/ Forside / Interesser / Fritid / Fritidssejlads / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Fritidssejlads
#NavnPoint
dabj 9220
trimare46 2651
pallenoc 1600
BjarneD 1560
piaskov 1180
pjk 1173
Teil 1110
emesen 1090
dova 1060
10  transor 1030
Køb af 32" båd i USA
Fra : gofy


Dato : 23-01-03 02:59

Hej
Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.- kr
(min ønske båd)
Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
MEN det er jo lidt uoverskuelig hvordan den skal komme til danmark,
så hvad kan jeg forvendte:
Er det for farligt at sejle over atlanten og hvilket tidspunkt er bedst på
året?
Hvor lang tid vil det min. tage?
Kan den fragtes i container?
Er der told, moms eller afgift, kan det undgåes?
Andre forslag, svar eller hjælp modtages gerne.

Mvh: Rene Møller



 
 
TEAS (23-01-2003)
Kommentar
Fra : TEAS


Dato : 23-01-03 08:47

"gofy" skrev d. 23-01-03 02:59 dette indlæg :
> Hej
> Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.-
kr
> (min ønske båd)
> Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
> MEN det er jo lidt uoverskuelig hvordan den skal komme til danmark,
> så hvad kan jeg forvendte:
> Er det for farligt at sejle over atlanten og hvilket tidspunkt er
bedst på
> året?
> Hvor lang tid vil det min. tage?
> Kan den fragtes i container?
> Er der told, moms eller afgift, kan det undgåes?
> Andre forslag, svar eller hjælp modtages gerne.
>
> Mvh: Rene Møller
> ::_:_:_:_:_:_:_:_:_:_
Hej Rene!
Skal du sejle den hjem er der langt 3-4 uger! har du plads til al den
disel?
Hvis der ingen sejl og mast er,må du have en lile mast,sejl mm.
Sejl hjem i juni juli august.
Det er nok ikke smart at snyde told+skat.
170000Kr+told ca.6%+moms25%=51000Kr oveni 221000KR
Dækslast hjem ca 20000+forsikring ca 20000kr båd+170000Kr=210000Kr+told
ca 6%
+ moms=ca 265000Kr
Husk der er også store udgifter hvis du selv sejler den hjem Kontakt AP
møller de der
kan du få et tilbud fra usa- Hamburg eller Rotterdam eller dør til dør.
> Der er forskellige container `nogen er en 40` underpart uden sider og
tag så der kan
båden stå sikkert og fastspændt.
Kontakt langtursejlene de har en masse erfaring og tips+triks til sådan
et eventyr
Skriv et par ord til os der må blive hjemme!
God vind.
TEAS

--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"


Martin Sorensen (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Martin Sorensen


Dato : 23-01-03 10:03

"gofy" <fast@tdcadsl.dk> wrote in message
news:3e2f4c7d$0$221$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
> Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.- kr
> (min ønske båd)
<snip>

Jeg har en anelse om at den måske skal CE-klassificeres; jeg kan bare ikke
huske om det gælder for så gamle både.

mvh

Martin



Claus Tersgov (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 23-01-03 15:22

"Martin Sorensen" <santana.sorensen@FJERNESget2net.dk> skrev i en meddelelse

> Jeg har en anelse om at den måske skal CE-klassificeres; jeg kan bare ikke
> huske om det gælder for så gamle både.

Det skal den ikke.

Ang. transport.

Det nemmeste er vel at komme den i en 40 fods container, hvis den kan være
der i højden, men du får sikkert et problem med masten. Kan masten ikke være
i containeren, skal den sendes som dækslast, og så er det, at det begynder
at blive dyrt..

Det er ikke særlig dyrt at få sendt en container, men kran og pakning løber
naturligvis op, der skal en masse træ og remme til at fiksere skroget..

Ring til nogle speditørfirmaer og få en ca. pris. Husk at sige, at det skal
være en container, som kan åbnes i toppen. De er noget dyrere..

Alternativet er almindelig dækslast, men det ved speditøren mere om jeg.

