|
|
 | Det flasker sig for SAAB
Fra : Ukendt |
Dato : 31-08-11 20:47 |
| | |
 Ukendt (31-08-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 31-08-11 21:39 |
| | |
hanzen (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : hanzen |
Dato : 01-09-11 08:40 |
|
">> Eque wrote in message
news:4e5e9bc4$0$56786$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
Fryd.
Læg nu lortet i graven.
Hvorfor er det sjovt og dejligt at udvalget af biler på markedet bliver
mindre og flere tusinde mennesker mister arbejdet?
Det er jo ikke alle der gider bevæge sig rundt i små asiatiske pispotter.
-- --
hilzen
Hanzen
| |
 Ukendt (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 01-09-11 17:50 |
|
"hanzen" <hanzen@mailmeej.dk> skrev i en meddelelse
news:4e5f36ba$0$316$14726298@news.sunsite.dk...
> Hvorfor er det sjovt og dejligt at udvalget af biler på markedet bliver
> mindre og flere tusinde mennesker mister arbejdet?
SAAB sviner medarbejderne og leverandørerne og
det må være på tide at lukke lortet endegyldigt.
> Det er jo ikke alle der gider bevæge sig rundt i små asiatiske pispotter.
Mange gør og er sikkert glade og tilfredse.
| |
Henrik B. (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 01-09-11 06:57 |
| | |
KASO (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 01-09-11 08:39 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
news:4e5f1ee1$0$306$14726298@news.sunsite.dk...
>> "Tom>" skrev i meddelelsen
>> news:4e5e8fc7$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>> http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2531727.ece?partner=pol
>>
>> Tja lidt ironi
>
> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
>
Endnu et tegn på en forblændet fan 
Istedet for at fokusere på det reelle indhold - at Saab for 2. gang ikke har
kunnet overholde sin deadline for halvårsregnskabet, og at medarbejderne for
3. måned i træk ikke har fået lønnen rettidigt (og faktisk stadig ikke ved,
om de får den denne gang), leder du efter ligegyldigheder for at aflede
opmærksomheden fra det væsentlige.
Halvårsregnskabet viste iøvrigt - ikke overraskende - et underskud på
2.000.000.000SEK efter skat......
Produktionen står stadig stille, som den har gjort siden foråret....
Nogle forhandlere har opsagt deres aftale med Saab grundet manglende tillid
til firmaet.
Gælden til leverandørerne anslåes til at være 8-900.000.000SEK.
Jo - det er virkeligt vigtigt at fokusere på klokkeslet på artiklerne....
| |
Martin Bak (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 01-09-11 09:29 |
|
"KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e5f36ba$0$299$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
>
> Jo - det er virkeligt vigtigt at fokusere på klokkeslet på artiklerne....
>
>
Selvfølgelig. Toms indlæg, og artiklen han linkede til, handlede jo netop om
dette spørgsmål. Og hverken artiklen eller Toms indlæg havde jo ret.
I er stadig pinlige i jeres skadefrohed. Denne gang tage eque prisen med sit
"fryd". Så har han da spillet rent ud. Men I andre er på fuldstændig samme
lave niveau. Udstiller jeres forsimplede amøbeagtige tankegang.
Når Eques møgspand i "mint condition" endgyldigt står af, eller han smadrer
den på grund af bremsesvigt forårsaget af hans egen ligegyldighed og mangel
på viden skal jeg huske at kommentere det med
"fryd"
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
KASO (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 01-09-11 10:16 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i meddelelsen
news:4e5f425c$0$312$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
> news:4e5f36ba$0$299$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>>
>>
>> Jo - det er virkeligt vigtigt at fokusere på klokkeslet på artiklerne....
>>
>>
> Selvfølgelig. Toms indlæg, og artiklen han linkede til, handlede jo netop
> om dette spørgsmål. Og hverken artiklen eller Toms indlæg havde jo ret.
Prøv nu at læse, hvad jeg skriver. Pointen er, at halvårsregnskabet 2 gange
kom for sent - og det er jo et faktum, der ikke ændrer sig fordi regnskabet
(langt om længe) er udkommet efter artiklen er bragt. Et halvårsregnskab er
et vigtigt dokument for en virksomhed - udkommer det ikke inden den
officielle deadline, kan det få alvorlige konsekvenser for virksomheden.
Saab overholdt den officielle deadline (lige akkurat), men overskred sine
egne, annoncerede deadlines 2 gange, hvilket er meget uprofessionelt. Dertil
kommer den anden del af emnet: at medarbejderne endnu engang ikke har fået
løn.
Ville det ikke være mere relevant at diskutere disse 2, alvorlige krisetegn,
end at forsøge at dreje emnet hen på et ligegyldigt klokkeslet på en
artikel?
Men du vil jo - som Henrik - ikke forholde dig til krisen hos Saab - det er
bedre at leve i drømmene og lade som om virkeligheden ikke eksisterer...
>
> I er stadig pinlige i jeres skadefrohed. Denne gang tage eque prisen med
> sit "fryd". Så har han da spillet rent ud. Men I andre er på fuldstændig
> samme lave niveau. Udstiller jeres forsimplede amøbeagtige tankegang.
Du læser indlæg, som Fanden læse biblen. Jo - eque skriver "fryd", men det
må stå for hans egen regning. Jeg har talrige gange skrevet, at jeg ønsker
at Saab overlever til glæde for mangfoldigheden på vejene - og ikke mindst
arbejdspladserne. Omvendt giver det jo ikke mening at forsøge at holde en
urentabel virksomhed kunstigt i live.
>
> Når Eques møgspand i "mint condition" endgyldigt står af, eller han
> smadrer den på grund af bremsesvigt forårsaget af hans egen ligegyldighed
> og mangel på viden skal jeg huske at kommentere det med
>
> "fryd"
>
Det må du diskutere med ham - det vedkommer ikke mig!
| |
Martin Bak (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 01-09-11 10:25 |
|
"KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e5f4d9f$0$278$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
>
> Ville det ikke være mere relevant at diskutere disse 2, alvorlige
> krisetegn, end at forsøge at dreje emnet hen på et ligegyldigt klokkeslet
> på en artikel?
>
Det er muligt at det kunne være en relevant diskussion, men det var ikke det
Toms indlæg lagde op til. Og Henrik påpegede, at halvårsregnskabet var lavet
INDEN artiklen blev skrevet. Artiklen, såvel som Toms indlæg var dermed blot
en hånlig og fejlagtig skadefro kommentar. Det lagde ikke op til nogen form
for diskussion.
>
> Men du vil jo - som Henrik - ikke forholde dig til krisen hos Saab - det
> er bedre at leve i drømmene og lade som om virkeligheden ikke
> eksisterer...
>
Deri tager du fejl. Jeg protestere bare over den fladpandede skadefryd, som
en lille håndfuld her praktiserer. Der kommer intet konstruktivt fra jer,
kun hånlige kommentarer. Det er et meget lavt niveau.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
KASO (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 01-09-11 10:43 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i meddelelsen
news:4e5f4f47$0$306$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
> news:4e5f4d9f$0$278$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>>
>>
>> Ville det ikke være mere relevant at diskutere disse 2, alvorlige
>> krisetegn, end at forsøge at dreje emnet hen på et ligegyldigt klokkeslet
>> på en artikel?
>>
> Det er muligt at det kunne være en relevant diskussion, men det var ikke
> det Toms indlæg lagde op til. Og Henrik påpegede, at halvårsregnskabet var
> lavet INDEN artiklen blev skrevet. Artiklen, såvel som Toms indlæg var
> dermed blot en hånlig og fejlagtig skadefro kommentar. Det lagde ikke op
> til nogen form for diskussion.
Ikke hvis man nægter at forholde sig til virkeligheden. Så kan man jo altid
forsøge at dreje fokus over på noget irrelevant.
Henriks taktik har jo hele tiden været at forsøge at finde kommafejl i
artiklerne for at kunne påstå, at pressen tog fejl, og det gik strålende for
Saab.
>>
>> Men du vil jo - som Henrik - ikke forholde dig til krisen hos Saab - det
>> er bedre at leve i drømmene og lade som om virkeligheden ikke
>> eksisterer...
>>
> Deri tager du fejl. Jeg protestere bare over den fladpandede skadefryd,
> som en lille håndfuld her praktiserer. Der kommer intet konstruktivt fra
> jer, kun hånlige kommentarer. Det er et meget lavt niveau.
Ser vi bort fra en enkelt bemærkning, som vi har været omkring, ser jeg
ingen skadefryd ifht. Saabs situation - tværtimod.
Jeg ser heller intet konstruktivt i at forsøge at benægte virkeligheden -
eller at forsøge at dreje fokus væk fra det væsentlige.
Det er langt mere konstruktivt at forholde sig til fakta - men hver gang det
sker, kommer der kun klynk om "skadefryd", "pressen tager fejl", etc. DET er
et lavt niveau!
Hvis nogle virker "skadefro", så skyldes det næppe Saabs situation, men nok
nærmere enkelte skribenters gentagne reklameindslag og forsøg på
bedrevidende at forklare, hvorfor pressen og alle andre tager fejl - selv om
det gang på gang har vist at være i direkte modstrid med virkeligheden.
Henriks mange bortforklaringer minder i uhyggelig grad om "Komiske Ali", der
forsøgte at forklare verdenspressen, at Sadam Husseins styrker havde fuld
kontrol over landet - mens amerikanske kampvogne trillede i baggrunden....
Havde han - og du - forholdt jer til virkeligheden, kunne vi diskutere Saabs
alvorlige situation og de (reelle) muligheder for fabrikken. Det er lidt
svært, når den ene part konsekvent benægter virkeligheden og oven i købet
spiller bedrevidende med bemærkninger om "insiderviden" (der dog viser sig
at være i modstrid med virkeligheden). En sådan barnlig opførsel har en
tendens til at føre til kommentarer, når det bliver meget åbenlyst, hvor
forkert de bedrevidende bemærkninger var.
| |
Ukendt (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 01-09-11 17:50 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e5f425c$0$312$14726298@news.sunsite.dk...
> I er stadig pinlige i jeres skadefrohed. Denne gang tage eque prisen med
> sit "fryd". Så har han da spillet rent ud. Men I andre er på fuldstændig
> samme lave niveau. Udstiller jeres forsimplede amøbeagtige tankegang.
Der er såmænd ikke meget at betænke sig på.
Luk lortet så medarbejderne kan komme videre
og leverandørerne ikke længere skal holdes for nar.
> Når Eques møgspand i "mint condition" endgyldigt står af, eller han
> smadrer den på grund af bremsesvigt forårsaget af hans egen ligegyldighed
> og mangel på viden skal jeg huske at kommentere det med
>
> "fryd"
Troede dit syn på liv var på et højere niveau...men nej 
Taber.
| |
Martin Bak (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 01-09-11 17:57 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e5fb7b7$0$56780$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
>> Når Eques møgspand i "mint condition" endgyldigt står af, eller han
>> smadrer den på grund af bremsesvigt forårsaget af hans egen ligegyldighed
>> og mangel på viden skal jeg huske at kommentere det med
>>
>> "fryd"
>
> Troede dit syn på liv var på et højere niveau...men nej
>
Du mener ligefrem at æsken er besjælet?
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Ukendt (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 01-09-11 18:07 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e5fb949$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>
> ">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
> news:4e5fb7b7$0$56780$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>> Troede dit syn på liv var på et højere niveau.......
>>
> Du mener ligefrem at æsken er besjælet?
Jeg mener du er en trist sjæl.
| |
Bjørn J. (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Bjørn J. |
Dato : 01-09-11 16:15 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4e5f1ee1$0$306$14726298@news.sunsite.dk...
KLIP
> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
--
Mvh/Bjørn J.
Nichts ist verrückter als die Wirklichkeit !
| |
Henrik B. (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 01-09-11 20:20 |
| | |
KASO (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 01-09-11 20:26 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
news:4e5fdb02$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>> "Bjørn J." skrev i meddelelsen
>> news:4e5fa159$0$56783$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>>> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
>>> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
>>
>> Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
>>
>> http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
>
> Bare rolig - milliarderne er på vej! 
>
> Still Alive And Breathing!
>
Hvor mange måneder er det, at vi har hørt den sang?
Det er kun gået nedad siden da - så det er lidt svært at tro......
| |
Ukendt (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 01-09-11 22:40 |
|
"KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i meddelelsen
news:4e5fdc4e$0$303$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
> news:4e5fdb02$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>>> "Bjørn J." skrev i meddelelsen
>>> news:4e5fa159$0$56783$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>>
>>>> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
>>>> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
>>>
>>> Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
>>>
>>> http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
>>
>> Bare rolig - milliarderne er på vej!
>>
>> Still Alive And Breathing!
>>
>
> Hvor mange måneder er det, at vi har hørt den sang?
> Det er kun gået nedad siden da - så det er lidt svært at tro......
Men de lever endnu!
Hvad for en gangs skyld vente emd gravøllet, til liget er lagt i kisten.
Stop dog de der tåbelige meldinger op, hvor solen har svært ved at skinne.
Jeg ku forstå, at du øffede, hvis du havde aktier i klemme hos SAAB eller en
underleverandør.
Det har du åbenbart ikke, så lad leve og lad dø.
Jeg har ingen planer om en Saab, men jeg står da heller ikke og synger
jubelsange om, hvor skidt det går dem.
Dør mærket, må vi lære at leve med det. Overlever de endnu en omgang, så er
det også fint.
Men vent i det mindste med at hovere til retten har erklæret en endegyldig
konkurs. Og selv til den tid vil det ikke klæde jer!
Mvh
--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk
>
| |
Ukendt (01-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 01-09-11 23:08 |
|
"Frodo Nifinger" <jnisnabelatdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4e5ffbc9$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
> Men vent i det mindste med at hovere til retten har erklæret en endegyldig
> konkurs. Og selv til den tid vil det ikke klæde jer!
>
Pyt med retten.
SAAB er jo død, nu er
det blot, som hønen uden hovedet,
de sidste nerver som 'spræller', så jo,
der er meget at fryde sig over. Især
at se Henriks ansigt når dagen oprinder.
Det er jo det, sagen handler om og
vi er mange der venter spændt.
| |
Martin Bak (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 02-09-11 06:47 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e600244$0$56769$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Frodo Nifinger" <jnisnabelatdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:4e5ffbc9$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Men vent i det mindste med at hovere til retten har erklæret en
>> endegyldig konkurs. Og selv til den tid vil det ikke klæde jer!
>>
> vi er mange der venter spændt.
>
Det tvivler jeg på. Vi er til gengæld mange, der kun udtaler os på egne
vegne
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Ukendt (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 02-09-11 07:30 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e606dbf$0$308$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Det tvivler jeg på. Vi er til gengæld mange, der kun udtaler os på egne
> vegne
>
Vi sidder alle og er spændte på SAAB, eller rettere, omverdenen lukker SAAB
ned.
Så må Henrik bøje sig og indse, drømmene ikke var nok.
Det blir en win-win. Henrik taber, arbejderne hos SAAB kommer
videre og underleverandørerne kan koncentrere sig om de seriøse
producenter. Så enkelt er det.
| |
KASO (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 02-09-11 15:11 |
|
"Frodo Nifinger" <jnisnabelatdcadsl.dk> skrev i meddelelsen
news:4e5ffbc9$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i meddelelsen
> news:4e5fdc4e$0$303$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>>
>> "Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
>> news:4e5fdb02$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>>>> "Bjørn J." skrev i meddelelsen
>>>> news:4e5fa159$0$56783$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>>>
>>>>> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
>>>>> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
>>>>
>>>> Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
>>>>
>>>> http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
>>>
>>> Bare rolig - milliarderne er på vej!
>>>
>>> Still Alive And Breathing!
>>>
>>
>> Hvor mange måneder er det, at vi har hørt den sang?
>> Det er kun gået nedad siden da - så det er lidt svært at tro......
>
> Men de lever endnu!
>
> Hvad for en gangs skyld vente emd gravøllet, til liget er lagt i kisten.
>
> Stop dog de der tåbelige meldinger op, hvor solen har svært ved at skinne.
De tåbelige meldinger - det må da vist være alle Henriks meldinger om, hvor
godt det går for Saab?
Skulle vi ikke prøve med lidt realisme her? Henrik har talrige gange fortalt
om, alt det gode, der er på vej - men endnu har det hver gang været en
fuser.
Skal vi ikke vente med at glæde os over pengene - til de rent faktisk står
på kontoen?
>
> Jeg ku forstå, at du øffede, hvis du havde aktier i klemme hos SAAB eller
> en underleverandør.
> Det har du åbenbart ikke, så lad leve og lad dø.
Hvad har du imod realisme?
>
> Jeg har ingen planer om en Saab, men jeg står da heller ikke og synger
> jubelsange om, hvor skidt det går dem.
Nej - det gør jeg heller ikke - men det skader ikke at have en realistisk
tilgang til tingene.
> Dør mærket, må vi lære at leve med det. Overlever de endnu en omgang, så
> er det også fint.
Det er fint, hvis de kan overleve som en rentabel forretning. Det er skidt,
hvis de holdes kunstigt i live til gælden er så stor, at de river mange
investorer og leverandører med sig i faldet.
Lige nu ligner det mest af alt luftkasteller, som man forsøger at lokke
andre til at smide penge i.
> Men vent i det mindste med at hovere til retten har erklæret en endegyldig
> konkurs. Og selv til den tid vil det ikke klæde jer!
>
Men det er klædeligt at komme med den ene fantasihistorie efter den anden om
alle de penge, der kommer til Saab? Og om de fantastiske salgstal (der
aldrig bliver til noget)?
| |
Martin Bak (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 02-09-11 16:12 |
|
"KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e60e3dd$0$288$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "Frodo Nifinger" <jnisnabelatdcadsl.dk> skrev i meddelelsen
> news:4e5ffbc9$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> "KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i meddelelsen
>> news:4e5fdc4e$0$303$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>>>
>>> "Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
>>> news:4e5fdb02$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>>>>> "Bjørn J." skrev i meddelelsen
>>>>> news:4e5fa159$0$56783$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>>>>
>>>>>> Endnu et tegn på de håbløse danske medier! Halvårsregnskabet VAR
>>>>>> offentliggjort, da den artikel blev skrevet...
>>>>>
>>>>> Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
>>>>>
>>>>> http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
>>>>
>>>> Bare rolig - milliarderne er på vej!
>>>>
>>>> Still Alive And Breathing!
>>>>
>>>
>>> Hvor mange måneder er det, at vi har hørt den sang?
>>> Det er kun gået nedad siden da - så det er lidt svært at tro......
>>
>> Men de lever endnu!
>>
>> Hvad for en gangs skyld vente emd gravøllet, til liget er lagt i kisten.
>>
>> Stop dog de der tåbelige meldinger op, hvor solen har svært ved at
>> skinne.
>
> De tåbelige meldinger - det må da vist være alle Henriks meldinger om,
> hvor godt det går for Saab?
>
> Skulle vi ikke prøve med lidt realisme her? Henrik har talrige gange
> fortalt om, alt det gode, der er på vej - men endnu har det hver gang
> været en fuser.
> Skal vi ikke vente med at glæde os over pengene - til de rent faktisk står
> på kontoen?
>
>>
>> Jeg ku forstå, at du øffede, hvis du havde aktier i klemme hos SAAB eller
>> en underleverandør.
>> Det har du åbenbart ikke, så lad leve og lad dø.
>
> Hvad har du imod realisme?
>
>
>>
>> Jeg har ingen planer om en Saab, men jeg står da heller ikke og synger
>> jubelsange om, hvor skidt det går dem.
>
> Nej - det gør jeg heller ikke - men det skader ikke at have en realistisk
> tilgang til tingene.
>
>> Dør mærket, må vi lære at leve med det. Overlever de endnu en omgang, så
>> er det også fint.
>
> Det er fint, hvis de kan overleve som en rentabel forretning. Det er
> skidt, hvis de holdes kunstigt i live til gælden er så stor, at de river
> mange investorer og leverandører med sig i faldet.
> Lige nu ligner det mest af alt luftkasteller, som man forsøger at lokke
> andre til at smide penge i.
>
>> Men vent i det mindste med at hovere til retten har erklæret en
>> endegyldig konkurs. Og selv til den tid vil det ikke klæde jer!
>>
>
> Men det er klædeligt at komme med den ene fantasihistorie efter den anden
> om alle de penge, der kommer til Saab? Og om de fantastiske salgstal (der
> aldrig bliver til noget)?
>
Henrik har haft mere ret end alle de der gentagne gange igennem MEGET lang
tid har sagt at Nu dør SAAB- I næste uge går saab konkurs - Nu er det slut
for saab osv. osv. osv.
Jeg kan godt se at det må være frustrerende, men hidtil har Henrik haft mere
ret end I andre.
Måske undervurderer I bare mærkets overlevelsesevne. Det har I i hvert fald
gjort hidtil.
Jeg ved ikke hvordan det ender. Så det vil jeg ikke kloge mig på. Henrik ved
lidt mere end os andre, og det formidler han gerne.
I andre har kun formodninger baseret på ingenting. Og hidtil har I taget
fejl hver eneste gang.
Så den med realitetssans klinger nu hult.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
KASO (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 02-09-11 18:02 |
|
>>
> Henrik har haft mere ret end alle de der gentagne gange igennem MEGET lang
> tid har sagt at Nu dør SAAB- I næste uge går saab konkurs - Nu er det slut
> for saab osv. osv. osv.
> Jeg kan godt se at det må være frustrerende, men hidtil har Henrik haft
> mere ret end I andre.
Du skal vist have dine skolepenge igen. Prøv nu at læse tilbage i gruppen.
Hverken jeg eller (ret mange) andre har sagt, at mærket var dødt - eller at
det sker om xx dage.
Jeg har kun påpeget de aktuelle problemer.
I stærk kontrast hertil, har Henrik proklameret
- ekstra skiftehold (kom aldrig)
- fantasifulde salgstal (blev ca. det halve)
- investeringer fra Kina (vi venter stadig)
- milliarder fra en russisk milliardær (vi venter stadig)
- milliarder fra USA (vi venter stadig)
- produktionsstart (vi venter stadig)
> Måske undervurderer I bare mærkets overlevelsesevne. Det har I i hvert
> fald gjort hidtil.
Nej - jeg har forholdt mig til fakta - i stærk kontrast til visse andre.
> Jeg ved ikke hvordan det ender. Så det vil jeg ikke kloge mig på. Henrik
> ved lidt mere end os andre, og det formidler han gerne.
Nej - han formidler sine drømme, som tydeligvis intet har med "viden" at
gøre.
> I andre har kun formodninger baseret på ingenting. Og hidtil har I taget
> fejl hver eneste gang.
Nævn blot een gang?
Hidtil har det da vist sig helt korrekt, hvad jeg har skrevet.
> Så den med realitetssans klinger nu hult.
Kun hvis man ikke kan læse indenad - eller benægter virkeligheden....
| |
Ukendt (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 03-09-11 17:15 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e60f224$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Henrik har haft mere ret end alle de der gentagne gange igennem MEGET lang
> tid har sagt at Nu dør SAAB- I næste uge går saab konkurs - Nu er det slut
> for saab osv. osv. osv.
