---

Hejsa
Jeg har lige købt mig en Fazer 600 årgang 2003
og jeg er egentlig temmelig godt tilfreds med den
Der er bare et lille problem som jeg vil høre om der skulle være nogle der
kan hjælpe med

når jeg køre med 4000 - 5000 omd. (80 - 100 km/t) er der så mange
vibrationer i styret at efter ca 50 km kan jeg ikke røre min arme da de er
totalt følesløse

og samtidig vil jeg lige høre om der er nogen som har erfaring med at
skiftet til et andet styr på såda en
Jeg havde tænkt mig Clip On men er ikke sikker på om det kan være der

MvH

Jim

---

Jim wrote:

> Hejsa
> Jeg har lige købt mig en Fazer 600 årgang 2003
> og jeg er egentlig temmelig godt tilfreds med den
> Der er bare et lille problem som jeg vil høre om der skulle være nogle der
> kan hjælpe med

Måske

> når jeg køre med 4000 - 5000 omd. (80 - 100 km/t) er der så mange
> vibrationer i styret at efter ca 50 km kan jeg ikke røre min arme da de er
> totalt følesløse

Min 99'er har nogle omkring 6000 rpm, men jeg har ikke lagt mærke til nogen
længere nede. Er du forresten sikker på, at dine sovende arme ikke skyldes
at du spænder i armmusklerne (=klemmer om styret) mens du kører?
Hvis det ikke er det, så kan vibrationerne dæmpes (fjernes?) ved hælde bly i
styret.

> og samtidig vil jeg lige høre om der er nogen som har erfaring med at
> skiftet til et andet styr på såda en

Med hvilket formål? Anden kørestilling?

> Jeg havde tænkt mig Clip On men er ikke sikker på om det kan være der

Det kommer ihvertfald til at give en anden kørestilling.
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R

---

Ja jeg er sikker på at jeg ikke spænder i armen, jeg har kørt XJ 600 i 5? år
og har ikke haft de problemet før nu
Ja jeg vil have et andet styr for at få en mere foroverbøjet kørestilling,
jeg syntes at man sidder for meget "oprejst " på den


"Jes Vestervang" <jesvj2@mailme.dk> skrev i en meddelelse
news:8pvcr-614.ln1@vissen.vandhane...
> Jim wrote:
>
> > Hejsa
> > Jeg har lige købt mig en Fazer 600 årgang 2003
> > og jeg er egentlig temmelig godt tilfreds med den
> > Der er bare et lille problem som jeg vil høre om der skulle være nogle
der
> > kan hjælpe med
>
> Måske
>
> > når jeg køre med 4000 - 5000 omd. (80 - 100 km/t) er der så mange
> > vibrationer i styret at efter ca 50 km kan jeg ikke røre min arme da de
er
> > totalt følesløse
>
> Min 99'er har nogle omkring 6000 rpm, men jeg har ikke lagt mærke til
nogen
> længere nede. Er du forresten sikker på, at dine sovende arme ikke skyldes
> at du spænder i armmusklerne (=klemmer om styret) mens du kører?
> Hvis det ikke er det, så kan vibrationerne dæmpes (fjernes?) ved hælde bly
i
> styret.
>
> > og samtidig vil jeg lige høre om der er nogen som har erfaring med at
> > skiftet til et andet styr på såda en
>
> Med hvilket formål? Anden kørestilling?
>
> > Jeg havde tænkt mig Clip On men er ikke sikker på om det kan være der
>
> Det kommer ihvertfald til at give en anden kørestilling.
> --
> mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R

---

Jim wrote:

> Ja jeg er sikker på at jeg ikke spænder i armen, jeg har kørt XJ 600 i 5?
> år og har ikke haft de problemet før nu

Som Arne skriver, så kan problemet jo (gen-) opstå med en ny mc, man ikke
kender.