En kammerat fik sendt en 32 fods båd som dækslast fra finland, det kostede i
alt kr. 25.000 inkl. kraner.

Claus

--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************



TH (23-01-2003)
Kommentar
Fra : TH


Dato : 23-01-03 16:42

Är det andra regler i Danmark? För att ta in en begagnad båt från ikke EU
land måste den vara CE klassad om jag importerar till Sverige.
Mvh.Tommy H.
"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i meddelandet
news:b0otrk$1p8s$1@news.cybercity.dk...
> "Martin Sorensen" <santana.sorensen@FJERNESget2net.dk> skrev i en
meddelelse
>
> > Jeg har en anelse om at den måske skal CE-klassificeres; jeg kan bare
ikke
> > huske om det gælder for så gamle både.
>
> Det skal den ikke.
>
> Ang. transport.
>
> Det nemmeste er vel at komme den i en 40 fods container, hvis den kan være
> der i højden, men du får sikkert et problem med masten. Kan masten ikke
være
> i containeren, skal den sendes som dækslast, og så er det, at det begynder
> at blive dyrt..
>
> Det er ikke særlig dyrt at få sendt en container, men kran og pakning
løber
> naturligvis op, der skal en masse træ og remme til at fiksere skroget..
>
> Ring til nogle speditørfirmaer og få en ca. pris. Husk at sige, at det
skal
> være en container, som kan åbnes i toppen. De er noget dyrere..
>
> Alternativet er almindelig dækslast, men det ved speditøren mere om jeg.
>
> En kammerat fik sendt en 32 fods båd som dækslast fra finland, det kostede
i
> alt kr. 25.000 inkl. kraner.
>
> Claus
>
> --
> ***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
> ********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
> *************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
> ****************** www.rydstroem.com *******************
>
>



Mogens (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Mogens


Dato : 23-01-03 17:34

On Thu, 23 Jan 2003 15:22:17 +0100, "Claus Tersgov"
<Clausnews@hotmail.com> wrote:

>Ang. transport.
>Det nemmeste er vel at komme den i en 40 fods container, hvis den kan være
>der i højden
>Det er ikke særlig dyrt at få sendt en container, men kran og pakning løber
>naturligvis op, der skal en masse træ og remme til at fiksere skroget..
>Ring til nogle speditørfirmaer og få en ca. pris. Husk at sige, at det skal
>være en container, som kan åbnes i toppen. De er noget dyrere..
>En kammerat fik sendt en 32 fods båd som dækslast fra finland, det kostede i
>alt kr. 25.000 inkl. kraner.

Jeg skulle give ca. 17.500 kr for at få sendt en bil i en container
fra Sydafrika til Danmark - alt inkl. også stevedoring på begge havne.
MEN Mærsk krævede, at jeg selv hjalp til med arbejdet !
(sige ok for det)


/MK

Lindstroem (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Lindstroem


Dato : 24-01-03 19:31


"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:b0otrk$1p8s$1@news.cybercity.dk...
> "Martin Sorensen" <santana.sorensen@FJERNESget2net.dk> skrev i en
meddelelse
>
> > Jeg har en anelse om at den måske skal CE-klassificeres; jeg kan bare
ikke
> > huske om det gælder for så gamle både.
>
> Det skal den ikke.
>
Det undrer mig at CE-godkendelse ikke er nødvendig. Danmark har da i lighed
med de andre lande tiltrådt aftalen og hvorfor skulle Danmark have
særstatus? Men nu kan der på den anden side skrives tykke bøger om det jeg
ikke ved, så et eller andet særligt kan gøre sig gældende.
C. Tersgov du virker sikker i din sag. Hvis du kan henvise til en eller
anden form for dokumentation hører jeg gerne nærmere.
mvh
Lindstroem
mvh
Lindstroem



Bjarke Christensen (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Bjarke Christensen


Dato : 24-01-03 21:05

CE krav gælder for professionel import og salg. Som privat mand bliver man
ikke mødt af krav.
/Bjarke