> Jeg kan godt se at det må være frustrerende, men hidtil har Henrik haft
> mere ret end I andre.
Naturligvis ikke.
Som de ligger ned nu, så er de jo praktisk talt FÆRDIGE.
> Måske undervurderer I bare mærkets overlevelsesevne. Det har I i hvert
> fald gjort hidtil.
SAAB ligger jo allerede ned, arbejderne og leverandørerne mangler deres
penge,
hvor livstegnspositivt er det lige ?
Nok rigeligt for dig, men derfor, få jer et liv.
> Jeg ved ikke hvordan det ender. Så det vil jeg ikke kloge mig på. Henrik
> ved lidt mere end os andre, og det formidler han gerne.
Men SAAB ligger stille og er dermed praktisk talt døde.
> I andre har kun formodninger baseret på ingenting. Og hidtil har I taget
> fejl hver eneste gang.
Vi har ret hver eneste gang. SAAB er døende, hvilket vi
har skrevet i snart over et år, og dermed har vi ret.
At Antonov og Co. har møbleret rundt med de få værdier,
bygninger mv., er eneste årsag til de har trukket det ud, for
ellers VAR det sket.
> Så den med realitetssans klinger nu hult.
>
Nej. Vores sans er realistisk, i andre blot opblæste
og vi skal danse på jeres grav når de ikke formår
at trække pinen længere og holde omgivelserne til grin.
Skal vi sige, der sker noget ret spændende allerede i næste uge ??
| |
Martin Bak (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 03-09-11 17:32 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e625298$0$56779$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
> news:4e60f224$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Henrik har haft mere ret end alle de der gentagne gange igennem MEGET
>> lang tid har sagt at Nu dør SAAB- I næste uge går saab konkurs - Nu er
>> det slut for saab osv. osv. osv.
>> Jeg kan godt se at det må være frustrerende, men hidtil har Henrik haft
>> mere ret end I andre.
>
> Naturligvis ikke.
> Som de ligger ned nu, så er de jo praktisk talt FÆRDIGE.
>
>> Måske undervurderer I bare mærkets overlevelsesevne. Det har I i hvert
>> fald gjort hidtil.
>
> SAAB ligger jo allerede ned, arbejderne og leverandørerne mangler deres
> penge,
> hvor livstegnspositivt er det lige ?
> Nok rigeligt for dig, men derfor, få jer et liv.
>
>
>> Jeg ved ikke hvordan det ender. Så det vil jeg ikke kloge mig på. Henrik
>> ved lidt mere end os andre, og det formidler han gerne.
>
> Men SAAB ligger stille og er dermed praktisk talt døde.
>
>> I andre har kun formodninger baseret på ingenting. Og hidtil har I taget
>> fejl hver eneste gang.
>
> Vi har ret hver eneste gang. SAAB er døende, hvilket vi
> har skrevet i snart over et år, og dermed har vi ret.
> At Antonov og Co. har møbleret rundt med de få værdier,
> bygninger mv., er eneste årsag til de har trukket det ud, for
> ellers VAR det sket.
>
>> Så den med realitetssans klinger nu hult.
>>
> Nej. Vores sans er realistisk, i andre blot opblæste
> og vi skal danse på jeres grav når de ikke formår
> at trække pinen længere og holde omgivelserne til grin.
>
> Skal vi sige, der sker noget ret spændende allerede i næste uge ??
>
Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Ukendt (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 03-09-11 17:39 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e62567d$0$311$14726298@news.sunsite.dk...
>
> ">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
> news:4e625298$0$56779$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
>> news:4e60f224$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>>> Henrik har haft mere ret end alle de der gentagne gange igennem MEGET
>>> lang tid har sagt at Nu dør SAAB- I næste uge går saab konkurs - Nu er
>>> det slut for saab osv. osv. osv.
>>> Jeg kan godt se at det må være frustrerende, men hidtil har Henrik haft
>>> mere ret end I andre.
>>
>> Naturligvis ikke.
>> Som de ligger ned nu, så er de jo praktisk talt FÆRDIGE.
>>
>>> Måske undervurderer I bare mærkets overlevelsesevne. Det har I i hvert
>>> fald gjort hidtil.
>>
>> SAAB ligger jo allerede ned, arbejderne og leverandørerne mangler deres
>> penge,
>> hvor livstegnspositivt er det lige ?
>> Nok rigeligt for dig, men derfor, få jer et liv.
>>
>>
>>> Jeg ved ikke hvordan det ender. Så det vil jeg ikke kloge mig på. Henrik
>>> ved lidt mere end os andre, og det formidler han gerne.
>>
>> Men SAAB ligger stille og er dermed praktisk talt døde.
>>
>>> I andre har kun formodninger baseret på ingenting. Og hidtil har I taget
>>> fejl hver eneste gang.
>>
>> Vi har ret hver eneste gang. SAAB er døende, hvilket vi
>> har skrevet i snart over et år, og dermed har vi ret.
>> At Antonov og Co. har møbleret rundt med de få værdier,
>> bygninger mv., er eneste årsag til de har trukket det ud, for
>> ellers VAR det sket.
>>
>>> Så den med realitetssans klinger nu hult.
>>>
>> Nej. Vores sans er realistisk, i andre blot opblæste
>> og vi skal danse på jeres grav når de ikke formår
>> at trække pinen længere og holde omgivelserne til grin.
>>
>> Skal vi sige, der sker noget ret spændende allerede i næste uge ??
>>
> Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
Jeg har altid ret og det er du allerede klar over.
Derfor dit indlæg...
| |
Martin Bak (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 03-09-11 17:45 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e625833$0$56777$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
> news:4e62567d$0$311$14726298@news.sunsite.dk...
>>>
>>> Skal vi sige, der sker noget ret spændende allerede i næste uge ??
>>>
>> Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
>
> Jeg har altid ret og det er du allerede klar over.
> Derfor dit indlæg...
>
I over et år har du kommet med dommedagsprofetier og du har taget fejl hver
gang. Det er næppe kun i dette spørgsmål at du altid tager fejl. Dvs. det
ved jeg jo, din Alfa er vist ikke helt så meget på toppen som du ynder at
hævde.
Min fornemmelse er at du altid tager fejl. Og jeg plejer at have ret, så jeg
har nok også ret i denne antagelse.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 09:21 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e62596a$0$302$14726298@news.sunsite.dk...
>
> I over et år har du kommet med dommedagsprofetier og du har taget fejl
> hver gang.
Hvis ikke de havde voldflyttet rundt på ejerforhold mm., så
var de døde, og nu kører de på det sidste da alle muligheder
ER prøvet. Så som fabrik ligger de jo stille, har ikke betalt
løn eller everandører, så derfor er de færdige.
> Det er næppe kun i dette spørgsmål at du altid tager fejl.
Jeg tager aldrig fejl.
> Dvs. det ved jeg jo, din Alfa er vist ikke helt så meget på toppen som du
> ynder at hævde.
De bageste støddæmpere har set bedre dage og det er vidst det.
De småting der VAR er fixet så du tager fejl igen.
Men det er forventeligt i din søgen på succes.
> Min fornemmelse er at du altid tager fejl.
Din fornemmelse sidder blot i en forvredet hjerne.
> Og jeg plejer at have ret, så jeg har nok også ret i denne antagelse.
Hehe. Du er nærmere psykotisk.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 09:47 |
| | |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 10:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E633AF6.CBF7D854@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Jeg tager aldrig fejl.
>
> Ford Sierra - "Mint condition"
>
Den var i perfekt stand men er nu historie.
Nu gælder det Alfa Romeo'en som
utroligt nok har været stabil siden 1997.
Den har ingen pibelyde mm.
- modsat din gamle galfvogn
som må kategoriseres som en
evig mandagsmodel.
| |
Mcwm (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 04-09-11 10:17 |
|
Den 04-09-2011 11:06, >> Eque << skrev:
> Nu gælder det Alfa Romeo'en som
> utroligt nok har været stabil siden 1997.
Jamen, så tog du jo fejl?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 10:31 |
|
Nej den har været stabil men
jeg har også fulgt dens opvækst
fra den var ganske spæd 
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j3vmmo.9kg.1@playground.glostrup.it...
> Den 04-09-2011 11:06, >> Eque << skrev:
>> Nu gælder det Alfa Romeo'en som
>> utroligt nok har været stabil siden 1997.
> Jamen, så tog du jo fejl?
>
> Venligst
> Mcwm
| |
Mcwm (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 04-09-11 10:55 |
|
Den 04-09-2011 11:30, >> Eque << skrev:
> Nej den har været stabil men
> jeg har også fulgt dens opvækst
> fra den var ganske spæd
>
> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> news:j3vmmo.9kg.1@playground.glostrup.it...
>> Den 04-09-2011 11:06,>> Eque<< skrev:
>>> Nu gælder det Alfa Romeo'en som
>>> utroligt nok har været stabil siden 1997.
>> Jamen, så tog du jo fejl?
>>
>> Venligst
>> Mcwm
>
>
Men i og med at du beskriver det som utroligt, var andet forventet
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 18:16 |
|
Ja. Det havde jeg ikke forventet af en Alfa Romeo
og det kombineret med bla. ndkøbsprisen gjorde udslaget.
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j3vouq.9kg.1@playground.glostrup.it...
> Den 04-09-2011 11:30, >> Eque << skrev:
>> Nej den har været stabil men
>> jeg har også fulgt dens opvækst
>> fra den var ganske spæd
>>
>> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
>> news:j3vmmo.9kg.1@playground.glostrup.it...
>>> Den 04-09-2011 11:06,>> Eque<< skrev:
>>>> Nu gælder det Alfa Romeo'en som
>>>> utroligt nok har været stabil siden 1997.
>>> Jamen, så tog du jo fejl?
>>>
>>> Venligst
>>> Mcwm
>>
>>
> Men i og med at du beskriver det som utroligt, var andet forventet
>
> Venligst
> Mcwm
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 10:22 |
| | |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 10:29 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E63432B.FB00B7BF@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Den var i perfekt stand men er nu historie.
>
> Hvorfor?
Se, nu forsøger du at opbygge en historie
eller situation, hvor du håber på at ku få
skovlen under mig i dine altid desperate
forsøg på point (o:
Du har i din twistede hjerne allerede
opdigtet næste indlæg.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 10:37 |
| | |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 18:16 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E6346C7.A6B0DD30@du.kan.finde.den...
> Hvorfor er den nu historie?
> Gik den i stykker?
Jeg fik Alfa Romeoen tilnærmelsesvis gratis og
den havde kun kørt 149.000 mod Fordens
438.xxx. Og samtidig ku jeg spare benzin.
Vel ca. 50%.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 18:57 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Jeg fik Alfa Romeoen tilnærmelsesvis gratis og
> den havde kun kørt 149.000 mod Fordens
> 438.xxx. Og samtidig ku jeg spare benzin.
> Vel ca. 50%.
Gik Sierraen i stykker?
Med det kørselsbehov du tidligere har besrkrevet (McD og retur) går der
meget længe inden du har tjent prisen hjem på de penge du allerede har
smidt efter Alfaen.
Men en Sierra i "Mint condition" (= samme stand som da den forlod
fabrikken) er det da umuligt at få en billigere bil.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 19:23 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E63BBF8.D1AC0023@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Jeg fik Alfa Romeoen tilnærmelsesvis gratis og
>> den havde kun kørt 149.000 mod Fordens
>> 438.xxx. Og samtidig ku jeg spare benzin.
>> Vel ca. 50%.
>
> Gik Sierraen i stykker?
Den fejlede sjældent noget, så nej.
> Med det kørselsbehov du tidligere har besrkrevet (McD og retur) går der
> meget længe inden du har tjent prisen hjem på de penge du allerede har
> smidt efter Alfaen.
Håber trods alt på, at selvom det er en Alfa Romeo, så vil jeg blive
skånet mere for de reparationer der uundgåeligt kan og vil forekomme på
en bil med ca en halv million kontra en med betydeligt lavere.
Og benzinbesparelsen fremadrettet vil uundgåeligt blive lavere.
Desuden var 'anskaffelsesudgiften' så lav jeg ikke ku' sige nej,
så een af bilerne måtte ryge.
> Men en Sierra i "Mint condition" (= samme stand som da den forlod
> fabrikken) er det da umuligt at få en billigere bil.
>
Det er det nok, men risikoen for et nedbrud vil altid være tilstede
med knabt en halv million på tælleren end een med dengang 149.000.
Så fremadrettet var det forhåbentligt et fornuftigt valg.
Nu du siger McD, så har jeg så sent som i dag smidt en brun pose
ud af vinduet. Sku lige belønne mig selv efter 5 timers shine-up.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 19:38 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Det er det nok, men risikoen for et nedbrud vil altid være tilstede
> med knabt en halv million på tælleren
Var bilen ikke i mint condition?
Altså fra fabrikken var den smaskvåd af olie omkring
udstødningsmanifolden og kunne næste ikke holde sig i tomgang. Kobling
der rusker og problemer med drivakslern.
Det er det du har selv har skrevet om en bil du betegnede i "mint
condition".
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 19:51 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E63C57D.7D96C534@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Det er det nok, men risikoen for et nedbrud vil altid være tilstede
>> med knabt en halv million på tælleren
>
> Var bilen ikke i mint condition?
Jo.
> Altså fra fabrikken var den smaskvåd af olie omkring
> udstødningsmanifolden og kunne næste ikke holde sig i tomgang. Kobling
> der rusker og problemer med drivakslern.
Den var knastør i motorrummet. Ellers ku den ikke synes
sagde mit aut. værksted. Den ku sagtens holde sig i tomgang
efter en justering af kaburator og ellers har der blot været tale
om almindelige sliddele som ikke er ualmindeligt efter ca. 1/2 million km.
> Det er det du har selv har skrevet om en bil du betegnede i "mint
> condition".
>
Naturligvis.
Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
Sådan er det.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 19:53 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Den var knastør i motorrummet.
Hvorfor skrev du så at den var smaskvåd?
> Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
> du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
En bil der har kørt 1/2 mill km er så ike i mint condition.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 20:02 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E63C922.DDF5DEB8@du.kan.finde.den...
> Hvorfor skrev du så at den var smaskvåd?
Hvornår skrev jeg det ?
Omkring udst. manifolden ??
Det kan højst ha været en ventildækselpakning
og aldrig smaskvåd
>> Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
>> du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
>
> En bil der har kørt 1/2 mill km er så ike i mint condition.
>
Så tæt på, betegnelsen i daglig tale er fuldt dækkende og forståeligt
af alle normalt fungerende.
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-09-11 21:27 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Hvornår skrev jeg det ?
Message-ID: <4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
8. April 2010, jeg citerer lige:
"En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
1)
Omkring udbl. manifolden er den smaskvåd af olie
samt den går meget ujævnt og kan næsten ikke holde
sig i gang i tomgang. Ved 90 km/t. går den som normalt.
Tror en toppakning eller lign. er gået sig en tur.
2)
Koblingen begyndte at ruske ved blød igangsætning
som åbenbart har gjort noget 'ondt' ved drivakslerne
eller differentialet, som nu siger "tik tik tik" når den
triller langsomt fremad. Måske den har 'slået en tand
istykker' eet eller andet sted."
> Omkring udst. manifolden ??
> Det kan højst ha været en ventildækselpakning
> og aldrig smaskvåd
Kan du bestemme dig?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Finn Guldmann (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-09-11 22:13 |
|
Den 04-09-2011 22:27, Klaus D. Mikkelsen skrev:
>> Hvornår skrev jeg det ?
> Message-ID:<4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
> 8. April 2010, jeg citerer lige:
> "En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
> gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
> 1)
> Omkring udbl. manifolden er den smaskvåd af olie
> samt den går meget ujævnt og kan næsten ikke holde
> sig i gang i tomgang. Ved 90 km/t. går den som normalt.
> Tror en toppakning eller lign. er gået sig en tur.
> 2)
> Koblingen begyndte at ruske ved blød igangsætning
> som åbenbart har gjort noget 'ondt' ved drivakslerne
> eller differentialet, som nu siger "tik tik tik" når den
> triller langsomt fremad. Måske den har 'slået en tand
> istykker' eet eller andet sted."
>> Omkring udst. manifolden ??
>> Det kan højst ha været en ventildækselpakning
>> og aldrig smaskvåd
> Kan du bestemme dig?
>
EKKO har jo altid ret.
Så når EKKO's 'har ret' bliver det modsatte af hvad EKKO's ' har ret'
var tidligere, er det os der er tåber fordi vi ikke blot følger EKKO's
"har ret".
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 09:49 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 09:49 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e63e9d3$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
> EKKO har jo altid ret.
Naturligvis har jeg ret.
> Så når EKKO's 'har ret' bliver det modsatte af hvad EKKO's ' har ret' var
> tidligere, er det os der er tåber fordi vi ikke blot følger EKKO's "har
> ret".
Tjah, for at få det på plads, så blev tomgangen justeret ind
så den gik jævnt igen. Ved 90 kørte den normalt.
Den var våd pga en ventildækselpakning til en 50'er
men blev motorvasket på en baggrund før et syn, hvor
den naturligvis gik igennem med synsmandens ros for
velholdt eksemplar.
Koblingens ruskeri gik i sig selv igen efter nogen tid og
det samme gjalt tikkeriet som ka ha været noget helt andet.
På samme måde jeg troede noget 'knaseri' var et defekt baghjulsleje
men det viste det var noget med bremserne.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 10:38 |
|
Den 05-09-2011 10:49, >> Eque << skrev:
>> EKKO har jo altid ret.
> Naturligvis har jeg ret.
>> Så når EKKO's 'har ret' bliver det modsatte af hvad EKKO's ' har ret' var
>> tidligere, er det os der er tåber fordi vi ikke blot følger EKKO's "har
>> ret".
> Tjah, for at få det på plads, så blev tomgangen justeret ind
> så den gik jævnt igen. Ved 90 kørte den normalt.
> Den var våd pga en ventildækselpakning til en 50'er
> men blev motorvasket på en baggrund før et syn, hvor
> den naturligvis gik igennem med synsmandens ros for
> velholdt eksemplar.
> Koblingens ruskeri gik i sig selv igen efter nogen tid og
> det samme gjalt tikkeriet som ka ha været noget helt andet.
> På samme måde jeg troede noget 'knaseri' var et defekt baghjulsleje
> men det viste det var noget med bremserne.
>
Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har ret"
den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
udsagn du kommer med.
Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
Hvordan forklarer du det?
Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal vi tro på det du skriver nu?
Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
du skriver?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 11:01 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e649879$0$314$14726298@news.sunsite.dk...
> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
Ikke helt o)
> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har ret"
> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
> udsagn du kommer med.
Der er ingen forskel på dengang og nu.
> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
Sagen var og er den samme.
> Hvordan forklarer du det?
Hvad vil du vide ?
> Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal vi tro på det du skriver
> nu?
Sagen er den samme.
> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det du
> skriver?
Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 15:29 |
|
Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
>> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
> Ikke helt o)
>
Jo. Den var fejlbehæftet, men hvilke fejl den havde er ligegyldigt.
>> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har ret"
>> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
>> udsagn du kommer med.
> Der er ingen forskel på dengang og nu.
Selvfølgelig ikke når du selv skal sige det. Andre kan blot læse sig til
noget andet.
>> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
> Sagen var og er den samme.
>
Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
>> Hvordan forklarer du det?
> Hvad vil du vide ?
>
Bl.a. hvor dum man har lov at være og stadig få lov at gå frit rundt.
Du er godt i gang med at vise at det er ret vidtrækkende.
>> Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal vi tro på det du skriver
>> nu?
> Sagen er den samme.
>
Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
Så spørgsmålet er stadig; Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal
vi tro på det du skriver nu?
>> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det du
>> skriver?
> Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
>
Et 'ikke svar'.
Men det er selvfølgelig også nemmere end at skulle til at udgive sin
egen ordbog så andre kan følge med i hvad man mener med de ord man
bruger når brugen ikke lige følger den officielle ordbog.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64dca8$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
>>> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
>> Ikke helt o)
>>
> Jo. Den var fejlbehæftet, men hvilke fejl den havde er ligegyldigt.
Selv nye biler ses omlakeret mv. inden de når forretningerne
>>> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har ret"
>>> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
>>> udsagn du kommer med.
>> Der er ingen forskel på dengang og nu.
> Selvfølgelig ikke når du selv skal sige det. Andre kan blot læse sig til
> noget andet.
Vi andre anvender dagligdags snak og
ved naturligvis hvad der tales om.
>>> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
>> Sagen var og er den samme.
>>
> Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
Jo.
>>> Hvordan forklarer du det?
>> Hvad vil du vide ?
> >
> Bl.a. hvor dum man har lov at være og stadig få lov at gå frit rundt.
Hmm..mit spørgsmål var designet til du ikke
kunne gi et svar - ergo du er fuldt ud klar
over hvad der menes 
> Så spørgsmålet er stadig; Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal
> vi tro på det du skriver nu?
Kernen er heldigvis den samme og det ærgrer dig
>>> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
>>> du
>>> skriver?
>> Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
>>
> Et 'ikke svar'.
?
> Men det er selvfølgelig også nemmere end at skulle til at udgive sin egen
> ordbog så andre kan følge med i hvad man mener med de ord man bruger når
> brugen ikke lige følger den officielle ordbog.
Jeg bruger ordene som de anvendes dagligt.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 22:31 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
>>> Ikke helt o)
>> Jo. Den var fejlbehæftet, men hvilke fejl den havde er ligegyldigt.
> Selv nye biler ses omlakeret mv. inden de når forretningerne
>
Men det er tvivlsomt at de laver bilerne, bevist, med olielækager.
(Nødvendigt for at din definition af 'mint condition' holder vand.)
>>>> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har ret"
>>>> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
>>>> udsagn du kommer med.
>>> Der er ingen forskel på dengang og nu.
>> Selvfølgelig ikke når du selv skal sige det. Andre kan blot læse sig til
>> noget andet.
> Vi andre anvender dagligdags snak og
> ved naturligvis hvad der tales om.
>
Hvis det afviger fra normen (ordbøgerne) kaldes det 'slang'. Men i dette
tilfælde er det vist en meget lokal slang du har gang i.
>>>> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
>>> Sagen var og er den samme.
>> Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
> Jo.
>>>> Hvordan forklarer du det?
>>> Hvad vil du vide ?
>> Bl.a. hvor dum man har lov at være og stadig få lov at gå frit rundt.
> Hmm..mit spørgsmål var designet til du ikke
> kunne gi et svar - ergo du er fuldt ud klar
> over hvad der menes
>
Ja, jeg er fuldt klar over at dine definitioner skal rangere over dem
ordbøgerne kan komme med.
Men måske du skulle nøjes med at bruge dine private definitioner når du
snakker med dig selv.
>> Så spørgsmålet er stadig; Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal
>> vi tro på det du skriver nu?
> Kernen er heldigvis den samme og det ærgrer dig
>
Hvad ærgrer mig? At vi er kommet frem til at din skrotbunke ikke var i
'mint condition' i den tid du havde den? Hvorfor skulle det ærgrer mig?
