On Thu, 4 Dec 2003 16:27:45 +0100, "Jan W Nielsen"
<intetsvar@farvelogtobak.dk> wrote:
>Jeg tror, PSA bliver en af overleverne på verdensmarkedet.
De har fat i noget - altså Peugeot :)
>Eksperterne mener jo, at der vil ske en yderligere reduktion af producenter,
>og det tror jeg tilgengæld ikke levner meget plads til Opel, der efter min mening
>ikke har voldsomt meget at byde ind med.
Rolig nu:
300 PS i en Vectra GTS eller Signum for 4.800 euro
www.autoscout24.de/content_ger/magazin/mz_tu_tuning/mz_tu_news/mz_tu_news_49_2003_irmscher.asp
Måske Toyota smutter ud - de har problemer i Tyskland
(læs nu godt efter hvad problemet ér:
Ein Leser machte uns darauf aufmerksam, dass der von uns angegebene
Verbrauch des Toyota Avensis 2,0 D-4D für einen modernen Dieselmotor
zu hoch sei (siehe Testbericht "Kopfsache" vom 6.11.2003). Richtig,
Herr Zisgen, denn im Bordcomputer des Testwagen war offensichtlich als
Verbrauchsmessung die in England üblichen "Miles per Gallon"
eingestellt - allerdings metrisch.
Übersetzt hatte der Testwagen also eine Reichweite von 12,3 Kilometern
pro einem Liter Diesel. Je höher diese Reichweite, desto niedriger der
Verbrauch: Die 12,3 km/l des Testwagens lassen sich schnell in
8,1l/100km umrechnen. Und damit nehmen wir natürlich die Bezeichnung
"Sanfter Säufer" zurück. Im nächsten Test des D-4D Motors werden wir
besonderes Augenmerk auf den Verbrauch legen.
/Mogens