"B207- Aalborg Uni basis" <mich0234@but.auc.dk> skrev i en meddelelse
news:...
> Hej Alle!
>
> Tak, for de mange gode svar!! Vi har fået en masse svar, som har sat en
del
> tanker igang, men desværre også en del forvirring. Der er blevet foreslået
> både 2-takt og 4-takt motorer, men vi skal HUSKE at det kun, ifølge
> reglementet, er lovligt at benytte sig af 4-takt motorer. Vi har fået
> forslået følgende, med div. konstruktion ændringer:
> < Suzuki GSX-R600
> < Kawasaki ZX6R
> < Yamaha YZF-R6
> < Honda CBR600
> < 2 stk. ZXR 300 med
> - Garett GT 12 Turbo
> - Intercooler.
> < Suzuki GSXR 400 eller ZXR 400 med
> - Garett GT 12 Turbo
> - Intercooler.
>
> Vi har læst en del, men har desværre ikke de fornødne erfaringer til at
> vælge hvilken motor, der netop vil passe til vores racerbil. Mærket
betyder
> intet for os, kun antal HK og moment iforhold til vægt! Der deltager flere
> universiter fra asien, som kan tænkes at have rigelig mulighed for at
> sammearbejde med diverse motorcykel-fabrikanter/byggere; derfor er valg af
> motor (HK/Moment iforhold til vægt) uhyre vigtigt, og vi er friske på lidt
> konstruktionsændringer. Hvis vi skal vælge, hvilken motor der er bedst til
> vores racerbil, hvilken bør vi da vælge?? (Vores budget er på 25.000$,
> derfor er prisen på motoren ikke noget problem i første omgang.)
> Tak for tilbuddet, Hekto! Vi vil gerne begynde et samarbejde og det kan
> sagtens lade sig gøre, at jeres navn bliver nævnt. Pt. er vi ved at
> konstruere chassiet, hvilket størstedelen af denne projektperiode vil gå
> med, derfor går der givetvis et stykke tid før vi når dertil, hvor vi kan
> benytte os af jeres bergninger. Men vi vil meget gerne om, vi må kontakte
> jer senere, når vi når dertil. (evt. i senere projektperioder)
> Som nævnt i ovenstående, er vi ved at konstruere chassiet til
racerbilen,
> derfor vil det være en god hjælp, hvis nogen herinde, kan hjælpe os med
> nogle dimensioner på den motor, som vi vælger at benytte os af, og
eventuel
> komme med et gæt på hvilket antal HK, samt moment vi kan forvente når
> motoren er færdigbygget. Dette er nemlig vigtig, når vi skal dimensionere
> chassiet, for netop at konstruere det stærkeste (stiveste) chassis
iforhold
> til vægten!
>
> MHV: B207
>
>