>>>> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
>>>> du
>>>> skriver?
>>> Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
>> Et 'ikke svar'.
> ?
>
Du svarer på et spørgsmål med et spørgsmål. Det er et 'ikke svar'.
>> Men det er selvfølgelig også nemmere end at skulle til at udgive sin egen
>> ordbog så andre kan følge med i hvad man mener med de ord man bruger når
>> brugen ikke lige følger den officielle ordbog.
> Jeg bruger ordene som de anvendes dagligt.
>
Ja, når du snakker med dig selv.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:48 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e653f82$0$304$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>>> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
>>>> Ikke helt o)
>>> Jo. Den var fejlbehæftet, men hvilke fejl den havde er ligegyldigt.
>> Selv nye biler ses omlakeret mv. inden de når forretningerne
>>
> Men det er tvivlsomt at de laver bilerne, bevist, med olielækager.
> (Nødvendigt for at din definition af 'mint condition' holder vand.)
Pakningen blev skiftet så måske den var knabt-så-mint et par dage.
Det ændrer nada.
>>>>> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har
>>>>> ret"
>>>>> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
>>>>> udsagn du kommer med.
>>>> Der er ingen forskel på dengang og nu.
>>> Selvfølgelig ikke når du selv skal sige det. Andre kan blot læse sig til
>>> noget andet.
>> Vi andre anvender dagligdags snak og
>> ved naturligvis hvad der tales om.
>>
> Hvis det afviger fra normen (ordbøgerne) kaldes det 'slang'. Men i dette
> tilfælde er det vist en meget lokal slang du har gang i.
Slet ikke.
>>>>> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
>>>> Sagen var og er den samme.
>>> Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
>> Jo.
>>>>> Hvordan forklarer du det?
>>>> Hvad vil du vide ?
>>> Bl.a. hvor dum man har lov at være og stadig få lov at gå frit rundt.
>>>
>> Hmm..mit spørgsmål var designet til du ikke
>> kunne gi et svar - ergo du er fuldt ud klar
>> over hvad der menes
>>
> Ja, jeg er fuldt klar over at dine definitioner skal rangere over dem
> ordbøgerne kan komme med.
De anvendes i daglig tale og også i beskrivelsen
af brugte varer.
Derfor er det et alment brugt ord.
> Men måske du skulle nøjes med at bruge dine private definitioner når du
> snakker med dig selv.
Det er et alment brugt ord.
>>> Så spørgsmålet er stadig; Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal
>>> vi tro på det du skriver nu?
>> Kernen er heldigvis den samme og det ærgrer dig
>>
> Hvad ærgrer mig? At vi er kommet frem til at din skrotbunke ikke var i
> 'mint condition' i den tid du havde den? Hvorfor skulle det ærgrer mig?
Du ærgrer dig på bedste Klaus Kludder maner
>>>>> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
>>>>> du
>>>>> skriver?
>>>> Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
>>> Et 'ikke svar'.
>> ?
>>
> Du svarer på et spørgsmål med et spørgsmål. Det er et 'ikke svar'.
Hvad skulle jeg svare på, det var mere det..
>>> Men det er selvfølgelig også nemmere end at skulle til at udgive sin
>>> egen
>>> ordbog så andre kan følge med i hvad man mener med de ord man bruger når
>>> brugen ikke lige følger den officielle ordbog.
>> Jeg bruger ordene som de anvendes dagligt.
>>
> Ja, når du snakker med dig selv.
>
Det er et alment brugt ord.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:48 |
|
Den 05-09-2011 23:48, >> Eque << skrev:
>>>>>> Jeg er fløjtende bedøvende ligeglad med hvad der var galt med din bil.
>>>>> Ikke helt o)
>>>> Jo. Den var fejlbehæftet, men hvilke fejl den havde er ligegyldigt.
>>> Selv nye biler ses omlakeret mv. inden de når forretningerne
>> Men det er tvivlsomt at de laver bilerne, bevist, med olielækager.
>> (Nødvendigt for at din definition af 'mint condition' holder vand.)
> Pakningen blev skiftet så måske den var knabt-så-mint et par dage.
> Det ændrer nada.
>
Det er så igen din private fortolkning af 'mint condition' det gør at
noget sådan lader sig gøre.
Men du mangler stadig at vise os hvor den definition er nedskrevet,
udover dine skiftende versioner.
>>>>>> Jeg forsøger at få dig til at indse det ulogiske i at du "altid har
>>>>>> ret"
>>>>>> den gang og at du "altid har ret" nu, når der nu er forskelle på de to
>>>>>> udsagn du kommer med.
>>>>> Der er ingen forskel på dengang og nu.
>>>> Selvfølgelig ikke når du selv skal sige det. Andre kan blot læse sig til
>>>> noget andet.
>>> Vi andre anvender dagligdags snak og
>>> ved naturligvis hvad der tales om.
>> Hvis det afviger fra normen (ordbøgerne) kaldes det 'slang'. Men i dette
>> tilfælde er det vist en meget lokal slang du har gang i.
> Slet ikke.
>
Så vis os hvor det står.
>>>>>> Hvis du havde ret den gang kan du jo ikke have ret nu, eller omvendt.
>>>>> Sagen var og er den samme.
>>>> Ikke efter det du skrev dengang og det du skriver nu.
>>> Jo.
>>>>>> Hvordan forklarer du det?
>>>>> Hvad vil du vide ?
>>>> Bl.a. hvor dum man har lov at være og stadig få lov at gå frit rundt.
>>>>
>>> Hmm..mit spørgsmål var designet til du ikke
>>> kunne gi et svar - ergo du er fuldt ud klar
>>> over hvad der menes
>> Ja, jeg er fuldt klar over at dine definitioner skal rangere over dem
>> ordbøgerne kan komme med.
> De anvendes i daglig tale og også i beskrivelsen
> af brugte varer.
> Derfor er det et alment brugt ord.
>
Medmindre du viser os hvor det står må vi jo konstatere at dit 'i daglig
tale' kun omfatter når du snakker med dig selv.
>> Men måske du skulle nøjes med at bruge dine private definitioner når du
>> snakker med dig selv.
> Det er et alment brugt ord.
>
Så vis os hvor det står.
>>>> Så spørgsmålet er stadig; Skal vi tro på det du skrev dengang eller skal
>>>> vi tro på det du skriver nu?
>>> Kernen er heldigvis den samme og det ærgrer dig
>>>
>> Hvad ærgrer mig? At vi er kommet frem til at din skrotbunke ikke var i
>> 'mint condition' i den tid du havde den? Hvorfor skulle det ærgrer mig?
> Du ærgrer dig på bedste Klaus Kludder maner
>
Da det er et begreb du selv har opfundet kan du så ikke lige komme med
en definition af det?
Helst en der ikke ændrer sig løbende.
>>>>>> Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
>>>>>> du
>>>>>> skriver?
>>>>> Hvad vil du vide og hvad gik du glip af ?
>>>> Et 'ikke svar'.
>>> ?
>> Du svarer på et spørgsmål med et spørgsmål. Det er et 'ikke svar'.
> Hvad skulle jeg svare på, det var mere det..
>
Det spørgsmål som du blev stillet, men som du ikke kunne svare på, var;
"Eller mon vi blot skal vælge den nemme løsning og slet ikke tro på det
du skriver? "
>>>> Men det er selvfølgelig også nemmere end at skulle til at udgive sin
>>>> egen
>>>> ordbog så andre kan følge med i hvad man mener med de ord man bruger når
>>>> brugen ikke lige følger den officielle ordbog.
>>> Jeg bruger ordene som de anvendes dagligt.
>> Ja, når du snakker med dig selv.
> Det er et alment brugt ord.
>
Ja, når du snakker med dig selv.
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 10:38 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 09:49 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E63DF2B.FF5FD1D4@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Hvornår skrev jeg det ?
>
> Message-ID: <4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
> 8. April 2010, jeg citerer lige:
> "En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
> gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
>
> 1)
> Omkring udbl. manifolden er den smaskvåd af olie
> samt den går meget ujævnt og kan næsten ikke holde
> sig i gang i tomgang. Ved 90 km/t. går den som normalt.
> Tror en toppakning eller lign. er gået sig en tur.
Toppakningen er aldrig skftet. Derimod havde
den en, som skrevet, utæt ventildækselpakning som blev
skiftet iforb. med et syn. Tomgangsproblemet blev
fixet med en justering af karburatoren.
> 2)
> Koblingen begyndte at ruske ved blød igangsætning
> som åbenbart har gjort noget 'ondt' ved drivakslerne
> eller differentialet, som nu siger "tik tik tik" når den
> triller langsomt fremad. Måske den har 'slået en tand
> istykker' eet eller andet sted."
Det gik i sig selv igen, fandt aldrig ud af hvad det var.
Gearskiftet var en ren fornøjelse efter jeg fik skiftet
gearolien. Var det en 'tand' ville det nok ha' været
en værere omgang.
>> Omkring udst. manifolden ??
>> Det kan højst ha været en ventildækselpakning
>> og aldrig smaskvåd
>
> Kan du bestemme dig?
Ja, det var ikke manifolden men omkring
ventildækslet olien havde 'løbet'.
| |
Klaus D. Mikkelsen (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 05-09-11 21:21 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Toppakningen er aldrig skftet. Derimod havde
> den en, som skrevet, utæt ventildækselpakning som blev
> skiftet iforb. med et syn. Tomgangsproblemet blev
> fixet med en justering af karburatoren.
Synede du den efter du havde købt Alfaen?
> Det gik i sig selv igen, fandt aldrig ud af hvad det var.
> Gearskiftet var en ren fornøjelse efter jeg fik skiftet
> gearolien. Var det en 'tand' ville det nok ha' været
> en værere omgang.
Det vil sige at selvom du havde skiftet til en Alfa skiftede du gearolie
og efterfølgende har kørt i bilen?
< http://groups.google.com/group/dk.fritid.bil/browse_frm/thread/b82720dd46e3d312/8ad126f2dfe37d44?hl=da&lnk=gst&q=eque+sierra#8ad126f2dfe37d44>
> Ja, det var ikke manifolden men omkring
> ventildækslet olien havde 'løbet'.
Kan du bestemme dig, var den smaskvåd af olie eller ej?
For i ovennæsvnte tråd skriver du at den er smaskvåd af olie, i denne
tråd skriver du sødang klokken 20.50 at den var knastør og nu har du
allerede skiftet mening igen.
Det bedste er nok "Den var i perfekt stand"
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:33 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E652F43.2DBEB90F@du.kan.finde.den...
> Synede du den efter du havde købt Alfaen?
Hvad får dig til at spørge om det ?
>> Det gik i sig selv igen, fandt aldrig ud af hvad det var.
>> Gearskiftet var en ren fornøjelse efter jeg fik skiftet
>> gearolien. Var det en 'tand' ville det nok ha' været
>> en værere omgang.
>
> Det vil sige at selvom du havde skiftet til en Alfa skiftede du gearolie
> og efterfølgende har kørt i bilen?
Hvad får dig til at spørge om det ?
Ku jeg ikke ha skiftet olien før eller ?
> Kan du bestemme dig, var den smaskvåd af olie eller ej?
> For i ovennæsvnte tråd skriver du at den er smaskvåd af olie, i denne
> tråd skriver du sødang klokken 20.50 at den var knastør og nu har du
> allerede skiftet mening igen.
Der var oliespild på dele af motoren pga en dårlig pakning.
> Det bedste er nok "Den var i perfekt stand"
En pakning er til at leve med og blev fixet før syn.
Tror der er noget sammenhæng mht. tiden du
kludrer lidt vel meget rundt i.
| |
Klaus D. Mikkelsen (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 05-09-11 22:42 |
| | |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 23:07 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E654233.826EDFE9@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Hvad får dig til at spørge om det ?
>
> Fordi du den 8-4-2010 skrev at det var en dårlig påske, Sierraens motor
> var smaskvåd af olie og den larmede i kardaner, samt ruskede i kobling
> og nu var det farvel til bilen og ind med en Alfa.
Ok.
>> En pakning er til at leve med og blev fixet før syn.
>
> Du skrev at der var et år til syn, da den spildte olie og blev skiftet
> til en Alfa. Skiftede du så pakningen og synede bilen?
Da jeg afhændede den var der et år til syn. Derfor må
ventildækslpakningen være skiftet et år før til synet.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 05:00 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Ok.
Tror der er noget sammenhæng mht. tiden du
kludrer lidt vel meget rundt i.
> Da jeg afhændede den var der et år til syn. Derfor må
> ventildækslpakningen være skiftet et år før til synet.
Det er jo ikek det du skriver 8-4-2010, her skriver du at det var i
påsken 2010 at motoren var smaskvåd og ikke at det er i 2009 i
forbindelse med det daværende syn.
Tror der er noget sammenhæng mht. tiden du
kludrer lidt vel meget rundt i.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
N/A (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
> Tror der er noget sammenhæng mht. tiden du
> kludrer lidt vel meget rundt i.
>
Skal ikke kunne afvise en mindre afvigelse i detaljen.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 15:49 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Skal ikke kunne afvise en mindre afvigelse i detaljen.
"Mindre afvigelse" om bilen var smaskvåd af olie eller ej, da du
skrottede den og om gearkassen larmede eller ej.
Er det bare en mindre afvigelse fra Mint condition?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 16:33 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E6632E1.F37DCE55@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Skal ikke kunne afvise en mindre afvigelse i detaljen.
>
> "Mindre afvigelse" om bilen var smaskvåd af olie eller ej, da du
> skrottede den og om gearkassen larmede eller ej.
Den var helt sikkert våd en kort overgang FØR den
bestod synet med bravour. Klokkeslettet den var våd
kender jeg ikke præcist.
> Er det bare en mindre afvigelse fra Mint condition?
Den var nok knabt så mint i dens våde periode, men
en pakning til en 50'er (symbolsk beløb) regner jeg
ikke for et uendeligt problem.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 18:20 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Den var helt sikkert våd en kort overgang FØR den
> bestod synet med bravour. Klokkeslettet den var våd
> kender jeg ikke præcist.
Jeg prøver igen:
Den 8-4-2010 skrev du at den var drivvåd af olie og havde mislyde fra
trækakslerne. Blev den synet med bravour efter det?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Mcwm (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 06-09-11 18:52 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
> Skal ikke kunne afvise en mindre afvigelse i detaljen
Så der har du ikke ret?
Venligst
Mcwm
| |
Henrik B. (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-09-11 11:32 |
|
> "Klaus D. Mikkelsen" skrev i meddelelsen
> news:4E63DF2B.FF5FD1D4@du.kan.finde.den...
>
>>> Hvornår skrev jeg det ?
>
> Message-ID: <4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
> 8. April 2010, jeg citerer lige:
> "En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
> gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
A'hva'!!??
Har vi nu fanget Ekko i ENDNU en løgn!? Han skriver altså at Sierra-potten
har kørt 247.000 km for godt ét år siden. Og længere oppe i tråden, skriver
han at den blev skiftet ved 438.xxx km.
D.v.s. at Ekko har kørt 211.000+ km på lige godt ét år??? Eller lyver man
mon? *LOOOOL*
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 15:31 |
|
Den 05-09-2011 12:31, Henrik B. skrev:
>>>> Hvornår skrev jeg det ?
>> Message-ID: <4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
>> 8. April 2010, jeg citerer lige:
>> "En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
>> gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
> A'hva'!!??
> Har vi nu fanget Ekko i ENDNU en løgn!? Han skriver altså at
> Sierra-potten har kørt 247.000 km for godt ét år siden. Og længere oppe
> i tråden, skriver han at den blev skiftet ved 438.xxx km.
> D.v.s. at Ekko har kørt 211.000+ km på lige godt ét år??? Eller lyver
> man mon? *LOOOOL*
>
EKKO er blot begyndt at lege Greenpeace. De har det også med at skrive
historien om når der er noget der ikke lige passer til den øjeblikkelige
opfattelse.
| |
KASO (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 05-09-11 15:45 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
news:4e64a542$0$315$14726298@news.sunsite.dk...
>> "Klaus D. Mikkelsen" skrev i meddelelsen
>> news:4E63DF2B.FF5FD1D4@du.kan.finde.den...
>>
>>>> Hvornår skrev jeg det ?
>>
>> Message-ID: <4bbe0af3$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
>> 8. April 2010, jeg citerer lige:
>> "En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
>> gennem 10år og 247.000 km. er overstået:
>
> A'hva'!!??
> Har vi nu fanget Ekko i ENDNU en løgn!? Han skriver altså at Sierra-potten
> har kørt 247.000 km for godt ét år siden. Og længere oppe i tråden,
> skriver han at den blev skiftet ved 438.xxx km.
> D.v.s. at Ekko har kørt 211.000+ km på lige godt ét år??? Eller lyver man
> mon? *LOOOOL*
>
Uden iøvrigt at forsvare den faldefærdige Sierra - så er det vist et
spørgsmål om at kunne læse indenad. En Sierra var ikke ny for 10 (eller 11)
år siden - så mon ikke Eque har købt den brugt og selv tilbagelagt 247.000km
i den?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:21 |
|
"KASO" <SUK@nospam.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64e055$0$303$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Uden iøvrigt at forsvare den faldefærdige Sierra - så er det vist et
> spørgsmål om at kunne læse indenad. En Sierra var ikke ny for 10 (eller
> 11) år siden - så mon ikke Eque har købt den brugt og selv tilbagelagt
> 247.000km i den?
-
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 16:20 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:20 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64dd33$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> EKKO er blot begyndt at lege Greenpeace. De har det også med at skrive
> historien om når der er noget der ikke lige passer til den øjeblikkelige
> opfattelse.
Vi snakker over et spænd på 10 år, og skrider der
et år eller 3 +/- vil jeg ha det helt fint med det.
I små skal jo ha' lidt detalje at gruble over
og notere jer i jeres fortsatte forsøg på
billige point. Snak med Klaus Kludder,
han har prøvet det mange gange
OG sku han læse med her, så er svarene
på hans kommentarer nøjagtig de samme
som givet til Finn-Holger-med-Guldimund
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:15 |
|
Den 05-09-2011 17:20, >> Eque << skrev:
>> EKKO er blot begyndt at lege Greenpeace. De har det også med at skrive
>> historien om når der er noget der ikke lige passer til den øjeblikkelige
>> opfattelse.
> Vi snakker over et spænd på 10 år, og skrider der
> et år eller 3 +/- vil jeg ha det helt fint med det.
>
Med historieforvanskning har årene ikke den store betydning. Hos GP er
tidsspandet så stor at dem der vil bestemme hvordan historien skal være
gik med ble da den skete.
> I små skal jo ha' lidt detalje at gruble over
> og notere jer i jeres fortsatte forsøg på
> billige point. Snak med Klaus Kludder,
> han har prøvet det mange gange
> OG sku han læse med her, så er svarene
> på hans kommentarer nøjagtig de samme
> som givet til Finn-Holger-med-Guldimund
>
Sørger du lige for at jeg får valgkort nok så jeg kan sætte mit kryds
alle de steder du har besluttet at jeg stemmer?
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4e64a542$0$315$14726298@news.sunsite.dk...
> A'hva'!!??
> Har vi nu fanget Ekko i ENDNU en løgn!? Han skriver altså at Sierra-potten
> har kørt 247.000 km for godt ét år siden. Og længere oppe i tråden,
> skriver han at den blev skiftet ved 438.xxx km.
> D.v.s. at Ekko har kørt 211.000+ km på lige godt ét år??? Eller lyver man
> mon? *LOOOOL*
Jeg havde kørt ca. 247000 på de 10-11 år
jeg havde den.
Bilen blev købt med ca. 190.000 bag sig og
jeg kørte yderligere 247.000.
Lægges tallene sammen får man ca. 440.000 km.
"En sur påske for mig og min trofaste følgesvend
gennem 10år og 247.000 km. er overstået:"
-dvs. den havde gået små 190.000 da jeg overtog den
og kørte ca. 247.000 de sidste 10 år.
| |
Finn Guldmann (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-09-11 22:06 |
|
Den 04-09-2011 20:50, >> Eque << skrev:
> Naturligvis.
> Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
> du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
> Sådan er det.
>
Og nu skal "mint condition" gradbøjes for at få din 'virkelighed' til at
passe?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 09:49 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e63e850$0$315$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 04-09-2011 20:50, >> Eque << skrev:
>> Naturligvis.
>> Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
>> du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
>> Sådan er det.
>>
> Og nu skal "mint condition" gradbøjes for at få din 'virkelighed' til at
> passe?
>
Naturligvis ikke !
Siger man "gi mig lige 2 sec...", så ved man godt,
det plejer at ta' lidt længere tid.
Når jeg siger 'mint condition', så burde normaltfungerende
vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
men betegnelsen dækker stadig over noget særligt
hvilket derfor er det essentielle.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 10:29 |
|
Den 05-09-2011 10:49, >> Eque << skrev:
> Når jeg siger 'mint condition', så burde normaltfungerende
> vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
> samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
> men betegnelsen dækker stadig over noget særligt
> hvilket derfor er det essentielle.
Skal vi ikke lige tage et opslag på det;
http://dictionary.reference.com/browse/mint+condition
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 10:46 |
|
Den 05-09-2011 11:29, Mcwm skrev:
>> Når jeg siger 'mint condition', så burde normaltfungerende
>> vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
>> samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
>> men betegnelsen dækker stadig over noget særligt
>> hvilket derfor er det essentielle.
>
> Skal vi ikke lige tage et opslag på det;
> http://dictionary.reference.com/browse/mint+condition
>
Jeg fandt så en lidt mere udførlig, men ikke divergerende, definition her;
http://en.wikipedia.org/wiki/Mint_condition
Men ingen af dem svarer vist bare tilnærmelsesvis til den måde EKKO
bruger udtrykket. 
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 11:05 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e649a4e$0$306$14726298@news.sunsite.dk...
> Men ingen af dem svarer vist bare tilnærmelsesvis til den måde EKKO bruger
> udtrykket.
Hvorfor ikke ?
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:42 |
|
Den 05-09-2011 12:04, >> Eque << skrev:
>> Men ingen af dem svarer vist bare tilnærmelsesvis til den måde EKKO bruger
>> udtrykket.
> Hvorfor ikke ?
>
Fordi 'som da den forlod fabrikken' ikke passer ret godt sammen med
olielækager, andre fejl og 400.000+ km på klokken.
Men ok, det er en Fård så man kan jo ikke vide sig helt sikker.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d1b7$0$302$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 12:04, >> Eque << skrev:
>>> Men ingen af dem svarer vist bare tilnærmelsesvis til den måde EKKO
>>> bruger
>>> udtrykket.
>> Hvorfor ikke ?
>>
> Fordi 'som da den forlod fabrikken' ikke passer ret godt sammen med
> olielækager, andre fejl og 400.000+ km på klokken.
Ordbogen og en ventildækselpakning til en 50'er ?
> Men ok, det er en Fård så man kan jo ikke vide sig helt sikker.
Du stemmer vel på Enhedslisten oven i købet
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:28 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Men ingen af dem svarer vist bare tilnærmelsesvis til den måde EKKO
>>>> bruger
>>>> udtrykket.
