|
|
 | Din Mc yder det ikke optimale fra fabrikke~
Fra : Webmaster |
Dato : 19-03-02 23:29 |
|
Jeg har bestilt en G-Pack drossel remover, om det virker ved jeg endnu
ikke, men jeg er spændt - meget spændt!....
Billig og måske ekstrem effektiv tuning.
Læs mere www.mc-portalen.com
| |
 Morten Juel (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Morten Juel |
Dato : 20-03-02 00:04 |
|
Reklame i denne Ng er ikke passende ! og hvis du skulle reklamere, så burde
du da gøre det ordenligt !!
--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
XS400Seca ** Til Salg på http://StarChild.dk **
GPZ 750
| |
origo@earthling.net (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : origo@earthling.net |
Dato : 20-03-02 00:22 |
|
"Webmaster" <webmaster@mc-portalen.com> wrote in message
news:3c97bb95$0$92533$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Jeg har bestilt en G-Pack drossel remover, om det virker ved jeg endnu
> ikke, men jeg er spændt - meget spændt!....
>
> Billig og måske ekstrem effektiv tuning.
>
> Læs mere www.mc-portalen.com
Jeg har også bestilt en G-pack. Fra bladet Performance Bikes. De gir nemlig
vekk en tilsvarende dims gratis. G-pack er nemlig ikke annet enn en simpel
motstand som koples på ledningen fra girvelgeren. Man betaler med andre ord
1500 kroner for en boks som tilsynelatende inneholder en mengde elektronikk,
men alt innholdet er fake. Det er kun een motstand som er tilkoblet. Les
mere her:
http://www.tl1000.net/kompendium/g-pack.html
JS
| |
Peder (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Peder |
Dato : 20-03-02 09:30 |
|
On Wed, 20 Mar 2002 00:21:38 +0100, <origo@earthling.net> wrote:
>Jeg har også bestilt en G-pack. Fra bladet Performance Bikes. De gir nemlig
>vekk en tilsvarende dims gratis. G-pack er nemlig ikke annet enn en simpel
>motstand som koples på ledningen fra girvelgeren. Man betaler med andre ord
>1500 kroner for en boks som tilsynelatende inneholder en mengde elektronikk,
>men alt innholdet er fake. Det er kun een motstand som er tilkoblet. Les
>mere her:
> http://www.tl1000.net/kompendium/g-pack.html
Heh. Det var da imponerende. Hvilke cykler vil det gavne?
--
Peder - m/Suzi
"Inside every old person is a young person wondering what happened"
- Terry Pratchet, "Moving Pictures" (DiscWorld)
| |
 Morten Dahl (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Morten Dahl |
Dato : 20-03-02 09:46 |
|
"Peder" <eskildsen@FJERNDETTEemail.dk> skrev i en meddelelse
news:s3ig9ug8qh87n7c08j7hgvs26h5dbm3e66@4ax.com...
> On Wed, 20 Mar 2002 00:21:38 +0100, <origo@earthling.net> wrote:
>
> >Jeg har også bestilt en G-pack. Fra bladet Performance Bikes. De gir
nemlig
> >vekk en tilsvarende dims gratis. G-pack er nemlig ikke annet enn en
simpel
> >motstand som koples på ledningen fra girvelgeren. Man betaler med andre
ord
> >1500 kroner for en boks som tilsynelatende inneholder en mengde
elektronikk,
> >men alt innholdet er fake. Det er kun een motstand som er tilkoblet. Les
> >mere her:
> > http://www.tl1000.net/kompendium/g-pack.html
>
> Heh. Det var da imponerende. Hvilke cykler vil det gavne?
>
Jeg tror også det vil virke på din, men om det vil gavne DIG tør jeg ikke
stå inde for... 
-
Morten Dahl
| |
Peder (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Peder |
Dato : 20-03-02 11:11 |
|
On Wed, 20 Mar 2002 09:45:44 +0100, "Morten Dahl" <news@mekasign.dk>
wrote:
>>
>> Heh. Det var da imponerende. Hvilke cykler vil det gavne?
>>
>
>Jeg tror også det vil virke på din, men om det vil gavne DIG tør jeg ikke
>stå inde for...
>
Der er *aldrig* kræfter nok.
Og bemærkede du at der stod hvilke *cykler* vil det gavne...
--
Peder - m/Suzi
"Inside every old person is a young person wondering what happened"
- Terry Pratchet, "Moving Pictures" (DiscWorld)
| |
origo@earthling.net (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : origo@earthling.net |
Dato : 20-03-02 11:16 |
|
"Peder" <eskildsen@FJERNDETTEemail.dk> wrote in message
news:8vng9ukvdibr5rl5b0l3aj5ensi181qo81@4ax.com...
> Og bemærkede du at der stod hvilke *cykler* vil det gavne...
1998 og nyere GSX-R 750, så den fungerer også på din.
Mere info om hvordan det fungerer her:
http://www.ivansperformanceproducts.com/tre.htm
Ivan kaller den blot for en "TRE", men det er samme sak vi taler om.
