---

og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
til at skifte det

anybody ?

--
Honda Shuttle 2.3
Honda Shadow VT 1100

---

Bendt Rasmussen skrev den 09-06-2011:
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund til
> at skifte det
>
Foran køleren !

--
ad

---

"aw" <b870ad@nej.kd> skrev i en meddelelse
news:4df0b08c$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
> Bendt Rasmussen skrev den 09-06-2011:
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
> Foran køleren !
>

Så let skal det ikke være - der er intet der ligner et horn foran køleren.

---

Den 09-06-2011 16:20, Bendt Rasmussen skrev:
> "aw"<b870ad@nej.kd> skrev i en meddelelse
> news:4df0b08c$0$307$14726298@news.sunsite.dk...
>> Bendt Rasmussen skrev den 09-06-2011:
>>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>>> til at skifte det
>>>
>> Foran køleren !
>>
>
> Så let skal det ikke være - der er intet der ligner et horn foran køleren.
>
>

MÃ¥ske er det derfor det ikke siger noget

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
> til at skifte det
>
>
Det kan jo skyldes andre ting end et defekt horn, men det er selvfølgelig
rart at finde det, for at konstatere om det måske alligevel virker, og
fejlen måske er i et relæ eller i ringene under rattet.

Prøv at finde info her: http://benzobsession.com/phpbb/index.php

--
Martin
http://www.martinbak.dk

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4df0b252$0$313$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
>>
> Det kan jo skyldes andre ting end et defekt horn, men det er selvfølgelig
> rart at finde det, for at konstatere om det måske alligevel virker, og
> fejlen måske er i et relæ eller i ringene under rattet.
>
> Prøv at finde info her: http://benzobsession.com/phpbb/index.php
>
> --

Tak for link'et - jeg prøver at kigge lidt.

Det har sagt mindre og mindre over de sidste par måneder og nu er det stået
helt af - så jeg regner med, at det blot skal skiftes - når jeg altså har
fundet det

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4df0d6d7$0$56793$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> Det har sagt mindre og mindre over de sidste par måneder og nu er det
> stået helt af - så jeg regner med, at det blot skal skiftes - når jeg
> altså har fundet det
Egentlig imponerende... Dytter du meget? Der går måneder imellem mit horn er
aktiveret. Jeg tror endda der kan gå år imellem.

--
Martin
http://www.martinbak.dk

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i meddelelsen
news:4df0dc35$0$302$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:4df0d6d7$0$56793$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>>
>> Det har sagt mindre og mindre over de sidste par måneder og nu er det stået helt af - så jeg
>> regner med, at det blot skal skiftes - når jeg altså har fundet det
> Egentlig imponerende... Dytter du meget? Der går måneder imellem mit horn er aktiveret. Jeg tror
> endda der kan gå år imellem.
>
> --
> Martin
> http://www.martinbak.dk
>

Måske han tilhører gruppen, der tuder, når han skal forlade familie & venner,-)

Mvh, Leif
Der ej heller bruger den ting ret møj

---

Martin Bak skriver:
>
> Egentlig imponerende... Dytter du meget? Der går måneder imellem mit horn er
> aktiveret. Jeg tror endda der kan gå år imellem.

Imponerende. Hornet skal du da afprøve hver gang du starter bilen, på
samme vis som du er rundt for at tjekke lygter.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://www.moppe.dk

---

"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4DF0E59E.B7FA784B@du.kan.finde.den...
> Martin Bak skriver:
>>
>> Egentlig imponerende... Dytter du meget? Der går måneder imellem mit horn
>> er
>> aktiveret. Jeg tror endda der kan gå år imellem.
>
> Imponerende. Hornet skal du da afprøve hver gang du starter bilen, på
> samme vis som du er rundt for at tjekke lygter.
>
Hvor står det? Det er naturligvis mit ansvar at bilen virker efter
forskrifterne, men det er vist ikke specificeret at jeg skal gøre som du her
nævner.

