Hej Torbjørn
Det er de tyske næsten altid. Det kan være svært at afgøre, bortset fr
at papirerne siger det, men normalt er der forskel på karburatorerne,
hvor den droslede har en hvor der indgår 26 i nummeret. Den udroslede
har 28.
En anden mulighed er gearingen der er støbt ind i huset ved baghjulet.
Her erden droslede normalt med udvekslingen 34:8, og den udroslede 35:9.
Men dette er der ikke garanti for. Min egen er droslet og har 35:9.
Hilsen
Steffen
--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"