Hvis det var min bil ville jeg nu se og få nogle ander kanster på og en anden indsugningsmanifold.
Ang. KN så er jeg af den del af mennesker der mener det er en fis i en hornlygte. Jeg tror ikke på man får alle de % ud af det som andre gør. Rigtig det giver en anden lyd osv. Men flere hk. tror jeg ikke på, så kan de komme med alle deres papir osv. Har selv prøvet og lave måling på rulle felt på samme bil (Opel Vectra) 5 målinger med org.filter, 5 med KN filter og 5 uden filter. Der var ikke den store forskel om det var med det ene eller andet.
Men på en 1,3 med 75hk. Skal du ikke forvente og få ret meget ud af det.
Der skal noget mere voldsomt til som turbo eller kompresser. OGSÅ er det billiger og nemmer og købe en anden bil.