"Lindstroem" <test@mail.dk> wrote in message
news:3e318675$0$11028$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> "Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:b0otrk$1p8s$1@news.cybercity.dk...
> > "Martin Sorensen" <santana.sorensen@FJERNESget2net.dk> skrev i en
> meddelelse
> >
> > > Jeg har en anelse om at den måske skal CE-klassificeres; jeg kan bare
> ikke
> > > huske om det gælder for så gamle både.
> >
> > Det skal den ikke.
> >
> Det undrer mig at CE-godkendelse ikke er nødvendig. Danmark har da i
lighed
> med de andre lande tiltrådt aftalen og hvorfor skulle Danmark have
> særstatus? Men nu kan der på den anden side skrives tykke bøger om det jeg
> ikke ved, så et eller andet særligt kan gøre sig gældende.
> C. Tersgov du virker sikker i din sag. Hvis du kan henvise til en eller
> anden form for dokumentation hører jeg gerne nærmere.
> mvh
> Lindstroem
> mvh
> Lindstroem
>
>



Claus Tersgov (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 24-01-03 23:43

"Bjarke Christensen" <Bjarke@Grevestrand.ret_til_dk> skrev i en meddelelse

> CE krav gælder for professionel import og salg. Som privat mand bliver man
> ikke mødt af krav.

Jo, det gør man, hvis båden sælges inden for en periode af fem år. Se link i
andet svar.

Claus

--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************



Bjarke Christensen (25-01-2003)
Kommentar
Fra : Bjarke Christensen


Dato : 25-01-03 11:05

Ja, det kan jeg se, men der står jo "Båtar byggda för eget bruk..." og det
er jo ikke tilfældet her. - men jeg indrømmer at det jeg hævder ikke rigtigt
står klart nogle steder.

Jeg bygger min udtalelse på en konkret sag med en kollega, der har
forhandlet (med en importør) om at tage en speciel bådmodel hjem. Den er
ikke CE mærket (det er ikke et europæisk produkt) og forhandleren har derfor
anbefalet at de tager den hjem, men laver import papirerne og faktureringen
direkte i købers navn. Han hævder det er normal praksis. Der her ikke været
noget med 5 år på tale, men det kan jeg jo lige spørge om ....

Bjarke


"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> wrote in message
news:b0sfis$nes$1@news.cybercity.dk...
> "Bjarke Christensen" <Bjarke@Grevestrand.ret_til_dk> skrev i en meddelelse
>
> > CE krav gælder for professionel import og salg. Som privat mand bliver
man
> > ikke mødt af krav.
>
> Jo, det gør man, hvis båden sælges inden for en periode af fem år. Se link
i
> andet svar.
>
> Claus
>
> --
> ***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
> ********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
> *************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
> ****************** www.rydstroem.com *******************
>
>



Claus Tersgov (25-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 25-01-03 15:00

"Bjarke Christensen" <Bjarke@Grevestrand.ret_til_dk> skrev i en meddelelse
news:b0tnh4

> Jeg bygger min udtalelse på en konkret sag med en kollega, der har
> forhandlet (med en importør) om at tage en speciel bådmodel hjem. Den er
> ikke CE mærket (det er ikke et europæisk produkt) og forhandleren har
derfor
> anbefalet at de tager den hjem, men laver import papirerne og
faktureringen
> direkte i købers navn. Han hævder det er normal praksis. Der her ikke
været
> noget med 5 år på tale, men det kan jeg jo lige spørge om ....

Femårsreglen gælder jo også kun, når man selv er producent (hjemmebygger).

Til gengæld tror jeg ikke, at den angivne metode holder vand. Hvis båden er
ny, skal den være ce godkendt, uanset hvem der importerer den. Sådan læser
jeg i hvert fald reglerne. Jeg havede en gang et bedre link, men det er
lukket for offentligheden og kræver password nu. Der kunne man læse meget
mere.

Hvis han selv importerer båden, så er forhandleren jo også juridisk fri for
sin garantiforpligtigelse??

Hvis jeg var ham, ville jeg gennemtænke det lidt mere, hvad nu hvis motoren
har en fabriksfejl. Det kan blive dyrt i det lange løb...