>>> Hvorfor ikke ?
>> Fordi 'som da den forlod fabrikken' ikke passer ret godt sammen med
>> olielækager, andre fejl og 400.000+ km på klokken.
> Ordbogen og en ventildækselpakning til en 50'er ?
>
I 'mint condition'?
>> Men ok, det er en Fård så man kan jo ikke vide sig helt sikker.
> Du stemmer vel på Enhedslisten oven i købet
>
Jeg tror jeg bliver nødt til at skuffe dig med at selvom det der med at
du snakker ret meget med dig selv evt. skulle foregå som flere
personligheder, så har du altså stadigvæk kun en stemme.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 23:37 |
|
Den 06-09-2011 00:27, Finn Guldmann skrev:
> så har du altså stadigvæk kun en stemme
Man fristes til at fortsætte, som er hørbar for os andre....
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 01:33 |
|
Den 06-09-2011 00:36, Mcwm skrev:
>> så har du altså stadigvæk kun en stemme
> Man fristes til at fortsætte, som er hørbar for os andre....
>
Nu er det jo kun et EKKO vi hører.
Bortset fra det handlede min skrift mest om at EKKO nu har bestemt at
jeg stemmer på tre forskellige partier.
Og da EKKO jo altid har ret må det jo betyde at jeg får (mindst) tre
valgkort.
('mindst' fordi der jo stadig er ni dage til valget, hvorfor EKKO kan nå
at bestemme at jeg stemmer på endnu flere partier.) 
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 10:58 |
|
Hvad vil du vide ?
Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
til at gå i leksikonet for at klare jer ?
I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
beskrivende noget særlig flot og velholdt.
Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
mere originalt end da den var ny.
I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
ved hvad udtrykket dækker over.
Sådan er det, og i har hele tiden vidst
bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
Normaltfungerende ved hvad det handler om
i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
i opslagsværker og leksikoner.
> Skal vi ikke lige tage et opslag på det;
> http://dictionary.reference.com/browse/mint+condition
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 11:08 |
|
Den 05-09-2011 11:57, >> Eque << skrev:
> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
> i opslagsværker og leksikoner.
Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
starter hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 11:17 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42e2n.7tg.1@playground.glostrup.it...
> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
Du ved udemærket hvad der menes, når man siger
noget er i 'mint condition' uden det dermed skal være
200% pålydende som beskrevet i et opslagsværk.
Som .gi mig lige 2 sec' dækker over noget andet end
lige præcis 2 sekunder. Det er samme slags mekanisme
der ligger bag.
> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og starter
> hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
Nej. Normaltbegavede ved hvad 'mint condition'
dækker over, og handler om noget ganske andet
end en gammel hærget og gennemkneppet bmw.
> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
Naturligvis. Pakningen er skftet for længst og motoren
blev motorvasket før omtalte syn.
> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>
Er der en svag mulighed for, du er af anden
etnisk herkomst end dansk ?
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 11:31 |
|
Den 05-09-2011 12:16, >> Eque << skrev:
> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> news:j42e2n.7tg.1@playground.glostrup.it...
>
>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>
> Du ved udemærket hvad der menes, når man siger
> noget er i 'mint condition' uden det dermed skal være
> 200% pålydende som beskrevet i et opslagsværk.
> Som .gi mig lige 2 sec' dækker over noget andet end
> lige præcis 2 sekunder. Det er samme slags mekanisme
> der ligger bag.
>
Mener du, så du kan understøtte det med link til samme holdninger.
>
>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og starter
>> hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
>
> Nej. Normaltbegavede ved hvad 'mint condition'
> dækker over, og handler om noget ganske andet
> end en gammel hærget og gennemkneppet bmw.
>
Igen, blot dine personlige holdninger.
>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
>
> Naturligvis. Pakningen er skftet for længst og motoren
> blev motorvasket før omtalte syn.
>
Så den var som ny derefter. Eller var den bare ren?
>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>
>
> Er der en svag mulighed for, du er af anden
> etnisk herkomst end dansk ?
>
Muligheden foreligger da. Under alle omstændigheder, kender jeg
udtrykket der her skrives om, endog særdeles indgående, fra min opvækst.
Skal vi så udlede af det, at det er dine sprogkundskaber der fejler?
Eller har udtrykket en anden værdi på dansk. I bekræftende tilfælde, er
du så nok så elskværdig at vise mig det på skrift, for jeg udvider gerne
mine sproglige kompetencer.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42fdm.7tg.1@playground.glostrup.it...
> Igen, blot dine personlige holdninger.
Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
ved alle der er tale om noget særligt uden køretøjet automatisk
er flottere end da den forlod samlebåndet.
> Så den var som ny derefter. Eller var den bare ren?
Den var i 'mint conditin'.
>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>>
>>
>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>> etnisk herkomst end dansk ?
>>
> Muligheden foreligger da. Under alle omstændigheder, kender jeg udtrykket
> der her skrives om, endog særdeles indgående, fra min opvækst.
Du forholder dig kun til ordet via det du har læst dig til.
Jeg forholder mig til ordet som det anvendes dagligt.
> Skal vi så udlede af det, at det er dine sprogkundskaber der fejler?
Du må udlede hvad du vil og sammenholde med det
du kan læse dig til i ordbogen.
Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
anvendes i daglidagen.
> Eller har udtrykket en anden værdi på dansk. I bekræftende tilfælde, er du
> så nok så elskværdig at vise mig det på skrift, for jeg udvider gerne mine
> sproglige kompetencer.
>
Læs du videre i din ordbog.
Så anvender jeg ordet som ikke kan
misforståes når man snakker alm. dansk.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:17 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
> anvendes i daglidagen.
Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 15:06 |
|
Den 05-09-2011 12:16, >> Eque << skrev:
>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
> Du ved udemærket hvad der menes, når man siger
> noget er i 'mint condition' uden det dermed skal være
> 200% pålydende som beskrevet i et opslagsværk.
> Som .gi mig lige 2 sec' dækker over noget andet end
> lige præcis 2 sekunder. Det er samme slags mekanisme
> der ligger bag.
>
Så er vi tilbage ved om Fård virkelig laver deres biler så 'som
fabriksny' kan inkludere olielækager og andre fejl.
>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og starter
>> hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
> Nej. Normaltbegavede ved hvad 'mint condition'
> dækker over, og handler om noget ganske andet
> end en gammel hærget og gennemkneppet bmw.
>
Med din definition af 'normaltbegavet' og af 'mint condition' skal det
nok passe. Det passer blot ikke med ret meget andet end din definition.
>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
> Naturligvis. Pakningen er skftet for længst og motoren
> blev motorvasket før omtalte syn.
>
Det vil sige 'salgslakeret'.
>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
> Er der en svag mulighed for, du er af anden
> etnisk herkomst end dansk ?
>
Måske ikke det dårligste udgangspunkt. De fleste af dem er vist godt
klar over at de skal i ordbøgerne for at finde rundt i sproget.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 15:19 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>> Igen, blot dine personlige holdninger.
> Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
> ved alle der er tale om noget særligt uden køretøjet automatisk
> er flottere end da den forlod samlebåndet.
>
Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
er det som regel en brugtvognsforhandler.
>> Så den var som ny derefter. Eller var den bare ren?
> Den var i 'mint conditin'.
>
Jvf. din definition måske, men ikke jvf. den officielle.
>>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>>> etnisk herkomst end dansk ?
>> Muligheden foreligger da. Under alle omstændigheder, kender jeg udtrykket
>> der her skrives om, endog særdeles indgående, fra min opvækst.
> Du forholder dig kun til ordet via det du har læst dig til.
> Jeg forholder mig til ordet som det anvendes dagligt.
>
Er det virkelig dagligt at du har en 'Fårdwun' i 'mint condition'?
Eller er du virkelig en brugtvognsforhandler der dagligt skal forsøge at
sælge noget gammelt ragelse til folk, som om det var som nyt?
>> Skal vi så udlede af det, at det er dine sprogkundskaber der fejler?
> Du må udlede hvad du vil og sammenholde med det
> du kan læse dig til i ordbogen.
> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
> anvendes i daglidagen.
>
Ergo din definition af dine generelle sprogkundskaber er lige så
vidtløftig som din definition af 'normalbegavet' og 'mint condition'.
>> Eller har udtrykket en anden værdi på dansk. I bekræftende tilfælde, er du
>> så nok så elskværdig at vise mig det på skrift, for jeg udvider gerne mine
>> sproglige kompetencer.
> Læs du videre i din ordbog.
> Så anvender jeg ordet som ikke kan
> misforståes når man snakker alm. dansk.
>
Du har da misforstået udtrykket, så det må være noget med at det er
efter dine begrænsede danskkundskaber en gammel potte kan være 'som
fabriksny'.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64da54$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>>> Igen, blot dine personlige holdninger.
>> Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
>> ved alle der er tale om noget særligt uden køretøjet automatisk
>> er flottere end da den forlod samlebåndet.
>>
> Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
> er det som regel en brugtvognsforhandler.
Du er vidst fra Storkbh. og omegn
>>> Så den var som ny derefter. Eller var den bare ren?
>> Den var i 'mint conditin'.
>>
> Jvf. din definition måske, men ikke jvf. den officielle.
Jfr. den daglige opfattelse.
>>>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>>>> etnisk herkomst end dansk ?
>>> Muligheden foreligger da. Under alle omstændigheder, kender jeg
>>> udtrykket
>>> der her skrives om, endog særdeles indgående, fra min opvækst.
>> Du forholder dig kun til ordet via det du har læst dig til.
>> Jeg forholder mig til ordet som det anvendes dagligt.
>>
> Er det virkelig dagligt at du har en 'Fårdwun' i 'mint condition'?
Hold dig nu på stien istedet for at gå Klaus Kludder..
> Eller er du virkelig en brugtvognsforhandler der dagligt skal forsøge at
> sælge noget gammelt ragelse til folk, som om det var som nyt?
Nar.
>>> Skal vi så udlede af det, at det er dine sprogkundskaber der fejler?
>> Du må udlede hvad du vil og sammenholde med det
>> du kan læse dig til i ordbogen.
>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>> anvendes i daglidagen.
>>
> Ergo din definition af dine generelle sprogkundskaber er lige så
> vidtløftig som din definition af 'normalbegavet' og 'mint condition'.
Jeg ved hvordan der snakkes bil og hvordan udtryk anvendes.
>>> Eller har udtrykket en anden værdi på dansk. I bekræftende tilfælde, er
>>> du
>>> så nok så elskværdig at vise mig det på skrift, for jeg udvider gerne
>>> mine
>>> sproglige kompetencer.
>> Læs du videre i din ordbog.
>> Så anvender jeg ordet som ikke kan
>> misforståes når man snakker alm. dansk.
>>
> Du har da misforstået udtrykket, så det må være noget med at det er efter
> dine begrænsede danskkundskaber en gammel potte kan være 'som fabriksny'.
>
Har ikke misforstået noget.
Du vil blot bortforklare, at ordet
faktisk anvendes ofte i normal tale
hvis man ser noget særligt..
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d749$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 12:16, >> Eque << skrev:
>>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>> Du ved udemærket hvad der menes, når man siger
>> noget er i 'mint condition' uden det dermed skal være
>> 200% pålydende som beskrevet i et opslagsværk.
>> Som .gi mig lige 2 sec' dækker over noget andet end
>> lige præcis 2 sekunder. Det er samme slags mekanisme
>> der ligger bag.
>>
> Så er vi tilbage ved om Fård virkelig laver deres biler så 'som fabriksny'
> kan inkludere olielækager og andre fejl.
Se andet indlæg hvr du spurgte om ca. det samme.
>>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
>>> starter
>>> hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
>> Nej. Normaltbegavede ved hvad 'mint condition'
>> dækker over, og handler om noget ganske andet
>> end en gammel hærget og gennemkneppet bmw.
>>
> Med din definition af 'normaltbegavet' og af 'mint condition' skal det nok
> passe. Det passer blot ikke med ret meget andet end din definition.
Sådan fungerer verden nu engang.
>>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
>> Naturligvis. Pakningen er skftet for længst og motoren
>> blev motorvasket før omtalte syn.
>>
> Det vil sige 'salgslakeret'.
Nej respekt for det oprindelige.
>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>> etnisk herkomst end dansk ?
>>
> Måske ikke det dårligste udgangspunkt. De fleste af dem er vist godt klar
> over at de skal i ordbøgerne for at finde rundt i sproget.
Så kan du jo vise dem den smalle vej.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42i4e.194.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>> anvendes i daglidagen.
>
> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
>
Link til hvad ?
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:15 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> Link til hvad ?
DIN definition af "mint condition".
Venligst
Mcwm
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 21:25 |
|
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:25 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43hkl.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>> Link til hvad ?
> DIN definition af "mint condition".
>
Har jeg gjort dig tydeligt
hele dagen igennem så intet nyt der.
| |
N/A (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 05-09-11 21:36 |
|
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:36 |
|
Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
> Har jeg gjort dig tydeligt
> hele dagen igennem så intet nyt der.
Så at du påstår noget, er bevis i sig selv?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:44 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43isp.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
>> Har jeg gjort dig tydeligt
>> hele dagen igennem så intet nyt der.
> Så at du påstår noget, er bevis i sig selv?
>
Ja. Ganske enkelt.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:55 |
|
Den 05-09-2011 22:43, >> Eque << skrev:
> Ja. Ganske enkelt.
Og nær ophøjelse til Gud? Blot så man lige får en fornemmelse af tilstanden.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:04 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43jv8.70k.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 22:43, >> Eque << skrev:
>> Ja. Ganske enkelt.
> Og nær ophøjelse til Gud? Blot så man lige får en fornemmelse af
> tilstanden.
>
Du kommer også for lidt ud i samfundet.
Ordet 'mint condition' bruges naturligt
i beskrivelsen af brugte varer.
Men det er nok usandsynligt i din særegne
ordbogsverden.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:21 |
|
Den 05-09-2011 23:04, >> Eque << skrev:
> Du kommer også for lidt ud i samfundet.
> Ordet 'mint condition' bruges naturligt
> i beskrivelsen af brugte varer.
Du får nok en anden opfattelse en dag. Ellers må du kalde mig Mads.
Fordelen ved at bruge faste betegnelser er, at man ved hvad man har at
forholde sig til. Du mener så din betegnelse er så korrekt at det er den
rette, men du kan ikke påvise det noget sted på nettet.
Og inden du hænger dig i at du skrev "daglig *tale*" så husk på du
bruger det i skrift i denne gruppe *og* argumenterer for at det er
korrekt brug.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:48 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43lh3.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 23:04, >> Eque << skrev:
>> Du kommer også for lidt ud i samfundet.
>> Ordet 'mint condition' bruges naturligt
>> i beskrivelsen af brugte varer.
>
> Du får nok en anden opfattelse en dag. Ellers må du kalde mig Mads.
Slet ikke. Sådan fungerer verden altså.
> Fordelen ved at bruge faste betegnelser er, at man ved hvad man har at
> forholde sig til. Du mener så din betegnelse er så korrekt at det er den
> rette, men du kan ikke påvise det noget sted på nettet.
Naturligvis er mit udtryk i orden.
> Og inden du hænger dig i at du skrev "daglig *tale*" så husk på du bruger
> det i skrift i denne gruppe *og* argumenterer for at det er korrekt brug.
>
Det ER normal gængs tale uanset hvor det benyttes.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 22:49 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Igen, blot dine personlige holdninger.
>>> Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
>>> ved alle der er tale om noget særligt uden køretøjet automatisk
>>> er flottere end da den forlod samlebåndet.
>> Snakkes der bil og een siger, "den står bar' i mint condition", så
>> er det som regel en brugtvognsforhandler.
> Du er vidst fra Storkbh. og omegn
>
Heldigvis ikke.
Men brugtvognsforhandlerne i Jylland lægger ikke meget over
brugtvognsforhandlerne på Djævleøen på troværdighedsskalaen.
>>>> Så den var som ny derefter. Eller var den bare ren?
>>> Den var i 'mint conditin'.
>> Jvf. din definition måske, men ikke jvf. den officielle.
> Jfr. den daglige opfattelse.
>
Ja, DIN daglige opfattelse.
Men selv for dig må det efterhånden stå klart at den opfattelse ikke
deles af mange.
>>>>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>>>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>>>>> etnisk herkomst end dansk ?
>>>> Muligheden foreligger da. Under alle omstændigheder, kender jeg
>>>> udtrykket
>>>> der her skrives om, endog særdeles indgående, fra min opvækst.
>>> Du forholder dig kun til ordet via det du har læst dig til.
>>> Jeg forholder mig til ordet som det anvendes dagligt.
>> Er det virkelig dagligt at du har en 'Fårdwun' i 'mint condition'?
> Hold dig nu på stien istedet for at gå Klaus Kludder..
>
Hvilken sti? Din? Nej tak!
>> Eller er du virkelig en brugtvognsforhandler der dagligt skal forsøge at
>> sælge noget gammelt ragelse til folk, som om det var som nyt?
> Nar.
>
Jeg var ikke klar over at 'brugtvognsforhandler' var synonymt med 'nar'.
Eller du mener måske at du har job som nar et eller andet sted?
Hvor du kan være ansat i sådan et job ved jeg ikke lige. Men det må jo
give rimeligt når du kan købe en Fård i 'mint condition', og holde den i
den tilstand i 10 år.
Nååh nej, med din definition af 'mint condition' er det jo ikke noget
der koster det vilde. '
>>>> Skal vi så udlede af det, at det er dine sprogkundskaber der fejler?
>>> Du må udlede hvad du vil og sammenholde med det
>>> du kan læse dig til i ordbogen.
>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>> anvendes i daglidagen.
>> Ergo din definition af dine generelle sprogkundskaber er lige så
>> vidtløftig som din definition af 'normalbegavet' og 'mint condition'.
> Jeg ved hvordan der snakkes bil og hvordan udtryk anvendes.
>
Ja, når du snakker med dig selv-
Ret meget længere rækker din definition af ord og udtryk vist ikke.
>>>> Eller har udtrykket en anden værdi på dansk. I bekræftende tilfælde, er
>>>> du
>>>> så nok så elskværdig at vise mig det på skrift, for jeg udvider gerne
>>>> mine
>>>> sproglige kompetencer.
>>> Læs du videre i din ordbog.
>>> Så anvender jeg ordet som ikke kan
>>> misforståes når man snakker alm. dansk.
>> Du har da misforstået udtrykket, så det må være noget med at det er efter
>> dine begrænsede danskkundskaber en gammel potte kan være 'som fabriksny'.
>>
> Har ikke misforstået noget.
> Du vil blot bortforklare, at ordet
> faktisk anvendes ofte i normal tale
> hvis man ser noget særligt..
>
Normal tale når du snakker med dig selv. Og evt. i brugtvognsforhandler
kredse.
Men hvis du nu kigger godt efter vil du måske opdage at ingen andre i
dette forum deler din opfattelse af brugen af udtrykket 'mint condition'.
('Måske', fordi jeg er ikke sikker på du opdager det selvom du læser
det.)
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 22:58 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>>> Du ved udemærket hvad der menes, når man siger
>>> noget er i 'mint condition' uden det dermed skal være
>>> 200% pålydende som beskrevet i et opslagsværk.
>>> Som .gi mig lige 2 sec' dækker over noget andet end
>>> lige præcis 2 sekunder. Det er samme slags mekanisme
>>> der ligger bag.
>> Så er vi tilbage ved om Fård virkelig laver deres biler så 'som fabriksny'
>> kan inkludere olielækager og andre fejl.
> Se andet indlæg hvr du spurgte om ca. det samme.
>
"Så er vi tilbage ved" bruges typisk når man bringer noget frem som har
været bragt frem før.
Havde du nu læst hvad der stod ville du havde opdaget at det denne gang
ikke er et spørgsmål (der er ingen afsluttende ?), men derimod en
konstatering.
>>>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>>>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
>>>> starter
>>>> hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
>>> Nej. Normaltbegavede ved hvad 'mint condition'
>>> dækker over, og handler om noget ganske andet
>>> end en gammel hærget og gennemkneppet bmw.
>> Med din definition af 'normaltbegavet' og af 'mint condition' skal det nok
>> passe. Det passer blot ikke med ret meget andet end din definition.
> Sådan fungerer verden nu engang.
>
Ja, ikke mange kan være i tvivl om at din verden fungerer alternativt.
>>>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>>>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>>>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
>>> Naturligvis. Pakningen er skftet for længst og motoren
>>> blev motorvasket før omtalte syn.
>> Det vil sige 'salgslakeret'.
> Nej respekt for det oprindelige.
>
Det ser ellers mest ud til at indskrænke sig til kun at omfatte det der
er nødvendigt får at øsen kan synes.
>>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>> Er der en svag mulighed for, du er af anden
>>> etnisk herkomst end dansk ?
>> Måske ikke det dårligste udgangspunkt. De fleste af dem er vist godt klar
>> over at de skal i ordbøgerne for at finde rundt i sproget.
> Så kan du jo vise dem den smalle vej.
>
Det gør jeg skam også gerne. Men der er jo nogen, som dig, der heller
vil vælge sumpen ved siden af vejen.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:10 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e6543bc$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Men hvis du nu kigger godt efter vil du måske opdage at ingen andre i
> dette forum deler din opfattelse af brugen af udtrykket 'mint condition'.
>
Det er et helt normalt ord at bruge i beskrivelsen
af brugte varer
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:16 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>> anvendes i daglidagen.
>> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
> Link til hvad ?
>
Til et sted der understøtter din påstand om hvordan 'mint condition'
bruges i dagligdagen.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:21 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e654a0d$0$316$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>>> anvendes i daglidagen.
>>> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
>> Link til hvad ?
>>
> Til et sted der understøtter din påstand om hvordan 'mint condition'
> bruges i dagligdagen.
www.dba.dk er mit bud.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 23:21 |
|
Den 06-09-2011 00:10, >> Eque << skrev:
> Det er et helt normalt ord at bruge i beskrivelsen
> af brugte varer
Så normalt, at det bruges 92 gange i den blå avis(søgning just foretaget.
http://www.dba.dk/soeg/?soeg=mint+condition&fra=privat
Søg:
mint condition
Musik cd, lp og bånd (13)
Lp (11)
Musik cd (2)
Forstærkere, pedaler, anlæg m.m. (12)
Andet musikudstyr (8)
Guitareffekter og -pedaler (2)
Basforstærkere (1)
Guitarforstærkere (1)
Vis færre
Samlinger (7)
Diverse samlinger og objekter (7)
Musikinstrumenter (16)
El- og halvakustiske guitarer (6)
Akustiske guitarer (3)
Basguitarer (3)
Vis flere
Hi-fi og tilbehør (9)
Højttalere, hi-fi (4)
Forstærkere, hi-fi (3)
Stereoanlæg (1)
Vis flere
Skøn- og faglitteratur (5)
Andre bøger og blade (4)
Faglitteratur (1)
Fotoudstyr (4)
Objektiver/Linser (3)
Andet fotoudstyr og tilbehør (1)
Arkitekttegnet: møbler og belysning (4)
Andre arkitekttegnede møbler (3)
Belysning (1)
Accessories (2)
Armbåndsure og lommeure (2)
Spise- og dagligstuemøbler (2)
Spisestuemøbler (2)
Tv og tilbehør (1)
Tv over 41" (1)
Film (1)
DVD-film og Blu-ray (1)
Digitale kameraer (1)
Canon (1)
Hi-fi surround og tilbehør (2)
Surroundhøjttalere og -subwoofere (1)
Surroundforstærkere (1)
Bærbare computere (1)
Andre bærbare computere (1)
Studiebøger (5)
Historie (1)
Jura (1)
Teknik (1)
Vis flere
Legetøj og spil (1)
Andet legetøj (1)
Biler (1)
Mercedes (1)
Jagt og fiskeri (1)
Jagt (1)
Stationære computere (1)
Andre stationære pc (1)
Cykler og cykelanhængere (1)
Racercykler (1)
Cykeldele og tilbehør (1)
Cykeldele og tilbehør (1)
Glas, porcelæn og bestik (1)
Glas, porcelæn og bestik (1)
Dette ud af ; Annoncer: 746.092
Men nu "taler" man jo heller ikke i den blå avis.....
