---

Nu er jeg efterhånden noget forbandet over at Suzuki laver ting, som knap
nok små japanere kan kringle deres små hænder rundt omkring.

Det volder mig STORE problemer at få placeret metal-ringen der skal holde
det gummistykke der går fra luftfilterkassen og over til kaburatoren, inde i
luftfilterkassen. Det er lige ved og næsten, men så hopper lortet ud igen..

Nogle der lige ved hvordan man smartest griber dette an?
For efter flere timers forgæves kamp, kastede jeg lortet fra mig. :(

Mvh Thomas
GSXR 250

---

"Thomas Buus Andersen" <t-buus@REMOVEget2net.dk> wrote in message
news:hsc0a.231$Qg6.224@news.get2net.dk...
> Nu er jeg efterhånden noget forbandet over at Suzuki laver ting, som knap
> nok små japanere kan kringle deres små hænder rundt omkring.
>
> Det volder mig STORE problemer at få placeret metal-ringen der skal holde
> det gummistykke der går fra luftfilterkassen og over til kaburatoren, inde
i
> luftfilterkassen. Det er lige ved og næsten, men så hopper lortet ud
igen..
>
> Nogle der lige ved hvordan man smartest griber dette an?
> For efter flere timers forgæves kamp, kastede jeg lortet fra mig. :(
>
> Mvh Thomas
> GSXR 250
En GSXR250 ER lavet til små japanere!
Hej Palle

---

Thomas Buus Andersen wrote:

> Nu er jeg efterhånden noget forbandet over at Suzuki laver ting, som knap
> nok små japanere kan kringle deres små hænder rundt omkring.
>
> Det volder mig STORE problemer at få placeret metal-ringen der skal holde
> det gummistykke der går fra luftfilterkassen og over til kaburatoren, inde
> i luftfilterkassen. Det er lige ved og næsten, men så hopper lortet ud
> igen..

Det kan jeg godt huske fra dengang jeg kørte gixxer. Det system er
simpelthen det værste møg jeg nogensinde har arbejdet med. Det er rent ud
sagt til at blive idiot af (men det ved du jo alt om :). Da jeg skiftede
motor tog det lige så lang at få luftfilterkassen på som det tog at sætte
motor, udstødning, kabler osv. på. Sådan husker jeg det ihvertfald

> Nogle der lige ved hvordan man smartest griber dette an?

Jeg kan egentlig ikke huske om jeg brugte nogen særlig metode, men jeg tror
det ikke. Svjh. lykkedes det bare lige pludselig
Alternativt kan du måske afmontere luftfilterkassen og simpelthen bare lime
tragtene fast i kassen. Men det skal nok lige gennemtænkes først

> For efter flere timers forgæves kamp, kastede jeg lortet fra mig. :(

Been there :-/
--
mvh Jes Vestervang
FZS600 og MTX125R
Få Outlook Expresss til at quote ordentligt:
<http://home.in.tum.de/~jain/software/oe-quotefix/>

---

> > Nu er jeg efterhånden noget forbandet over at Suzuki laver ting, som
knap
> > nok små japanere kan kringle deres små hænder rundt omkring.

på min gsxr750 sidder der sku også en bolt til kåben,
bag indstrumentpanelet.
og boltene til panelet sidder sku også deromme.
det tog mig sku næsten 50 min. at få den ene bolt af Grrrrr
bo-gsxR

---

"Thomas Buus Andersen" <t-buus@REMOVEget2net.dk> skrev i en meddelelse
news:hsc0a.231$Qg6.224@news.get2net.dk...
> Nu er jeg efterhånden noget forbandet over at Suzuki laver ting, som knap
> nok små japanere kan kringle deres små hænder rundt omkring.
>
> Det volder mig STORE problemer at få placeret metal-ringen der skal holde
> det gummistykke der går fra luftfilterkassen og over til kaburatoren, inde
i
> luftfilterkassen. Det er lige ved og næsten, men så hopper lortet ud
igen..
>
> Nogle der lige ved hvordan man smartest griber dette an?
> For efter flere timers forgæves kamp, kastede jeg lortet fra mig. :(
>
> Mvh Thomas
> GSXR

Første gang var jeg omtrent lige så belastet som dig, det tog dog kun ca 45
minutter, nu kan jeg på under 2 min. (dette skyldes jeg selv har dysset
min ind )

Når men jeg montere første gummi manchetterne på luftfilterkassen, montere
derefter kassen på cyklen/karburatoren.

Når men sæt dig med luftfilterkassen imellem benene. Tag og monter
gummimanchetterne uden stål ringen. Derefter tager du en spidstang-med knæk
(hvis du forstår hvad jeg mener) tager ringen presser den sammen således den
får ca 70& af oprindelig diameter, der hvor den ligger dobbelt tager du
tangen, og tager fat.. mener tager fat... derefter putter du den ned igennem
hullet på manchetten, holder den så godt på plads som muligt, løsner
grebet..... og vupti.. den sidder der...... ¨måske...

mvh Tommy Fer