|
|
 | Bedste Mc til verden rundt!
Fra : Jimmi |
Dato : 26-08-02 23:54 |
|
Sidder og funderer lidt over fremtidige rejser mv.
En verdens tourne på MC er bestemt på ønskelisten og måske ikke så fjern en
tanke, men hvordan er det liiiige man kombinerer alsidighed med komfort og
holdbarhed i én cykel?
BMW Dakar måske?
Mine krav er at den skal være afsindig stabil, nem at reparere, have stor
tank og ikke mindst være i stand til at klare kuperet landskab.
Er der andre i NG der har været på meget lange MC ture, og som har gode
eller dårlige erfaringer med nogle cykler?
Jimmi
(XJ600S)
| |
 Morten og Mimi (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Morten og Mimi |
Dato : 27-08-02 13:22 |
|
"Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> skrev i en meddelelse
news:akebmc$2coc$1@news.cybercity.dk...
> Sidder og funderer lidt over fremtidige rejser mv.
> En verdens tourne på MC er bestemt på ønskelisten og måske ikke så fjern
en
> tanke, men hvordan er det liiiige man kombinerer alsidighed med komfort og
> holdbarhed i én cykel?
Prøv at tjekke BMWs r1150gs adventure; tror ikke du kommer tættere på det du
søger.
Havde selv fornøjelsen af at prøve den i ca 10 min...... - den er go´
Du har muligheden at få monteret en 30l tank...
Prøv den!!
Venligst
Morten, CBR1000
| |
Jimmi (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Jimmi |
Dato : 27-08-02 22:24 |
|
Avs, ja den er ikke skidt, meget ekstra udstyr, og bygget til jobbet.
Jeg er kun i research fasen, så jeg var ikke kommet rundt om 1150gs'eren.
Den er godtnok heller ikke helt billig, nu må vi se hvad budgettet siger.
Tak for rådet 
/Jimmi
(XJ600S)
| |
Ole Baun (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Ole Baun |
Dato : 27-08-02 22:22 |
|
"Jimmi" skrev i en meddelelse news:akebmc$2coc$1@news.cybercity.dk...
> Sidder og funderer lidt over fremtidige rejser mv.
> En verdens tourne på MC er bestemt på ønskelisten og måske ikke så fjern
en
> tanke, men hvordan er det liiiige man kombinerer alsidighed med komfort og
> holdbarhed i én cykel?
Lyder spændende 
> BMW Dakar måske?
Ja måske. Men mindre ku´ vel også gøre det.
> Mine krav er at den skal være afsindig stabil
Det vil nok være en fordel.
> nem at reparere
Ja og helst noget så simpelt at du selv kan reparere det
> have stor tank
Det kan vel altid lade sig gøre at svejse noget på som kan bære ekstra
benzindunke / jerrycans.
>og ikke mindst være i stand til at klare kuperet landskab.
Det er vel mest et spørgsmål om rejsehastighed.
Jeg har engang læst om en der kørte Jorden rundt på en knallert =
> Er der andre i NG der har været på meget lange MC ture, og som har gode
> eller dårlige erfaringer med nogle cykler?
Du har vel læst Nina Rasmussen og Hjalte Tin´s bøger om deres ture i
Sydamerika, Østen, Afrika og Sovjetunionen ?
Ole Baun
CB 500, 102 kkm, kun i Europa 
| |
Ib Jakobsen (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Ib Jakobsen |
Dato : 27-08-02 22:29 |
|
Ole Baun wrote:
> Du har vel læst Nina Rasmussen og Hjalte Tin´s bøger om deres ture i
> Sydamerika, Østen, Afrika og Sovjetunionen ?
Hvis man ikke har gjort det, så er det bare med at komme i gang.
--
Med venlig hilsen
Ib Jakobsen
| |
Jimmi (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Jimmi |
Dato : 27-08-02 22:36 |
|
> Lyder spændende
Ja for pokker, det er den ting jeg liiiiiiiige skal nå
> Det kan vel altid lade sig gøre at svejse noget på som kan bære ekstra
> benzindunke / jerrycans.
Jep, det bliver sikkert også løsningen, jeg er bare en stor svejse tommel,
og en netto pose i rygsækken med benzin er nok en skidt løsning Det må
jeg nok betale mig fra.
> > >og ikke mindst være i stand til at klare kuperet landskab.
> > Det er vel mest et spørgsmål om rejsehastighed.
