---

Så er Hondean endelig køreklar, efter 15 seje timer på værkstedet er den
netop så klar at den kan klare en bakkelukning.
Men hvor jeg dog hader VF kaburatore, de er bare 110% umulige at få på
plads. Og er de endelig på plads så er der et kabel, et benzinrør eller
noget andet der ikke er rigtigt på plade, er der nogen der kender et trick
så det ikke skal tage flere år at sætte kaburetore på??

Når vi ses måske i morgen, kig efter en VF500 uden kåbe og hils.

Allan. VF500 F0

---

Allan Juul Larsen skrev

> Når vi ses måske i morgen

Njaaa, det tror jeg ikke. Der har vi lukket bakken. Du bliver nok også træt
af at vente på os andre i 9 timer, så mon ikke du er kørt når vi ankommer
)))))

--
Niels S.
VFR800FI
Medlem af VFR klub Danmark (www.vfr.dk)

---

Min K-750:
Intet lys
dårlig motorgang
ingen DANSKE papirer (= ingen nummerplader)

other than that
så ses vi nok i aften...eller jeg ser nok dn MC....jeg tager nok min jern
hest med brødmotor derud...:((((

Daniel
-der ikke har kørt MC i snart 6 måneder

Allan Juul Larsen <ajl@8-ball.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:rmhi7.16511$3q.557629@news010.worldonline.dk...
> Så er Hondean endelig køreklar, efter 15 seje timer på værkstedet er den
> netop så klar at den kan klare en bakkelukning.
> Men hvor jeg dog hader VF kaburatore, de er bare 110% umulige at få på
> plads. Og er de endelig på plads så er der et kabel, et benzinrør eller
> noget andet der ikke er rigtigt på plade, er der nogen der kender et trick
> så det ikke skal tage flere år at sætte kaburetore på??
>
> Når vi ses måske i morgen, kig efter en VF500 uden kåbe og hils.
>
> Allan. VF500 F0
>
>
>