---

En dansk virksomhed påtænker at udvikle et "bakspejl" til motorcykler
baseret på anvendelse af et videokamera, der er placeret bag på mc'en nær
bremselygten, og hvor billedet fra trafikken bag mc'en vises på et lille
farvedisplay placeret ved speedometeret.

Produktet forbedrer således væsentligt motorcyklistens information om den
bagvedkørende trafik, hvilket givet vil have en positiv sikkerhedsmæssig
effekt.

Virksomheden er interesseret i at få information fra motorcyklister om:

A) behovet for et sådant produkt, -dvs. vil du som motorcyklist være
interesseret i anskaffe et sådant produkt ?

B) Hvad vil du i givet fald forvente at skulle betale for produktet ?

Jeg har lovet virksomheden at formidle information fra jer, der vil være så
venlige at kommentere ovenstående.

Mvh
Hans
CB500

---

Hans Harding <hans@harding.as> wrote in article
<ajt87t$2utt$1@news.cybercity.dk>...

> Jeg har lovet virksomheden at formidle information fra jer, der vil være
så
> venlige at kommentere ovenstående.

Altid til tjeneste. Desværre negativ melding...

Det er vel uundværligt som gismo på en goldwing med trailer osv, men på
andre maskiner finder jeg det meget svært at bruge til noget.
Hvis man ikke kan se noget i spejlene, hvordan skulle de så blive bedre med
et skærmbillede, i skiftende lysstyrker, direkte sol, og hvordan med de
rystelser der ofte er problemet med spejlene.
Spejlene kan man også udnytte ved at flytte hovedet lidt, den snildehed har
kameraet jo ikke.

Aktuelt får denne funktion i en ny Nissan dårlig medfart i Motor.

Men kom med et stødsikkert og billigt hjelmkameraudstyr vi kan have med i
skoven og på crossbanen, så kan vi snakke...
--
Søren
http://motortosse.dk
Besøg vores stand på Herning Stumpemarked - 9. november
Bliv snydt og fornærmet - for samme pris!!

---

Søren Lindholt wrote ...
> Hans Harding <hans@harding.as> wrote in article
> <ajt87t$2utt$1@news.cybercity.dk>...
>
> > Jeg har lovet virksomheden at formidle information fra jer, der vil
være
> så
> > venlige at kommentere ovenstående.
>
> Altid til tjeneste. Desværre negativ melding...

Ditto.

Jeg var faktisk ved at skrive et meget enslydende indlæg, men nu vil
jeg bare mene det samme som Søren

--
Mikkel

---

Mikkel Christensen <mic@rrxnord.dk> wrote in article
<01c24840$1d04b5f0$830c12ac@pc4814>...
> Jeg var faktisk ved at skrive et meget enslydende indlæg, men nu vil
> jeg bare mene det samme som Søren

"I would like to thank the academy"

Værkstedsfest i aften hører jeg???
--
Søren

---

Hej

Ja, det er desværre ikke specielt spændende. - Jeg mener at der er et par
enkelte cykler der allerede har det (Marine turbine bla.) - Men ellers er
jeg fuldstændigt enig med Sørens indlæg.

Mvh
Kristoffer

"Søren Lindholt" <lindholt@FJERNperson.dk> skrev i en meddelelse
news:01c2483f$83a603f0$b07610ac@pc4148...
> Hans Harding <hans@harding.as> wrote in article
> <ajt87t$2utt$1@news.cybercity.dk>...
>
> > Jeg har lovet virksomheden at formidle information fra jer, der vil være
> så
> > venlige at kommentere ovenstående.
>
> Altid til tjeneste. Desværre negativ melding...
>
> Det er vel uundværligt som gismo på en goldwing med trailer osv, men på
> andre maskiner finder jeg det meget svært at bruge til noget.
> Hvis man ikke kan se noget i spejlene, hvordan skulle de så blive bedre
med
> et skærmbillede, i skiftende lysstyrker, direkte sol, og hvordan med de
> rystelser der ofte er problemet med spejlene.
> Spejlene kan man også udnytte ved at flytte hovedet lidt, den snildehed
har
> kameraet jo ikke.
>
> Aktuelt får denne funktion i en ny Nissan dårlig medfart i Motor.
>
> Men kom med et stødsikkert og billigt hjelmkameraudstyr vi kan have med i
> skoven og på crossbanen, så kan vi snakke...
> --
> Søren
> http://motortosse.dk
> Besøg vores stand på Herning Stumpemarked - 9. november
> Bliv snydt og fornærmet - for samme pris!!

---

Kristoffer Lippert <krl@imv.au.dk> wrote in article
<3d622eb4$0$233$ba624c82@nntp03.dk.telia.net>...
Men ellers er
> jeg fuldstændigt enig med Sørens indlæg.

