"Jakob Brøndsted" <mistabee@mail1.stofanet.dk> wrote in message
news:ad02ab$2ne$1@sunsite.dk
> Ork ja - masser!
> Jeg havde en SV'er i 1½ år og har nu en Hornet, så forudsætningerne for at
> guide dig til det helt rigtige køb burde være der - det er de bare ikke,
> for det er fuldstændig op til digselv...
> Der er de åbenlyse forskelle:
> V2 vs. R4: Dette er jo lidt af en religionskrig og dine egne præferencer må
> du selv ligge og rode med.
Ja, der er en del polimik om det i klubben...
> Kåbe vs. naked:
> For mit eget vedkommende savner jeg kåben fra SV'eren lidt. Dette kan dog
> klares for et relativt beskedent beløb.
Jeg synes ikke S-modellen er skidekøn, og det er heller ikke alle
Givi'er der sidder lige pænt, men ellers har du ret - der er masser af
uoriginalt plastic man kan sætte på.
> Mht. benzinøkonomi er de fuldstændig ens. Afhængig af pilotens humør kører
> de mellem 10 og 20 km/l. Jeg kan bedre lide kørestillingen på Hornet'en men
> kombinationen af denne og den manglende kåbe gør, at det ikke er
> komfortabelt at cruise med mere end 130 km/t (ca. 145 km/t for SV'eren).
> Dette er fint for mit temperament men jeg ved ikke med dit?
Lyder fint
> Derudover er det nu lækkert at have de ekstra 20 hk i baghånden. Ikke at jeg
> hele tiden savnede dem på SV'eren, men de er dæleme rare at have...
Jeg går ikke så meget op i heste - jeg synes bundtræk er federe og der
matcher SV jo Hornet
> Jeg har personligt valgt Hornet'en og er meget tilfreds - den passer lige
> til mig. Prøv dem begge og vælg derefter. Og som du også selv skriver holder
> de begge værdien rimelig godt, så det er ikke umuligt at skifte næste år...
Jeg har nogle flinke venner der lader mig "vaske" deres MC'er når de
ikke er hjemme i et par dage. 550km på en SV er det blevet til over
week-enden så jeg har fpet et indtryk af hvordan den er og hvad den står
for.
Jeg vasker faktisk temmelig godt, så hvis din trænger siger du bare til
> /Jakob
> Hornet
Niels
CB600F Hornet *lånes*
--
Posted via Mailgate.ORG Server -
http://www.Mailgate.ORG