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:24 |
|
Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
>>> Link til hvad ?
>> DIN definition af "mint condition".
> Har jeg gjort dig tydeligt
> hele dagen igennem så intet nyt der.
>
Nej, du har blot forsøgt at bortforklare dine alternative fortolkninger
af begrebet 'mint condition'. Du har ikke give det link du er blevet
bedt om. Sikkert fordi du ikke kan det.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:27 |
|
Den 05-09-2011 22:36, Mcwm skrev:
> Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
>> Har jeg gjort dig tydeligt
>> hele dagen igennem så intet nyt der.
> Så at du påstår noget, er bevis i sig selv?
>
EKKO ved jo alt og har altid ret. Så.....
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 01:08 |
|
Den 06-09-2011 00:20, >> Eque << skrev:
>>>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>>>> anvendes i daglidagen.
>>>> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
>>> Link til hvad ?
>> Til et sted der understøtter din påstand om hvordan 'mint condition'
>> bruges i dagligdagen.
> www.dba.dk er mit bud.
>
Der er det ikke beskrevet.
så du må kredse det lidt mere ind. F.eks. til en bestemt annonce.
Men det kan du jo nok ikke, hvad enten det er fordi du ikke kan finde ud
af det eller fordi det ikke findes.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e65646c$0$305$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 06-09-2011 00:20, >> Eque << skrev:
>>>>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>>>>> anvendes i daglidagen.
>>>>> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
>>>> Link til hvad ?
>>> Til et sted der understøtter din påstand om hvordan 'mint condition'
>>> bruges i dagligdagen.
>> www.dba.dk er mit bud.
>>
> Der er det ikke beskrevet.
>
> så du må kredse det lidt mere ind. F.eks. til en bestemt annonce.
>
> Men det kan du jo nok ikke, hvad enten det er fordi du ikke kan finde ud
> af det eller fordi det ikke findes.
Nævnte vidst tidligere, ikke alle ord som finder almen anvendelse
i dagligdagen er beskrevet. Du fik beviset i dba.dk.
Sådan er det
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
dba.dk viser tydeligt det er et HELT almideligt ord i beskrivelsen af
brugte varer
Og så tror du, du med din statistik og 750.000 varer eller hvad det var, at
bevise det modsatte o)
Tror da heller ikke du tit vil finde et par
brugte trusser omtalt værende 'in mint condition'.
Du taber terræn på bedste Klaus Kludder-vis.
Dermed blir du pludselig uinteressant
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e655a0e$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
>>>> Link til hvad ?
>>> DIN definition af "mint condition".
>> Har jeg gjort dig tydeligt
>> hele dagen igennem så intet nyt der.
>>
> Nej, du har blot forsøgt at bortforklare dine alternative fortolkninger af
> begrebet 'mint condition'. Du har ikke give det link du er blevet bedt om.
> Sikkert fordi du ikke kan det.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43p14.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 06-09-2011 00:10, >> Eque << skrev:
>> Det er et helt normalt ord at bruge i beskrivelsen
>> af brugte varer
> Så normalt, at det bruges 92 gange i den blå avis(søgning just foretaget.
>
> http://www.dba.dk/soeg/?soeg=mint+condition&fra=privat
>
> Søg:
> mint condition
> Musik cd, lp og bånd (13)
>
> Lp (11)
> Musik cd (2)
>
> Forstærkere, pedaler, anlæg m.m. (12)
>
> Andet musikudstyr (8)
> Guitareffekter og -pedaler (2)
> Basforstærkere (1)
> Guitarforstærkere (1)
>
> Vis færre
> Samlinger (7)
>
> Diverse samlinger og objekter (7)
>
> Musikinstrumenter (16)
>
> El- og halvakustiske guitarer (6)
> Akustiske guitarer (3)
> Basguitarer (3)
>
> Vis flere
> Hi-fi og tilbehør (9)
>
> Højttalere, hi-fi (4)
> Forstærkere, hi-fi (3)
> Stereoanlæg (1)
>
> Vis flere
> Skøn- og faglitteratur (5)
>
> Andre bøger og blade (4)
> Faglitteratur (1)
>
> Fotoudstyr (4)
>
> Objektiver/Linser (3)
> Andet fotoudstyr og tilbehør (1)
>
> Arkitekttegnet: møbler og belysning (4)
>
> Andre arkitekttegnede møbler (3)
> Belysning (1)
>
> Accessories (2)
>
> Armbåndsure og lommeure (2)
>
> Spise- og dagligstuemøbler (2)
>
> Spisestuemøbler (2)
>
> Tv og tilbehør (1)
>
> Tv over 41" (1)
>
> Film (1)
>
> DVD-film og Blu-ray (1)
>
> Digitale kameraer (1)
>
> Canon (1)
>
> Hi-fi surround og tilbehør (2)
>
> Surroundhøjttalere og -subwoofere (1)
> Surroundforstærkere (1)
>
> Bærbare computere (1)
>
> Andre bærbare computere (1)
>
> Studiebøger (5)
>
> Historie (1)
> Jura (1)
> Teknik (1)
>
> Vis flere
> Legetøj og spil (1)
>
> Andet legetøj (1)
>
> Biler (1)
>
> Mercedes (1)
>
> Jagt og fiskeri (1)
>
> Jagt (1)
>
> Stationære computere (1)
>
> Andre stationære pc (1)
>
> Cykler og cykelanhængere (1)
>
> Racercykler (1)
>
> Cykeldele og tilbehør (1)
>
> Cykeldele og tilbehør (1)
>
> Glas, porcelæn og bestik (1)
>
> Glas, porcelæn og bestik (1)
>
> Dette ud af ; Annoncer: 746.092
>
>
>
> Men nu "taler" man jo heller ikke i den blå avis.....
>
> Venligst
> Mcwm
Du forstod min pointe, ergo er ordet ikke
så særligt du vil gøre det til.
Mere er der vidst ikke at sige til det.
| |
Martin Bak (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 06-09-11 16:56 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e6630b1$0$56788$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> news:j43p14.5fs.1@playground.glostrup.it...
>> Den 06-09-2011 00:10, >> Eque << skrev:
>>> Det er et helt normalt ord at bruge i beskrivelsen
>>> af brugte varer
>> Så normalt, at det bruges 92 gange i den blå avis(søgning just foretaget.
>>
>> http://www.dba.dk/soeg/?soeg=mint+condition&fra=privat
>>
>> Søg:
>> mint condition
>>
Se der demonstrerede du lige, at du tager fejl i din påstand om at "mint
condition" bare betyder "i god stand" i daglig tale.
For fælles for de næsten alle de varer du linker til i din søgning, er at de
rent faktisk ER i mint condition. Altså nye eller som nye.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Martin Bak (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 06-09-11 17:03 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e6630ac$0$56795$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> dba.dk viser tydeligt det er et HELT almideligt ord i beskrivelsen af
> brugte varer
>
>
Ja, i beskrivelsen af brugte varer der faktisk ER i mint condition. Ikke
tilfældige gamle smadderkasser, som ejeren bare selv har et lidt for
følelsesbetonet forhold til.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 17:22 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
>>>>>>> Så vælger jeg at bruge ordet som det typisk
>>>>>>> anvendes i daglidagen.
>>>>>> Så må det jo også kunne understøttes. Så der mangler stadig et link.
>>>>> Link til hvad ?
>>>> Til et sted der understøtter din påstand om hvordan 'mint condition'
>>>> bruges i dagligdagen.
>>> www.dba.dk er mit bud.
>> Der er det ikke beskrevet.
>> så du må kredse det lidt mere ind. F.eks. til en bestemt annonce.
>> Men det kan du jo nok ikke, hvad enten det er fordi du ikke kan finde ud
>> af det eller fordi det ikke findes.
> Nævnte vidst tidligere, ikke alle ord som finder almen anvendelse
> i dagligdagen er beskrevet. Du fik beviset i dba.dk.
> Sådan er det
>
Du har ikke bevist en sk*d.
Måske bortset fra at du er ret alternativ i din tankegang.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 17:32 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
> dba.dk viser tydeligt det er et HELT almideligt ord i beskrivelsen af
> brugte varer
>
Helt almindeligt ord? I 92 ud af 750.000 annoncer? Hvoraf endda kun en
enkelt handler om en bil.
Overfører vi det forhold til hele befolkningen vil der være 7 mennesker,
i hele landet, der bruger udtrykket i samme forbindelse som du gør.
Og det kalder du 'helt almindeligt'.
> Og så tror du, du med din statistik og 750.000 varer eller hvad det var, at
> bevise det modsatte o)
>
Nu var det så ikke mig der kom med den statistik. Men med din normale
måde at læse indlæg på er det vel ikke så underligt at du begår endnu en
fejl.
> Tror da heller ikke du tit vil finde et par
> brugte trusser omtalt værende 'in mint condition'.
> Du taber terræn på bedste Klaus Kludder-vis.
> Dermed blir du pludselig uinteressant
>
Men noget vi måske kunne sige er i 'mint condition' kunne være din
hjerne. Den har tilsyneladende aldrig været brugt.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 18:25 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
>>> Det er et helt normalt ord at bruge i beskrivelsen
>>> af brugte varer
>> Så normalt, at det bruges 92 gange i den blå avis(søgning just foretaget.
>> http://www.dba.dk/soeg/?soeg=mint+condition&fra=privat
>> Søg:
>> mint condition
>> Musik cd, lp og bånd (13)
>> Lp (11)
>> Musik cd (2)
>> Forstærkere, pedaler, anlæg m.m. (12)
>> Andet musikudstyr (8)
>> Guitareffekter og -pedaler (2)
>> Basforstærkere (1)
>> Guitarforstærkere (1)
>> Vis færre
>> Samlinger (7)
>> Diverse samlinger og objekter (7)
>> Musikinstrumenter (16)
>> El- og halvakustiske guitarer (6)
>> Akustiske guitarer (3)
>> Basguitarer (3)
>> Vis flere
>> Hi-fi og tilbehør (9)
>> Højttalere, hi-fi (4)
>> Forstærkere, hi-fi (3)
>> Stereoanlæg (1)
>> Vis flere
>> Skøn- og faglitteratur (5)
>> Andre bøger og blade (4)
>> Faglitteratur (1)
>> Fotoudstyr (4)
>> Objektiver/Linser (3)
>> Andet fotoudstyr og tilbehør (1)
>> Arkitekttegnet: møbler og belysning (4)
>> Andre arkitekttegnede møbler (3)
>> Belysning (1)
>> Accessories (2)
>> Armbåndsure og lommeure (2)
>> Spise- og dagligstuemøbler (2)
>> Spisestuemøbler (2)
>> Tv og tilbehør (1)
>> Tv over 41" (1)
>> Film (1)
>> DVD-film og Blu-ray (1)
>> Digitale kameraer (1)
>> Canon (1)
>> Hi-fi surround og tilbehør (2)
>> Surroundhøjttalere og -subwoofere (1)
>> Surroundforstærkere (1)
>> Bærbare computere (1)
>> Andre bærbare computere (1)
>> Studiebøger (5)
>> Historie (1)
>> Jura (1)
>> Teknik (1)
>> Vis flere
>> Legetøj og spil (1)
>> Andet legetøj (1)
>> Biler (1)
>> Mercedes (1)
>> Jagt og fiskeri (1)
>> Jagt (1)
>> Stationære computere (1)
>> Andre stationære pc (1)
>> Cykler og cykelanhængere (1)
>> Racercykler (1)
>> Cykeldele og tilbehør (1)
>> Cykeldele og tilbehør (1)
>> Glas, porcelæn og bestik (1)
>> Glas, porcelæn og bestik (1)
>> Dette ud af ; Annoncer: 746.092
>> Men nu "taler" man jo heller ikke i den blå avis.....
> Du forstod min pointe, ergo er ordet ikke
> så særligt du vil gøre det til.
> Mere er der vidst ikke at sige til det.
>
Brugt i 0,12 o/oo (promille) af annoncerne gør det da vist ikke lige til
et "helt almindeligt brugt" udtryk.
I forbindelse med biler er det endda kun 0,0012 o/oo (promille)
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:56 |
|
Den 05-09-2011 12:07, Mcwm skrev:
>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>> i opslagsværker og leksikoner.
> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>
Ikke i EKKO's verden, der er det EKKO selv der definerer.
Måske vi skal prise os lykkelige over ikke et være 'normaltbegavet'
efter hans definition.
> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
> starter hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>
Eller journalist eller politiker. De rangerer lige så lavt på
troværdighedsskalaen.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d4f4$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 12:07, Mcwm skrev:
>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>> i opslagsværker og leksikoner.
>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>>
> Ikke i EKKO's verden, der er det EKKO selv der definerer.
Jeg er blot et udmærket eks. på, hvordan ting
fungerer i praksis. Behøver ikke klamre mig til
en ordbog.
> Måske vi skal prise os lykkelige over ikke et være 'normaltbegavet' efter
> hans definition.
Ja hold jer hjemme i ordbogen og lad omverdenen
vise jer, hvordan den faktisk fungerer
>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
>> starter hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>>
> Eller journalist eller politiker. De rangerer lige så lavt på
> troværdighedsskalaen.
Du stemmer nok på Socialdemokraterne..
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:07 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>>> i opslagsværker og leksikoner.
>>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>> Ikke i EKKO's verden, der er det EKKO selv der definerer.
> Jeg er blot et udmærket eks. på, hvordan ting
> fungerer i praksis. Behøver ikke klamre mig til
> en ordbog.
>
Ja, man kan komme langt med alternative definitioner, når man snakker
med sig selv.
Men ønsker man at andre skal forstå hvad man mener bør man nok holde sig
rimeligt tæt på de officielle opfattelser af ordene og udtrykkenes
betydning.
>> Måske vi skal prise os lykkelige over ikke et være 'normaltbegavet' efter
>> hans definition.
> Ja hold jer hjemme i ordbogen og lad omverdenen
> vise jer, hvordan den faktisk fungerer
>
Det er vist rimeligt normalt at hvis man bliver uenig med nogen om
hvordan et ord eller et udtryk skal tolkes går man i bøgerne og finde
den officielle definition, og lader den afgøre hvem der har ret.
Men for en der 'ved alting' og 'altid har ret' kan det selvfølgelig godt
være svært at skulle give sig overfor en dum ordbog.
>>> At vælge at bruge een sådan betegnelse er jo dit valg, når du blot kunne
>>> have kaldt den "en gammel potte, der nu ellers holder sig godt og
>>> starter hver gang". Præcis som min aldrende bimmer.
>>> Du vælger at bruge et udtryk, som dækker over at der er kælet for
>>> køretøjet *i alle detaljer*. Det harmonerer ikke med tidligere
>>> beskrivelser af problemer med fx olie i motorrum.
>>> Er der en svag mulighed for, at du er brugtvogssælger?
>> Eller journalist eller politiker. De rangerer lige så lavt på
>> troværdighedsskalaen.
> Du stemmer nok på Socialdemokraterne..
>
Du har måske konstateret at der specielt blandt socialkammerater er
mange der er uenig med dig i din definition af 'mint condition?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:17 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e6547ed$0$303$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>>>> i opslagsværker og leksikoner.
>>>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>>> Ikke i EKKO's verden, der er det EKKO selv der definerer.
>> Jeg er blot et udmærket eks. på, hvordan ting
>> fungerer i praksis. Behøver ikke klamre mig til
>> en ordbog.
>>
> Ja, man kan komme langt med alternative definitioner, når man snakker med
> sig selv.
Det er et almindeligt brugt ord.
> Men ønsker man at andre skal forstå hvad man mener bør man nok holde sig
> rimeligt tæt på de officielle opfattelser af ordene og udtrykkenes
> betydning.
Det er bedre at bruge ordet som det bruges i befolkningen
til dagligt. Du finder mange eks. i DBA hvor det er brugt
på dagligdags vis
>>> Måske vi skal prise os lykkelige over ikke et være 'normaltbegavet'
>>> efter
>>> hans definition.
>> Ja hold jer hjemme i ordbogen og lad omverdenen
>> vise jer, hvordan den faktisk fungerer
>>
> Det er vist rimeligt normalt at hvis man bliver uenig med nogen om hvordan
> et ord eller et udtryk skal tolkes går man i bøgerne og finde den
> officielle definition, og lader den afgøre hvem der har ret.
Der er ingen tvivl om ordet.
> Men for en der 'ved alting' og 'altid har ret' kan det selvfølgelig godt
> være svært at skulle give sig overfor en dum ordbog.
Jeg og mange andre ved hvad det betyder.
Tjek evt. DBA.dk m.fl.
Der har folk ingen problemer med ordet
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 23:25 |
|
Den 06-09-2011 00:17, >> Eque << skrev:
> Det er bedre at bruge ordet som det bruges i befolkningen
> til dagligt. Du finder mange eks. i DBA hvor det er brugt
> på dagligdags vis
Den har givet lidt statistik på andet sted, her er linket..
http://www.dba.dk/soeg/?soeg=mint+condition&fra=privat
Igen, brugt 92 gange. Der er næsten 750.000 annoncer "i dagens udgave"
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 01:01 |
|
Den 06-09-2011 00:17, >> Eque << skrev:
>>>>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>>>>> i opslagsværker og leksikoner.
>>>>> Det er nu ellers dem der definerer hvad der bruges af udtryk, ikke?
>>>> Ikke i EKKO's verden, der er det EKKO selv der definerer.
>>> Jeg er blot et udmærket eks. på, hvordan ting
>>> fungerer i praksis. Behøver ikke klamre mig til
>>> en ordbog.
>> Ja, man kan komme langt med alternative definitioner, når man snakker med
>> sig selv.
> Det er et almindeligt brugt ord.
>> Men ønsker man at andre skal forstå hvad man mener bør man nok holde sig
>> rimeligt tæt på de officielle opfattelser af ordene og udtrykkenes
>> betydning.
> Det er bedre at bruge ordet som det bruges i befolkningen
> til dagligt. Du finder mange eks. i DBA hvor det er brugt
> på dagligdags vis
>
Er det fordi du ikke kan finde ud af at lave links at du så ikke kommer
med et?
(Eller det viste sig måske at være brugtvognsforhandlere?)
>>>> Måske vi skal prise os lykkelige over ikke et være 'normaltbegavet'
>>>> efter
>>>> hans definition.
>>> Ja hold jer hjemme i ordbogen og lad omverdenen
>>> vise jer, hvordan den faktisk fungerer
>> Det er vist rimeligt normalt at hvis man bliver uenig med nogen om hvordan
>> et ord eller et udtryk skal tolkes går man i bøgerne og finde den
>> officielle definition, og lader den afgøre hvem der har ret.
> Der er ingen tvivl om ordet.
>
Nej, for betydningen er nedskrevet i opslagsværker og på internettet.
Det er blot dig der bruger det ret alternativt.
>> Men for en der 'ved alting' og 'altid har ret' kan det selvfølgelig godt
>> være svært at skulle give sig overfor en dum ordbog.
> Jeg og mange andre ved hvad det betyder.
> Tjek evt. DBA.dk m.fl.
> Der har folk ingen problemer med ordet
>
Hvis du oven i købet har fundet et sted hvor det bruges 'på din måde',
hvorfor kommer du så ikke bare med et link til det?
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:52 |
|
Den 05-09-2011 11:57, >> Eque << skrev:
> Hvad vil du vide ?
> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
> mere originalt end da den var ny.
> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
> ved hvad udtrykket dækker over.
> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
> Normaltfungerende ved hvad det handler om
> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
> i opslagsværker og leksikoner.
>
Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er
defineret som 'næsten bedre end ny'?
Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d3f6$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 11:57, >> Eque << skrev:
>> Hvad vil du vide ?
>> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
>> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
>> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
>> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
>> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
>> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
>> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
>> mere originalt end da den var ny.
>> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
>> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
>> ved hvad udtrykket dækker over.
>> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
>> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
>> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
>> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
>> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
>> Normaltfungerende ved hvad det handler om
>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>> i opslagsværker og leksikoner.
>>
> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er defineret
> som 'næsten bedre end ny'?
Du ved igen udmærket hvad jeg mener.
> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>
Så længe du udmærket ved hvad jeg mener, og hvad udtrykkene
normalvis dækker over, så hold du dig bare til ordbogen.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:14 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>> Hvad vil du vide ?
>>> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
>>> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
>>> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
>>> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
>>> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
>>> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
>>> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
>>> mere originalt end da den var ny.
>>> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
>>> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
>>> ved hvad udtrykket dækker over.
>>> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
>>> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
>>> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
>>> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
>>> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
>>> Normaltfungerende ved hvad det handler om
>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>> i opslagsværker og leksikoner.
>> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er defineret
>> som 'næsten bedre end ny'?
> Du ved igen udmærket hvad jeg mener.
>
Jeg bad om et link, ikke en lam bortforklaring.
>> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
>> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>>
> Så længe du udmærket ved hvad jeg mener, og hvad udtrykkene
> normalvis dækker over, så hold du dig bare til ordbogen.
>
Når nu der er forskel på din mening, hvad ord og udtryk normalvis dækker
i din verden og hvad ord og udtryk normalvis dækker i den øvrige verden,
er det nu meget godt at have ordbogen at støtte sig til.
Jeg er blot ikke sikker på jeg tør opfordre dig til at bruge ordbøgerne.
Jeg er ikke sikker på andet end at det nok vil være skadeligt for dig
(deprimerende) så mange gange du ville være nødt til at indse at din
brug af ord og udtryk er ret alternativ.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:20 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e6549b2$0$316$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Hvad vil du vide ?
>>>> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
>>>> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
>>>> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
>>>> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
>>>> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
>>>> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
>>>> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
>>>> mere originalt end da den var ny.
>>>> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
>>>> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
>>>> ved hvad udtrykket dækker over.
>>>> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
>>>> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
>>>> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
>>>> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
>>>> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
>>>> Normaltfungerende ved hvad det handler om
>>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>>> i opslagsværker og leksikoner.