Mens bifaldet lægger sig er jeg kommet på en anden ide til race: Det skal
være 3-4 små kameraer på hjelmen, og så skal billedet bagud superimposeres
på indvendig side af visiret/motorbrillen, kombineret med et neuralt
netværk der via kameraet fremad kan lære banens forløb at kende og lægge de
bedste spor som vises i displayet, incl. bremsemarkeringer, den regner også
selv ud om det er nødvendigt at køre defensivt eller bare hurtigt ...
Den kan også med et slags ILS (lissom luftfarten bruger til at lande fly)
vise om man har den rette hastighed til at komme over de kritiske hop...

Mand, der er faktisk mange muligheder !!

--
Søren
http://motortosse.dk
Besøg vores stand på Herning Stumpemarked - 9. november
Bliv snydt og fornærmet - for samme pris!!

---

> Mens bifaldet lægger sig er jeg kommet på en anden ide til race: Det skal
> være 3-4 små kameraer på hjelmen, og så skal billedet bagud superimposeres
> på indvendig side af visiret/motorbrillen, kombineret med et neuralt
> netværk der via kameraet fremad kan lære banens forløb at kende og lægge
de
> bedste spor som vises i displayet, incl. bremsemarkeringer, den regner
også
> selv ud om det er nødvendigt at køre defensivt eller bare hurtigt ...
> Den kan også med et slags ILS (lissom luftfarten bruger til at lande fly)
> vise om man har den rette hastighed til at komme over de kritiske hop...
>
> Mand, der er faktisk mange muligheder !!

Orv, ja, hvis man nu baserer det på hjelmen fra en f16 med display, så får
pilothjelm også en helt ny betydning. -
Så skal den også kunne beregne hvornår man kan rulle gassen på ud fra
kurvens mål, og ens nuværende hastighed. Og så fortælle en hvorlangt man har
til dækkene slipper, og...
Wau - sikke en hat!

/Kristoffer

---

> Så skal den også kunne beregne hvornår man kan rulle gassen på ud fra
> kurvens mål, og ens nuværende hastighed. Og så fortælle en hvorlangt man
har
> til dækkene slipper, og...

Jep, samt selv justere gassen, og til gaderæs evt. give en dosis NOS når det
er lade-sig-gørligt.
Faktisk skal man heller ikke styre mere, for der er hydraulik til forgaflen
samt en vælte mekanisme der styrer din kropshælning ved at hive dig i
nakken, perfekt, så skal man bare sætte sig på maskinen og vente til ræset
er slut.

/Jimmi
(XJ600S)

---

Gå ind på Apple's trailer-side og se forfilm til Jackie Chan's kommende film
"The Tuxedo"
http://www.apple.com/trailers/dreamworks/the_tuxedo.html

Digt så lidt videre med en Rossi/Bayliss/Katoh/Whatever-version...



-PeterL

"Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> wrote in message
news:ajtcg4$47v$1@news.cybercity.dk...
> > Så skal den også kunne beregne hvornår man kan rulle gassen på ud fra
> > kurvens mål, og ens nuværende hastighed. Og så fortælle en hvorlangt man
> har
> > til dækkene slipper, og...
>
> Jep, samt selv justere gassen, og til gaderæs evt. give en dosis NOS når
det
> er lade-sig-gørligt.
> Faktisk skal man heller ikke styre mere, for der er hydraulik til
forgaflen
> samt en vælte mekanisme der styrer din kropshælning ved at hive dig i
> nakken, perfekt, så skal man bare sætte sig på maskinen og vente til ræset
> er slut.
>
> /Jimmi
> (XJ600S)
>
>

---

Awright!

Jeps, to styks til mig! (Der skal vel være en når den anden er til
rensning?)

/Kristoffer

"peterl" <pvl@ioi.dk> skrev i en meddelelse
news:3d623f88$0$27857$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Gå ind på Apple's trailer-side og se forfilm til Jackie Chan's kommende
film
> "The Tuxedo"
> http://www.apple.com/trailers/dreamworks/the_tuxedo.html
>
> Digt så lidt videre med en Rossi/Bayliss/Katoh/Whatever-version...
>
>
>
> -PeterL
>
> "Jimmi" <jimmi@klud.dkSLETDETTE> wrote in message
> news:ajtcg4$47v$1@news.cybercity.dk...
> > > Så skal den også kunne beregne hvornår man kan rulle gassen på ud fra
> > > kurvens mål, og ens nuværende hastighed. Og så fortælle en hvorlangt
man
> > har
> > > til dækkene slipper, og...
> >
> > Jep, samt selv justere gassen, og til gaderæs evt. give en dosis NOS når
> det
> > er lade-sig-gørligt.
> > Faktisk skal man heller ikke styre mere, for der er hydraulik til
> forgaflen
> > samt en vælte mekanisme der styrer din kropshælning ved at hive dig i
> > nakken, perfekt, så skal man bare sætte sig på maskinen og vente til
ræset
> > er slut.
> >
> > /Jimmi
> > (XJ600S)
> >
> >
>
>

---

> En dansk virksomhed påtænker at udvikle et "bakspejl" til motorcykler
> baseret på anvendelse af et videokamera, der er placeret bag på mc'en nær
> bremselygten, og hvor billedet fra trafikken bag mc'en vises på et lille
> farvedisplay placeret ved speedometeret.

