---

Vi havde gang i en mindre diskution igår

Hvis man er ombord på en nyere motor båd (indenbords motor og lille
presenning lukket "styrhus" og lille kahyt hvor der kan sove 2-3 personer )

Hvad ville være sikerst itilfælde af storm og store bølger

Kammeraten vil smide anker lukke sig inde i kahytten og ride stormen af

Jeg mener det er bedere og sikre at smide snuden op mod bølgerne også
ellers klamre sig fast i styrhuset

---

On 6 Nov., 15:25, "oz3bto" <n...@in.dk> wrote:
> Hvad ville være sikerst  itilfælde af storm og store bølger
>
> Kammeraten vil smide anker  lukke sig inde i kahytten og ride stormen af
>
> Jeg mener det er bedere og sikre  at smide snuden op mod bølgerne også
> ellers klamre sig fast i styrhuset

Lyt til vejrudsigten og søg havne inden stormen kommer.

Er den der, så søg læ for stormen og bølger bag en ø eller land. Her
er ankeret brugbart, hvis vanddybden tillader det.

Er man langt til havs, lægger man sig "underdrejet". Det kan ske ved
f.eks. at køre langsomt op mod søen. Eller udlægge et drivanker fra
stævnen. Det er noget de færreste både har, og det skal være stort for
at have effekt. (Det er en slags faldskærm, som i vandet gør modstand
mod at bevæge sig). Båden driver og drivankeret gør modstand mod at
bevæge sig, så stævnen holdes op mod vind og sø. Det kræver, at der er
tilstrækkelig afstand til land i læ, at drive en storm af for
drivanker.

Alternativt må man bede sin gud om godt vejr eller medbring en
mariehøne.

Hilsen Peter

---

Det afhænger af omstændighederne og hvad man opfatter som storm og
store bølger. Nogle vil sikkert mene at en krydsning af Frederiksholms
kanal er risikabel.
Forudsætningerne for at sejle ud er at man har checket vejrudsigten
for området og kan omsætte disse oplysninger i forhold til båden, dens
udstyr, besætningens kunnen o.s.v.

Når dette så er skrevet så afhænger der også af bådens formåen og
konstruktion, besætningens udholdenhed, og hvordan den bedst og
sikrest kan sejles og ikke mindst afstanden til et sikkert anløb af en
havn.
Nu er der heldigvis ikke så langt til havnene i Danmark lige bortset
fra om man befinder sif midt i Østersøen eller Kattegat, så muligheden
for at bjærge sig i havn vil nok blive prioriteret frem for at ride
stormen af til havs.
Det vil nok ikke være formålstjenligt at smide anker ud og så gemme
sig. Der skal holdes udkik og ankeret kan gå løst. (Der vil oftest
ikke ikke være tilstrækkeligt ankergrej i en mindre båd, andet end et
frokost anker med lidt tovværk til, og man ankrer ikke tæt på kysten
med kraftige søer gående ind mod land).
Det bedste er at udnytte motorens kraft og dreje båden op imod søerne
og vindens retning for at få den bedste komfort ombord og så, med
sikker fart, sejle til den nærmeste og bedst egnede havn for anløb og
forhold til vindens retning.
Der skal tillige tages fornødent hensyn til at motoren kan sætte ud,
og så skal man ikke komme i nærheden af sejlruter undervejs.
Bevæger man sig ud i større vand, så som Vesterhavet i et sådant
fartøj og under mulighed for en kommende storm, ja så har man selv
bedt om lussingen.

Mvh/Harding

On 6 Nov., 15:25, "oz3bto" <n...@in.dk> wrote:
> Vi havde gang i en mindre diskution igår
>
> Hvis man er ombord på en nyere motor båd (indenbords motor og lille
> presenning lukket "styrhus" og lille kahyt hvor der kan sove 2-3 personer )
>
> Hvad ville være sikerst  itilfælde af storm og store bølger
>
> Kammeraten vil smide anker  lukke sig inde i kahytten og ride stormen af
>
> Jeg mener det er bedere og sikre  at smide snuden op mod bølgerne også
> ellers klamre sig fast i styrhuset