>>> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er
>>> defineret
>>> som 'næsten bedre end ny'?
>> Du ved igen udmærket hvad jeg mener.
>>
> Jeg bad om et link, ikke en lam bortforklaring.
Dyrk dba m.fl så vil du se os uden ordbog ikke
har et problem med forståelsen.
>>> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
>>> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>>>
>> Så længe du udmærket ved hvad jeg mener, og hvad udtrykkene
>> normalvis dækker over, så hold du dig bare til ordbogen.
>>
> Når nu der er forskel på din mening, hvad ord og udtryk normalvis dækker i
> din verden og hvad ord og udtryk normalvis dækker i den øvrige verden, er
> det nu meget godt at have ordbogen at støtte sig til.
Der er ingen tvivl, dyrk igen dba m.fl.
> Jeg er blot ikke sikker på jeg tør opfordre dig til at bruge ordbøgerne.
> Jeg er ikke sikker på andet end at det nok vil være skadeligt for dig
> (deprimerende) så mange gange du ville være nødt til at indse at din brug
> af ord og udtryk er ret alternativ.
Den er faktisk helt gængs.
Normaltbegavede har ingen problemer
med ordets betydning. Se evt dba m.fl.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 01:05 |
|
Den 06-09-2011 00:20, >> Eque << skrev:
>>>> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er
>>>> defineret
>>>> som 'næsten bedre end ny'?
>>> Du ved igen udmærket hvad jeg mener.
>> Jeg bad om et link, ikke en lam bortforklaring.
> Dyrk dba m.fl så vil du se os uden ordbog ikke
> har et problem med forståelsen.
>
Jeg bad om et link, ikke en lam bortforklaring.
>>>> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
>>>> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>>>>
>>> Så længe du udmærket ved hvad jeg mener, og hvad udtrykkene
>>> normalvis dækker over, så hold du dig bare til ordbogen.
>> Når nu der er forskel på din mening, hvad ord og udtryk normalvis dækker i
>> din verden og hvad ord og udtryk normalvis dækker i den øvrige verden, er
>> det nu meget godt at have ordbogen at støtte sig til.
> Der er ingen tvivl, dyrk igen dba m.fl.
>
Link please.
>> Jeg er blot ikke sikker på jeg tør opfordre dig til at bruge ordbøgerne.
>> Jeg er ikke sikker på andet end at det nok vil være skadeligt for dig
>> (deprimerende) så mange gange du ville være nødt til at indse at din brug
>> af ord og udtryk er ret alternativ.
> Den er faktisk helt gængs.
> Normaltbegavede har ingen problemer
> med ordets betydning. Se evt dba m.fl.
>
Netop, normaltbegavede læser sig til betydningen af de ord og udtryk de
ikke helt forstår, i ordbøger og andre steder.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d3f6$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 11:57, >> Eque << skrev:
>> Hvad vil du vide ?
>> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
>> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
>> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
>> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
>> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
>> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
>> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
>> mere originalt end da den var ny.
>> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
>> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
>> ved hvad udtrykket dækker over.
>> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
>> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
>> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
>> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
>> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
>> Normaltfungerende ved hvad det handler om
>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>> i opslagsværker og leksikoner.
>>
> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er defineret
> som 'næsten bedre end ny'?
>
> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:30 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> "Finn Guldmann"<n@a.invalid> skrev i en meddelelse
> news:4e64d3f6$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>> Den 05-09-2011 11:57,>> Eque<< skrev:
>>> Hvad vil du vide ?
>>> Er i virkelig på så dybt vand i er nødt
>>> til at gå i leksikonet for at klare jer ?
>>> I normal daglig tale er et udtryk som 'mint condition'
>>> beskrivende noget særlig flot og velholdt.
>>> Det samme som udtrykket "næsten bedre end ny",
>>> tydeligt omtaler en ting som noget særligt, uden det
>>> dermed skal tolkes som faktisk værende bedre og
>>> mere originalt end da den var ny.
>>> I vinder intet ved jeres forsøg på at 'rendyrke'
>>> ordene 'mint condition'. Normaltbegavende
>>> ved hvad udtrykket dækker over.
>>> Sådan er det, og i har hele tiden vidst
>>> bilen var ca. 23 år gammel, gået over 430.000 km.
>>> Så om jeg anvendte ordene 'mint condition',
>>> 'næsten bedre end ny' og hvad der ellers måtte
>>> findes i samme beskrivende kategori er lige gyldigt.
>>> Normaltfungerende ved hvad det handler om
>>> i stedet for at gå, nærmest, gramatisk til værks
>>> i opslagsværker og leksikoner.
>> Kan du ikke lige komme med et link til hvor 'mint condition' er defineret
>> som 'næsten bedre end ny'?
>> Jeg er overbevist om at du burde havde interesseret dig lidt mere for
>> grammatik, opslagsværker og leksikoner end du tilsyneladende har gjort.
>>
>
Jamen når nu du 'ved alt', hjælper du mig selvfølgelig lige med et link.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 10:43 |
|
Den 05-09-2011 10:49, >> Eque << skrev:
>>> Naturligvis.
>>> Men en helt ny Sierra ab fabrik vil altid være mere 'mint' som hvis
>>> du møder den igen efter 24 år og knabt 1/2 mill. km.
>>> Sådan er det.
>> Og nu skal "mint condition" gradbøjes for at få din 'virkelighed' til at
>> passe?
> Naturligvis ikke !
> Siger man "gi mig lige 2 sec...", så ved man godt,
> det plejer at ta' lidt længere tid.
> Når jeg siger 'mint condition', så burde normaltfungerende
> vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
> samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
> men betegnelsen dækker stadig over noget særligt
> hvilket derfor er det essentielle.
>
Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
inden du brugte udtrykket.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 11:01 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e649988$0$304$14726298@news.sunsite.dk...
> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition' inden
> du brugte udtrykket.
Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 11:11 |
|
Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
> "Finn Guldmann"<n@a.invalid> skrev i en meddelelse
> news:4e649988$0$304$14726298@news.sunsite.dk...
>
>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition' inden
>> du brugte udtrykket.
>
> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>
>
>
Main Entry: mint condition
Part of Speech: n
Definition: in new or like-new condition
Det er definitionen for alle. Også dig.
Men når du står så stejlt på det, så link lige til din påstand.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 11:22 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42e86.7tg.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
>> "Finn Guldmann"<n@a.invalid> skrev i en meddelelse
>> news:4e649988$0$304$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>> inden
>>> du brugte udtrykket.
>>
>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>>
>>
>>
>
> Main Entry: mint condition
> Part of Speech: n
> Definition: in new or like-new condition
>
> Det er definitionen for alle. Også dig.
>
> Men når du står så stejlt på det, så link lige til din påstand.
Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
med +430.000 km.
Derfor kan bilen aldrig blive som før den forlod samlebåndet
men alligevel anvendes ordet for at beskrive dens unikke stand.
(helt speciel og derfor særlig bemærkelsesværdig eller attraktiv).
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 11:34 |
|
Den 05-09-2011 12:22, >> Eque << skrev:
> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
> med +430.000 km.
Hvor skulle jeg dog vide det fra. Jeg aner jo ikke om du har postet 1
million i bilen eller om der aldrig er lavet noget på den. Det er præcis
der din fejl ligger. Du angiver den er passet i alle kanter, ved at
bruge et sådan udtryk.
Er vi nu ved at ende op med, at potten fremstod i lidt bedre stand end
de fleste af samme årgang, men ikke var noget specielt?
venligst
Mcwm
| |
Henrik B. (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-09-11 11:38 |
|
>> Eque skrev i meddelelsen
>> news:4e64a2e3$0$56786$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
> med +430.000 km.
Begynder du at glide rundt i dit eget fedt nu? Først var bilen 24 år, så 23
år, og nu er den den sørme +22 år? (hint: Det hedder 22+ år)
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4e64a699$0$303$14726298@news.sunsite.dk...
>>> Eque skrev i meddelelsen
>>> news:4e64a2e3$0$56786$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
>> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
>> med +430.000 km.
>
> Begynder du at glide rundt i dit eget fedt nu? Først var bilen 24 år, så
> 23 år, og nu er den den sørme +22 år? (hint: Det hedder 22+ år)
Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42fju.7tg.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 12:22, >> Eque << skrev:
>> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
>> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
>> med +430.000 km.
>
> Hvor skulle jeg dog vide det fra. Jeg aner jo ikke om du har postet 1
> million i bilen eller om der aldrig er lavet noget på den. Det er præcis
> der din fejl ligger. Du angiver den er passet i alle kanter, ved at bruge
> et sådan udtryk.
Ordet 'mint condition' dækker over noget særligt uden det
af den grund skal være bedre end nyt.
Hvis du havde fulgt trådene ville du vide, der
aldrig har været tale om '1 million' eller andet,
bortset fra alm sund fornuft, og at den netop er
passet i alle ender og kanter.
Derfor ordet 'mint condition'.
> Er vi nu ved at ende op med, at potten fremstod i lidt bedre stand end de
> fleste af samme årgang, men ikke var noget specielt?
Nej. Det slår ikke til.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
Den 05-09-2011 12:22, >> Eque << skrev:
> Igen blev ordbogen fundet frem
Og igen, det er dem der definere betydninger af ord.
Sørme om det ikke oversættes til;
mint
adj: [in mint condition (el. state)] ubrugt og fejlfri
[mint copy] frisk (el. uberørt) eksemplar
Kilde; http://da.w3dictionary.org/index.php?q=mint
Så betydningen er den samme her i DK.
Hvor befinder du dig?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:16 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42hlr.7tg.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 12:22, >> Eque << skrev:
>> Igen blev ordbogen fundet frem
> Og igen, det er dem der definere betydninger af ord.
Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
læse dig til i en ordbog..
> Sørme om det ikke oversættes til;
>
> mint
>
> adj: [in mint condition (el. state)] ubrugt og fejlfri
> [mint copy] frisk (el. uberørt) eksemplar
>
> Kilde; http://da.w3dictionary.org/index.php?q=mint
>
> Så betydningen er den samme her i DK.
>
> Hvor befinder du dig?
Der folk godt forstår den overordnede
betydning af et ord uden de behøver ha
ordbogen under armen.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:23 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:22 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
> og at den netop er
> passet i alle ender og kanter.
At mekaniske lyde får lov at gå væk af sig selv, hører det med i din
definition af "mint condition".
Der havde definitionen ellers krævet øjeblikkeligt driftstop, til fejlen
var rettet.
Men du har altså kørt med et køretøj, så var fejlbehæftet, vel vidende
at det var tilfældet, blot for at fremme dets "mint condition". Er det
korrekt opfattet?
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:24 |
|
Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
> Der folk godt forstår den overordnede
> betydning af et ord uden de behøver ha
> ordbogen under armen.
Altså derhjemme?
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:42 |
|
Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
> Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
> se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
> læse dig til i en ordbog
I daglig tale ville den være beskrevet som gammel slidt potte, der havde
set bedre dage. Skjulte fejl og mangler må kunne forventes, idet
køretøjet har været brugt uden hensyntagen til mislyde. Ved salg ydes
der ingen garanti.
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:15 |
|
Den 05-09-2011 12:22, >> Eque << skrev:
>>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>>> inden
>>>> du brugte udtrykket.
>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>> Main Entry: mint condition
>> Part of Speech: n
>> Definition: in new or like-new condition
>> Det er definitionen for alle. Også dig.
>> Men når du står så stejlt på det, så link lige til din påstand.
> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
> med +430.000 km.
> Derfor kan bilen aldrig blive som før den forlod samlebåndet
> men alligevel anvendes ordet for at beskrive dens unikke stand.
> (helt speciel og derfor særlig bemærkelsesværdig eller attraktiv).
>
Ja, du anvender udtrykket.
Men det gør det jo ikke automatisk til en korrekt måde at anvende det.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:27 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>>> Igen blev ordbogen fundet frem, men stadig ved du udmærket
>>> hvad der er tale om - og især når du ved, bilen er +22 år
>>> med +430.000 km.
>> Hvor skulle jeg dog vide det fra. Jeg aner jo ikke om du har postet 1
>> million i bilen eller om der aldrig er lavet noget på den. Det er præcis
>> der din fejl ligger. Du angiver den er passet i alle kanter, ved at bruge
>> et sådan udtryk.
> Ordet 'mint condition' dækker over noget særligt uden det
> af den grund skal være bedre end nyt.
> Hvis du havde fulgt trådene ville du vide, der
> aldrig har været tale om '1 million' eller andet,
> bortset fra alm sund fornuft, og at den netop er
> passet i alle ender og kanter.
> Derfor ordet 'mint condition'.
>
Udtrykket (til din orientering er det to ord) defineres således;
"Mint condition is an expression used in the description of pre-owned
goods. Originally, the phrase comes from the way collectors describe the
condition of coins. As the name given to a coin factory is a "mint",
then mint condition is the condition a coin is in as it leaves the
mint.[1] Over time, the term "mint" began to be used to describe many
different items having excellent, like-new quality."
En del af det oversat betyder at noget i 'mint condition' er som da det
forlod fabrikken.
Jeg ved godt at Fård hold op med at lave brugbare biler da de holdt op
med at lave Ford T, men jeg var ikke klar over at de gik så langt som at
bygge dem med olielækager og andre fejl.
>> Er vi nu ved at ende op med, at potten fremstod i lidt bedre stand end de
>> fleste af samme årgang, men ikke var noget specielt?
> Nej. Det slår ikke til.
>
Er du ved at forberede endnu en definition af 'mint condition'?
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:34 |
|
Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
>>> Igen blev ordbogen fundet frem
>> Og igen, det er dem der definere betydninger af ord.
> Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
> se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
> læse dig til i en ordbog..
>
Når du snakker er der mange afvigelser.
DET er vi klar over.
>> Sørme om det ikke oversættes til;
>> mint
>> adj: [in mint condition (el. state)] ubrugt og fejlfri
>> [mint copy] frisk (el. uberørt) eksemplar
>> Kilde; http://da.w3dictionary.org/index.php?q=mint
>> Så betydningen er den samme her i DK.
>> Hvor befinder du dig?
> Der folk godt forstår den overordnede
> betydning af et ord uden de behøver ha
> ordbogen under armen.
>
Nåååh ja, du havde jo også din egen definition af 'normaltbegavet'.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64cfb8$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
>>>> Igen blev ordbogen fundet frem
>>> Og igen, det er dem der definere betydninger af ord.
>> Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
>> se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
>> læse dig til i en ordbog..
>>
> Når du snakker er der mange afvigelser.
Nej. Sådan er tingene nu engang.
> DET er vi klar over.
I er vidst ikke klar over, hvordan
ting fungerer.
>>> Sørme om det ikke oversættes til;
>>> mint
>>> adj: [in mint condition (el. state)] ubrugt og fejlfri
>>> [mint copy] frisk (el. uberørt) eksemplar
>>> Kilde; http://da.w3dictionary.org/index.php?q=mint
>>> Så betydningen er den samme her i DK.
>>> Hvor befinder du dig?
>> Der folk godt forstår den overordnede
>> betydning af et ord uden de behøver ha
>> ordbogen under armen.
>>
> Nåååh ja, du havde jo også din egen definition af 'normaltbegavet'.
Det er den gængse opfattelse og kun underbemidlede finder
daglig trøst i bogen..
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64ce33$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> En del af det oversat betyder at noget i 'mint condition' er som da det
> forlod fabrikken.
Hurra for ordbogen. Den er intet bevendt i daglig tale.
> Jeg ved godt at Fård hold op med at lave brugbare biler da de holdt op med
> at lave Ford T, men jeg var ikke klar over at de gik så langt som at bygge
> dem med olielækager og andre fejl.
Er skift af en ventildækselpakning virkelig et problem
for dig, dine og din ordbog ?
>>> Er vi nu ved at ende op med, at potten fremstod i lidt bedre stand end
>>> de
>>> fleste af samme årgang, men ikke var noget specielt?
>> Nej. Det slår ikke til.
>>
> Er du ved at forberede endnu en definition af 'mint condition'?
Næh, du ved godt hvad jeg mener, men hold
dig nu til din ordbog.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64cb5f$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Ja, du anvender udtrykket.
>
> Men det gør det jo ikke automatisk til en korrekt måde at anvende det.
Det er en hel normal vending, desværre.
Men hold du nu fast i din ordbog.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42jj5.9oc.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
>> Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
>> se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
>> læse dig til i en ordbog
> I daglig tale ville den være beskrevet som gammel slidt potte, der havde
> set bedre dage.
Ja da den lige kom fra fabrikken..
> Skjulte fejl og mangler må kunne forventes, idet køretøjet har været brugt
> uden hensyntagen til mislyde. Ved salg ydes der ingen garanti.
Der gives vidst sjældent nyvogngaranti på brugte biler,
uanset stand
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42idq.194.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>> og at den netop er
>> passet i alle ender og kanter.
> At mekaniske lyde får lov at gå væk af sig selv, hører det med i din
> definition af "mint condition".
2 ens biler vil ha hver deres lyd og feeling.
Hvilken af dem er mest mint ?
Jeg skal stadig ikke kunne sige hvor
lyden kom fra.
> Der havde definitionen ellers krævet øjeblikkeligt driftstop, til fejlen
> var rettet.
Sådan fungere det måske i din ordbog, ikke
i hverdagen.
> Men du har altså kørt med et køretøj, så var fejlbehæftet, vel vidende at
> det var tilfældet, blot for at fremme dets "mint condition". Er det
> korrekt opfattet?
Forkert opfattet.
Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42ihe.194.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:16, >> Eque << skrev:
>> Der folk godt forstår den overordnede
>> betydning af et ord uden de behøver ha
>> ordbogen under armen.
>
> Altså derhjemme?
>
Over alt.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42iff.194.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
>
Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
jeg sagde nej.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:26 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> 2 ens biler vil ha hver deres lyd og feeling.
> Hvilken af dem er mest mint ?
> Jeg skal stadig ikke kunne sige hvor
> lyden kom fra.
>
Mest mint?!?! Hvor har du fundet den beskrivelse?
>> Der havde definitionen ellers krævet øjeblikkeligt driftstop, til fejlen
>> var rettet.
>
> Sådan fungere det måske i din ordbog, ikke
> i hverdagen.
>
Mind mig lige om *ikke* at købe noget af dig
>> Men du har altså kørt med et køretøj, så var fejlbehæftet, vel vidende at
>> det var tilfældet, blot for at fremme dets "mint condition". Er det
>> korrekt opfattet?
>
> Forkert opfattet.
> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>
Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener du
altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger -
endog kunne stamme fra bagtøjet.
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:28 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> news:j42iff.194.1@playground.glostrup.it...
>> Den 05-09-2011 13:08,>> Eque<< skrev:
>>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
>> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
>>
> Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
> jeg sagde nej.
>
>
Så du har den stadig?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:41 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43i8t.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>
>> 2 ens biler vil ha hver deres lyd og feeling.
>> Hvilken af dem er mest mint ?
>> Jeg skal stadig ikke kunne sige hvor
>> lyden kom fra.
>>
> Mest mint?!?! Hvor har du fundet den beskrivelse?
Hvilken er mest mint hvis de ikke lyder og føles 100% ens ?
>> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>>
> Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener du
> altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger - endog
> kunne stamme fra bagtøjet.
>
Ved ikke hvor den kom fra. Kan blot ha været en ide
som 'plasticlyden' fra Alfa Romeo'ens tank...altså noget
ikke væsentligt.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:41 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43idd.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
>> news:j42iff.194.1@playground.glostrup.it...
>>> Den 05-09-2011 13:08,>> Eque<< skrev:
>>>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
>>> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
>>>
>> Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
>> jeg sagde nej.
>>
>>
> Så du har den stadig?
>
Nej. Den er nok lavet om
til et køleskab pt.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:53 |
|
Den 05-09-2011 22:40, >> Eque << skrev:
>>> Hvilken af dem er mest mint ?
>>> Jeg skal stadig ikke kunne sige hvor
>>> lyden kom fra.
>>>
>> Mest mint?!?! Hvor har du fundet den beskrivelse?
>
> Hvilken er mest mint hvis de ikke lyder og føles 100% ens ?
>
De vil begge kunne være i "mint condition", såfremt de fremstår som nye
og er velplejede. Ellers er betegnelsen *næsten i mint condition*. Også
i daglig tale, af hvilken forøvrigt skriftsproget er en del af.
>>> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>>>
>> Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener du
>> altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger - endog
>> kunne stamme fra bagtøjet.
>>
> Ved ikke hvor den kom fra. Kan blot ha været en ide
> som 'plasticlyden' fra Alfa Romeo'ens tank...altså noget
> ikke væsentligt.
>
>
KAN er vist kodeordet her. Ud fra det, hører din kobling under samme
begreb? "Kobling der rusker" og som også gik over af sig selv.
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:58 |
|
Den 05-09-2011 22:40, >> Eque << skrev:
> Nej. Den er nok lavet om
> til et køleskab pt.
Skal vi så antage, at det var dens tilstand der blev årsagen til
"ham-skiftet".
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:01 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43jsp.70k.1@playground.glostrup.it...
> De vil begge kunne være i "mint condition", såfremt de fremstår som nye og
> er velplejede. Ellers er betegnelsen *næsten i mint condition*. Også i
> daglig tale, af hvilken forøvrigt skriftsproget er en del af.
Den ene må jo ha en defekt da lyden eller feelingen
kan være, omend lidt, anderledes..
>>>> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>>>>
>>> Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener du
>>> altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger -
>>> endog
>>> kunne stamme fra bagtøjet.
>>>
>> Ved ikke hvor den kom fra. Kan blot ha været en ide
>> som 'plasticlyden' fra Alfa Romeo'ens tank...altså noget
>> ikke væsentligt.
>>
>>
> KAN er vist kodeordet her. Ud fra det, hører din kobling under samme
> begreb? "Kobling der rusker" og som også gik over af sig selv.
Måske lydforskellen på de to biler i mulig mint condition øverst
havde en detalje som gjorde den ene mindre mint om du vil..
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:04 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43k66.70k.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 22:40, >> Eque << skrev:
>> Nej. Den er nok lavet om
>> til et køleskab pt.
>
> Skal vi så antage, at det var dens tilstand der blev årsagen til
> "ham-skiftet".
>
Nej.
Foræringen af Alfa Romeo'en og det
lavere benzinforbrug, OG det fakta
den har kørt færre km. kan kun gi
plusser på kontoen de næste 10 år.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:29 |
|
Den 05-09-2011 23:00, >> Eque << skrev:
> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> news:j43jsp.70k.1@playground.glostrup.it...
>
>> De vil begge kunne være i "mint condition", såfremt de fremstår som nye og
>> er velplejede. Ellers er betegnelsen *næsten i mint condition*. Også i
>> daglig tale, af hvilken forøvrigt skriftsproget er en del af.
>
> Den ene må jo ha en defekt da lyden eller feelingen
> kan være, omend lidt, anderledes..
>
Næ, det er ikke nødvendigt. "Feeling" kan fx ændres ved lavere/højere
dæktryk. Ligeledes kan der være mange årsager til at to motorer - der er
ens - lyder forskelligt.
