---

Jeg ved ikke om der har været tale om det for nyligt, men nu spørger jeg om
det alligevel

Har det overhovedet en virkning på det inderste i et kædeled at smøre kæden
med kædespray, når der er tale om en O- eller X-ringskæde? Jeg mener kan
olie trænge igennem den ellers tætte o-ring, der ellers har til formål at
forhindre at skidtet ikke kommer ind i et kædeled? Eller er formålet med at
smøre sin kæde det at den ikke ruster udvendigt? Der findes adskillige
kædespray der er egnede til O og X-ringskæder, men er det ikke bare fordi de
ikke ødelægger O-ringen?

Janus

---

"Janus" skrev
> Jeg ved ikke om der har været tale om det for nyligt, men nu spørger jeg
om
> det alligevel
>
> Har det overhovedet en virkning på det inderste i et kædeled at smøre
kæden
> med kædespray, når der er tale om en O- eller X-ringskæde? Jeg mener kan
> olie trænge igennem den ellers tætte o-ring, der ellers har til formål at
> forhindre at skidtet ikke kommer ind i et kædeled? Eller er formålet med
at
> smøre sin kæde det at den ikke ruster udvendigt? Der findes adskillige
> kædespray der er egnede til O og X-ringskæder, men er det ikke bare fordi
de
> ikke ødelægger O-ringen?

Jeg tror ikke at der kommer olie ind i kædeledet, når du sprøjter med
kædespray på en O-ringskæde.
Kædesprayen skal sørge for at O-ringen ikke tager skade (bliver stiv og
sprækker), samt sørge for at smøre kontaktfladen imellem kæde og tandhjul.

--
Brian
Cagiva Elefant 750

---

Brian Lænø <brianla@worldonline.dk> skrev i en
news:HwjB6.35901$o4.2649946@news010.worldonline.dk...
> "Janus" skrev
> >
> > Har det overhovedet en virkning på det inderste i et kædeled at
smøre
> > kæden med kædespray, når der er tale om en O- eller X-ringskæde?
> Kædesprayen skal sørge for at O-ringen ikke tager skade (bliver stiv
og
> sprækker), samt sørge for at smøre kontaktfladen imellem kæde og
tandhjul.

- - - endsamt rullerne, der bevæger sig løst rundt omkring de smalleste
leds bøsninger!
Derved at det er disse ruller der ligger an imod kædehjulene, lægges
alle kræfter i kæden også derigennem, hvorfor godt med smørelse dér er
påkrævet!

--
Armand.

---

Jeg mener kan

> olie trænge igennem den ellers tætte o-ring, der ellers har til formål at
> forhindre at skidtet ikke kommer ind i et kædeled?

O eller X ringen skal også holde smøringen inde, som blev "indstalleret" da
kæden blev produceret.

> Eller er formålet med at
> smøre sin kæde det at den ikke ruster udvendigt?

Det er en del af årsagen, men også for at forhindre at kæden har direkte
kontakt mod tandhjulet. Du skal ha' et smøremiddel imellem kæden og tandhjul
for at forhindre friktion, som giver varme, som ødelægger både kæden og hjulet.
Mange racere bruger IKKE kædespray, fordi det er for klæbrig og for det første,
tiltrækker skidt, og for det andet, kan holder O-ringen fast og føre til at
gummiet river. O-ringen bliver derved ødelagt hurtigere. Brug heller
"gammeldags" olie eller en Scottoiler. (min løsning)

> Der findes adskillige
> kædespray der er egnede til O og X-ringskæder, men er det ikke bare fordi de
> ikke ødelægger O-ringen?

Bare fordi det står på spraydåsen er ingen garanti for at det ikke ødelægger
O-ringen.....

-james

---

"Janus" <janusz@kampsax.dtu.dk> wrote in message
news:9b49k8$ch6$1@eising.k-net.dk...

*Snip*
*noget-med-o-ringe,-smøring-andre-ringe-blah-blah*
*snip*

Men hvordan smører man så - altså holder på den forbandede spray-flaske, når
der skal noget på kæden?

Stiller man sig bag den oprejste mc, og sprøjter bagfra på selve tandhjulets
øverste halvdel, lige inden kæden kører "fri" af tandhjulet?
Eller sprøjter man fra indersiden af kæden og ud - altså nede ved
central-støttebenet, på den returgående del af kæden, og bare sprøjter
"gennem kæden" og ned i jorden ?

