M Poll <poll@adslhome.dk> skrev i en
news:3cf28cd8$0$97280$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
>
> Det er underligt da der sad en sensor på min GPZ 500S fra 1995, og det
er
> standart på gpz fra 87 og fremad i følge heynes . Prøv lige at se ved
din
> skrå støttefode om der eri kke en kontakt hvor der kommer 2 ledninger
ud.
> Jeg må indrømme at jeg ikke kan huske om den kunne starte i gear men
det
> mener jeg ikke at den kunne.
Jup!
500'eren er historisk senere end GPZ 900 R(*), og på min tidligere
900'er var der tre kontakter, hvoraf der mindst skulle være gennemgang i
én for at motoren kørte rundt:
- Støttebens... (á: "oppe")!
- Koblings... (á: "trukket")!
- Frigears--- (á: "tændt frigearslampe")!
Men specielt støttebenskontakten gik der hurtigt knas i, så det kan
udemærket forekomme at den tidligere ejer har kortsluttet systemet
istedet for evigt og altid at skulle investere i nye kontakter! :-/
(*):
Ud af 900'eren fremstillede man en tocylindret 450'er til en
costumcykel (VN 450?). Og denne borede man senere op til fulde 500 ccm
for brug på GPZ 500'eren!
--
Armand.