Hvis man prøver at sammenligne bedste omgangstider for Oschersleben H24 med
de "hårde drenge":
SBK: 1.27.988 (Colin Edwards 2001) (Pole record 1.27.325 Neil Hodgson
(Ducati))
SS: 1.30.806 (James Whitham 2001) (Pole record 1.30.662 Sebastian Forét
(Honda))
TSV Völke Motorsport (CBR600 F4 Open Class): 1.35.180
Team Fagersjo-el.sa c/0 Niklas Carberg (Kim Ræs' R1 team - Super
Production): 1.35.653
Zongshen team #9 (GSXR1000 Super Production) : 1.31.842
Set i det her lys er CBR600'eren jo ikke specielt hurtig...... Det har vel
nok nærmest været de andre der har "holdt stille".
(Det kan iøvrigt bemærkes at ringeste "bedste omgang" gik til en stocksport
CBR900 fra "Supersport Racing Team Magdeburg" med en tid på 1.40.080 !!)
Steffen
SL1000 LeoVinci (også på Oschersleben)
"peterl" <pvl@ioi.dk> skrev i en meddelelse
news:3d58d2e2$0$43922$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Der er også nogen der bruger F4S kåben på deres fireblades da den har
> ram-air indsugning.
>
> Desuden så er CBR600 med factory-kittet den hurtigste supersport maskine
> (mht topfart). TenKate teamet kørte sidste år noget der lignede 292 og 294
> km/t på Monza's langside under træningen. En del over hvad de andre
> formåede.
>
> MCN har nogle artikler om de ovenstående emner.
>
> Størrelse og vægt kan jo også spille ind, afhængig af hvilken bane man
kører
> på.
>
> -PeterL
>
>
>