> > Jeg har engang læst om en der kørte Jorden rundt på en knallert =
Joh, til en hvis grænse, jeg er trods alt ikke så hooked på ideen om at
vandre over en savanne med en Puch Maxi på nakken
> Du har vel læst Nina Rasmussen og Hjalte Tin´s bøger om deres ture i
> Sydamerika, Østen, Afrika og Sovjetunionen ?
Nix, ikke endnu, men det er da kun fordi jeg ikke har fået det gjort, det er
på min to-doo liste.
> Ole Baun
> CB 500, 102 kkm, kun i Europa
Tak for tip m.m.
/Jimmi
(XJ600S)
| |
Jes Vestervang (27-08-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 27-08-02 23:19 |
|
Ole Baun wrote:
>> BMW Dakar måske?
>
> Ja måske. Men mindre ku´ vel også gøre det.
>
Honda Africa Twin?
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
| |
 Ole Baun (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : Ole Baun |
Dato : 28-08-02 16:15 |
|
"Jes Vestervang" skrev i en meddelelse news:pstgka.491.ln@vissen.vandhane...
> Ole Baun wrote:
>
> >> BMW Dakar måske?
> >
> > Ja måske. Men mindre ku´ vel også gøre det.
> >
> Honda Africa Twin?
Ja, eller måske endnu mindre.
Har ikke personlige erfaringer med det, men mener at kunne huske fra Hjalte
Tin og Nina Rasmussen bøger, at de rejste, (2 voksne og 2 børn), på 2 stk.
250 cc eller 350 cc modeller de første gange, og på 3 stk. vist nok lidt
større, (500 cc måske), på den seneste tur, (Afrika, "Fra Cape til Cairo").
Og argumentet for at vælge små offroad modeller var så vidt jeg husker det,
at det ikke betød så meget at deres tophastighed ikke var højere end 130 -
140 km/t, da de veje som man benyttede oftest var i så dårlig stand, (ikke
asfalterede), at man alligevel ikke havde behov for / ønske om at køre
hurtigt.
På dårlige veje vil det nok være en fordel med en lettere maskine.
Ole Baun
CB 500, ´96 (foretrækker asfaltveje)
| |
Claus Rittig (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 28-08-02 16:55 |
|
"Ole Baun" <ole.baun@mail1.stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:3d6ce8ef$0$22887$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Ja, eller måske endnu mindre.
> Har ikke personlige erfaringer med det, men mener at kunne huske fra
Hjalte
> Tin og Nina Rasmussen bøger, at de rejste, (2 voksne og 2 børn), på 2 stk.
> 250 cc eller 350 cc modeller de første gange, og på 3 stk. vist nok lidt
> større, (500 cc måske), på den seneste tur, (Afrika, "Fra Cape til
Cairo").
Første tur var på Honda 2 stk XL350, og næste var på 2 stk NX250 og en NX650
Dominator.
Rittig
(Som har kørt rally mod Hjalte på XL350'en for mange år siden)
| |
Pein (30-08-2002)
| Kommentar
Fra : Pein |
Dato : 30-08-02 19:43 |
|
"Claus Rittig" skrev ...
>
> Første tur var på Honda 2 stk XL350, og næste var på 2 stk NX250
> og en NX650 Dominator.
>
De har da vist også kørt en tur på 2 TransAlp'er så vidt jeg husker. Var det
ikke til Rusland?
/Pein
(TransAlp - 147.000 km. men ikke meget i år)
| |
Claus Rittig (30-08-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 30-08-02 21:21 |
|
"Pein" <niels@pein.fjerndette.dk> skrev i en meddelelse
news:N0Pb9.40185$ww6.2936637@news010.worldonline.dk...
> "Claus Rittig" skrev ...
> >
> > Første tur var på Honda 2 stk XL350, og næste var på 2 stk NX250
> > og en NX650 Dominator.
> >
> De har da vist også kørt en tur på 2 TransAlp'er så vidt jeg husker. Var
det
> ikke til Rusland?
Jo. Og et par andre lande undervejs...
Rittig
| |
Henning (30-08-2002)
| Kommentar
Fra : Henning |
Dato : 30-08-02 22:34 |
|
> Du har vel læst Nina Rasmussen og Hjalte Tin´s bøger om deres ture i Sydamerika, Østen, Afrika og Sovjetunionen ?
http://www.adventure-motorcycling.com/ og Helge Pedersen's "10 years on 2 wheels" (ISBN 0-944-9558-38-9). Han er også rep på nettet et sted, men jeg har ikke lige adressen ved hånden.
--
Who, what, where: http://move.to/henning
| |
Jørgen Winther (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : Jørgen Winther |
Dato : 28-08-02 11:15 |
|
"Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> wrote in message
news:akebmc$2coc$1@news.cybercity.dk...