En defekt er mislyde... som dem du beskrev tidligere.
>>>>> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>>>>>
>>>> Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener du
>>>> altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger -
>>>> endog
>>>> kunne stamme fra bagtøjet.
>>>>
>>> Ved ikke hvor den kom fra. Kan blot ha været en ide
>>> som 'plasticlyden' fra Alfa Romeo'ens tank...altså noget
>>> ikke væsentligt.
>>>
>>>
>> KAN er vist kodeordet her. Ud fra det, hører din kobling under samme
>> begreb? "Kobling der rusker" og som også gik over af sig selv.
>
> Måske lydforskellen på de to biler i mulig mint condition øverst
> havde en detalje som gjorde den ene mindre mint om du vil..
>
Der er ikke mere eller mindre. Der er Mint condition eller næsten.
Næsten er ikke "tæt nok på til at jeg bare kan kalde den det".
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:32 |
|
Den 05-09-2011 23:04, >> Eque << skrev:
> Nej.
> Foræringen af Alfa Romeo'en og det
> lavere benzinforbrug, OG det fakta
> den har kørt færre km. kan kun gi
> plusser på kontoen de næste 10 år.
Var den i den af dig beskrevne tilstand, måtte den også kunne sælges. Om
ikke andet så til en der manglede reservedele.
Så du skrottede den og fik skrotpræmie. Ikke just en underbyggelse af
påstanden.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:48 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43m53.43o.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 23:04, >> Eque << skrev:
>> Nej.
>> Foræringen af Alfa Romeo'en og det
>> lavere benzinforbrug, OG det fakta
>> den har kørt færre km. kan kun gi
>> plusser på kontoen de næste 10 år.
> Var den i den af dig beskrevne tilstand, måtte den også kunne sælges. Om
> ikke andet så til en der manglede reservedele.
Naturligvis.
> Så du skrottede den og fik skrotpræmie. Ikke just en underbyggelse af
> påstanden.
>
Jeg ku ha fået 3 x prisen hvis jeg havde solgt den
til ham Fiatmekanikeren men valgte at lade den dø.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:48 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43lvu.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 23:00, >> Eque << skrev:
>> "Mcwm"<me@home.invalid> skrev i en meddelelse
>> news:j43jsp.70k.1@playground.glostrup.it...
>>
>>> De vil begge kunne være i "mint condition", såfremt de fremstår som nye
>>> og
>>> er velplejede. Ellers er betegnelsen *næsten i mint condition*. Også i
>>> daglig tale, af hvilken forøvrigt skriftsproget er en del af.
>>
>> Den ene må jo ha en defekt da lyden eller feelingen
>> kan være, omend lidt, anderledes..
>>
> Næ, det er ikke nødvendigt. "Feeling" kan fx ændres ved lavere/højere
> dæktryk. Ligeledes kan der være mange årsager til at to motorer - der er
> ens - lyder forskelligt.
Den ene er mao bedre end den anden eks.
> En defekt er mislyde... som dem du beskrev tidligere.
Den ene kunne ha en lidt anderledes lyd end den anden
hvis en komponent er lidt anderledes end den anden hvad
årsagen så kan være og hvad det på sigt kan medføre.
>>>>>> Hvordan afgør du, lyden var en fejlbehæftelse ?
>>>>>>
>>>>> Ja, du har da ret, jeg glemte et øjeblik det var en Sierra. Der mener
>>>>> du
>>>>> altså der skal være ukendte lyde, som fx - efter dine oplysninger -
>>>>> endog
>>>>> kunne stamme fra bagtøjet.
>>>>>
>>>> Ved ikke hvor den kom fra. Kan blot ha været en ide
>>>> som 'plasticlyden' fra Alfa Romeo'ens tank...altså noget
>>>> ikke væsentligt.
>>>>
>>>>
>>> KAN er vist kodeordet her. Ud fra det, hører din kobling under samme
>>> begreb? "Kobling der rusker" og som også gik over af sig selv.
>>
>> Måske lydforskellen på de to biler i mulig mint condition øverst
>> havde en detalje som gjorde den ene mindre mint om du vil..
>>
> Der er ikke mere eller mindre. Der er Mint condition eller næsten. Næsten
> er ikke "tæt nok på til at jeg bare kan kalde den det".
Så kan begge heller ikke betegnes mint.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:56 |
|
Den 05-09-2011 23:48, >> Eque << skrev:
> Den ene kunne ha en lidt anderledes lyd end den anden
> hvis en komponent er lidt anderledes
Så er den ikke i original stand og dermed ikke i mint condition.
Venligst
Mcwm
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:58 |
|
Den 05-09-2011 23:48, >> Eque << skrev:
> Jeg ku ha fået 3 x prisen hvis jeg havde solgt den
> til ham Fiatmekanikeren men valgte at lade den dø.
Så køber jeg den... og den med julemanden, men så heller ikke flere.
Venligst
Mcwm - der ikke helt kan undgå at tænke, at der må da være billeder af
sådan et eksemplar. Dem *må* vi da se.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:17 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43nn4.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Mcwm - der ikke helt kan undgå at tænke, at der må da være billeder af
> sådan et eksemplar. Dem *må* vi da se.
Tog faktisk en serie billeder ugen før afskibning.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:17 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43nif.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 23:48, >> Eque << skrev:
>> Den ene kunne ha en lidt anderledes lyd end den anden
>> hvis en komponent er lidt anderledes
> Så er den ikke i original stand og dermed ikke i mint condition.
>
Mon fabrikken vil gi dig ret og gi
dig en anden vogn ?
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 23:30 |
|
Den 06-09-2011 00:17, >> Eque << skrev:
> Mon fabrikken vil gi dig ret og gi
> dig en anden vogn ?
Næ, for nu taler du åbenbart om en fabriksny bil... ikke en i mint
condition....
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:40 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>>> Igen blev ordbogen fundet frem
>>>> Og igen, det er dem der definere betydninger af ord.
>>> Når man snakker i dagligdagen kan du ikke
>>> se bort fra, der afviges fra det du vil kunne
>>> læse dig til i en ordbog..
>> Når du snakker er der mange afvigelser.
> Nej. Sådan er tingene nu engang.
>
Blandt dig og dine øvrige personligheder?
>> DET er vi klar over.
> I er vidst ikke klar over, hvordan
> ting fungerer.
>
Nu er vi jo så heldig at vi kan slippe om ved hvordan tingene fungerer i
din verden ved at generalisere dem til 'alternativ'.
>>>> Sørme om det ikke oversættes til;
>>>> mint
>>>> adj: [in mint condition (el. state)] ubrugt og fejlfri
>>>> [mint copy] frisk (el. uberørt) eksemplar
>>>> Kilde; http://da.w3dictionary.org/index.php?q=mint
>>>> Så betydningen er den samme her i DK.
>>>> Hvor befinder du dig?
>>> Der folk godt forstår den overordnede
>>> betydning af et ord uden de behøver ha
>>> ordbogen under armen.
>> Nåååh ja, du havde jo også din egen definition af 'normaltbegavet'.
> Det er den gængse opfattelse og kun underbemidlede finder
> daglig trøst i bogen..
>
Kan du vise os et sted hvor dine opfattelser er gængs?
Man forledes til at tro at der kunne være en sammenhæng mellem at holde
en gammel Fård i 'mint condition' og så ikke have råd til at købe
ordbøger og andre opslagsværker.
Men på den anden side må der jo kunne spares en hel del penge på at
ændre definitionen af 'mint condition' så den altid passer med hvordan
ens gamle skrammelæske af en Fård har det.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:04 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>> En del af det oversat betyder at noget i 'mint condition' er som da det
>> forlod fabrikken.
> Hurra for ordbogen. Den er intet bevendt i daglig tale.
>
Måske ikke for dig, når du snakker med dig selv.
Men når du så snakker over dig, så vi andre kan høre det, er den nu
meget god at have ved hånden.
>> Jeg ved godt at Fård hold op med at lave brugbare biler da de holdt op med
>> at lave Ford T, men jeg var ikke klar over at de gik så langt som at bygge
>> dem med olielækager og andre fejl.
> Er skift af en ventildækselpakning virkelig et problem
> for dig, dine og din ordbog ?
>
Hvis du nu gad læse de links der bliver bragt ville du finde ud af at
udtrykket 'mint condition' oprindelig stammer fra numismatikkens verden,
og dækker over at en mønt, uanset alder, er i samme stand som da den
forlod "møntfabrikken" (The Mint). Den mindste lille ridse, og mønten
var ikke længere i 'mint condition'.
Dette begreb, at noget er 'som fabriksny', er over tid blevet udvidet
til også at omfatte andet end mønter.
Så med den der defekte ventildækselpakning, og de øvrige fejl du har
skrevet om, kunne din gamle skrotbunke ikke leve op til betegnelsen 'i
mint condition'.
At du så forsøger at ændre definitionen af 'mint condition' så den
løbende passer med den tilstand din gamle Fård nu er i, er noget du nok
bør tage op, næste gang du snakker med dig selv, og se om du (I) kan
finde en anden løsning på.
>>>> Er vi nu ved at ende op med, at potten fremstod i lidt bedre stand end
>>>> de
>>>> fleste af samme årgang, men ikke var noget specielt?
>>> Nej. Det slår ikke til.
>> Er du ved at forberede endnu en definition af 'mint condition'?
> Næh, du ved godt hvad jeg mener, men hold
> dig nu til din ordbog.
>
Nej, jeg ved netop ikke hvad du mener. I og med at du hele tiden ændrer
på hvad du mener er det jo rimelig svært at vide det.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:10 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
>> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
> Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
> jeg sagde nej.
>
Var det fordi det var lettere at få en privatperson end en mekaniker til
at tro på det der med 'mint condition'?
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:50 |
|
Den 05-09-2011 23:48, >> Eque << skrev:
>> Der er ikke mere eller mindre. Der er Mint condition eller næsten. Næsten
>> er ikke "tæt nok på til at jeg bare kan kalde den det".
> Så kan begge heller ikke betegnes mint.
>
Hvorfor gør du det så?
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 01:28 |
|
Den 06-09-2011 00:29, Mcwm skrev:
> Den 06-09-2011 00:17, >> Eque << skrev:
>> Mon fabrikken vil gi dig ret og gi
>> dig en anden vogn ?
> Næ, for nu taler du åbenbart om en fabriksny bil... ikke en i mint
> condition....
>
Her bliver jeg nødt til at spørge dig; Hvad er forskellen?
Faktisk vil jeg påstå at biler slet ikke kan sælges i 'mint condition'.
Oversat til almindeligt forståeligt dansk må 'mint condition' betyde
'som fabriksny'.
Men lige så snart en bil er kørt ud over fortovskanten hos forhandleren
er den jo ikke mere fabriksny.
Og da 'mint condition' jo relateres til handel mellem private, må det jo
betyde at når første ejer har kørt bilen hjem til sig selv, er den ikke
(og kan ikke mere komme) i 'mint condition', når første ejer sælger
bilen videre.
Hvilket ender op med at salg af biler i 'mint condition' ikke er muligt.
Uanset hvad EKKO så end påstår, må brugen af udtrykket i forbindelse med
bilhandler derfor være humbug.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 05:06 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Jeg ku ha fået 3 x prisen hvis jeg havde solgt den
> til ham Fiatmekanikeren men valgte at lade den dø.
Hvis du valgte at lade den dø, hvordan ved du så at gearkassen kom sig
efter noget tid?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Mcwm (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 06-09-11 08:30 |
|
Den 06-09-2011 02:28, Finn Guldmann skrev:
>>
> Her bliver jeg nødt til at spørge dig; Hvad er forskellen?
>
> Faktisk vil jeg påstå at biler slet ikke kan sælges i 'mint condition'.
>
> Oversat til almindeligt forståeligt dansk må 'mint condition' betyde
> 'som fabriksny'
Pointen er, er er de begge nye fra forbrikken, men indeholder
"forskellige dele" som det beskrives, så er de begge i mint condition.
Der er i det jeg skriver, intet nævnt om brugte biler.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
> Hvis du valgte at lade den dø, hvordan ved du så at >gearkassen kom sig
> efter noget tid?
Jeg havde bilen et år efter gearolieskiftet.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e6556df$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
>>> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
>> Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
>> jeg sagde nej.
>>
> Var det fordi det var lettere at få en privatperson end en mekaniker til
> at tro på det der med 'mint condition'?
Mekanikeren vidste hvordan den er holdt og var
derfor interesseret.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43phs.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 06-09-2011 00:17, >> Eque << skrev:
>> Mon fabrikken vil gi dig ret og gi
>> dig en anden vogn ?
> Næ, for nu taler du åbenbart om en fabriksny bil... ikke en i mint
> condition....
>
> Venligst
> Mcwm
Du har ellers gjort en dyd ud af at få det til at lyde som om det er det
samme. Jeg har hele tiden sagt, en bil på 24 år samt 438.xxx km naturligvis
ikke er i samme stand som en fabriksny, blot i 'mint condition'.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 15:52 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Jeg havde bilen et år efter gearolieskiftet.
Så den larm du beskrev den 8-4-2010 har altså intet med gearoliekiftet
at gøre?
Hvorfor trækekr du så geaoliekiftet ind i debatten?
Har du noget svært ved at holde rede på dine påstande?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 15:53 |
| | |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 16:33 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E6633B8.47600A36@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Mekanikeren vidste hvordan den er holdt og var
>> derfor interesseret.
>
> En Sierra i "Mint condition" vilel let kunne indbringe 40-50.000 kr
Okay. Ikke dårligt.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 16:33 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E66338C.46556D28@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Jeg havde bilen et år efter gearolieskiftet.
>
> Så den larm du beskrev den 8-4-2010 har altså intet med gearoliekiftet
> at gøre?
Tror jeg faktisk ikke. Det kan ha været noget
ubetydeligt som den lyd jeg nu fornemmer at
observere når jeg åbner benzinlåget.
> Hvorfor trækekr du så geaoliekiftet ind i debatten?
Det er den betydning.
> Har du noget svært ved at holde rede på dine påstande?
Naturligvis ikke.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 17:41 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
>>>>> Den er fra 1986 og blev skiftet i 2010.
>>>> Hvad mente den nye ejer om dens tilstand?
>>> Ja en Fiatmekaniker ville købe den men
>>> jeg sagde nej.
>> Var det fordi det var lettere at få en privatperson end en mekaniker til
>> at tro på det der med 'mint condition'?
> Mekanikeren vidste hvordan den er holdt og var
> derfor interesseret.
>
Men han troede ikke på det der med 'mint condition'. Ellers ville han jo
nok havde givet en del mere end 3 x skrotprisen.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 18:12 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
>>> Mon fabrikken vil gi dig ret og gi
>>> dig en anden vogn ?
>> Næ, for nu taler du åbenbart om en fabriksny bil... ikke en i mint
>> condition....
> Du har ellers gjort en dyd ud af at få det til at lyde som om det er det
> samme. Jeg har hele tiden sagt, en bil på 24 år samt 438.xxx km naturligvis
> ikke er i samme stand som en fabriksny, blot i 'mint condition'.
>
Som vi, lige bortset fra dig, efterhånden er kommet frem til er at den
der gamle Fård ikke var i 'mint condition' i den tid du havde den.
Der er ikke noget til hinder for at en bil kan være i 'mint condition',
i udtrykkets almindelige betydning.
Men en første betingelse for at den kan være det er at den aldrig har
været brugt.
Ligesom at en mønt der har været i omløb ikke kan være i 'mint
condition', uanset hvordan den ser ud, kan en bil der har været kørt i
heller ikke være det.
Medmindre man, som du, forsøger at få udtrykket til at dække over noget
andet end det gør.
Jeg tror du skulle havde sat dig grundigt ind i hvad udtrykket betyder,
dengang du faldt over det.
Nu vil du for altid fremstå som ham der ikke ved hvad 'mint condition'
betyder.
Og fordi Internettet er indrettet så det husler alt, vil din
fejlfortolkning kunne dokumenteres hver eneste gang du henfalder til at
bruge termen.
En søgning på GoogleGroups på brugen af udtrykket 'mint condition' i
dk.fritid.bil giver 222 hits. Og i langt de fleste af dem er du involveret.
Mon ikke det siger lidt om hvor usædvanlig din "helt almindelige" brug
af udtrykket er?
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 18:23 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Tror jeg faktisk ikke.
Hvorfor nævner du det så?
Har du i det hele taget læst tråden jeg hentyder til, i det mindste
bare, hvad du selv har skrevet om din nu aflagte smadderkasse du selv
mente var i "mint condition"?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 18:24 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Okay. Ikke dårligt.
Nej, så jeg forstår ikke at du ikke lavede en god skilling på den, frem
for bare at skrotte den. Den kunne så rigeligt betale dine reparationer
på Alfaen og benzinen i en del år fremover.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Mcwm (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 06-09-11 18:40 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
> Du har ellers gjort en dyd ud af at få det til at lyde som om det er det
> samme. Jeg har hele tiden sagt, en bil på 24 år samt 438.xxx km naturligvis
> ikke er i samme stand som en fabriksny, blot i 'mint condition'.
Jeg angiver to muligheder. Fabriksny og som fabriksny. Der er ingen
forskel i kravet om tilstanden, blot ejerforholdet til forskel.
Venligst
Mcwm
| |
Henrik B. (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 06-09-11 22:43 |
|
> "Klaus D. Mikkelsen" skrev i meddelelsen
> news:4E66572B.2E3C4323@du.kan.finde.den...
>
>> Okay. Ikke dårligt.
>
> Nej, så jeg forstår ikke at du ikke lavede en god skilling på den, frem
> for bare at skrotte den. Den kunne så rigeligt betale dine reparationer
> på Alfaen og benzinen i en del år fremover.
Ekko har allerede bevist, at han ikke ejer økonomisk sans....
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
Henrik B. (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-09-11 11:35 |
|
>> Eque skrev i meddelelsen
>> news:4e649dd5$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition' inden
>> du brugte udtrykket.
>
> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
Ja, men du gør åbenbart ikke... *LOL*
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4e64a604$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
>>> Eque skrev i meddelelsen
>>> news:4e649dd5$0$56796$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>> inden du brugte udtrykket.
>>
>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>
> Ja, men du gør åbenbart ikke... *LOL*
I andre VIL ikke forstå det
For i ved UDmærket godt hvad det dækker
over i normal tale.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 12:25 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
> I andre VIL ikke forstå det
> For i ved UDmærket godt hvad det dækker
> over i normal tale.
VI.... og DU..
Er der mon et skjult hint i det(ej at forveksles med MINT)?
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:39 |
|
Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>>> inden du brugte udtrykket.
>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>> Ja, men du gør åbenbart ikke... *LOL*
> I andre VIL ikke forstå det
> For i ved UDmærket godt hvad det dækker
> over i normal tale.
>
Ja, i normal tale. Blot ikke når du bruger udtrykket.
Så det er ikke et spørgsmål om vi vil, men om at vi ikke kan forstå dig.
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64d0f2$0$302$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>>>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>>>> inden du brugte udtrykket.
>>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>>> Ja, men du gør åbenbart ikke... *LOL*
>> I andre VIL ikke forstå det
>> For i ved UDmærket godt hvad det dækker
>> over i normal tale.
>>
> Ja, i normal tale. Blot ikke når du bruger udtrykket.
Det er netop helt normal dagligdags tale jeg har anvendt HELE vejen !
> Så det er ikke et spørgsmål om vi vil, men om at vi ikke kan forstå dig.
>
Sålænge i ikke ved, hvordan verden fungerer, har i jo et problem
udi at forstå den
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j42ijc.194.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 13:08, >> Eque << skrev:
>> I andre VIL ikke forstå det
>> For i ved UDmærket godt hvad det dækker
>> over i normal tale.
> VI.... og DU..
>
> Er der mon et skjult hint i det(ej at forveksles med MINT)?
>
I ved udmærket godt hvad jeg mener.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:32 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> I ved udmærket godt hvad jeg mener.
Ved vi det godt eller udmærket?
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:41 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43iki.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>> I ved udmærket godt hvad jeg mener.
> Ved vi det godt eller udmærket?
>
Må i selv vurdere.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 23:22 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>>>>> inden du brugte udtrykket.
>>>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>>>> Ja, men du gør åbenbart ikke... *LOL*
>>> I andre VIL ikke forstå det
>>> For i ved UDmærket godt hvad det dækker
>>> over i normal tale.
>> Ja, i normal tale. Blot ikke når du bruger udtrykket.
> Det er netop helt normal dagligdags tale jeg har anvendt HELE vejen !
>
Ja, det er vist rimelig nemt at blive enig, når man snakker med sig
selv.
(Er det i øvrigt noget der indgår i en nars jobbeskrivelse at være god
til at snakke med sig selv?)
>> Så det er ikke et spørgsmål om vi vil, men om at vi ikke kan forstå dig.
>>
> Sålænge i ikke ved, hvordan verden fungerer, har i jo et problem
> udi at forstå den
>
Ja, vi har problemer med at forstå hvordan din verden fungerer. Og det
bliver helt sikkert ikke nemmere af at det ændrer sig hele tiden.
| |
Finn Guldmann (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-09-11 14:12 |
|
Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition' inden
>> du brugte udtrykket.
> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>
Hvilket så ikke er det samme som de to forskellige ting du vil have det
til at dække over.
Hvordan får du "never used" til at forliges med 400.000+ km?
Mon ikke vi kan konkludere at din brug af 'normalbegavet' har samme
fejlrate som din brug af 'mint condition'?
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 16:13 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e64caa5$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 05-09-2011 12:00, >> Eque << skrev:
>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>> inden
>>> du brugte udtrykket.
>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>>
> Hvilket så ikke er det samme som de to forskellige ting du vil have det
> til at dække over.
Der er ikke tale om to forskellige ting.
> Hvordan får du "never used" til at forliges med 400.000+ km?
Fordi 'mint condition' i dagligdags tale beskriver noget
som er i væsentlig bedre stand end vanligt selvom dit opslag
siger "aldrig anvendt".
> Mon ikke vi kan konkludere at din brug af 'normalbegavet' har samme
> fejlrate som din brug af 'mint condition'?
Nej.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 21:35 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
> Fordi 'mint condition' i dagligdags tale beskriver noget
> som er i væsentlig bedre stand end vanligt selvom dit opslag
> siger "aldrig anvendt".
Hold nu op. Hvis det er *så* dagligdags, så må du også kunne finde belæg
for at det bruges på nettet, efter din definition.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:43 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43ipv.7m0.1@playground.glostrup.it...
> Hold nu op. Hvis det er *så* dagligdags, så må du også kunne finde belæg
> for at det bruges på nettet, efter din definition.
Det er ikke alle finesser der er noteret ned på hvidt.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:00 |
|
Den 05-09-2011 22:43, >> Eque << skrev:
> Det er ikke alle finesser der er noteret ned på hvidt.
Næ, men det er der folk sælger deres varer(Nogle af dem i mint
condition) og ikke "i daglig tale".
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 22:06 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
> Næ, men det er der folk sælger deres varer(Nogle af dem > i mint
> condition) og ikke "i daglig tale".
