---

Nej det her er ikke en "hvordan får jeg sejere lyd på min mc"-post

Jeg har tidligere spurgt til en fløjtelyd fra denne model ved kørsel, og fik
også svar som "sådan lyder den motor", men nu synes jeg nærmest den er liige
lovlig markant.

Ved alm kørsel med 100 km/t og ligende, kan man høre en ret markant og
konstant fløjtelyd, som tilsyneladende kommer fra motoren. Ved tomgang høres
ikke rigtig noget.
Jeg tænkte.. den fløjten som er normal.. hvor tydelig er den.. og kan det
skyldes noget der ikke er spændt ordentligt?

Måske burde jeg bare se om jeg kunne prøve en anden bandit, men nu kender
jeg ikke lige nogen som ejer den mc, så...

---

> Jeg har tidligere spurgt til en fløjtelyd fra denne model ved kørsel, og
fik
> også svar som "sådan lyder den motor", men nu synes jeg nærmest den er
liige
> lovlig markant.
>
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Er det en konstant fløjten ?? eller kun i topgear ???

Min lille babygixxer hyler altid når jeg køre på motorvejen i 6 gear.... Men
KUN i 6 gear mærkeligt nok....

Men ved nu ikke hvad det skyldes !!!
..


--
MVH.
Jon larsen.
GSX-R 250 pilot (uden M-Max boks) men med bundtræk fra 9000 omdr og
Laser-lyd.

---

Min Bandit har aldrig fløjtet, men prøv at snorklen ud af luftfilteret og
hør om den stadigvæk fløjter

Janus



Thomas <feeling@home.now> skrev i en news:9hh7dk$c2t$1@news.inet.tele.dk...
> Nej det her er ikke en "hvordan får jeg sejere lyd på min mc"-post
>
> Jeg har tidligere spurgt til en fløjtelyd fra denne model ved kørsel, og
fik
> også svar som "sådan lyder den motor", men nu synes jeg nærmest den er
liige
> lovlig markant.
>
> Ved alm kørsel med 100 km/t og ligende, kan man høre en ret markant og
> konstant fløjtelyd, som tilsyneladende kommer fra motoren. Ved tomgang
høres
> ikke rigtig noget.
> Jeg tænkte.. den fløjten som er normal.. hvor tydelig er den.. og kan det
> skyldes noget der ikke er spændt ordentligt?
>
> Måske burde jeg bare se om jeg kunne prøve en anden bandit, men nu kender
> jeg ikke lige nogen som ejer den mc, så...
>
>
>
>

---

"Thomas" <feeling@home.now> wrote in message
news:9hh7dk$c2t$1@news.inet.tele.dk...
> Nej det her er ikke en "hvordan får jeg sejere lyd på min mc"-post
>
> Jeg har tidligere spurgt til en fløjtelyd fra denne model ved kørsel, og
fik
> også svar som "sådan lyder den motor", men nu synes jeg nærmest den er
liige
> lovlig markant.
>
> Ved alm kørsel med 100 km/t og ligende, kan man høre en ret markant og
> konstant fløjtelyd, som tilsyneladende kommer fra motoren. Ved tomgang
høres
> ikke rigtig noget.
> Jeg tænkte.. den fløjten som er normal.. hvor tydelig er den.. og kan det
> skyldes noget der ikke er spændt ordentligt?
>
> Måske burde jeg bare se om jeg kunne prøve en anden bandit, men nu kender
> jeg ikke lige nogen som ejer den mc, så...
>
Har du overvejet om en lille MC-glad stær har bygget rede et sted?
Eller du måske selv nyder køreoplevelsen så meget, så du fløjter ubevidst?


Asger
ZX-10

---

> Har du overvejet om en lille MC-glad stær har bygget rede et sted?
> Eller du måske selv nyder køreoplevelsen så meget, så du fløjter ubevidst?

Såså! Nu ska do æ være fræk, do!

Tror ikke der er en fugl i motoren, selvom jeg da også har oplevet close
encounters, som beskrevet andetsteds i gruppen.. hm.. men måske har jeg
virkelig fløjtet. Kan også forklare hvorfor lyden mest er der når jeg kører
til eller accelererer.. det er jo trods alt der man hygger sig.
Måske skulle jeg prøve at lægge mærke til om lyden også er der, når jeg
triller langsomt ad en stille skovvej. Hvis det er mig der fløjter af ren
glæde, så må lyden også være der da.

*springer ud på motorcyklen for at efterprøve teorien*......*wruum wruum*

---

"> triller langsomt ad en stille skovvej. Hvis det er mig der fløjter af ren
> glæde, så må lyden også være der da.
>
> *springer ud på motorcyklen for at efterprøve teorien*......*wruum wruum*
>
>

He he.. Ja man blir sq glad når man hænger på ryggen af sit "dyr"..