Claus
--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************



Claus Tersgov (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 24-01-03 23:41

"Lindstroem" <test@mail.dk> skrev i en meddelelse news:3e318675$0$11028

> > Det skal den ikke.
> C. Tersgov du virker sikker i din sag. Hvis du kan henvise til en eller
> anden form for dokumentation hører jeg gerne nærmere.

Se neden for, det er fra en svensk hjemmeside, da man i danmark endnu ikke
har taget sig sammen til at lave den slags.. (som er lige så god)

Angående CE mærkning, dels kan man ikke indføre et direktiv, som gælder med
tilbagevirkende kraft for eksisterende produkter. Det er jo helt urimeligt.
Dels er det producenten eller den, der markedsfører produktet, der skal stå
for mærkningen, så hvem skulle så CE mærke hans båd, hvis ingen af disse
eksisterer længere??

http://www.euroinfo.se/omr4/ce/fritidsbatar.htm
http://www.euroinfo.se/omr4/ce/marinutrustning.htm

Claus
--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************



Lars Poulsen (29-01-2003)
Kommentar
Fra : Lars Poulsen


Dato : 29-01-03 09:06

Direktiv 94/25/EF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes love og
administrative bestemmelser om fritidsfartøjer - kan læses i sin
helhed her:

http://www.emc-world.dk/ce/1994_25_da.pdf

- 24 sider - go' fornøjelse


_/) _/) _/)

Venlig hilsen - og god vind

Lars Poulsen

-se min maritime hjemmeside på: http://www.larspoulsen.dk


gofy (23-01-2003)
Kommentar
Fra : gofy


Dato : 23-01-03 14:52

Hej
Det er en sejlbåd
Mvh: Rene


"gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3e2f4c7d$0$221$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
> Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.- kr
> (min ønske båd)
> Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
> MEN det er jo lidt uoverskuelig hvordan den skal komme til danmark,
> så hvad kan jeg forvendte:
> Er det for farligt at sejle over atlanten og hvilket tidspunkt er bedst på
> året?
> Hvor lang tid vil det min. tage?
> Kan den fragtes i container?
> Er der told, moms eller afgift, kan det undgåes?
> Andre forslag, svar eller hjælp modtages gerne.
>
> Mvh: Rene Møller
>
>



Jonah-Hex (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Jonah-Hex


Dato : 23-01-03 15:36


"gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en
meddelelse
news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.new
s.tele.dk...
> Hej
> Det er en sejlbåd
> Mvh: Rene
>
>
sejl den hjem. og tag mig med!!!!

Hilsen Jonah>



Steffen Skov (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Steffen Skov


Dato : 23-01-03 18:13

- og mig vil også med. Kan du spille ½12?
hilsen
Steffen
Maxi 68, Århus
Jeg gider ikke spam-mail, så
slet "X" i min email-adresse
xsskov@vip.cybercity.dk

"Jonah-Hex" <deepseadivers@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:3e2ffdb3$0$195$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en
> meddelelse
> news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.new
> s.tele.dk...
> > Hej
> > Det er en sejlbåd
> > Mvh: Rene
> >
> >
> sejl den hjem. og tag mig med!!!!
>
> Hilsen Jonah>
>
>



Svend Brandt Jensen (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Svend Brandt Jensen


Dato : 23-01-03 18:51

Der er jo masser af gaster der vil med.....betal flybilletten og lidt
dåsemad ....og sejl skidtet hjem...:)

/Svend
....der ikke tør tage med...:)


"Steffen Skov" <xsskov@vip.cybercity.dk> wrote in message
news:b0p85m$2926$1@news.cybercity.dk...
> - og mig vil også med. Kan du spille ½12?
> hilsen
> Steffen
> Maxi 68, Århus
> Jeg gider ikke spam-mail, så
> slet "X" i min email-adresse
> xsskov@vip.cybercity.dk
>
> "Jonah-Hex" <deepseadivers@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:3e2ffdb3$0$195$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> >
> > "gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en
> > meddelelse
> > news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.new
> > s.tele.dk...
> > > Hej
> > > Det er en sejlbåd
> > > Mvh: Rene
> > >
> > >
> > sejl den hjem. og tag mig med!!!!
> >
> > Hilsen Jonah>
> >
> >
>
>