--
Martin
http://www.martinbak.dk

---

Martin Bak skriver:
>
> Hvor står det? Det er naturligvis mit ansvar at bilen virker efter
> forskrifterne, men det er vist ikke specificeret at jeg skal gøre som du her
> nævner.

Det er ikke direkte skrevet, men hvordan (som ansvarlig billist) sikrer
du dig at din bil er som foreskrifterne byder?


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://www.moppe.dk

---

On Thu, 09 Jun 2011 09:32:19 +0200, Bendt Rasmussen wrote:

> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen
> grund til at skifte det
>
> anybody ?

Ikke for at være vittig, men har du prøvet at spørge en taxa-chauffør?

--
sayonara
Martin Mose Larsen

---

Den 09-06-2011 09:32, Bendt Rasmussen skrev:
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
> til at skifte det
>
> anybody ?
>
> --
> Honda Shuttle 2.3
> Honda Shadow VT 1100
>
>
>
Hvis det ikke sidder som det burde, så er der jo et par oplagte steder
som måske gemte på hornet. Her tænker jeg på under/bag kofangeren,
inde i skærmkassen eller under batteripladen. Et sted hvor der normalt
er et "hulrum" el.l.
God jagt.

---

"Andersen [3650]" <FJERNaa@FJERNindbakke.FJERNdk> skrev i en meddelelse
news:4df12852$0$32166$c3e8da3$40d4fd75@news.astraweb.com...
> Den 09-06-2011 09:32, Bendt Rasmussen skrev:
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
>> anybody ?
>>
>> --
>> Honda Shuttle 2.3
>> Honda Shadow VT 1100
>>
>>
>>
> Hvis det ikke sidder som det burde, så er der jo et par oplagte steder
> som måske gemte på hornet. Her tænker jeg på under/bag kofangeren,
> inde i skærmkassen eller under batteripladen. Et sted hvor der normalt
> er et "hulrum" el.l.
> God jagt.

Tak tak.

Dejligt med et enkelt indlæg, som forholder sig til problemet og ikke bare
er fyld.

Jeg havde håbet, at man kunne komme til det, uden at skulle skille alt for
meget ad, men jeg må på jagt.
Jeg må ha' løftet den lidt op, og ned og kravle under den.
Jeg tror nok selv mest på skærmkassen, Batteriet sidder i bagagerummet

---

Den 09-06-2011 23:32, Bendt Rasmussen skrev:
> Tak tak.
>
> Dejligt med et enkelt indlæg, som forholder sig til problemet og ikke bare
> er fyld.
Sådan er det og vil altid være.
Jeg kan skam også find på at sende "fyld".
>
> Jeg havde håbet, at man kunne komme til det, uden at skulle skille alt for
> meget ad, men jeg må på jagt.
Go jagt
> Jeg må ha' løftet den lidt op, og ned og kravle under den.
Jeg tror mest på bag kofanger
> Jeg tror nok selv mest på skærmkassen, Batteriet sidder i bagagerummet
Ja ok jeg vidste jo ikke vognen er vanskabt

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
> til at skifte det
>
> anybody ?
>
En anden har foreslået foran køleren. Der sidder det typisk på personbilerne
i de årgange.
Jeg går for øvrigt ud fra at det er en V-klasse(?) (W638)
Der plejer de at sidde nederst foran i bilens venstre side - (altså nederst
til højre når du står foran og kigger på den . Sådan groft sagt lige
under lygten og så langt ned som du kan komme uden det stikker frem.

