Den 20-10-2011 12:44, JS skrev:
>
>
> "alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i meddelelsen
> news:4e9eab08$0$291$14726298@news.sunsite.dk...
>> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev
>>
>>> Den var kraftigt i underskud af væske så nu har jeg fyldt næsten tre
>>> liter
>>> på. De første to slugte den med det samme da jeg startede motoren. På en
>>> kort køretur varmede den fint så jeg håber at det var det. Men underligt
>>> at pludselig bruger vand - det har den aldrig gjort før. Hvad kan det
>>> skyldes?
>>
>> Utæthed et eller andet sted, vandpumpen er et svagt punkt på en
>> Mondeo, og
>> også ofte et vandrør i dens nærhed, læg mærke til om den drypper nogen
>> steder navnlig i højre side af motoren/bilen,
>> desværre er der en stor plastikplade under motoren så vandet kan løbe
>> langt
>> væk fra selve utætheden.
>> Det er stort set umuligt at se selve utætheden der er ingen plads,
>> prøv at se ned på pladen med en lygte om der er vand, det er vigtigt
>> at du får det klarlagt inden motoren tager skade.
>>
>> Smid evt. et stort stykke pap ind under når du parkerer, og hold
>> endelig øje
>> med vandforbruget.
>>
>
> Tak for rådene Alex - det vil jeg gøre.
Vandpumpens pakning bruger tildels centrifugal-kræfterne og vil derfor
bedst holde tæt når motoren kører.
Kontroller derfor for utætheder når motoren er varm (=tryk på
kølersystemet), men er slukket!
Det er sikkert ikke en akut utæthed, men noget der er sket over en given
periode, så hold grundigt øje med forbruget i ekspansionbeholderen fremover.
Er det stort, kan du i kraft af den aftagende sæson forsøge at halvredde
ved at løsne kølerdækslet således at kredsløbet ikke kører med tryk og
se om dét kan være med til at holde på vandet - I så fald er det dog
vandstanden i køleren du skal holde øje med da ekspansionbeholderens
"selv-efterfyldning" fungerer v.h.a. det vacuum der opstår i køleren når
vandet atter køler ned, og dét forekommer jo ikke med åbent kølerdæksel.
--
Armand.