Bjarke Christensen (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Bjarke Christensen


Dato : 23-01-03 23:11

Fuldstændig enig. Hvornår får du eller taget dig sammen til at sejle over
det store vand. Spring ud i det. 2-3 erfarne gaster (der jo allerede flere
erfarne sejlere der har meldt sig). - og så sparer du en masse penge.

/Bjarke

"Svend Brandt Jensen" <brandt@post2.tele.dk> wrote in message
news:3e302c20$0$13240$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Der er jo masser af gaster der vil med.....betal flybilletten og lidt
> dåsemad ....og sejl skidtet hjem...:)
>
> /Svend
> ...der ikke tør tage med...:)
>
>
> "Steffen Skov" <xsskov@vip.cybercity.dk> wrote in message
> news:b0p85m$2926$1@news.cybercity.dk...
> > - og mig vil også med. Kan du spille ½12?
> > hilsen
> > Steffen
> > Maxi 68, Århus
> > Jeg gider ikke spam-mail, så
> > slet "X" i min email-adresse
> > xsskov@vip.cybercity.dk
> >
> > "Jonah-Hex" <deepseadivers@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> > news:3e2ffdb3$0$195$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> > >
> > > "gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en
> > > meddelelse
> > > news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.new
> > > s.tele.dk...
> > > > Hej
> > > > Det er en sejlbåd
> > > > Mvh: Rene
> > > >
> > > >
> > > sejl den hjem. og tag mig med!!!!
> > >
> > > Hilsen Jonah>
> > >
> > >
> >
> >
>
>



Jonah-Hex (23-01-2003)
Kommentar
Fra : Jonah-Hex


Dato : 23-01-03 23:12

> > > "gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i
en
> > > meddelelse
> > >
news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.new
> > > s.tele.dk...
> > > > Hej
> > > > Det er en sejlbåd
> > > > Mvh: Rene
> > > >
>Hej Rene

Må vi se et lille foto?

Hilsen Jonah



www.sakh-baade.dk



Lars Bonde (25-01-2003)
Kommentar
Fra : Lars Bonde


Dato : 25-01-03 00:40

der findes specielle skibe der sejler over dammen. man sejler sin båd ind og
de hæver skibet. de priser jeg her hørt ligger på 15000 ddk. for en 38 fod.

Det er ikke for at ødelægger jeres tur over dammen.

Lars



"gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3e2ff390$0$169$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
> Det er en sejlbåd
> Mvh: Rene
>
>
> "gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:3e2f4c7d$0$221$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> > Hej
> > Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.-
kr
> > (min ønske båd)
> > Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
> > MEN det er jo lidt uoverskuelig hvordan den skal komme til danmark,
> > så hvad kan jeg forvendte:
> > Er det for farligt at sejle over atlanten og hvilket tidspunkt er bedst

> > året?
> > Hvor lang tid vil det min. tage?
> > Kan den fragtes i container?
> > Er der told, moms eller afgift, kan det undgåes?
> > Andre forslag, svar eller hjælp modtages gerne.
> >
> > Mvh: Rene Møller
> >
> >
>
>



Claus Tersgov (25-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 25-01-03 00:55

"Lars Bonde" <hejlachris@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:3e31ce82$0$159

> der findes specielle skibe der sejler over dammen. man sejler sin båd ind
og
> de hæver skibet. de priser jeg her hørt ligger på 15000 ddk. for en 38
fod.

Lyder det ikke lidt for billigt??!
Hvis man skal sejle over atlanten til den pris, skal man da kunne tage endog
ret mange både med?
Alene brændstof og lønninger løber op i en mindre formur?

