.
| |
Hekto (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Hekto |
Dato : 22-12-03 21:44 |
|
In article <bs7fer$305b$2@news.cybercity.dk>, Armand says...
> Alene modellens generator burde frembringe et magnefelt der overgår
> tilgængelige magneter :-/
>
Ja, isoleret set. Sammen med alt det andet skrammel på modellen, er det
dog ikke sikkert at den gør fra eller til. Når det drejer sig om måling
af magnetfelter, har jeg set 'forvrængninger' man ikke ville drømme om.
--
/Hekto
Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!
| |
Armand (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 22-12-03 16:41 |
|
"Jens B. Rasmussen" <beerdogREMOVE@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:bs6fnh$7ju$1@abbeden.bunk.cc...
>
>
> og det er alt andet lettere at finde nummeret til politiet !
- - - Som burde ligge i mobilos, derved at 112 ikke er det mest effektive
alarm-nummer når man ringer op fra mobiltelefonen
--
Armand.
(som jævnligt bevæger sig igennem 4 sheriffers områder, og derfor har ligeså
mange "direkte-numre" lagt ind i sin mobilos)
| |
Richard (22-12-2003)
| Kommentar
Fra : Richard |
Dato : 22-12-03 15:44 |
|
Hekto wrote:
> Alle kender problemet!
> Der er tale om trafikkontrollerede lyssignaler, hvor man kan holde og
> glo tykmælks-fjoget på rødt lys, indtil der kommer en bil.
Ja det er møgirriterende og koster jo nok en
over-for-rødt-mod-fri-bane-kørsel indimellem. Jeg har nu gode erfaringer
med at placere cyklen, så motoren er lige over midten af feltet, der er
markeret med de nedfræsede ledninger.
--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
Mc: '85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
DFM-side: www.dkfritidmotorcykel.dk/richard_pade
| |
|
|