---

Hej Finn
Du skrev i en tidligere tråd at du havde baberet ca 35 kg af din Honda.
Da jeg selv er i gang med en kamp mod vægten på den gamle VFR vil jeg meget
gerne høre nærmere om din 'slankekur'.
Svar gerne på mail hvis det ikke har resten af gruppens interesse.
På forhånd tak
Morten Lange

---

Ville en time på en motionscykel om dagen i et par måneder ikke kunne klare
samme vægtreduktion?
/Jens

"lange" <morten.lange@postman.dk> wrote in message
news:b3fcbp$1lk6ug$1@ID-142696.news.dfncis.de...
> Hej Finn
> Du skrev i en tidligere tråd at du havde baberet ca 35 kg af din Honda.
> Da jeg selv er i gang med en kamp mod vægten på den gamle VFR vil jeg
meget
> gerne høre nærmere om din 'slankekur'.
> Svar gerne på mail hvis det ikke har resten af gruppens interesse.
> På forhånd tak
> Morten Lange
>
>
>
>
>

---

> Ville en time på en motionscykel om dagen i et par måneder ikke kunne
klare
> samme vægtreduktion?
> /Jens

Måske, men det er langt mere anstrengende.
Lange

---

men stadig billigere hehe

--

Med Venlig Hilsen
Brian Laursen

http://www.dkfritidmotorcykel.dk/brian_laursen


"lange" <morten.lange@postman.dk> skrev i en meddelelse
news:b3fgvp$1lhokh$1@ID-142696.news.dfncis.de...
> > Ville en time på en motionscykel om dagen i et par måneder ikke kunne
> klare
> > samme vægtreduktion?
> > /Jens
>
> Måske, men det er langt mere anstrengende.
> Lange
>
>
>

---

> men stadig billigere hehe

Ikke nødvendigvis, hvis man medregner alle de chips og colaer der skal til
for at restituere kroppen efter sådan en kraftpræstation

Lange

---

lange <morten.lange@postman.dk> skrev i en
news:b3fvi3$1l9cdf$1@ID-142696.news.dfncis.de...
> > men stadig billigere hehe
>
> Ikke nødvendigvis, hvis man medregner alle de chips og colaer der skal til
> for at restituere kroppen efter sådan en kraftpræstation

Chips-tuning?

--
Armand.

---

Det kommer vel an på om man har 35 kg ekstra kropsvægt at give af...

-Jacob


OldSmurf wrote:

> Ville en time på en motionscykel om dagen i et par måneder ikke kunne klare
> samme vægtreduktion?
> /Jens
>
> "lange" <morten.lange@postman.dk> wrote in message
> news:b3fcbp$1lk6ug$1@ID-142696.news.dfncis.de...
> > Hej Finn
> > Du skrev i en tidligere tråd at du havde baberet ca 35 kg af din Honda.
> > Da jeg selv er i gang med en kamp mod vægten på den gamle VFR vil jeg
> meget
> > gerne høre nærmere om din 'slankekur'.
> > Svar gerne på mail hvis det ikke har resten af gruppens interesse.
> > På forhånd tak
> > Morten Lange
> >
> >
> >
> >
> >

---

Det kommer vel an på om man har 35 kg ekstra kropsvægt at give af...

Du kunne evt. overveje at få amputeret en legemesdel, som du alligevel ikke
bruger når du kører MC.
F.eks. højre ben, de fleste bruger jo kun forbremsen .....ikke?

:)


--
MVH
Kenneth T
ZX9R
www.dkfritidmotorcykel.dk/kenneth_t

---

Kenneth T <ken_t@cool.dk> skrev i en news:b3gku7$1q06$1@news.cybercity.dk...
> Det kommer vel an på om man har 35 kg ekstra kropsvægt at give af...
>
> Du kunne evt. overveje at få amputeret en legemesdel, som du alligevel
ikke
> bruger når du kører MC.
> F.eks. højre ben, de fleste bruger jo kun forbremsen .....ikke?

Andre kører som at dé bedst kunne undvære hovedet!

--
Armand.

---

>> Du kunne evt. overveje at få amputeret en legemesdel, som du
>> alligevel ikke bruger når du kører MC.
>> F.eks. højre ben, de fleste bruger jo kun forbremsen .....ikke?
> Andre kører som at dé bedst kunne undvære hovedet!

Man kunne også lade MC-tøjet blive hjemme, det vejer jo helt vildt. Man kan
fint køre i shorts og T-shirt. Man styrter alligevel aldrig..
For lige at få det sidste med, kan man tømme alle væskebeholdere ned til
minimumsmærket og tanke en liter benzin på hver 10. km.

Armand: Jeg hørte faktisk Flemming Leth sige 'en met' igår.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Martin Sørensen wrote:

> Man kunne også lade MC-tøjet blive hjemme, det vejer jo helt vildt. Man
> kan fint køre i shorts og T-shirt. Man styrter alligevel aldrig..
> For lige at få det sidste med, kan man tømme alle væskebeholdere ned til
> minimumsmærket og tanke en liter benzin på hver 10. km.

Ja, det kunne man jo så bare have med i en dunk ved siden af, så man slipper
for at skulle forbi alle tankstationer

--
mvh Jes Vestervang - der har tilbragt hele eftermiddagen og aftenen i PerP's
værksted og samlet Honda-motor med succes, for nu der kompression i stor
stil
FZS600 og MTX125R
Få Outlook Expresss til at quote ordentligt:
<http://home.in.tum.de/~jain/software/oe-quotefix/>

---

lange <morten.lange@postman.dk> skrev i en
news:b3fcbp$1lk6ug$1@ID-142696.news.dfncis.de...
> Hej Finn
> Du skrev i en tidligere tråd at du havde baberet ca 35 kg af din Honda.
> Da jeg selv er i gang med en kamp mod vægten på den gamle VFR vil jeg
meget
> gerne høre nærmere om din 'slankekur'.
> Svar gerne på mail hvis det ikke har resten af gruppens interesse.
> På forhånd tak
> Morten Lange

Nu har jeg i mange dage kigget efter om er der ikke kom nogle reelle svar
men forgæves. Det er da
eller et interessant spørgsmål der er stillet. Jeg har da selv altid på mine
mcér stræbt efter at lette dem da formlen med masse og acceleration jo lyder
F = m * A, og vi stræber jo efter den bedste
acceleration. På min Honda CB 750 i 70érne lettede jeg da mange ting:
svinghjul, uden selvstarter som alligevel ikke kunne dreje motoren efter at
den var boret op, lettere forskærm bagskærm ved selv at lave nogle i
glasfiber, lettere bremser ved at gå til Lockheed, lettre udstødning osv.
Min nuværende BMW R100S er da også lettet en del, men endnu ikke optimalt.

Gert Thorgersen