---

Bager skrev:

> Når kæden er perfekt hjælper det er preloade gearpedalen før skift. Dette
er
> den korrekte måde at skifte gear på, og giver de bedste gearskift. Bare
> ærgeligt man ikke lærer det hos sin kørelærer.

Nu er jeg også i den grønne ende. Og efter at have snakket med bager om
nøjagtig det samme problem tidligere, forhørte jeg mig hos lydmuren, når jeg
nu alligevel var deroppe for at købe lidt olie.
Heinrich sagde at det skulle jeg ikke gøre. Det var noget med at det
ødelagde gearpedalen eller noget - det fangede jeg ikke helt.
Hvem er galt på den??? Bager eller Heinrich???

mvmch
christian
super-gs

---

Christian Knudsen wrote ...
> Bager skrev:
>
> > Når kæden er perfekt hjælper det er preloade gearpedalen
> > før skift. Dette er den korrekte måde at skifte gear på,
> > og giver de bedste gearskift. Bare ærgeligt man ikke
> > lærer det hos sin kørelærer.
>
> Heinrich sagde at det skulle jeg ikke gøre. Det var noget
> med at det ødelagde gearpedalen eller noget - det fangede
> jeg ikke helt. Hvem er galt på den??? Bager eller Heinrich???

Jeg holder med Bager

Det er jo trods alt ikke flere 100 kilo kan skal trykke på pedalen med.
Et let tryk plejer nu at være rigeligt.
Mine gearpedaler kan ihvertfald godt holde til at jeg tramper på dem,
når jeg rammer et falsk gear

--
Mikkel

---

Hva' f... mener du med at "preloade" pedalen?

"Christian Knudsen" <dsl24585b@post.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:amanma$12t7$1@news.cybercity.dk...
> Bager skrev:
>
> > Når kæden er perfekt hjælper det er preloade gearpedalen før skift.
Dette
> er
> > den korrekte måde at skifte gear på, og giver de bedste gearskift. Bare
> > ærgeligt man ikke lærer det hos sin kørelærer.
>
> Nu er jeg også i den grønne ende. Og efter at have snakket med bager om
> nøjagtig det samme problem tidligere, forhørte jeg mig hos lydmuren, når
jeg
> nu alligevel var deroppe for at købe lidt olie.
> Heinrich sagde at det skulle jeg ikke gøre. Det var noget med at det
> ødelagde gearpedalen eller noget - det fangede jeg ikke helt.
> Hvem er galt på den??? Bager eller Heinrich???
>
> mvmch
> christian
> super-gs
>
>

---

Når man preloader et gear, ligger du et let men fast tryk på gearpedalen. Nu
er gearet preloadet. Det vil sige, at den er lige ved at skifte. Når du så
tager koblingen, springer den umiddelbart op i næste gear, og koblingen kan
slippes igen.

mvmch
christian


"uffe.j" <uffe.j@private.dk> skrev i en meddelelse
news:iDli9.5828$Qk5.332418@news010.worldonline.dk...
> Hva' f... mener du med at "preloade" pedalen?
>
> "Christian Knudsen" <dsl24585b@post.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
> news:amanma$12t7$1@news.cybercity.dk...
> > Bager skrev:
> >
> > > Når kæden er perfekt hjælper det er preloade gearpedalen før skift.
> Dette
> > er
> > > den korrekte måde at skifte gear på, og giver de bedste gearskift.
Bare
> > > ærgeligt man ikke lærer det hos sin kørelærer.
> >
> > Nu er jeg også i den grønne ende. Og efter at have snakket med bager om
> > nøjagtig det samme problem tidligere, forhørte jeg mig hos lydmuren, når
> jeg
> > nu alligevel var deroppe for at købe lidt olie.
> > Heinrich sagde at det skulle jeg ikke gøre. Det var noget med at det
> > ødelagde gearpedalen eller noget - det fangede jeg ikke helt.
> > Hvem er galt på den??? Bager eller Heinrich???
> >
> > mvmch
> > christian
> > super-gs
> >
> >
>
>

---

"> Når man preloader et gear, ligger du et let men fast tryk på gearpedalen.
Nu
> er gearet preloadet. Det vil sige, at den er lige ved at skifte. Når du så
> tager koblingen, springer den umiddelbart op i næste gear, og koblingen
kan
> slippes igen.
>
> mvmch
> christian
>
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Og hold da op hvor er det en lækker følelse at den bare smutter i gear uden
al den " voldsomme" trampen.. det giver et heeeelt anden
kørselsfornemmelse... )



--
Jon Larsen
Gixxer 250
DMCN#: 555
Odense
Stud. Procesteknolog.
"Før var jeg forvirret, det er jeg også nu, bare på et højere plan"