Det gælder for den, som for alle andre, at det springende punkt er, hvordan den er passet med olieskift osv. osv. og ikke mindst, hvordan den har kørt de knapt 300.000 km. Lange daglige ture, hvor motoren bliver ordentligt varm, eller korte men hyppige ture, hvor kølevandet kun akkurat når, at blive lunkent. Det sidste slider voldsomt mere end det førstnævnte.
VW kan ikke alene lave nogle gode biler, men de er sandelig også gode til levering af reservedele, service m.m. så hvis det kan dokumenteres, at den har overholdt serviceintervallerne, er det da bare, at klø på....