Vær for øvrigt opmærksom på at holderne til hornet ofte er så rustne så de
skal skiftes også. Mener de købes løst - og det er møgærgerligt at stå med
det nye horn, og så må stripse det fast indtil man kommer afsted igen

Så nu har du også fået en taxachaufførs holdning - for øvrigt altid en god
anbefaling

--
Med venlig hilsen
Ole Gaarde Kristensen
Taxavognmand i Næstved

---

"Ole Gaarde Kristensen" <netpost98@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4df3e410$0$308$14726298@news.sunsite.dk...
> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
>> anybody ?
>>
> En anden har foreslået foran køleren. Der sidder det typisk på
> personbilerne i de årgange.
> Jeg går for øvrigt ud fra at det er en V-klasse(?) (W638)
> Der plejer de at sidde nederst foran i bilens venstre side - (altså
> nederst til højre når du står foran og kigger på den . Sådan groft sagt
> lige under lygten og så langt ned som du kan komme uden det stikker frem.
>
> Vær for øvrigt opmærksom på at holderne til hornet ofte er så rustne så de
> skal skiftes også.
>
Og det er måske i virkeligheden problemet? Dermed dårlig stel=ingen lyd.
Passer fint med den aftagende virkningsgrad. Ingen grund til at udskifte et
horn, bare fordi holderen er rustet igennem *G*

--
Martin
http://www.martinbak.dk

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4df41064$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Og det er måske i virkeligheden problemet? Dermed dårlig stel=ingen lyd.
> Passer fint med den aftagende virkningsgrad. Ingen grund til at udskifte
> et horn, bare fordi holderen er rustet igennem *G*
>
Ja det kunne være kønt. Sidst jeg havde en kammerat der rodede med hornet
var han ved at rive alle hår ud af hovedet fordi det bare ikke ville virke.
Først da han efter 3 uger fandt på at konsultere mig om hvad der kunne være
galt kom han i tanke om at tjekke sikringen
Løsningen er ikke altid det man tror

--
Med venlig hilsen
Ole Gaarde Kristensen
Taxavognmand i Næstved

---

"Martin Bak" <fornavn@fornavnefternavn.dk> skrev i en meddelelse
news:4df41064$0$309$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Ole Gaarde Kristensen" <netpost98@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:4df3e410$0$308$14726298@news.sunsite.dk...
>> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
>> news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen
>>> grund til at skifte det
>>>
>>> anybody ?
>>>
>> En anden har foreslået foran køleren. Der sidder det typisk på
>> personbilerne i de årgange.
>> Jeg går for øvrigt ud fra at det er en V-klasse(?) (W638)
>> Der plejer de at sidde nederst foran i bilens venstre side - (altså
>> nederst til højre når du står foran og kigger på den . Sådan groft
>> sagt lige under lygten og så langt ned som du kan komme uden det stikker
>> frem.
>>
>> Vær for øvrigt opmærksom på at holderne til hornet ofte er så rustne så
>> de skal skiftes også.
>>
> Og det er måske i virkeligheden problemet? Dermed dårlig stel=ingen lyd.
> Passer fint med den aftagende virkningsgrad. Ingen grund til at udskifte
> et horn, bare fordi holderen er rustet igennem *G*
>
> --
> Martin
> http://www.martinbak.dk
>
Tjo - tjaa - kr. 99,- for et nyt horn hos thansen.

---

"Ole Gaarde Kristensen" <netpost98@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4df3e410$0$308$14726298@news.sunsite.dk...
> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:4df07702$0$56776$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
>> anybody ?
>>
> En anden har foreslået foran køleren. Der sidder det typisk på
> personbilerne i de årgange.
> Jeg går for øvrigt ud fra at det er en V-klasse(?) (W638)
> Der plejer de at sidde nederst foran i bilens venstre side - (altså
> nederst til højre når du står foran og kigger på den . Sådan groft sagt
> lige under lygten og så langt ned som du kan komme uden det stikker frem.
>
> Vær for øvrigt opmærksom på at holderne til hornet ofte er så rustne så de
> skal skiftes også. Mener de købes løst - og det er møgærgerligt at stå med
> det nye horn, og så må stripse det fast indtil man kommer afsted igen
>
> Så nu har du også fået en taxachaufførs holdning - for øvrigt altid en god
> anbefaling


Jeg vil kigge der omkring

---

Den 09-06-2011 09:32, Bendt Rasmussen skrev:
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
> til at skifte det
>
> anybody ?
>
> --
> Honda Shuttle 2.3
> Honda Shadow VT 1100
>
>
>

Gi mig lige stelnummer eller w-betegnelsen, så kan jeg slå det op.
Er det en E-model eller hvad?

