VW Golf 1,8 GTI, 1991 11-08-03 10:03 : hryttel 11-08-03 10:25 : 3773 11-08-03 16:38 : egjegj 11-08-03 22:29 : phg1 11-08-03 22:34 : phg1 11-08-03 22:35 : phg1 12-08-03 00:10 : egjegj 12-08-03 01:18 : phg1 12-08-03 08:29 : 3773 09-10-03 16:29 : 3773 08-01-04 08:55 : 3773 19-01-04 09:57 : 3773 19-01-04 10:34 : Olemanu6666

VW Golf 1,8 GTI, 1991 Fra : Olemanu6666 Vist : 553 gange 100 point Dato : 11-08-03 07:59

Hej Jeg har et lille problem. Når jeg kører bliver skivebremsen og fælgen på venstre baghjul meget varmere end de andre ! Hvad kan være galt? Hilsen Ole

Kommentar Fra : hryttel Dato : 11-08-03 10:03

Hej, Bremsen slæber på. Kontroler om hjulet løber frit... Mvh, Henning, Holland *<

Accepteret svar Fra : 3773 Modtaget 100 point Dato : 11-08-03 10:25

Hvis ikke en adskillelse, rens, motionering og smøring med kobberfedt hjælper, kan du få et ombyttersæt med renoverede kalibre. Bedste er at skifte parvis.

Kommentar Fra : egjegj Dato : 11-08-03 16:38

kobberfedt er totalforbudt til bremser da det holder på varmen med skæve skiver/tromler til følge, brug siliconefedt. Kobberfedt er også meget usundt for huden, nogen påstår at det er kræftfremkaldende;-(

Kommentar Fra : phg1 Dato : 11-08-03 22:29

er kobberfedt forbudt det tror jeg der er mange automekanikere der ikke vil give dig ret iøvrigt har jeg da lært i fysiktimerne at kobber er en glimrene varmeledder jeg tror ikke det ville være sjovt hvis den computer du har skrevet dit indlæg på har kobberkerne som køler til din processor så tror jeg ikke dinne indlæg bliver ret lange frem over. poul

Kommentar Fra : phg1 Dato : 11-08-03 22:34

lige et par ord mere fremgangsmåden er som 3773 skriver da ladaforbremser minder utrolig meget om de gamle fiat bremser dvs. kaliberen trykker kun på den ene side af skiven og trækker bremseklodsen over på et skinnesystem det er utroligt følsomt over for bremse støv derfor kan de hænge.

Kommentar Fra : phg1 Dato : 11-08-03 22:35

und skyld jeg skrev lada jeg mente golf sorry ingen sammenligning.

Kommentar Fra : egjegj Dato : 12-08-03 00:10

Til phg1 Jeg har lavet bremser det meste af en menneskealder, prøv du at reklamere skæve bremser der har været smurt med kobberfedt, jeg kan love dig at det bliver en selvhenter. Jeg ved godt der stadig er nogen der bruger det men det holder altså på varmen når jeg siger det og ikke som man tror, leder varmen væk. Det er korrekt at man brugte det på Lada sådan ca. hver 8 dag hvis den skulle bremse rimelig lige (;-( men siger det ikke mere om hvor længe det er siden du har rodet med sådan noget mvh egj

Kommentar Fra : phg1 Dato : 12-08-03 01:18

jeg har også lavet bremser det meste af en meneskealder og har altid brugt kobberfedt og aldrig har jeg døjet med skæve bremser og desuden kan jeg ikke se hvad kobberfedt har at gøre med at bilen bremser lige så hvis du døjer med skæve bremser må det jo sige noget om dine bremseevner eller den bil du kører i.

Kommentar Fra : 3773 Dato : 12-08-03 08:29

Faktuelt set har jeg selv brugt silikonefedt længe (det er rarere at arbejde med), men køber ikke den der med kobberfedtet og de skæve bremser.

Kommentar Fra : 3773 Dato : 09-10-03 16:29

Olemanu6666 du har fået en flok gode bud på dit problem. Gider du ikke lukke spørgsmålet ved at acceptere en af dem.

Kommentar Fra : 3773 Dato : 08-01-04 08:55

Olemanu6666, hvis du vil lukke spørgsmålet (hvilket er almindelig høflighed), trykker du på accepter kommentar som svar øverst til højre over det svar der passer dig bedst.

Kommentar Fra : 3773 Dato : 19-01-04 09:57

Jeg fjerner abonneringen nu, det her er useriøst!

Godkendelse af svar Fra : Olemanu6666 Dato : 19-01-04 10:34

Tak for svaret 3773.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.