---

Hejsa NG

Jaja jeg spammer jer lidt idag ) jeg sad lige og læste i min haynes, da
jeg opdager et overset kapittel om kaburtorene på lige netop min model, der
går to slanger ud fra dem, som jeg regnede med var overløb eller lign.. men
i bogen står der at det er "vent hoses" dvs nogle ventilations slanger..
hvad hulen skal de ventilere i mine kaburatorer ??? der står også at de skal
trækkes op under tanken, nu har de siden jeg købte den bare hængt nedaf..
har det nogen mening ??

--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
GPZ 750

---

kan det ikke have noget med afhjælpning af vacum der kunne dannes, og de så
derfor skal ligge i samme højde som tanken ???

Mvh
Jens




"Morten Juel" <mp@stofanet.invalid> wrote in message
news:aipf9v$4va$1@sunsite.dk...
> Hejsa NG
>
> Jaja jeg spammer jer lidt idag ) jeg sad lige og læste i min haynes, da
> jeg opdager et overset kapittel om kaburtorene på lige netop min model,
der
> går to slanger ud fra dem, som jeg regnede med var overløb eller lign..
men
> i bogen står der at det er "vent hoses" dvs nogle ventilations slanger..
> hvad hulen skal de ventilere i mine kaburatorer ??? der står også at de
skal
> trækkes op under tanken, nu har de siden jeg købte den bare hængt nedaf..
> har det nogen mening ??
>
> --
> Mvh
> Morten
> Golf II GTI --- http://golf2.dk
> GPZ 750
>
>

---

> kan det ikke have noget med afhjælpning af vacum der kunne dannes, og de
så
> derfor skal ligge i samme højde som tanken ???
HuH ?? jeg er slet ikke med ?

--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
GPZ 750

---

> > kan det ikke have noget med afhjælpning af vacum der kunne dannes, og de
> så
> > derfor skal ligge i samme højde som tanken ???
> HuH ?? jeg er slet ikke med ?

Når der løber benzin ind i karburatoren, skal den overliggende luft jo kunne
slippe ud et sted. Ellers kommer der overtryk, hvilket medfører at der ikke
løber mere benzin ind i svømmerhuset. Over- og undertryk har ikke noget at
gøre i svømmerhuset.

Det samme gælder for selve motoren. Der skal også være en ventileringsslange
for at fjerne evt. over/undertryk der kan opstå når olien pumpes rundt.

signing off.. Martin Sørensen

---

> Når der løber benzin ind i karburatoren, skal den overliggende luft jo
kunne
> slippe ud et sted. Ellers kommer der overtryk, hvilket medfører at der
ikke
> løber mere benzin ind i svømmerhuset. Over- og undertryk har ikke noget at
> gøre i svømmerhuset.

Ville lige tilføje at på Secaen (hvis du kan huske den hvordan den ser ud
består udluftningen bare af et hul på indsugningssiden. Den ventilerer
derfor gennem luftfiltret. Så selv om det ikke er så synligt på den, så er
den der altså også på den model.

signing off.. Martin Sørensen
- Der er glad, fordi min Seca er kommet på ret køl efter næsten en måneds
stilstand.

---

jeg mente at det var hullet ved dækslet der sørgede for dette samtidig med
det gjorde at der ikke dannes undertryk i tanken.




"Martin Sørensen" <mosREMOVE@laxity.dk> wrote in message
news:aipium$n00$1@news.cybercity.dk...
> > > kan det ikke have noget med afhjælpning af vacum der kunne dannes, og
de
> > så
> > > derfor skal ligge i samme højde som tanken ???
> > HuH ?? jeg er slet ikke med ?
>
> Når der løber benzin ind i karburatoren, skal den overliggende luft jo
kunne
> slippe ud et sted. Ellers kommer der overtryk, hvilket medfører at der
ikke
> løber mere benzin ind i svømmerhuset. Over- og undertryk har ikke noget at
> gøre i svømmerhuset.
>
> Det samme gælder for selve motoren. Der skal også være en
ventileringsslange
> for at fjerne evt. over/undertryk der kan opstå når olien pumpes rundt.
>
> signing off.. Martin Sørensen
>
>

---

> > Når der løber benzin ind i karburatoren, skal den overliggende luft jo
> > kunne slippe ud et sted. Ellers kommer der overtryk, hvilket medfører at
der
> > ikke løber mere benzin ind i svømmerhuset. Over- og undertryk har ikke
noget at
> > gøre i svømmerhuset.
> jeg mente at det var hullet ved dækslet der sørgede for dette samtidig med
> det gjorde at der ikke dannes undertryk i tanken.

Ja, det sørger for at der kan slippe luft ind i tanken, men det er jo ikke
nok. Svømmerhuset skal jo også udluftes.

signing off.. Martin Sørensen

---

undertryk er måske et bedre ord...


"Morten Juel" <mp@stofanet.invalid> wrote in message
news:aipi22$c8p$1@sunsite.dk...
> > kan det ikke have noget med afhjælpning af vacum der kunne dannes, og de
> så
> > derfor skal ligge i samme højde som tanken ???
> HuH ?? jeg er slet ikke med ?
>
> --
> Mvh
> Morten
> Golf II GTI --- http://golf2.dk
> GPZ 750
>
>

---

Jamen hvad skulle de slanger ha med det at gøre ?? de går jo ikke ind i
tanken, de ligger bare oppe under !

--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
GPZ 750

---

aaahh... ja sååå .. ellers plejer dén slags udluftning vel også at foregå
ved dækslet ?


"Morten Juel" <mp@stofanet.invalid> wrote in message
news:aipign$dd1$1@sunsite.dk...
> Jamen hvad skulle de slanger ha med det at gøre ?? de går jo ikke ind i
> tanken, de ligger bare oppe under !
>
> --
> Mvh
> Morten
> Golf II GTI --- http://golf2.dk
> GPZ 750
>
>