---

Hvor meget renovering skal der til i en motor før man kan sige " den er god
som ny " hvis man nogensinde kan sige det. Tænker på en Suzuki 1100 maskine
fra 88 der har gået 89.000 km. Er der en km grænse, hvor man skal begynde at
holde sig væk, også i forhold til andre sliddele.
Tak.

---

"Mette K" <je@jensen.tc> skrev i en meddelelse
news:a8s36q$nh$1@sunsite.dk...
> Hvor meget renovering skal der til i en motor før man kan sige " den er
god
> som ny " hvis man nogensinde kan sige det. Tænker på en Suzuki 1100
maskine
> fra 88 der har gået 89.000 km. Er der en km grænse, hvor man skal begynde
at
> holde sig væk, også i forhold til andre sliddele.
> Tak.

Renovering med nue lejer _overalt_ i motor og chassis, nye stempler og
pakninger _overalt_ i motor, skift af de gearhjul og knastaksel-dele der er
slidt, skift af knastkæde(r). Komplet renovering af forgaffel og bagdæmper.
Det skulle vist kunne gøre det, men på en Suz 1100 taler vi også om _rigtig_
mange 1000 kronesedler, måske endda flere end cyklen er værd.

Om man skal "holde sig væk" vil jo ofte afhænge af prisen.

Rittig