Uha, et godt mål for de langfingrede satanner i samfundet, sådan en skal
ikke på min cykel !!

--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
GPZ 750 **til salg, kun 22000,- !**

---

Tjah...

Hvis det virkede ordentligt kan jeg sagtens forestille mig det som en fed
ting. Pointen ville vel være at det skulle erstatte spejlene, men er
det/bliver det mon lovligt? Hvis det bare er som ekstra til spejlene, så
tror jeg de fleste ville vælge at klare sig uden.
Prøv at forestille jer et areal på størrelse med et sidespejl nede ved
instrumenterne. Det kan godt gå hen og blive lidt trangt på mange modeller.

Der er sikkert altid nogen der gerne vil have en ny gadget til deres kæreste
eje. Men der er sikkert endnu flere der gerne vil have en, hvis man kan
slutte et videokamera til, og man evt. kan få en der kigger fremad, eller
selv sætte retningen på... Men det er vist en helt anden snak!

-PeterL

"Hans Harding" <hans@harding.as> wrote in message
news:ajt87t$2utt$1@news.cybercity.dk...
> En dansk virksomhed påtænker at udvikle et "bakspejl" til motorcykler
> baseret på anvendelse af et videokamera, der er placeret bag på mc'en nær
> bremselygten, og hvor billedet fra trafikken bag mc'en vises på et lille
> farvedisplay placeret ved speedometeret.
>
> Produktet forbedrer således væsentligt motorcyklistens information om den
> bagvedkørende trafik, hvilket givet vil have en positiv sikkerhedsmæssig
> effekt.
>
> Virksomheden er interesseret i at få information fra motorcyklister om:
>
> A) behovet for et sådant produkt, -dvs. vil du som motorcyklist være
> interesseret i anskaffe et sådant produkt ?
>
> B) Hvad vil du i givet fald forvente at skulle betale for produktet ?
>
> Jeg har lovet virksomheden at formidle information fra jer, der vil være
så
> venlige at kommentere ovenstående.
>
> Mvh
> Hans
> CB500
>
>
>

---

Er det ikke en ting som blot tager "ekstra opmærksomhed" under kørsel...?
Hvis man både skal nå at kigge i spejle, speedometer, omdrejningstæller m.m.
Så får man til sidst ikke tid til at kigge fremad, og forsøge at undgå
billister som fx. er ved at svinge ud foran dig o.l.

Det er ikke noget jeg vil gøre brug af

--
Mvh.
Henrik
http://RaptorMC.dk

---

Hans Harding <hans@harding.as> wrote:
<klip>
> A) behovet for et sådant produkt, -dvs. vil du som motorcyklist være
> interesseret i anskaffe et sådant produkt ?
<klip>
> Mvh
> Hans
> CB500

Hmmm hvis kvaliteten og holdbarheden er god, så kunne det da være fedt at
kunne droppe sidespejlene, men det ville næppe være lovligt..... men sådan
er der jo så meget.

Det bliver svært at holde linsen ren hvis den sidder i nærheden af
baglygten, da der sprøjter meget vand og snavs op fra vejen i regnvejr.

Noget helt andet er at skærmen skal kunne ses i direkte kraftigt solskin,
kunne tåle vand, være tilpas stor til at man kan bruge billedet til noget,
have en bred vinkel da den erstatter to spejle.

Men hvis det virker, så er jeg klar
--
M.v.h. Henrik

---

> Noget helt andet er at skærmen skal kunne ses i direkte kraftigt solskin,
> kunne tåle vand, være tilpas stor til at man kan bruge billedet til noget,
> have en bred vinkel da den erstatter to spejle.
>
> Men hvis det virker, så er jeg klar
> --
> M.v.h. Henrik
>
>
.......................og hvis den kunne kombineres med et navigationsanlæg,
var der måske endnu en køber

Mvh Ole

---

Hvis prisen er "rigtig" (=urealistisk lav) kunne det være en sjov ting at
have på - men det var ikke noget der ville få mig til at sige "So ein muss
ich doch habe".
Ville nok være mere relevant i en bil og prisen skulle ned under 500,-
(=urealistisk lav)

Mvh Peter HH
CBR600F4 - DMCN#2
www.hasselbalchs.dk - med vejledning i montering af Gizmo's (Cykelcomputer,
GPS o.s.v.)

---

I forbindelse med sidevogn er det faktisk et problem at set rundt om eller
over sidevognskassen i højre side. Til et sådant brug kunne det være en god
idé. Men prisen skal kunne konkurere med et ekstra almindeligt sidespejl.
Alternativt skal det være et i kombination med et navigationssystem.
--
Jørgen Mangor Iversen
BMW K100RS med EML GT2000 sidevogn