Kom til at tænke på om kæden evt. kunne lave denne lyd...... Lagde mærke
til i dag at min også er begyndt at hyle/fløjte i andre gear end lige 6.
gear !!!!

Armand... kan du modbevise det ???


--
MVH.
Jon larsen. Som glæder sig til Ferien.. hvor Ladaen skal bestå
Italiens-prøven!!!!!
GSX-R 250 pilot (uden M-Max boks) men med bundtræk fra 9000 omdr og
Laser-lyd.

---

Jon Larsen <Jon.Larsen@image.dk> skrev i en
news:9R107.2460$DJ5.270892@news010.worldonline.dk...
>
> Kom til at tænke på om kæden evt. kunne lave denne lyd...... Lagde
> mærke til i dag at min også er begyndt at hyle/fløjte i andre gear end
lige
> 6. gear !!!!
> Armand... kan du modbevise det ???

Næppe!
Decideret hylen er givetvis noget der er relateret til tandhjulsdrev i
motoren.
Fremstillingstolerencer, tandhjulenes udformning og en given nedslidning
er afgørende for forekomsten af "gearstøj".
Derved kan det sagtens være tilfældet at det er en lyd der "skal" være
der, og derfor ikke har nogen betydning. endsige kan gøres noget ved

At benytte en alt for tynd motorolie, vil medføre en tydeligere
gennemtrængning af forekommende gearstøj, ligesom at gearstøj kan være
tydeligere ved varm motor (= tyndere olie!), eller ved manglende
olieniveau.
En alm. mineralsk olie kan efter længere tids kørsel endvidere være
slidt
ned så den bliver dårligere til at holde sig tyk under opvarmning!
Derved vil en gearstøj der fortrinsvis forekommer efter opvarmning af
motoren, kunne dæmpes alene ved at efterfylde til topmarkering, eller
slet og ret skifte til en lidt tykkere kvalitet af olie!

Diagnosticeringen er endvidere som følger:
- Følger en mislyd ét gear eller alle gear?
- Følger en mislyd motorens omdrejninger (indenfor samme
omdrejningsområde at den forekommer - Uanset gearvalg!) ?
- Følger en mislyd hastigheden (således at den forekommer omkring samme
hastighed uanset gearvalg/omdrejningstal!) ?

I sidstnævnte tilfælde ligger problemet udenfor motoren og det bedste
der efterfølgende kan ske er at man får en større sten i dækmønsteret,
således at man kan henholde lyden af denne sten (der forekommer pr. kørt
hjulomgang), med den forekommende lyd: Følger mislyden ikke
hjulomdrejningerne (stenen); men derimod er langsommere, er det
sandsynligt at det er kæden der bærer skylden. Dette derved at kæden
typisk har ca. 100 led og bagtandhjulet "kun" under 50 tænder, og
således vil kæden kun rotere ½ omgang for hver gang at (tand)hjulet har
roteret én!

--
Armand.

---

> Næppe!
> Decideret hylen er givetvis noget der er relateret til tandhjulsdrev i
> motoren.
> Fremstillingstolerencer, tandhjulenes udformning og en given nedslidning
> er afgørende for forekomsten af "gearstøj".
> Derved kan det sagtens være tilfældet at det er en lyd der "skal" være
> der, og derfor ikke har nogen betydning. endsige kan gøres noget ved
>
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Ok..... har lige gennemgået det med lyden.. Så vidt jeg kan huske er lyden
der i 5 og 6. gear og ligger typisk når jeg holder en bestemt fart.. gerne
mellem 8.000 0g 11.000 omdr. dog er den tydeligst i 6. gear da motoren
larmer mindst.....

Den lyder ikke værrer når den får flere omdrejninger... det er en konstant
lyd.... Og så kommer jeg til at tænke på at det med kæden var en DUM ide !!!


--
MVH.
Jon larsen.
GSX-R 250 pilot (uden M-Max boks) men med bundtræk fra 9000 omdr og
Laser-lyd.
( og det var ikke engang mit problem, men en diskussion kunne jo føre til en
løsning!!)

---

Jon Larsen <Jon.Larsen@image.dk> skrev i en
news:1B607.2539$c63.259363@news000.worldonline.dk...
>
>
> .........................Den lyder ikke værre når den får flere
> omdrejninger... det er en konstant lyd....

En "konstant" lyd der viser sig omkring samme omdrejningstal eller samme
fart tyder på en 3. part (kåbedel, løs fløjte i udstødning m.m.m.!) der
går i resonnans

> Og så kommer jeg til at tænke på at det med kæden var en DUM ide !!!

Slet ikke!
I det sore mislyds-billede tæller så absolut såvel slidte
kæder/tandhjul, som kæder der er strukket over få led (giver en
stram/slap virkning pr kædeomgang (= ca for hver 4. meter!))!

--
Armand.