Endvidere, så er det vel også allerbedst at smøre når man lige har kørt, end
smøre lige *inden* man skal køre? Selv om det klæber godt, det skidt, så er
det ikke sikkert at det klæber nok...?


---
-Morten-
-Som skal have fundet ud af, hvad en scott-oiler er....

---

Hej Morten

Kik på www.scottoiler.de & www.scottoiler.co.uk/

Da vi ikke har råd til en touring offroader med kardan; og må "nøjes" med
en kædemodel, så er scottoiler et godt valg.
Aldrig mere kædespray til os.

MC hilsen
Susanne & Leif
Aprilia Pegaso 650
DMCN 252/253


>Morten Christensen skrev
> -Morten-
> -Som skal have fundet ud af, hvad en scott-oiler er....

---

"Morten Christensen" <morten@mummitrold.dk> skrev i en meddelelse
news:1xNB6.37942$o4.2921392@news010.worldonline.dk...

> Men hvordan smører man så - altså holder på den forbandede spray-flaske,
når
> der skal noget på kæden?

Det har været dækket jævnligt i tråde herinde.
Jeg sprøjter på indersiden af kæden, for at det kan fordeles hurtigst der
hvor det skal gøre gavn.
Kædespray indeholder nogle additiver som skal hjælpe fedtet med at fordele
sig på kæden, disse kan tage op til 20 minutter om at fordampe, derfor skal
du IKKE smøre lige inden du skal køre. Smører du lige EFTER du har kørt er
kæden også varm, hvilket hjælper kædefedtet med at fordele sig hurtigt og
jævnt.

Der findes gode og dårlige kædespray. Eksperimenter med forskellige mærker
til du finder noget godt, det har jeg gjort. Der er ikke sammenhæng mellem
pris og kvalitet.

Rittig

---

> Der findes gode og dårlige kædespray. Eksperimenter med forskellige mærker
> til du finder noget godt, det har jeg gjort. Der er ikke sammenhæng mellem
> pris og kvalitet.
>

Næææh, det har jeg også fundet ud af....

Hvad bruger du selv, eller triller du rundt med en af de dersens
scott-oliere??
Og hvis ja, havd er det ? En flaske, som sidder og drypper en dråbe olie for
hver 100 km ned på kæden??

--
-Morten C.-
-På job, og er hamrende liderlig for at komme ud i det pragtfulde vejr!
*tælle ned til klokken 15*

---

"Morten Christensen" <morten@mummitrold.dk> skrev i en meddelelse
news:mqWB6.38606$o4.2969827@news010.worldonline.dk...

> Hvad bruger du selv, eller triller du rundt med en af de dersens
> scott-oliere??

Der har lige været en tråd om den kædespray jeg bruger (som heller "Molykote
kædefedt"), fordi forhandleren Bleva er skiftet til et andet firma. Hvad
hulen var det nu tråden hed...?
Men jeg bruger dels kædespray, dels SAE50 olie fra smørekande (på mine
terræn-cykler, det gør ikke noget de sviner på fælgene...). Jeg bruger for
tiden også noget kædespray fra Maxima, noget amerikansk motocross noget, som
er okay, men sviner lidt. Molykoten er det eneste jeg bruger på gadecyklen,
for det sviner ikke. Og så har jeg også en dåse PJ1 som skal prøves, og en
anden dåse som jeg ikke kan huske hvad hedder, men det har leg ikke prøvet
endnu. (Jeg vinder af en eller anden grund altid kædespray).

Rittig

---

"Claus Rittig" <ClausRittig@Hotmail.Com> wrote in message
news:9b9q1n$l0e$2@news.inet.tele.dk...

> endnu. (Jeg vinder af en eller anden grund altid kædespray).

Trøstpræmien?

--
Adam
SV650S

---

"Adam Christensen" <adam_christensen@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:9b9v0t$4p$1@sunsite.dk...

> > endnu. (Jeg vinder af en eller anden grund altid kædespray).
>
> Trøstpræmien?

Snøft! (fornærmet.)

PJ1'en fik jeg faktisk for min andenplads i Ydby terræn-cross, nå!

Rittig