> Ja jeg vil have et andet styr for at få en mere foroverbøjet kørestilling,
> jeg syntes at man sidder for meget "oprejst " på den

Ok Jeg synes nu at det er lidt tidligt, at begynde at lave om på cyklen.
Bare fordi noget ikke er, som det plejer at være, så kan det jo sagtens
være godt.

Men derudover, så kan det jo også lykkes at fjerne/flytte vibrationer til
andre omdrejningstal, ved at ændre/skifte styret.

Forresten: Tillykke med den dejlige cykel, den skal du nok få mange gode km
på! Jeg har selv snart rundet 20k km på min og jeg elsker den stadig
(mere og mere)¹

¹: *lol*, det er sikkert hvad enhver husmor drømmer om at få at vide
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R (groft udnyttet elskerinde)

---

Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:8pvcr-614.ln1@vissen.vandhane...
> Jim wrote:
>
> > når jeg køre med 4000 - 5000 omd. (80 - 100 km/t) er der så mange
> > vibrationer i styret at efter ca 50 km kan jeg ikke røre min arme da de
er
> > totalt følesløse
>
> .........så kan vibrationerne dæmpes (fjernes?) ved hælde bly i styret.
>
> > og samtidig vil jeg lige høre om der er nogen som har erfaring med at
> > skiftet til et andet styr på såda en
>
> Med hvilket formål? Anden kørestilling?

Omkring vibratiomer kan et andet styr af en anden længde, eller konstruktion
medføre at vibrationerne flyttes til et ligegyldigt omdrejningsområde!

Har Fazeren et godt gammeldags styr á et forcromet rør?
CB4½'eren har netop p.g.a. parallel-twin'ens vibrationer monteret et massivt
smedet jern-styr istedet for et alm. rør-do., og jeg har et sådant tilovers,
som kan forsøges monteret istedet!

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev:

> Omkring vibratiomer kan et andet styr af en anden længde, eller
> konstruktion medføre at vibrationerne flyttes til et ligegyldigt
> omdrejningsområde!

Det er jo også rigtigt.

> Har Fazeren et godt gammeldags styr á et forcromet rør?

Jep!

> CB4½'eren har netop p.g.a. parallel-twin'ens vibrationer monteret et
> massivt smedet jern-styr istedet for et alm. rør-do.,

Voldsomt!

> og jeg har et sådant tilovers, som kan forsøges monteret istedet!

Det kunne da være sjovt at prøve, hvis det da passer. Jeg undersøger lige om
der er særlige krav til styret (ledninger indeni, gevind i enderne etc).
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R

---

Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:toagr-as6.ln1@vissen.vandhane...
> Armand wrote:
> >
> > Har Fazeren et godt gammeldags styr á et forcromet rør?
>
> Jep!
>
> > CB4½'eren har netop p.g.a. parallel-twin'ens vibrationer monteret et
> > massivt smedet jern-styr istedet for et alm. rør-do.,
> > og jeg har et sådant tilovers, som kan forsøges monteret istedet!
>
> Det kunne da være sjovt at prøve, hvis det da passer. Jeg undersøger lige
> om der er særlige krav til styret (ledninger indeni, gevind i enderne
etc).

Det er du velkommen til; men tilbuddet var først og fremmest til (var det:)
Jim, som havde problemerne!!
Jim???

--
Armand.

---

Armand wrote:

>
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev:
>> Armand wrote:
>> > CB4½'eren har netop p.g.a. parallel-twin'ens vibrationer monteret et
>> > massivt smedet jern-styr istedet for et alm. rør-do.,
>> > og jeg har et sådant tilovers, som kan forsøges monteret istedet!
>>
>> Det kunne da være sjovt at prøve, hvis det da passer. Jeg undersøger lige
>> om der er særlige krav til styret (ledninger indeni, gevind i enderne
>> etc).
>
> Det er du velkommen til; men tilbuddet var først og fremmest til (var
> det:) Jim, som havde problemerne!!