Du mener mere præcist ???
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 22:33 |
|
Den 05-09-2011 23:05, >> Eque << skrev:
> Du mener mere præcist ???
At jeg stadig venter på, at du giver link til sider hvor udtrykket
bruges efter din definition og ikke efter ordbogens.
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:07 |
|
"Mcwm" <me@home.invalid> skrev i en meddelelse
news:j43m7h.5fs.1@playground.glostrup.it...
> Den 05-09-2011 23:05, >> Eque << skrev:
>> Du mener mere præcist ???
> At jeg stadig venter på, at du giver link til sider hvor udtrykket bruges
> efter din definition og ikke efter ordbogens.
>
Det er et almindeligt brugt ord og er derfor
nok ikke nævnt i et opslagsværk.
| |
Mcwm (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 05-09-11 23:34 |
|
Den 06-09-2011 00:06, >> Eque << skrev:
> Det er et almindeligt brugt ord og er derfor
> nok ikke nævnt i et opslagsværk.
Det er vist et postulat. Ordbøger har den evne også at angive brugen af
ordet...
Og blot så det ikke misforstås;
http://ordnet.dk/ddo/ordbog?query=postulat
Venligst
Mcwm
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:07 |
|
Den 05-09-2011 17:13, >> Eque << skrev:
>>>> Ergo, du burde havde sat dig ind i definitionen af 'mint condition'
>>>> inden
>>>> du brugte udtrykket.
>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>> Hvilket så ikke er det samme som de to forskellige ting du vil have det
>> til at dække over.
> Der er ikke tale om to forskellige ting.
>> Hvordan får du "never used" til at forliges med 400.000+ km?
> Fordi 'mint condition' i dagligdags tale beskriver noget
> som er i væsentlig bedre stand end vanligt selvom dit opslag
> siger "aldrig anvendt".
>
Det må være "brugtvognsforhandler dagligdags".
>> Mon ikke vi kan konkludere at din brug af 'normalbegavet' har samme
>> fejlrate som din brug af 'mint condition'?
> Nej.
>
Nu behøver vi jo heldigvis ikke din mening for at konkludere noget om
dig.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:55 |
|
Den 06-09-2011 00:06, >> Eque << skrev:
>>> Du mener mere præcist ???
>> At jeg stadig venter på, at du giver link til sider hvor udtrykket bruges
>> efter din definition og ikke efter ordbogens.
> Det er et almindeligt brugt ord og er derfor
> nok ikke nævnt i et opslagsværk.
>
Bare et eneste lille bitte sted hvor det bruges, på hele det store
internet. (Altså lige bortset fra hvad du og evt. brugtvognsforhandlere
har skrevet.)
| |
Klaus D. Mikkelsen (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 05-09-11 21:10 |
| | |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 21:25 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E652CAD.1BEDF103@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>
> Netop - hvor var det lige du placerede dig selv der?
>
Du er ikke normalt begavet og forstår som bekendt
ikke hvordan ting fungerer i praksis. Skrev vidst
sidst du kommer for lidt ud så heller intet nyt der.
| |
Klaus D. Mikkelsen (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 05-09-11 22:46 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Du er ikke normalt begavet
Det har du vidst lidt svært ved at vurdere.
> og forstår som bekendt ikke hvordan ting fungerer i praksis.
Hmmmm, når nu du er den eneste der ved, hvordan "mint condition"
defineres - vel at mærke en ret andeledes definition end flertallet i
denne diskussion og flertallet af de meninger der er på skrift rundt
omkring - kunne det så ikke tænkes at det er dig der tog fejl?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 23:07 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E654326.8975F075@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Du er ikke normalt begavet
>
> Det har du vidst lidt svært ved at vurdere.
Slet ikke. Det hedder tilmed erfaring.
>
>> og forstår som bekendt ikke hvordan ting fungerer i praksis.
>
> Hmmmm, når nu du er den eneste der ved, hvordan "mint condition"
> defineres - vel at mærke en ret andeledes definition end flertallet i
> denne diskussion og flertallet af de meninger der er på skrift rundt
> omkring - kunne det så ikke tænkes at det er dig der tog fejl?
Nej naturligvis ikke.
Det er et alment brugt ord som jævnligt
bruges i beskrivelsen af brugte varer.
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 00:20 |
|
Den 05-09-2011 22:25, >> Eque << skrev:
>>> Nej, for normaltbegavede ved hvad udtrykket dækker over.
>> Netop - hvor var det lige du placerede dig selv der?
> Du er ikke normalt begavet og forstår som bekendt
> ikke hvordan ting fungerer i praksis. Skrev vidst
> sidst du kommer for lidt ud så heller intet nyt der.
>
Det med dine skiftende meninger var åbenbart for svær at bortforklare?
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 05:09 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Slet ikke. Det hedder tilmed erfaring.
Du har simpelthen erfaring i at vurdere hvor begavet andre er?
Er det samme store erfaring du bruger til at vurdere om en vare er i
"mint condition"?
For så er den erfaring da intet værd!
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
Martin Bak (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Martin Bak |
Dato : 06-09-11 09:46 |
|
">> Eque <<" <n/a> skrev i en meddelelse
news:4e6547e6$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en
> meddelelse news:4E654326.8975F075@du.kan.finde.den...
>>">> Eque <<" skriver:
>>>
>>> Du er ikke normalt begavet
>>
>> Det har du vidst lidt svært ved at vurdere.
>
> Slet ikke. Det hedder tilmed erfaring.
>>
>>> og forstår som bekendt ikke hvordan ting fungerer i praksis.
>>
>> Hmmmm, når nu du er den eneste der ved, hvordan "mint condition"
>> defineres - vel at mærke en ret andeledes definition end flertallet i
>> denne diskussion og flertallet af de meninger der er på skrift rundt
>> omkring - kunne det så ikke tænkes at det er dig der tog fejl?
>
> Nej naturligvis ikke.
> Det er et alment brugt ord som jævnligt
> bruges i beskrivelsen af brugte varer.
>
>
Hvis man kalder en udtrådt og nedkørt gammel skøjte for "mint condition" i
en salgssammenhæng er man betænkelig tæt på bedrageri.
Mint condition betyder oprindeligt "ubrugt". Det er rigtigt, at man om andre
emner end mønter kan gradbøje udtrykket en anelse, til også at dække over
"næsten ubrugt og i original stand", men det vil man aldrig aldrig
nogensinde kunne forsvare at kalde en udtjent slæde med mange hundrede
tusinde kilometer på bagen og mekaniske mislyde og oliespild. Aldrig.
Mint condition betyder stadig ubrugt eller som ny. Og det skal forstås ret
bogstaveligt.
Og så er din forkerte brug af udtrykket i "daglig tale" fuldstændig
ligegyldig.
--
Martin
http://www.martinbak.dk
| |
Bjørn J. (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Bjørn J. |
Dato : 06-09-11 09:53 |
|
"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4e65dde5$0$315$14726298@news.sunsite.dk...
KLIP
> Og så er din forkerte brug af udtrykket i "daglig tale" fuldstændig
> ligegyldig.
Da engelske udtryk er blevet dagligdagen i det danske sprog, kan man vel
ikke forlange, brugerne overhovedet kender betydningen, da udtrykkene
udelukkende anvendes til at give indtryk af, brugerne er meget kloge...
--
Mvh/Bjørn J.
Nichts ist verrückter als die Wirklichkeit !
| |
Mcwm (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 06-09-11 10:19 |
|
Den 06-09-2011 10:53, Bjørn J. skrev:
> Da engelske udtryk er blevet dagligdagen i det danske sprog, kan man vel
> ikke forlange, brugerne overhovedet kender betydningen, da udtrykkene
> udelukkende anvendes til at give indtryk af, brugerne er meget kloge
Der har du ret. Da kunne man, i fald man ingen indsigt har i et sprogs
oprindelige betydning af et ord/vending, lade andre med de
forudsætninger oversætte. Præcis som jeg lader dig om det tyske
Venligst
Mcwm
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E659CD5.403CDAC8@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Det hedder tilmed erfaring.
>
> Du har simpelthen erfaring i at vurdere hvor begavet andre er?
Naturligvis.
Og i har været en god del af det samlede eksperiment
og det har, bevares, taget sin tid, men været underholdende
og lærerigt på en lidt psykedelisk måde til tider (læs: ofte).
> Er det samme store erfaring du bruger til at vurdere om en vare er i
> "mint condition"?
En vares tilstand er noget nemmere at vurdere
end jeres flossede hjerner, selvom der for
længst er dannet et billede af jer som typer.
> For så er den erfaring da intet værd!
Du har ret, der er ikke meget at hente i jer.
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 15:40 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e655939$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Det med dine skiftende meninger var åbenbart for svær at bortforklare?
Mine meninger er de samme.
Du hæfter dig i noget irellevant da
du har en svag sag kørende o))
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 15:54 |
|
">> Eque <<" skriver:
>
> Og i har været en god del af det samlede eksperiment
> og det har, bevares, taget sin tid, men været underholdende
> og lærerigt på en lidt psykedelisk måde til tider (læs: ofte).
Okay, så du tager stoffer - så forstår jeg bedre dine manglende
vurderingsevner.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
| |
N/A (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 06-09-11 16:33 |
|
| |
Ukendt (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 06-09-11 16:33 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4E663404.A025E4BA@du.kan.finde.den...
>">> Eque <<" skriver:
>>
>> Og i har været en god del af det samlede eksperiment
>> og det har, bevares, taget sin tid, men været underholdende
>> og lærerigt på en lidt psykedelisk måde til tider (læs: ofte).
>
> Okay, så du tager stoffer - så forstår jeg bedre dine manglende
> vurderingsevner.
I, og dig især udgør i så fald den psykedeliske del
| |
Finn Guldmann (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-09-11 17:40 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
>> Det med dine skiftende meninger var åbenbart for svær at bortforklare?
> Mine meninger er de samme.
> Du hæfter dig i noget irellevant da
> du har en svag sag kørende o))
>
Nå, er vi nu kommet dertil at du er løbet tør for argumenter?
Det er måske derfor at det forhold at du bruger udtrykket 'mint
condition' på flere forskellige, forkerte, måder, i en snak om hvad
'mint condition' betyder, nu pludselig er irrelevant?
Ok, når man har besluttet at man er altvidende og altid har ret, kan det
selvfølgelig godt være svært at håndtere ens dokumenterede fejltagelser.
| |
Klaus D. Mikkelsen (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 06-09-11 18:25 |
| | |
Mcwm (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : Mcwm |
Dato : 06-09-11 18:48 |
|
Den 06-09-2011 16:39, >> Eque << skrev:
> og det har, bevares, taget sin tid, men været underholdende
> og lærerigt på en lidt psykedelisk måde til tider (læs: ofte).
Jeg tror du er en lille frækkert, som sidder og hiver dig i elastikken,
mens du på samme tid, har andre forestillinger(sæt gerne vrang foran).
Inden længe, er du helt fremme ved verdensherredømmet.
Kloden kommer til at indrette sig efter dine opfattelser.
Under normale omstændigheder, ville tilstanden kræve medicin. Man kan
blot frygte, at den ikke vil kunne fremskaffes i rette doser.
Venligst
Mcwm
| |
Henrik B. (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-09-11 11:34 |
|
> ">> Eque skrev i meddelelsen
> news:4e648d0e$1$56770$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Og nu skal "mint condition" gradbøjes for at få din 'virkelighed' til at
>> passe?
>
> Naturligvis ikke !
> Siger man "gi mig lige 2 sec...", så ved man godt,
> det plejer at ta' lidt længere tid.
Blah, blah, blah...
> Når jeg siger 'min condition', så burde normaltfungerende
> vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
> samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
Ok, så Sierra'en nåede at kører mere end 200.000 km på ét år?
Du er fuld af det man på dansk kalder for lo**!
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
Ukendt (05-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-09-11 12:09 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:4e64a5d2$0$316$14726298@news.sunsite.dk...
>> ">> Eque skrev i meddelelsen
>> news:4e648d0e$1$56770$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>> Og nu skal "mint condition" gradbøjes for at få din 'virkelighed' til at
>>> passe?
>>
>> Naturligvis ikke !
>> Siger man "gi mig lige 2 sec...", så ved man godt,
>> det plejer at ta' lidt længere tid.
>
> Blah, blah, blah...
Kom igen
>> Når jeg siger 'min condition', så burde normaltfungerende
>> vide, en bil efter 24 år og 438.xxx km ikke vil være i
>> samme stand som hvis den lige har forlade fabrikken,
>
> Ok, så Sierra'en nåede at kører mere end 200.000 km på ét år?
> Du er fuld af det man på dansk kalder for lo**!
Se andet indlæg mht. km.
| |
Finn Guldmann (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 03-09-11 17:49 |
|
Den 03-09-2011 18:39, >> Eque << skrev:
>> Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
> Jeg har altid ret og det er du allerede klar over.
> Derfor dit indlæg...
>
Med den holdning må det være ret enerverende med alle de
bortforklaringer man skal komme med, når det viser sig at man alligevel
ikke har ret.
Nåååh nej, du har jo altid ret, så du skal jo ikke komme med
bortforklaringer.
Så når du hævder at vand er lettere end luft, og det viser sig i praksis
ikke at være tilfældet, er det vand og luft det er galt med og ikke dig.
Os der kan se at vand er tungere end luft er jo blot nogle tåber der
tror på hvad vi kan se og ikke på dig. Du har jo altid ret.
</ironi>
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 09:21 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e625a6d$0$306$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 03-09-2011 18:39, >> Eque << skrev:
>>> Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
>> Jeg har altid ret og det er du allerede klar over.
>> Derfor dit indlæg...
>>
> Med den holdning må det være ret enerverende med alle de bortforklaringer
> man skal komme med, når det viser sig at man alligevel ikke har ret.
Du tar fejl som Bak.
> Nåååh nej, du har jo altid ret, så du skal jo ikke komme med
> bortforklaringer.
Naturligvis.
> Så når du hævder at vand er lettere end luft, og det viser sig i praksis
> ikke at være tilfældet, er det vand og luft det er galt med og ikke dig.
Ikke i det tilfælde.
Kan du komme med noget mere konkret ?
> Os der kan se at vand er tungere end luft er jo blot nogle tåber der tror
> på hvad vi kan se og ikke på dig. Du har jo altid ret.
Hvis du havde hjerne kom du med noget konkret.
Men du er værre end rød blok hehe.
> </ironi>
Narhat.
| |
Finn Guldmann (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-09-11 12:20 |
|
Den 04-09-2011 10:20, >> Eque << skrev:
>>>> Gør du bare det. Måske tager du fejl. Igen. Det plejer du jo.
>>> Jeg har altid ret og det er du allerede klar over.
>>> Derfor dit indlæg...
>> Med den holdning må det være ret enerverende med alle de bortforklaringer
>> man skal komme med, når det viser sig at man alligevel ikke har ret.
> Du tar fejl som Bak.
>> Nåååh nej, du har jo altid ret, så du skal jo ikke komme med
>> bortforklaringer.
> Naturligvis.
>> Så når du hævder at vand er lettere end luft, og det viser sig i praksis
>> ikke at være tilfældet, er det vand og luft det er galt med og ikke dig.
> Ikke i det tilfælde.
> Kan du komme med noget mere konkret ?
>> Os der kan se at vand er tungere end luft er jo blot nogle tåber der tror
>> på hvad vi kan se og ikke på dig. Du har jo altid ret.
> Hvis du havde hjerne kom du med noget konkret.
> Men du er værre end rød blok hehe.
>> </ironi>
> Narhat.
>
Og du hopper i med begge ben.
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 18:16 |
|
"Finn Guldmann" <n@a.invalid> skrev i en meddelelse
news:4e635eda$0$311$14726298@news.sunsite.dk...
> Og du hopper i med begge ben.
>
>
Elsker det (o:
| |
Kim H (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Kim H |
Dato : 02-09-11 13:33 |
|
> Det er desværre en ganske uhyggelig læsning:
>
> http://www.svd.se/naringsliv/inget-omedelbart-konkurshot-mot-saab_6434234.svd
Bare rolig - milliarderne er på vej!
Still Alive And Breathing!
Saab er da et fint bilmærke , men hvorfor går de ikke bare igang , det kan
da umulig være en fordel at ligge som de gør , jeg spekulerer også på hvem
der efterfølgene tør købe en ny Saab, det er jo ikke en billig bil , og man
vil jo gerne have positive referencer
Du skriver at milliarderne er på vej , men er det ikke bare hvad de skylder
kreditorer
KimH
| |
Henrik B. (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 02-09-11 13:56 |
|
> "Kim H" skrev i meddelelsen
> news:4e60ccdf$0$282$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>> Bare rolig - milliarderne er på vej!
>
> Saab er da et fint bilmærke , men hvorfor går de ikke bare igang , det kan
> da umulig være en fordel at ligge som de gør ,
Nej, men de har ikke andet valg, end at ligge stille. Så længe der er
udeståender hos leverandørerne, så kan de ikke få leveret dele.
> jeg spekulerer også på hvem der efterfølgene tør købe en ny Saab, det er
> jo ikke en billig bil , og man vil jo gerne have positive referencer
Så sent som i dag, har den svenske producent af tomat-kasser medldt, at
uanset om Saab måtte dreje nøglen, så vil man fortsat supportere
Saab-kunder. Ligesom der i Sverige findes et STORT marked for OEM-dele. Så
det er tvivlsomt, at det vil være et problem med dele.
> Du skriver at milliarderne er på vej , men er det ikke bare hvad de
> skylder kreditorer
Gælden til kreditorer er i en anslået størrelsesorden omkring de 800 - 900
mio. SEK. Men der er dels godt 2 mia. på vej, til at finansiere en opstart,
dels kommer der yderligere kapital fra Kineserne i løbet af de kommende to
måneder.
Peneg til betaling af medarbejderlønninger for august, skulle angiveligt
være landet på Saab's konto i dag.
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
KASO (06-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 06-09-11 17:59 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
news:4e60d27f$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
>> Du skriver at milliarderne er på vej , men er det ikke bare hvad de
>> skylder kreditorer
>
> Gælden til kreditorer er i en anslået størrelsesorden omkring de 800 - 900
> mio. SEK. Men der er dels godt 2 mia. på vej, til at finansiere en
> opstart, dels kommer der yderligere kapital fra Kineserne i løbet af de
> kommende to måneder.
> Peneg til betaling af medarbejderlønninger for august, skulle angiveligt
> være landet på Saab's konto i dag.
>
Så meget for Henriks fantastiske insider-viden. Medarbejderne venter stadig
på deres løn - så pengene er tydeligvis ikke tilstede ....
Om de når det inden konkursbegæringen, er det store spørgsmål -
fagforeningerne har papirene klar til indlevering med meget kort varsel
(timer), men håber til det sidste, at arbejdspladserne kan bevares.
| |
Hans Kjaergaard (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Hans Kjaergaard |
Dato : 02-09-11 15:24 |
|
On Wed, 31 Aug 2011 21:47:18 +0200, "Tom" <<nospam>> wrote:
> http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2531727.ece?partner=pol
>
>Tja lidt ironi
Jeg ved ikke, det kan være at det vi er vidne til er en klassiker i
"virksomhedsredning", nemlig at det skal gå konkurs, for at blive købt
igen og videreført, dog nu unden de store tyngende gældsposter ?
Ikke særligt opløftende for de ansatte, underleverandører og
investorer for ikke at nævne den svenske stat.
Men det er set et par gange før at det er den vej nogle vælger.
/Hans
| |
Henrik B. (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 02-09-11 15:48 |
|
> "Hans Kjaergaard" skrev i meddelelsen
> news:9gp1679cb9bst7oc0eu3lpqgknrn2c1139@4ax.com...
>
>> http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2531727.ece?partner=pol
>
> Jeg ved ikke, det kan være at det vi er vidne til er en klassiker i
> "virksomhedsredning", nemlig at det skal gå konkurs, for at blive købt
> igen og videreført, dog nu unden de store tyngende gældsposter ?
>
> Ikke særligt opløftende for de ansatte, underleverandører og
> investorer for ikke at nævne den svenske stat.
> Men det er set et par gange før at det er den vej nogle vælger.
Flere svenske medier har skrevet om muligheden, for rekonstruktion. Men
Victor Muller har afvist det, og udtalt at han vil sørge for, at hver får
hver sit...
--
S till
A live
A nd
B reathing
| |
KASO (02-09-2011)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 02-09-11 18:05 |
|
"Henrik B." <saab9-5@_nospam_stofanet.dk> skrev i meddelelsen
news:4e60ecce$0$303$14726298@news.sunsite.dk...
>> "Hans Kjaergaard" skrev i meddelelsen
>> news:9gp1679cb9bst7oc0eu3lpqgknrn2c1139@4ax.com...
>>
>>> http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2531727.ece?partner=pol
>>
>> Jeg ved ikke, det kan være at det vi er vidne til er en klassiker i
>> "virksomhedsredning", nemlig at det skal gå konkurs, for at blive købt
>> igen og videreført, dog nu unden de store tyngende gældsposter ?
>>
>> Ikke særligt opløftende for de ansatte, underleverandører og
>> investorer for ikke at nævne den svenske stat.
>> Men det er set et par gange før at det er den vej nogle vælger.
>
> Flere svenske medier har skrevet om muligheden, for rekonstruktion. Men
> Victor Muller har afvist det, og udtalt at han vil sørge for, at hver får
> hver sit...
>
Alt imens han stifter stadig større gæld......
Hvis det lykkes for ham, tager jeg hatten af - men lige nu ligner det et
desparat forsøg, der blot fører til at flere taber penge.
| |
Per H. Kristensen (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : Per H. Kristensen |
Dato : 03-09-11 18:10 |
| | |
.J.S... (03-09-2011)
| Kommentar
Fra : .J.S... |
Dato : 03-09-11 18:29 |
|
"Per H. Kristensen" wrote in message
news:4e625f70$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
Saab!
Saab ....
Saab?
Var det ikke dem der gjorde noget i flyvemaskiner engang?
:)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Det gør de da stadig.
SAAB, Svenska Aeroplan Aktie Bolag.
Spøjst bliver det så når der står SAAB AB
| |
Ukendt (04-09-2011)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-09-11 09:21 |
|
SAAB er død.
De kan aldrig komme tilbage,
slet ikke med det de har vist hidtil.
Det er megafedt at se alle de naive
her, som tror de får et comeback.
Se alt det der er forsøgt, og stadigvæk
formår de ikke betale lønninger og
leverandørregninger...
"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i en meddelelse
news:4e625f70$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
> Saab!
>
> Saab ....
>
> Saab?
>
> Var det ikke dem der gjorde noget i flyvemaskiner engang?
>
> :)
>
> ---
> Per
> www.campingogbil.dk
>
>
>
>
> "Tom>" skrev i meddelelsen
> news:4e5e8fc7$0$310$14726298@news.sunsite.dk...
>
> http://epn.dk/brancher/industri/bil/article2531727.ece?partner=pol
>
> Tja lidt ironi
>
>
> --
> Tom
>
>
| |
|
|