JS
| |
Peder (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Peder |
Dato : 20-03-02 11:19 |
|
On Wed, 20 Mar 2002 11:15:37 +0100, <origo@earthling.net> wrote:
>
>"Peder" <eskildsen@FJERNDETTEemail.dk> wrote in message
>news:8vng9ukvdibr5rl5b0l3aj5ensi181qo81@4ax.com...
>> Og bemærkede du at der stod hvilke *cykler* vil det gavne...
>
>1998 og nyere GSX-R 750, så den fungerer også på din.
>
>Mere info om hvordan det fungerer her:
> http://www.ivansperformanceproducts.com/tre.htm
>
> Ivan kaller den blot for en "TRE", men det er samme sak vi taler om.
>
Ahh. Tak. Engelsk
Tysk er ikke mit allerbedste...
--
Peder - m/Suzi
"Inside every old person is a young person wondering what happened"
- Terry Pratchet, "Moving Pictures" (DiscWorld)
| |
Peder (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Peder |
Dato : 20-03-02 11:23 |
|
On Wed, 20 Mar 2002 11:15:37 +0100, <origo@earthling.net> wrote:
>
>"Peder" <eskildsen@FJERNDETTEemail.dk> wrote in message
>news:8vng9ukvdibr5rl5b0l3aj5ensi181qo81@4ax.com...
>> Og bemærkede du at der stod hvilke *cykler* vil det gavne...
>
>1998 og nyere GSX-R 750, så den fungerer også på din.
>
>Mere info om hvordan det fungerer her:
> http://www.ivansperformanceproducts.com/tre.htm
>
> Ivan kaller den blot for en "TRE", men det er samme sak vi taler om.
>
Hov! Det har også indflydelse på 3-4 gear. Jeg troede kun det var de
første to.
Hmm
Så er det straks mere interessant. Det er jo nok dér jeg vil være
oftest (2-4).
Spændende.
Må huske : "2,2 kOhm","2,2 kOhm","2,2 kOhm"...
--
Peder - m/Suzi
"Inside every old person is a young person wondering what happened"
- Terry Pratchet, "Moving Pictures" (DiscWorld)
| |
origo@earthling.net (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : origo@earthling.net |
Dato : 20-03-02 11:25 |
|
"Peder" <eskildsen@FJERNDETTEemail.dk> wrote in message
news:jjog9us600ccnasfq6ml3b16b70lvevset@4ax.com...
> Må huske : "2,2 kOhm","2,2 kOhm","2,2 kOhm"...
Du kan også betale 1500 pluss frakt for en G-pack, så slipper du å huske -
LOL
JS
| |
Kasper (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Kasper |
Dato : 20-03-02 11:15 |
|
"Peder" skrev d. 20-03-02 09:30 dette indlæg :
> On Wed, 20 Mar 2002 00:21:38 +0100, <origo@earthling.net> wrote:
>
> >Jeg har også bestilt en G-pack. Fra bladet Performance Bikes. De gir
nemlig
> >vekk en tilsvarende dims gratis. G-pack er nemlig ikke annet enn en
simpel
> >motstand som koples på ledningen fra girvelgeren. Man betaler med
andre ord
> >1500 kroner for en boks som tilsynelatende inneholder en mengde
elektronikk,
> >men alt innholdet er fake. Det er kun een motstand som er tilkoblet.
Les
> >mere her:
> > http://www.tl1000.net/kompendium/g-pack.html
>
> Heh. Det var da imponerende. Hvilke cykler vil det gavne?
Alle cykler som benytter sig af samme fremgangsmåde med at anvende en
modstandsafhængig gearsensor til at vælge mellem forskellige "maps" i
indsprøjtningen på - der er et forskelligt "map" for hvert gear, i de
laveste gear er indsprøjtningen og tændingen stillet til at give lavere
effekt, a.h.t. motorens holdbarhed - ved indgrebet "vælger" man f.eks.
konstant at bruge mappene for 3. gear (og evt. opefter).
Om denne metode helt konkret virker på andre maskiner end Suzi´er med
insprøjtning ved jeg ikke, men fremgangsmåden blev diskuteret en hel del
på Busa-boards´ene for nogle år tilbage. På TL-S/R´ene skulle man vist
nok "blot" klippe en pink ledning til indsprøjtningssystemet for at opnå
samme effekt.
Mvh,
Kasper
Super Blackbird
--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"
| |
Morten Dahl (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Morten Dahl |
Dato : 20-03-02 11:15 |
|
"Kasper" <Kasper.news@kandu.dk> skrev i en meddelelse
news:g8Zl8.9332$FT.351723@news010.worldonline.dk...
> Om denne metode helt konkret virker på andre maskiner end Suzi´er med
> insprøjtning ved jeg ikke, men fremgangsmåden blev diskuteret en hel del
> på Busa-boards´ene for nogle år tilbage. På TL-S/R´ene skulle man vist
> nok "blot" klippe en pink ledning til indsprøjtningssystemet for at opnå
> samme effekt.