I see Jeg havde det på fornemmelsen, men det ville jo aldrig skade at
kontrollere om det passede alligevel - derved havde jeg jo ikke sagt for
meget
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R

---

Hejsa
Armand

Ja det var mig der havde problemet med det, og tak for din hjælpende hånd
Jeg skal til eftersyn med den i morgen så må de lige se på sagerne, jeg
lige har været ude på en lille aftens tur ca 200 Km
Og jeg har taget mig selv i ikke at sidde og spænde m.m. men det hjælper
ikke ret meget, mine fingerspidser snurre / primer stadig efter ca 50 km
hvis jeg holder stille og drejer motoren op til ca 5000 omd. så er der en
"helvedes" masse vibrationer i styret, men hvis jeg holder på selve
forgaffelbroen ( der hvor styret er spændt på ) er der næsten ingen ??

Måske kan man montere nogle andre styrdæmper i styret end de orginale da de
efter min mening ligner en gang plastik eller noget letmetal
På den gamle Xj 600 var det da nogle rimelige tunge "dimser" der var spændt
i enderne af styret

Jim



"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:bc4qme$4ut$3@news.cybercity.dk...
>
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
> news:toagr-as6.ln1@vissen.vandhane...
> > Armand wrote:
> > >
> > > Har Fazeren et godt gammeldags styr á et forcromet rør?
> >
> > Jep!
> >
> > > CB4½'eren har netop p.g.a. parallel-twin'ens vibrationer monteret et
> > > massivt smedet jern-styr istedet for et alm. rør-do.,
> > > og jeg har et sådant tilovers, som kan forsøges monteret istedet!
> >
> > Det kunne da være sjovt at prøve, hvis det da passer. Jeg undersøger
lige
> > om der er særlige krav til styret (ledninger indeni, gevind i enderne
> etc).
>
> Det er du velkommen til; men tilbuddet var først og fremmest til (var
det:)
> Jim, som havde problemerne!!
> Jim???
>
> --
> Armand.
>
>
>
>
>

---

Jim <Lanter@maribo.dk> skrev i en
news:3ee668b4$0$5182$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> .......jeg lige har været ude på en lille aftens tur ca 200 Km
> Og jeg har taget mig selv i ikke at sidde og spænde m.m. men det hjælper
> ikke ret meget, mine fingerspidser snurre / primer stadig efter ca 50 km
> hvis jeg holder stille og drejer motoren op til ca 5000 omd. så er der en
> "helvedes" masse vibrationer i styret, men hvis jeg holder på selve
> forgaffelbroen ( der hvor styret er spændt på ) er der næsten ingen ??
> Måske kan man montere nogle andre styrdæmper i styret end de orginale da
de
> efter min mening ligner en gang plastik eller noget letmetal
> På den gamle Xj 600 var det da nogle rimelige tunge "dimser" der var
spændt
> i enderne af styret

Absolut!

--
Armand.

---

Jim
skrev i news:3ee3cb05$0$5147$edfadb0f@dread11.news.tele.dk
> Hejsa
> Jeg har lige købt mig en Fazer 600 årgang 2003
> og jeg er egentlig temmelig godt tilfreds med den
> Der er bare et lille problem som jeg vil høre om der skulle være
> nogle der kan hjælpe med
>
> når jeg køre med 4000 - 5000 omd. (80 - 100 km/t) er der så mange
> vibrationer i styret at efter ca 50 km kan jeg ikke røre min arme da
> de er totalt følesløse

Hrmmmm - 4000 omdr. / 80kmt, der burde ingen nævneværdige problemer
være. Lige omkring 6000 / 120 er der et område man helst undgår i
længere tid. Min er monteret med styrvægte, og selv om jeg kører støt
120, hvor de fleste vibrationer er i lang tid, sover mine hænder og arme
aldrig. (Altså når vi kører flere sammen, og Edvard synes af en eller
anden grund at 120 er optimalt

Jeg tror også du spænder, det har jeg gjort hver gang når jeg har
skiftet model.

snip

--
Mfh - Arne Lorenzen - FZS 600
www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=183
www.senior98.dk #36
DMCN# 626