OK ! det står ikke i min bog, og har netop hørt at det skulle være dårligt
at bruge fl. pakning til lige netop ventildæksel, da der er
storsandsynlighed for at det det spreder sig i motoren, og kan derved stoppe
skylle kanaler osv. Har dog også hørt at et meget fint lag skulle løse
problemet !! men hvad skal man tro på !?
--
Mvh
Steen
CB1100F ( 85 ) Street Fighter Style
"T.T.Toft" <ttoft@mail.dk> wrote in message
news:3d163609$0$71649$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Så vidt jeg husker, skriver Honda også selv i værkstedsmanualen, at
> ventildækselpakningen - ved genmontering af ventildækslet (også ved ny
> pakning) - skal have påført flydende pakning i området et par cm før og
> efter "knastakselbuerne" på gummipakningen, for at den kan holde tæt.
>
> Prøv dette, og Du har forhåbentligt løst problemet.
>
> M.v.h.
> Thomas Toft
>
>
> "mc" <bugtrupFUCKSPAM@email.dk> skrev i en meddelelse
> news:3d15933d$0$53208$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> > Ja, så må jeg lige have lidt hjælp !!
> >
> > Det drejer sig om min CB1100F 85`
> >
> > Som beskrevet i mit tideliger indlæg, har jeg et prob. med mit
> ventildæksel.
> > der kommer olie ud i højre side.
> > Jeg har tjekket at dækslet ikke er skævt, der er sat en ny pakning på,
og
> > den er rigtig monteret.
> >
> > Hvad kan det så være !?
> >
> > Dækslet er monteret med 8 bolte hvor på der er nogle små gummi
pakninger,
> > kan det evt. være dem der er mørnet og derfor ikke spænder dækslet helt
> tæt
> > ?
> >
> > Håber på lidt hjælp, da jeg frygtlig gerne vil ud og kører snart !
)
> >
> > Jeg har lagt et billede af dækslet ( motoren ) på dk.binaer.motor hvis
det
> > kan hjælpe..
> >
> >
>
>