>At Mikkel så 1 kilomet længer ude af samme vej
> væltede engang til vaar jo hvad man kunne forvente. Men så holdt den sig
sig
> faktisk på hjulene resten af turen.
Det morsomme var især den bonde vi holdt og talte med. Han var kommet ud fra
gården, efter Per og jeg var kommet til enden af markvejen. Og mens vi stod
og sludrede om umuligheden i at køre på en smattet og frossen markvej,
kommer Mikkel K kørende og smider GS'eren i fin stil. Hvortil bonden meget
bekymret udbryder: "nej for dælan, nu væltede han.." underforstået at nu var
der sikkert personskade og bøjet motorcykel. Men da vi meget roligt beskuede
Mikkel i mudderet og så flækkede af grin, blev han så forvirret at Per måtte
forklare ham at det ikke var Mikkel's egen cykel så det gjorde ikke så
meget.
> Men så ramte baghjulet nogle våde
> blade og væk var baghjulet og så røg ekvipagen på siden og kurrede nok så
> flot hen af stien.
Det ville jeg helst lade gå hen i glemslernes alkotåger, men det nytter jo
nok ikke når der var vidner på. Sagen er den at jeg med held havde lavet et
par gode midtsvings wheelies, så man men en smule hældning og kontra drejet
hjul køre på baghjul ud af et sving. Men denne gang stoppede festen da
forhjulet var godt på vej i luften og baghjulet så bestemte sig for at
spinne, det efterlod mig med 0 hjul i styrbar tilstand og så måtte jeg i
jorden. Resultatet er et nydelig blå mærke på den ene balle.
Af yderlige kommentarer til turen kan nævnes at jeg fik lavet min første
rigtige "sidde på styret" kørsel, nu bangler jeg så bare at hive den på
hjulet samtidigt. Men det skal nævnes at det ikek føles som man er i speciel
kontrol med fødderne på forskærmet. Og så lykkedes det mig også at vise
Mikkel et par gode cross starter
Hvis der er nogen der ikke kender til
den diciplin skal jeg gerne vise det.
Og så var der jo isbakken der skulle forceres, det må siges at være dagens
største griner. Per og Jeg kommer kørende op ad en bakke der var ttalt
overiset, og ca 2/3 oppe mister vi momentum og går i stå. Bakken er så glat,
at man langsomt kurre nedad igen, og det ender med at Per's DT'er ligger
midt på vejen og jeg står magteslås i siden af vejen, da kommer Mikkel
Kørende opad med god fart på GS'eren, og et kort øjeblik tror jeg Per
forudser at 2 af hans cykler er på vej til at dele gravssted. Men man må
give Mikkel, at han får manøvreret GSeren forbi på de sidste 30 cm vej, og
han kommer ca 90% op ad bakken før GS'eren tager returruten, og så var alle
flade af grin. i 2. forsøg kører jeg KTM'en op, vi skubber far Torbens XL'er
op, Per kører op og Mikkel kommer ca 90% op igen i 2' forsøg og så skubber
vi også den op.
Alt i alt en rigtig hyggetur i det fine lune vintervejr.
> På vejen hjem i dag startede Mads i vanlig stil med at køre på baghjulet
når
> chancen bød sig men efterhånden som turen gik blev han mere og mere
> behersket og til sidst var der ikke meget "blærerøv" i ham. Staklen var
> blevet lidt sent fuldesyg og mente at de dersens Albani øl ikke må rystes
> dagen efter. Aldrig før har Mads været så nem at have med at gøre. Han var
> nemlig rigtig god til at ligge på gulvet sammen med katten i solstrålen.
Og
> når man husker hvordan han er når man selv bukker under, ja så var der jo
> payback-time
)
bla bla bla. efter at have sovet et par timer kunne jeg konstantere at der
blot var tale om søvnmangel
Mads Lund
KTM, crashed and dirty