---

http://ekstrabladet.tv/biler/article1494847.ece

200 kilometer på lidt under to liter benzin. Det hævder Volkswagen er
muligt i denne testbil, som bilproducenten netop har fremvist ved det
årlige motorshow i golfstaten Qatar. Ifølge Volkswagen er
benzinforbruget i bilen cirka 0,9 liter for hver 100 kilometer, der
tilbagelægges. Den tyske bilgigant meddeler, at de begynder at
destruere samtlige blåtryk og myrde de ansvarlige for modellen i
starten af næste uge.

---

"C. H. Engelbrecht" <c.h.engelbrecht@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:7bce4c53-9d46-4a09-87af-65fa121e0e2f@h2g2000vbg.googlegroups.com...
http://ekstrabladet.tv/biler/article1494847.ece

200 kilometer på lidt under to liter benzin. Det hævder Volkswagen er
muligt i denne testbil, som bilproducenten netop har fremvist ved det
årlige motorshow i golfstaten Qatar. Ifølge Volkswagen er
benzinforbruget i bilen cirka 0,9 liter for hver 100 kilometer, der
tilbagelægges. Den tyske bilgigant meddeler, at de begynder at
destruere samtlige blåtryk og myrde de ansvarlige for modellen i
starten af næste uge.
------------------------------------------------------------------------------

Faktisk er den helt nede på 0 liter benzin pr. 100 km....

(Det er en diesel hybrid)

http://bilmagasinet.dk/article/71623-oko-bil-fra-vw-korer-110-kml

---

C. H. Engelbrecht skrev:

> 200 kilometer på lidt under to liter benzin. Det hævder Volkswagen er
> muligt i denne testbil, som bilproducenten netop har fremvist ved det
> årlige motorshow i golfstaten Qatar.

Det er vel igen nyhed. Bilen er oprindeligt fra 2002.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:1-Liter-VW_%28525150348%29.jpg


Ivar Magnusson

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i meddelelsen
news:mn.ebaa7db1ec066ce3.31159@nozpamwebspeed.dk...
> C. H. Engelbrecht skrev:
>
>> 200 kilometer på lidt under to liter benzin. Det hævder Volkswagen er
>> muligt i denne testbil, som bilproducenten netop har fremvist ved det
>> årlige motorshow i golfstaten Qatar.
>
> Det er vel igen nyhed. Bilen er oprindeligt fra 2002.
> http://en.wikipedia.org/wiki/File:1-Liter-VW_%28525150348%29.jpg
>
>
> Ivar Magnusson
>

Nope det er en videreudvikling med hybridteknik - og en helt anden facon.
Der er ikke genbrugt så meget fra det oprindelige koncept ....

---

KASO skrev:

> Nope det er en videreudvikling med hybridteknik - og en helt anden facon. Der
> er ikke genbrugt så meget fra det oprindelige koncept ....

Ja, selvfølgelig er det en videreudvikling af prototypen fra 2002,
men det er ingen nyhed at VW kan lave en bil, der bruger 1 liter pr.
100 km, det kunne de også for 9 år siden. At karosseriet har ændret
sig over så mange år, kan næppe gøre det til en "fantastisk bil",
som Ekstra Bladet skriver.

Det ville være en fantastisk bil, hvis VW havde lavet en brugbar
bil af konceptbilen fra 2002, og ikke blot lavet en ny konceptbil.


Ivar Magnusson

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i meddelelsen
news:mn.ed527db1b8723d95.31159@nozpamwebspeed.dk...
> KASO skrev:
>
>> Nope det er en videreudvikling med hybridteknik - og en helt anden facon.
>> Der er ikke genbrugt så meget fra det oprindelige koncept ....
>
> Ja, selvfølgelig er det en videreudvikling af prototypen fra 2002,
> men det er ingen nyhed at VW kan lave en bil, der bruger 1 liter pr.
> 100 km, det kunne de også for 9 år siden. At karosseriet har ændret
> sig over så mange år, kan næppe gøre det til en "fantastisk bil",
> som Ekstra Bladet skriver.
>
> Det ville være en fantastisk bil, hvis VW havde lavet en brugbar
> bil af konceptbilen fra 2002, og ikke blot lavet en ny konceptbil.
>
>
> Ivar Magnusson

I så fald er der ikke kommet bilnyheder siden slutningen af 1800-tallet - de
er jo alle bare videreudviklinger af det oprindelige koncept.

Hvis du læser linket, kan du se, at den nye er gået fra en "cigar", hvor man
sad efter hinanden, til en 2-personers, hvor man sidder ved siden af
hinanden. Det er blevet til en hybridbil - og i det hele taget et kørende
laboratorium for teknikker, der er på vej i almindelige biler, hvor den
oprindelige blot var et forsøg på at demonstrere, at det kunne lade sig
gøre - helt uden hensyntagen til pris.

---

KASO skrev:

> I så fald er der ikke kommet bilnyheder siden slutningen af 1800-tallet - de
> er jo alle bare videreudviklinger af det oprindelige koncept.

Det har intet med sagen at gøre. Artiklen er skrevet som om det er
en nyhed at VW har lavet en bil der kan kørere 200 km på 2 liter.
C. H. Engelbrecht behandler også emnet, som om det er en nyhed,
at VW har lavet en bil der kan køre så langt. Det er det ikke!


Ivar Magnusson

---

"Ivar" <dild@[nozpam]webspeed.dk> skrev i meddelelsen
news:mn.f2b47db13b0ebc99.31159@nozpamwebspeed.dk...
> KASO skrev:
>
>> I så fald er der ikke kommet bilnyheder siden slutningen af 1800-tallet -
>> de er jo alle bare videreudviklinger af det oprindelige koncept.
>
> Det har intet med sagen at gøre. Artiklen er skrevet som om det er
> en nyhed at VW har lavet en bil der kan kørere 200 km på 2 liter.
> C. H. Engelbrecht behandler også emnet, som om det er en nyhed,
> at VW har lavet en bil der kan køre så langt. Det er det ikke!
>

Bilen er en nyhed - at der er fremstillet en bil, der kan køre så langt på
literen er set før, men det ændrer ikke ved, at bilen som sådan er en nyhed.

---

KASO skrev:

> Bilen er en nyhed - at der er fremstillet en bil, der kan køre så langt på
> literen er set før, men det ændrer ikke ved, at bilen som sådan er en nyhed.

Korrekt, men det er ikke artiklens pointe.


Ivar Magnusson