---

I bladet Sejler der udgives af DS, skriver de at den nye udgave vil
indeholde ikke færre end 27 nye udgaver eller optryk af søkort. Hertil
kommer en opdateret havnelods.
Det er især de store omlægninger af storskibsruterne i Kattegat der
kreerer de mange nye søkort.
En ny mulighed i 2011-udgaven bliver at man kan medbringe alle sine
sejldata fra en PC til en anden. Det sker via en ny eksportfunktion,
hvor data lagres og kan flyttes ved hjælp af en usb-nøgle.
De gør også opmærksom på at det har vist sig ikke at være helt
ukompliceret at anvende en usb-nøgle som medie.
Fjernes usb-nøglen på en uaotoriseret måde, har det i visse tilfælde
medført at filerne er blevet ødelagt. Det er altid vigtigt at man
anvender "Sikker fjernelse af hardware" nederst i højre hjørne af
skærmen.
For at undgå disse problemer vil 2011 udgaven blive til installation
på harddisken. Derved behøver man kun usb-nøglen til installation og
verifikation.
De skriver tillige, at i næste nummer af Sejler der udkommer medio
februar, kommer info om priser og leveringsdato.

Desværre ser det ikke ud til at DLS-kortene kommer i S-57 formatet,
således at man kan vælge også at bruge kortene i et
navigationsprogram. Så derfor må vi endnu et år selv omforme kortene
til dette format.

Mvh/Harding

---

Hej der Det er da rart at se så DLS 2011 lægger sig ind på HD´en så
usb-sticken ikke kommer noget til eller bliver hevet ud i utide med alskens
ulykker til følge. Mon det så også bliver muligt, evt. med et
tillægsprogram, at vi med 2010 udgaven af usb-sticken kan lægge DLS 2010
ind på HD´en så problemet med iturevne usb-fatninger og hvad deraf kommer
kan undgåes ?. mvh Niels F.
"Harding E. Larsen" <hardinge.larsen@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:f58f61b1-000b-4c0b-a8b9-861fe3207b12@z9g2000yqz.googlegroups.com...
I bladet Sejler der udgives af DS, skriver de at den nye udgave vil
indeholde ikke færre end 27 nye udgaver eller optryk af søkort. Hertil
kommer en opdateret havnelods.
Det er især de store omlægninger af storskibsruterne i Kattegat der
kreerer de mange nye søkort.
En ny mulighed i 2011-udgaven bliver at man kan medbringe alle sine
sejldata fra en PC til en anden. Det sker via en ny eksportfunktion,
hvor data lagres og kan flyttes ved hjælp af en usb-nøgle.
De gør også opmærksom på at det har vist sig ikke at være helt
ukompliceret at anvende en usb-nøgle som medie.
Fjernes usb-nøglen på en uaotoriseret måde, har det i visse tilfælde
medført at filerne er blevet ødelagt. Det er altid vigtigt at man
anvender "Sikker fjernelse af hardware" nederst i højre hjørne af
skærmen.
For at undgå disse problemer vil 2011 udgaven blive til installation
på harddisken. Derved behøver man kun usb-nøglen til installation og
verifikation.
De skriver tillige, at i næste nummer af Sejler der udkommer medio
februar, kommer info om priser og leveringsdato.

Desværre ser det ikke ud til at DLS-kortene kommer i S-57 formatet,
således at man kan vælge også at bruge kortene i et
navigationsprogram. Så derfor må vi endnu et år selv omforme kortene
til dette format.

Mvh/Harding

---

Ideen med den årlige udgivelse af DLS er at du får alle de nyeste kort
og andre informationer hvert år, så du har ikke noget at bruge den
gamle DLS2010 udgave til mere.
Søkortene er forældede i en sådan grad at det vil være urimeligt at
bruge dem.
Næsten halvdelen af de danske søkort er helt nye i 2011 udgaven.
Storskibsruterne er blevet omlagt og sømærker flyttet eller inddraget.
Storskibsmotorvejene er blevet indskrænket og lagt ud på en sådan måde
at de er mere naturlige for skibene at følge. Det medfører at større
dele af havet ikke i fremtiden vil blive besejlet så meget af disse
skibe og vi andre får områderne mere til os selv.
Indsamlede AIS data viser dette senarie.
Til gengæld bliver trafikken mere intens på motorvejene og det vil
kræve meget større årvågenhed at bruge "Fodgængerovergangene". Derfor
er indførelsen af AIS, allerede i DLS2010 udgaven indført og den er
selvfølgelig også med i 2011 udgaven.
Konceptet med at fritidssejlerne fra DS altid kan få de nyeste søkort
og andre vedkommende data samt kunne indføre opdateringer fra FRV via
Danske Bådejeres hjemmeside, er en rimelig god form for hjælpemiddel
til hjælp for navigationen ombord.