Nu er peders også en 7½ suki med sprøjt, vel at mærke en model jeg savner
MEGET i de her dage
-
Morten Dahl
Ex ejer af førnævnte 7½
| |
Peder (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Peder |
Dato : 20-03-02 11:13 |
|
On Wed, 20 Mar 2002 10:15:17 GMT, "Kasper" <Kasper.news@kandu.dk>
wrote:
>> Heh. Det var da imponerende. Hvilke cykler vil det gavne?
>
>Alle cykler som benytter sig af samme fremgangsmåde med at anvende en
>modstandsafhængig gearsensor til at vælge mellem forskellige "maps" i
>indsprøjtningen på - der er et forskelligt "map" for hvert gear, i de
>laveste gear er indsprøjtningen og tændingen stillet til at give lavere
>effekt, a.h.t. motorens holdbarhed - ved indgrebet "vælger" man f.eks.
>konstant at bruge mappene for 3. gear (og evt. opefter).
>
>Om denne metode helt konkret virker på andre maskiner end Suzi´er med
>insprøjtning ved jeg ikke, men fremgangsmåden blev diskuteret en hel del
>på Busa-boards´ene for nogle år tilbage. På TL-S/R´ene skulle man vist
>nok "blot" klippe en pink ledning til indsprøjtningssystemet for at opnå
>samme effekt.
Nu er min Suzi (gsxr750) netop med indsprøjtning, men jeg tror lige
jeg skal vænne mig til den som den er, så må jeg få flere kræfter
senere. Det er jo altid godt at have noget at glæde sig til...
--
Peder - m/Suzi
"Inside every old person is a young person wondering what happened"
- Terry Pratchet, "Moving Pictures" (DiscWorld)
| |
Kasper (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Kasper |
Dato : 20-03-02 12:07 |
|
"Peder" skrev d. 20-03-02 11:13 dette indlæg :
> Nu er min Suzi (gsxr750) netop med indsprøjtning, men jeg tror lige
> jeg skal vænne mig til den som den er, så må jeg få flere kræfter
> senere. Det er jo altid godt at have noget at glæde sig til...
Men som sagt, der sker kun en ændring i de laveste gear, og med mindre
du konstant fyrer den totalt af i både 1. og 2. gear, så sker der nok
heller ikke noget ved at beholde fabriksindstillingen....
Mvh,
Kasper
Super Blackbird
--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"
| |
origo@earthling.net (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : origo@earthling.net |
Dato : 20-03-02 12:09 |
|
"Kasper" <Kasper.news@kandu.dk> wrote in message
news:1VZl8.9343$FT.352904@news010.worldonline.dk...
> Men som sagt, der sker kun en ændring i de laveste gear, og med mindre
> du konstant fyrer den totalt af i både 1. og 2. gear, så sker der nok
> heller ikke noget ved at beholde fabriksindstillingen....
Hrm, tja. En summering av dens betydning:
* No effect at full throttle
* Does have an effect at throttle openings up to 1/2 in gears 1 through 4 at
ANY rpm
* Will disable the speed limiter on the 2001 GSXR1000 and 2001 GSX1300R
* Does NOT affect full throttle power. This has been verified on the dyno as
well as on the road under controlled conditions
Hvilke gir som påvirkes varierer. På f.eks. GSX-R 1000, har den betydning
for hvor langt maskinen kan trekke ut i 5 og 6 gir. Dessuten påvirkes
tenningen i 2. og 3. gir. Ikke mere toppeffekt, men bedre og jevnere
gassrespons er hva jeg hører fra de som har den. Også teoreitsk mulighet for
høyere topphastighet i tilfellet GSX-R 1000. Egentlig ikke spesielt relevant
på en 100% standard 1000, den klarer ikke 300 ekte km/t uansett.
JS
| |
Robert (20-03-2002)
| Kommentar
Fra : Robert |
Dato : 20-03-02 19:37 |
|
<origo@earthling.net> skrev i en meddelelse news:a78h64$gvr$1@sunsite.dk...
> "Webmaster" <webmaster@mc-portalen.com> wrote in message
> news:3c97bb95$0$92533$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> > Jeg har bestilt en G-Pack drossel remover, om det virker ved jeg endnu
> > ikke, men jeg er spændt - meget spændt!....
> >
> > Billig og måske ekstrem effektiv tuning.
> >
> > Læs mere www.mc-portalen.com
>
> Jeg har også bestilt en G-pack. Fra bladet Performance Bikes. De gir
nemlig
> vekk en tilsvarende dims gratis. G-pack er nemlig ikke annet enn en simpel
> motstand som koples på ledningen fra girvelgeren. Man betaler med andre
ord
> 1500 kroner for en boks som tilsynelatende inneholder en mengde
elektronikk,
> men alt innholdet er fake. Det er kun een motstand som er tilkoblet. Les
> mere her:
> http://www.tl1000.net/kompendium/g-pack.html
>
> JS
>
>
Underligt der ikke kommer en eeneste kommentar
fra "webmasteren" ? Måske han har "fortrudt" købet ?
~Robert
| |
|
|