---

Den går ellers upåklageligt, min gamle MD3B.
MEN forleden, efter at have ligget fem minutter i tomgang på Lillebælt,
ville den ikke tage omdrejninger. Med nød og næppe kunne jeg holde den i
gang med 5-700 omdrejninger og humpe ind til Baagø. I havnen forsøgte
jeg forgæves at finde utæthed eller anden årsag. Jeg startede den op et
par gange og den gik i stå. Men tredje gang kunne jeg holde den i gang,
og i løbet af måske fem minutter tog den langsomt og ujævnt flere og
flere omdrejninger. Pludselig gik den igen uden problemer. Jeg regnede
med en forbigående fejl, indtil det samme skete i dag, 16 timers sejlads
senere. Nu skal årsagen findes og elimineres! Hvor begynder jeg? Er det
et stoppet eller utæt filter? Dårlig diesel?

--
Per Thomsen
Kolding
www.albin25.dk

---

Der er en stor sandsynlighed for at det er forureninger fra
dieseltanken der har klokket fulteret til, det giver de symtomer som
du beskriver.

Mvh/Harding

On 25 Apr., 21:51, Thomsen Kolding <""news \"@ perthomsen .dk"> wrote:
> Den går ellers upåklageligt, min gamle MD3B.
> MEN forleden, efter at have ligget fem minutter i tomgang på Lillebælt,
> ville den ikke tage omdrejninger. Med nød og næppe kunne jeg holde den i
> gang med 5-700 omdrejninger og humpe ind til Baagø. I havnen forsøgte
> jeg forgæves at finde utæthed eller anden årsag. Jeg startede den op et
> par gange og den gik i stå. Men tredje gang kunne jeg holde den i gang,
> og i løbet af måske fem minutter tog den langsomt og ujævnt flere og
> flere omdrejninger. Pludselig gik den igen uden problemer. Jeg regnede
> med en forbigående fejl, indtil det samme skete i dag, 16 timers sejlads
> senere. Nu skal årsagen findes og elimineres! Hvor begynder jeg? Er det
> et stoppet eller utæt filter? Dårlig diesel?
>
> --
> Per Thomsen
> Koldingwww.albin25.dk

---

On 26 Apr., 09:00, "Harding E. Larsen" <hardinge.lar...@gmail.com>
wrote:
> Der er en stor sandsynlighed for at det er forureninger fra
> dieseltanken der har klokket fulteret til, det giver de symtomer som
> du beskriver.
>
> Mvh/Harding
>
> On 25 Apr., 21:51, Thomsen Kolding <""news \"@ perthomsen .dk"> wrote:
>
>
>
> > Den går ellers upåklageligt, min gamle MD3B.
> > MEN forleden, efter at have ligget fem minutter i tomgang på Lillebælt,
> > ville den ikke tage omdrejninger. Med nød og næppe kunne jeg holde den i
> > gang med 5-700 omdrejninger og humpe ind til Baagø. I havnen forsøgte
> > jeg forgæves at finde utæthed eller anden årsag. Jeg startede den op et
> > par gange og den gik i stå. Men tredje gang kunne jeg holde den i gang,
> > og i løbet af måske fem minutter tog den langsomt og ujævnt flere og
> > flere omdrejninger. Pludselig gik den igen uden problemer. Jeg regnede
> > med en forbigående fejl, indtil det samme skete i dag, 16 timers sejlads
> > senere. Nu skal årsagen findes og elimineres! Hvor begynder jeg? Er det
> > et stoppet eller utæt filter? Dårlig diesel?
>
> > --
> > Per Thomsen
> > Koldingwww.albin25.dk- Skjul tekst i anførselstegn -
>
> - Vis tekst i anførselstegn -

Og vand giver også samme symtomer. Tjek din disel tank og se hvor
beskidt den er, måske skal du tømme den helt og rense den. Skift
filterene ud og rens de tilhørende filter huse.

Gert

---

Den 26-04-2011 09:08, blueocean skrev:
> On 26 Apr., 09:00, "Harding E. Larsen"<hardinge.lar...@gmail.com>
> wrote:
>> Der er en stor sandsynlighed for at det er forureninger fra
>> dieseltanken der har klokket fulteret til, det giver de symtomer som
>> du beskriver.
>>
>> Mvh/Harding
> Og vand giver også samme symtomer. Tjek din disel tank og se hvor
> beskidt den er, måske skal du tømme den helt og rense den. Skift
> filterene ud og rens de tilhørende filter huse.
>
> Gert
Så er filtrene skiftet, filterhuse renset og vandudskiller rengjort.
Systemet udluftet.
Inspektion af tanken foregår gennem hullet til tankmåleren. Klart og
rent og fint så det ud, som jeg kunne se gennem hullet. Motoren gik vel
tre kvarter i tomgang og tog fint gas til 2000 omdrejninger. Inden næste
sejltur køber jeg nye filtre til at have liggende i båden, og så håber
jeg, at problemet er løst.
Tak til Gert og Harding.
--

Per Thomsen
Kolding
www.albin25.dk

---

Hej Per,

Velbekomme og rigtig god sejlads i sommervejret.

Mvh/Harding

On 27 Apr., 19:34, Thomsen Kolding <""news \"@ perthomsen .dk"> wrote:
> Den 26-04-2011 09:08, blueocean skrev:> On 26 Apr., 09:00, "Harding E. Larsen"<hardinge.lar...@gmail.com>
> > wrote:
> >> Der er en stor sandsynlighed for at det er forureninger fra
> >> dieseltanken der har klokket fulteret til, det giver de symtomer som
> >> du beskriver.
>
> >> Mvh/Harding
> > Og vand giver ogs samme symtomer. Tjek din disel tank og se hvor
> > beskidt den er, m ske skal du t mme den helt og rense den. Skift
> > filterene ud og rens de tilh rende filter huse.
>
> > Gert
>
> S er filtrene skiftet, filterhuse renset og vandudskiller rengjort.
> Systemet udluftet.
> Inspektion af tanken foreg r gennem hullet til tankm leren. Klart og
> rent og fint s det ud, som jeg kunne se gennem hullet. Motoren gik vel
> tre kvarter i tomgang og tog fint gas til 2000 omdrejninger. Inden n ste
> sejltur k ber jeg nye filtre til at have liggende i b den, og s h ber
> jeg, at problemet er l st.
> Tak til Gert og Harding.
> --
>
> Per Thomsen
> Koldingwww.albin25.dk