Mvh/Harding


On 6 Dec., 18:31, "Roderiet" <niels-ast...@webspeed.dk> wrote:
> Hej der    Det er da rart at se s DLS 2011 l gger sig ind p HD en s
> usb-sticken ikke kommer noget til eller bliver hevet ud i utide med alskens
> ulykker til f lge.     Mon det s ogs bliver muligt, evt. med et
> till gsprogram,  at vi med 2010 udgaven af usb-sticken  kan l gge DLS 2010
> ind p HD en s problemet med iturevne usb-fatninger og hvad deraf kommer
> kan undg es ?.         mvh Niels F.
> "Harding E. Larsen" <hardinge.lar...@gmail.com> skrev i meddelelsennews:f58f61b1-000b-4c0b-a8b9-861fe3207b12@z9g2000yqz.googlegroups.com...
> I bladet Sejler der udgives af DS, skriver de at den nye udgave vil
> indeholde ikke f rre end 27 nye udgaver eller optryk af s kort. Hertil
> kommer en opdateret havnelods.
> Det er is r de store oml gninger af storskibsruterne i Kattegat der
> kreerer de mange nye s kort.
> En ny mulighed i 2011-udgaven bliver at man kan medbringe alle sine
> sejldata fra en PC til en anden. Det sker via en ny eksportfunktion,
> hvor data lagres og kan flyttes ved hj lp af en usb-n gle.
> De g r ogs opm rksom p at det har vist sig ikke at v re helt
> ukompliceret at anvende en usb-n gle som medie.
> Fjernes usb-n glen p en uaotoriseret m de, har det i visse tilf lde
> medf rt at filerne er blevet delagt. Det er altid vigtigt at man
> anvender "Sikker fjernelse af hardware" nederst i h jre hj rne af
> sk rmen.
> For at undg disse problemer vil 2011 udgaven blive til installation
> p harddisken. Derved beh ver man kun usb-n glen til installation og
> verifikation.
> De skriver tillige, at i n ste nummer af Sejler der udkommer medio
> februar, kommer info om priser og leveringsdato.
>
> Desv rre ser det ikke ud til at DLS-kortene kommer i S-57 formatet,
> s ledes at man kan v lge ogs at bruge kortene i et
> navigationsprogram. S derfor m vi endnu et r selv omforme kortene
> til dette format.
>
> Mvh/Harding

---

On 07-12-2010 08:08, Harding E. Larsen wrote:
> Ideen med den årlige udgivelse af DLS er at du får alle de nyeste kort
> og andre informationer hvert år, så du har ikke noget at bruge den
> gamle DLS2010 udgave til mere.

> Mvh/Harding

Hvad hjælper det hvis den først udkommer til august 2011?

Følger søkortene med i papirudgave eller er det en nødvendig merudgift?

Karl Erik.

--
http://dmwebdesign.dk - DM i Webdesign
http://www.tyveri-check.dk - Snyd tyven før han snyder dig!
http://webdesign.ranunkelvej.com - Artikler om webdesign

---

Ja så får du først DLS2011 i august!

Til DLS har der aldrig medfulgt papirkort.

De officielle papirkort er dem du altid skal købe og have ombord og
selv løbende opdatere.

DLS er kun et hjælpemiddel.

Til de tyske elektroniske kortudgivelse medfølger som regel papirkort
og håndbøger.
Disse papirudgivelser er ikke de officielle tyske papirsøkort og er
derfor ikke dem der skal ligge til grund for navigation, de skal kun
betragtes som et flytbart hjælpemiddel.
For sejlads tyske farvande skal du have de officielle tyske søkort
ombord.

Mvh/Harding



On 7 Dec., 09:52, Karl Erik Christensen <karle...@none.invalid.com>
wrote:
> On 07-12-2010 08:08, Harding E. Larsen wrote:
>
> > Ideen med den rlige udgivelse af DLS er at du f r alle de nyeste kort
> > og andre informationer hvert r, s du har ikke noget at bruge den
> > gamle DLS2010 udgave til mere.
> > Mvh/Harding
>
> Hvad hj lper det hvis den f rst udkommer til august 2011?
>
> F lger s kortene med i papirudgave eller er det en n dvendig merudgift?
>
> Karl Erik.
>
> --http://dmwebdesign.dk- DM i Webdesignhttp://www.tyveri-check.dk- Snyd tyven f r han snyder dig!http://webdesign.ranunkelvej.com- Artikler om webdesign