begge Platiner står til 0,35 mm. Der står mellem ,30 og 0,40 i manualen, så
jeg tænkte 0,35 er vel bedst :)
Men... lyder som et godt råd som jeg vil rode med i morgen.
Nogen ide til hvorfor den kører dårligere når den bliver varm? Kan kaste den
op på +40-+50 stykker hvis det er inden for de første 15 minutters kørsel,
Ellers kan jeg ikke hive den op på mere end 120 ? Underligt? Tror jeg nok :)
Brian
"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:bev8gu$2mdp$5@news.cybercity.dk...
>
> Brian <Brian@haarh.net> skrev i en
> news:3f11df3c$0$32539$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > Har du ikke MSN/messenger eller ICQ.. kunne godt lige dyrke at Chatte
lidt
> > med dig om dette emne.
> > Men.. nej, det starter ved advance, og forsætter så frem. På 1 og 4. Det
> ser
> > ud til at den står nogenlunde på 2 og 3.
> > Hvis jeg skruer på Stroben + 60Grader, rammer jeg det rigtige punkt på 1
> og
> > 4. MEN det er da lidt meget at skulle justere Stroben med, når jeg ikke
> > behøver det på 2 og 3 ?
>
> Desværre ingen on-linemulighed, så vi bliver nødt til at holde det her;
men
> så kan andre jo også drage erfaringer ved at læse med!
>
> Ærlig talt så er min rutine omkring platin-justering temmelig rusten; men
> omkring strobo-kontrol ved jeg at platinerne/tændpladen kan/skal drejes
ind
> efter strobo-indikeringen "1-4" hhv "2-3" og ikke T-mærket.
> Hvis man ikke kan justere nok ind til at fange de fornødne streger, er det
> fordi at platiner-gabet er for stort, eller fordi at platinerne (den ende
> der følger excentrikken) er slidte!
>
> Eftersom at jeg forstår dig som at strobo-testen passer for 2-3, må det jo
> være 1-4 at du ikke har fået justeret fornødent (Justér først v.h.a.
> tændpladen, og dernæst den "løse" platin!)!
> Når man har justeret begge platinere optimalt ind, plejer der kun at være
> mærker til avancerings-kontrol i forbindelse med cyl.1-4 -mærkerne!
>
> --
> Armand.
>
>
>
>