Claus
--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ********
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *****************



Lars Bonde (25-01-2003)
Kommentar
Fra : Lars Bonde


Dato : 25-01-03 17:17

Det gør de også. rigtig mange
der er mange fra USA der får deres båd over til middelhavet på den måde
Lars



"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:b0sjq6$to4$1@news.cybercity.dk...
> "Lars Bonde" <hejlachris@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:3e31ce82$0$159
>
> > der findes specielle skibe der sejler over dammen. man sejler sin båd
ind
> og
> > de hæver skibet. de priser jeg her hørt ligger på 15000 ddk. for en 38
> fod.
>
> Lyder det ikke lidt for billigt??!
> Hvis man skal sejle over atlanten til den pris, skal man da kunne tage
endog
> ret mange både med?
> Alene brændstof og lønninger løber op i en mindre formur?
>
> Claus
> --
> ***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ********
> ********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
> *************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
> ****************** www.rydstroem.com *****************
>
>



Jens Lundgaard (27-01-2003)
Kommentar
Fra : Jens Lundgaard


Dato : 27-01-03 01:20


"Claus Tersgov" <Clausnews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:b0sjq6$to4$1@news.cybercity.dk...
> "Lars Bonde" <hejlachris@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:3e31ce82$0$159
>
> > der findes specielle skibe der sejler over dammen. man sejler sin båd
ind
> og
> > de hæver skibet. de priser jeg her hørt ligger på 15000 ddk. for en 38
> fod.
>
> Lyder det ikke lidt for billigt??!
> Hvis man skal sejle over atlanten til den pris, skal man da kunne tage
endog
> ret mange både med?
> Alene brændstof og lønninger løber op i en mindre formur?
>
> Claus
> --
> ***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ********
> ********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
> *************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
> ****************** www.rydstroem.com *****************
>
>
Det skulle efter sigende ikke være så dyrt igen. Prøv at se på
www.sevenstaryacht.com eller www.yacht-transport.com/ de laver aldrig
andet...
Jeg ville nok foretrække at sejle den hjem. Det ville være en fantastisk
mulighed for at lære båden at kende. man kunne jo også overveje en delivery
skipper -mig f.eks....

Held og lykke

Jens Lundgaard



Allan Unnerup (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Allan Unnerup


Dato : 24-01-03 22:34

> Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.- kr
> (min ønske båd)
> Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.

32 tommer! Jeg synes, at det er dyrt for en modelbåd

Med venlig hilsen
Allan



Claus Tersgov (24-01-2003)
Kommentar
Fra : Claus Tersgov


Dato : 24-01-03 23:45

"Allan Unnerup" <alu@udkik.dk> skrev i en meddelelse news:ikiY9.44337

> > Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
> 32 tommer! Jeg synes, at det er dyrt for en modelbåd

Til gengæld er hans transport problem jo løst, da den nu kan sendes som
pakkepost

Claus
--
***** Danmarks flotteste Boheme 630 til salg til fantasipris: ******
********** http://users.cybercity.dk/~dsl68585/ *************
*************** Sang-, kor- og klaverundervisning: *************
****************** www.rydstroem.com *******************




TH (25-01-2003)
Kommentar
Fra : TH


Dato : 25-01-03 19:31

http://www.vibatagare.com/vib2000/vib11_00/ledare_vib11_00.html

"gofy" <fast@tdcadsl.dk> skrev i meddelandet
news:3e2f4c7d$0$221$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Hej
> Jeg har kik på en 32" båd 1976, i USA, øst kysten, til under 170,000.- kr
> (min ønske båd)
> Den er billig, da den er ukendt i USA og dollaren er lav.
> MEN det er jo lidt uoverskuelig hvordan den skal komme til danmark,
> så hvad kan jeg forvendte:
> Er det for farligt at sejle over atlanten og hvilket tidspunkt er bedst på
> året?
> Hvor lang tid vil det min. tage?
> Kan den fragtes i container?
> Er der told, moms eller afgift, kan det undgåes?
> Andre forslag, svar eller hjælp modtages gerne.
>
> Mvh: Rene Møller
>
>



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177552
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408849
Brugere : 218887

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste