Normalvis låser man takthjul m.m. fast, så de ikke kan flytte sig, for det er ikke bare for sjov at få det sat rigtigt igen.
men nede på motoren ud for første cylinder er der et inspektionshul.
Der skal du sørge for, at det øvre "dødpunkt" for den første cylinder er synlig. DU MÅ IKKE DREJE PÅ KNASTAKSLEN:
Det er krumtappen du skal dreje. og der er en pil i inspektionshullet og "takkerne" på knastakslen skal pege opad.
Hvis pumpen har flyttet sig har du problemer, for den skal der bruges et specielt måleur til at indstille.
Når/HVIS du når så langt, skal remmen når den er monteret ikke være for stram,. den skal være sådan at når du tager fat på midten med tommel- og pegefinger, skal du uden at bruge mange kræfter kunne dreje remmen op på "højkant" altså 90 grader.