---

"Ole S." <nomail> skrev i en meddelelse
news:4df3eba4$0$311$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 09-06-2011 09:32, Bendt Rasmussen skrev:
>> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
>> til at skifte det
>>
>> anybody ?
>>
>> --
>> Honda Shuttle 2.3
>> Honda Shadow VT 1100
>>
>>
>>
>
> Gi mig lige stelnummer eller w-betegnelsen, så kan jeg slå det op.
> Er det en E-model eller hvad?


hmm - modellen skulle hedde C250 TD - model 202 - giver det nogen mening ?

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4df65633$0$56791$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> hmm - modellen skulle hedde C250 TD - model 202 - giver det nogen mening ?
>
Hmmm...

Emnelinjen siger 230td og så er det en V-klasse.
En C-klasse er jo en helt anden bil.
Så passer min angivelse af hvor hornet sidder desværre ikke.

--
Med venlig hilsen
Ole Gaarde Kristensen
Taxavognmand i Næstved

---

"Ole Gaarde Kristensen" <netpost98@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4df679bc$0$315$14726298@news.sunsite.dk...
> "Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> news:4df65633$0$56791$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>
>> hmm - modellen skulle hedde C250 TD - model 202 - giver det nogen mening
>> ?
>>
> Hmmm...
>
> Emnelinjen siger 230td og så er det en V-klasse.
> En C-klasse er jo en helt anden bil.
> Så passer min angivelse af hvor hornet sidder desværre ikke.
>
> --
> Med venlig hilsen
> Ole Gaarde Kristensen
> Taxavognmand i Næstved

230 - 250 - man kan jo ikke så'n huske på det hele

Det er kærestens bil - gammel taxa med 600.000 på spedometeret.

Anyway - Tak for budene

---

"Bendt Rasmussen" <razz2@dutpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4df76360$0$56780$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> 230 - 250 - man kan jo ikke så'n huske på det hele
>
Nej det kan jo smutte det skidt

> Det er kærestens bil - gammel taxa med 600.000 på spedometeret.
>
Dejligt - en bil med sjæl

> Anyway - Tak for budene
Altid velkommen!

--
Med venlig hilsen
Ole Gaarde Kristensen
Taxavognmand i Næstved

---

Den 09-06-2011 09:32, Bendt Rasmussen skrev:
> og nej - hvis jeg kunne lytte mig frem til det, så var der jo ingen grund
> til at skifte det
>
> anybody ?

Hej.
Det sidder nede bagved tågelygterne enten i førerside eller i begge
sider (2 horn).
Jeg har lagt nogle billeder op så du kan se hvor hornet er placeret.
Og en tysk vejledning til hvordan det evt. udskiftes.
Oplysningerne er vedr. en MB C250TD w202-118 1998.
Kig her: www.steenmartin.dk/c250/

Mvh
Steen F.

---

Den 20-06-2011 00:41, Steen F. skrev:
> Det sidder nede bagved tågelygterne enten i førerside eller i begge
> sider (2 horn).

Sorry, den model havde ikke tågelygter i kofangeren. Det var kun AMG
modellen der havde det. Men se på linket, så ved du hvad jeg mener

Mvh
Steen F.

---

"Steen F." <steen@steenmartin.dk> skrev i en meddelelse
news:4dfe7d10$0$316$14726298@news.sunsite.dk...
> Den 20-06-2011 00:41, Steen F. skrev:
>> Det sidder nede bagved tågelygterne enten i førerside eller i begge
>> sider (2 horn).
>
> Sorry, den model havde ikke tågelygter i kofangeren. Det var kun AMG
> modellen der havde det. Men se på linket, så ved du hvad jeg mener
>

Herligt - 1.000 tak.

jeg må ned under den og lure lidt.

vh
Bendt