---

Var der ikke noget ed at T&S havde en side hvor man kunne beregne afgiften
på et køretøj, uden at skulle igennem blanket-frem-og-tilbage-møllen?

Hvis det er tilfældet, er der så ikke en venlig sjæl der gider sende et link


-PeterL

---

PeterL wrote:
> Var der ikke noget ed at T&S havde en side hvor man kunne beregne
> afgiften på et køretøj, uden at skulle igennem
> blanket-frem-og-tilbage-møllen?
I sidste ende SKAL du igennem det - det slipper du ikke for.

> Hvis det er tilfældet, er der så ikke en venlig sjæl der gider sende
> et link
http://modep.toldskat.dk

Du har 2 muligheder:
1. Beregning af registreringsafgift - for at du kan bruge den til noget
kræves det at du kender T&S vurdering af værdien på den pågældende model.
2. Vurderinger - her kan du se hvilke andre afgørelser der har været på
lignene modeller. Det er kun "toneangivende" idet du ikke kan se hvilke fejl
og mangler der eks. har været på de modeller der er vurderet. (Eller om de
er blever vurderet til export!! - Det giver nemlig en relativt lavere
afgiftsvurdering). Fælles for dem alle er dog at de er vurderet i
"synet"-stand.

Stephan Hansen - Yamaha DT 125 '83
www.StephanNet.dk
http://www.dfmc.dk/?id=297
+ Suzuki GS500E - 1999
+ Honda CBR600 F3V - 1996

- I love the smell of a 2-stroke in the morning -

---

"TheHobbit" <seAdressenPåStephanNet.dk@gator.com> wrote in message
news:3fd4902f$0$166$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...

> 2. Vurderinger - her kan du se hvilke andre afgørelser der har været på
> lignene modeller. Det er kun "toneangivende" idet du ikke kan se hvilke
fejl
> og mangler der eks. har været på de modeller der er vurderet. (Eller om de
> er blever vurderet til export!! - Det giver nemlig en relativt lavere
> afgiftsvurdering). Fælles for dem alle er dog at de er vurderet i
> "synet"-stand.

Æhm - den her export vurdering - hvilke cykler taler vi typisk om her? Det
er vel næppe typisk at exportere en gammel standardcykel? Jeg har først hørt
argumentet efter jeg hentede min 19årige skønhed, men tvivler lidt på at der
optræder mange exportvurderinger på FJ1100 - right?
--
Torben Scheel
http://dfmc.dk/default.asp?id=425

---

Torben Scheel wrote:
[snip]
> Æhm - den her export vurdering - hvilke cykler taler vi typisk om
> her? Det er vel næppe typisk at exportere en gammel standardcykel?
> Jeg har først hørt argumentet efter jeg hentede min 19årige skønhed,
> men tvivler lidt på at der optræder mange exportvurderinger på FJ1100
> - right?
Det ved kun Told & Skat. Der er jo nogle modeller der af uvisse årsager er
eftertragtede i både DK og D. Jeg skal ikke kunne vurdere folks bevægegrunde
for at ville købe exportere/importere 19 år gamle motorcykler. Om den
konkrete model (FJ1100) ved jeg ikke noget. Jeg har beskæftiget mig primært
med nyere sports modeller i 600 klassen - og det lader til næsten
udelukkende at være import. (Mam!)

Stephan Hansen - Yamaha DT 125 '83
www.StephanNet.dk
http://www.dfmc.dk/?id=297
+ Suzuki GS500E - 1999
+ Honda CBR600 F3V - 1996

- I love the smell of a 2-stroke in the morning -