> Er der andre i NG der har været på meget lange MC ture, og som har gode
> eller dårlige erfaringer med nogle cykler?
Der var en artikel i et af de seneste numre af Touring Nyt om en gut, der
ofte tog på motorcykeltur å besværlige steder (denne gang gennem en ørken),
og han havde en masse gode tips at øse af, men især ét hæftede jeg mig ved:
At det var en fordel at køre på en ikke alt for prangende model, så man
lignede én, der kun kørte motorcykel, fordi man ikke havde råd til en bil.
Mange steder i verden er vores danske standard for velfærd helt uopnåelig
for menigmand, og de opfatter os simpelthen som ufatteligt rige; især hvis
vi fører os frem med alt det dyre grej. Man får en mere behagelig rejse,
hvis man bedre falder ind i omgivelserne!
--
Jørgen
Triumph Trophy 1200 - Til salg! Gad vide, om nogen har kørt jorden rundt på
sådan én?
| |
Biker-Torben® (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : Biker-Torben® |
Dato : 28-08-02 11:33 |
|
I de fire første numre af Touring Nyt 1999 var der en lang fortsat historie
om en dansker og en new zealænders tur på motorcykel fra København til Cape
Town i Sydafrika. Ret spændende læsning. Hele årgang 1999 kan lånes på
biblioteket.
I øvrigt holder de også foredrag om turen:
http://home.worldonline.dk/rejsequp/foredrag.htm#Africa
Hilsen
Biker-Torben
------------------------------------
www.motorcykel-rejser.dk
| |
nn (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : nn |
Dato : 28-08-02 11:45 |
|
Hej
Jeg har en r1150gs BMW og den er absolut egnet til turen jorden rundt, skal
du købe nu så tag den nye dakar udgave med motorbeskytter osv.
Overvej at skifte den elektroniske benzinindsprøjtning ud med almindelige
kaburatorer.
Der er på nettet en del historier og erfarigner fra folk der har taget turen
rundt på den gamle r1100 gs og de har gode erfaringer.
Sidetasker skal du nok tænke en del over, hepco-bekker eller lign. (alu
tasker) der er dog problemer med vandtæthed når de har fået et knubs, og de
er svære at svejse på en landevej i afganistan
Mvh NN
"Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> skrev i en meddelelse
news:akebmc$2coc$1@news.cybercity.dk...
> Sidder og funderer lidt over fremtidige rejser mv.
> En verdens tourne på MC er bestemt på ønskelisten og måske ikke så fjern
en
> tanke, men hvordan er det liiiige man kombinerer alsidighed med komfort og
> holdbarhed i én cykel?
>
> BMW Dakar måske?
>
> Mine krav er at den skal være afsindig stabil, nem at reparere, have stor
> tank og ikke mindst være i stand til at klare kuperet landskab.
>
> Er der andre i NG der har været på meget lange MC ture, og som har gode
> eller dårlige erfaringer med nogle cykler?
>
> Jimmi
> (XJ600S)
>
>
| |
Steffen Voss Winkler (28-08-2002)
| Kommentar
Fra : Steffen Voss Winkler |
Dato : 28-08-02 12:22 |
|
Det engelske Bike havde i August 2002 en artikel om en fyr, Nick Sanders,
der lige havde været jorden rundt for tredje gang !!... denne gang på en
R1'er og turen var på 17650 miles (28240 km).
De to tidligere ture havde været på en Enfield og en Triumph Daytona....
Hans længste dagstur har været på 1526 miles (2440 km) på Daytona'en... og
han har Guiness rekorden jorden rundt på 31 dage og 20 timer...... det giver
642 miles (1030 km) pr. dag !!
Denne sidste tur var såmænd blot en rekonisering m.h.p. et senere rekord
forsøg....
Steffen
SL1000 LeoVinci
"Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> skrev i en meddelelse
news:akebmc$2coc$1@news.cybercity.dk...
> Sidder og funderer lidt over fremtidige rejser mv.
> En verdens tourne på MC er bestemt på ønskelisten og måske ikke så fjern
en
> tanke, men hvordan er det liiiige man kombinerer alsidighed med komfort og
> holdbarhed i én cykel?
>
> BMW Dakar måske?
>
> Mine krav er at den skal være afsindig stabil, nem at reparere, have stor
> tank og ikke mindst være i stand til at klare kuperet landskab.
>
> Er der andre i NG der har været på meget lange MC ture, og som har gode
> eller dårlige erfaringer med nogle cykler?
>
> Jimmi
> (XJ600S)
>
>
| |
|
|