---

Hejsa.

Jeg er i den kedelige situation at varmeblæseren i min Escort Stationcar 1.6
fra 94' er holdt op med at virke.
Det startede med at den kun virkede på trin II. Efterfølgende virkede den
periodisk på trin II og nu er den død. Jeg havde jo håbet at det var
kontakten, men der er fin gennemgang på alle 3 trin og der kommer strøm til
kontakten.
Altså må det være selve blæseren eller hvad ???

Er der nogle gode forslag / erfaringer til dette ???

Og hvis det er blæseren, hvordan kommer man ind til den ?? jeg syntes
umiddelbart at det ser lidt bøvlet ud.

Det er sgu ikke sjovt at skulle køre til Kbh. imorgen kl. lort uden at kunne
starte blæseren.


Venlig hilsen

Henning

---

da min gjorde det samme var det printet til sikringsboksen der var irret så
meget at der ikke var nogle forbindelse og måtte skiftes, angiveligt en
svaghed ved escort

mvh

allan

"Hr. Jensen" <pxxc@laika.pc> skrev i en meddelelse
news:435ea38d$0$174$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Hejsa.
>
> Jeg er i den kedelige situation at varmeblæseren i min Escort Stationcar
> 1.6 fra 94' er holdt op med at virke.
> Det startede med at den kun virkede på trin II. Efterfølgende virkede den
> periodisk på trin II og nu er den død. Jeg havde jo håbet at det var
> kontakten, men der er fin gennemgang på alle 3 trin og der kommer strøm
> til kontakten.
> Altså må det være selve blæseren eller hvad ???
>
> Er der nogle gode forslag / erfaringer til dette ???
>
> Og hvis det er blæseren, hvordan kommer man ind til den ?? jeg syntes
> umiddelbart at det ser lidt bøvlet ud.
>
> Det er sgu ikke sjovt at skulle køre til Kbh. imorgen kl. lort uden at
> kunne starte blæseren.
>
>
> Venlig hilsen
>
> Henning
>

---

Hej igen.

Sikringsboksen incl. alle sikringer er skiftet. Det hele var totalt irret.
Det har dog ikke haft indflydelse på blæseren

Henning
"allan" <allan.p@post2.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:435eae0c$0$8798$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> da min gjorde det samme var det printet til sikringsboksen der var irret
> så meget at der ikke var nogle forbindelse og måtte skiftes, angiveligt en
> svaghed ved escort
>
> mvh
>
> allan
>
> "Hr. Jensen" <pxxc@laika.pc> skrev i en meddelelse
> news:435ea38d$0$174$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Hejsa.
>>
>> Jeg er i den kedelige situation at varmeblæseren i min Escort Stationcar
>> 1.6 fra 94' er holdt op med at virke.
>> Det startede med at den kun virkede på trin II. Efterfølgende virkede den
>> periodisk på trin II og nu er den død. Jeg havde jo håbet at det var
>> kontakten, men der er fin gennemgang på alle 3 trin og der kommer strøm
>> til kontakten.
>> Altså må det være selve blæseren eller hvad ???
>>
>> Er der nogle gode forslag / erfaringer til dette ???
>>
>> Og hvis det er blæseren, hvordan kommer man ind til den ?? jeg syntes
>> umiddelbart at det ser lidt bøvlet ud.
>>
>> Det er sgu ikke sjovt at skulle køre til Kbh. imorgen kl. lort uden at
>> kunne starte blæseren.
>>
>>
>> Venlig hilsen
>>
>> Henning
>>
>
>

---

Hej!

Hr. Jensen wrote:
>
> Og hvis det er blæseren, hvordan kommer man ind til den ?? jeg syntes
> umiddelbart at det ser lidt bøvlet ud.

Hvis du kan høre blæseren køre er den ikke defekt. Det er nok snarere den
anordning som sørger for blæsertrinnene der er istykker, men jeg ved desværre
ikke hvor den sidder. Har endda haft hele instrumentpanelet ude på min '96
Escort, men kiggede ikke efter... :-/

Anyway, jeg tror der kan være en chance hvis du piller plasticrammen ud som
sidder omkring blæserkontrollen...

Selve blæsermotoren sidder foran forruden og tilgås fra motorrummet. Men da det
er en simpel DC-motor anser jeg det ikke som en mulighed at den skulle være
defekt når den kan køre rundt...

--
Mvh, Kim Voss Schrader

"God bless the american smallblock"

---

Hej igen.

Jeg har måske nok ikke udtrykt mig klart nok.
Jeg kan ikke høre blæseren køre.

Hilsen

Henning
"Kim Voss Schrader" <usenet1@mumbojumbo.dk> skrev i en meddelelse
news:435eb54b$0$41137$14726298@news.sunsite.dk...
> Hej!
>
> Hr. Jensen wrote:
>>
>> Og hvis det er blæseren, hvordan kommer man ind til den ?? jeg syntes
>> umiddelbart at det ser lidt bøvlet ud.
>
> Hvis du kan høre blæseren køre er den ikke defekt. Det er nok snarere den
> anordning som sørger for blæsertrinnene der er istykker, men jeg ved
> desværre ikke hvor den sidder. Har endda haft hele instrumentpanelet ude
> på min '96 Escort, men kiggede ikke efter... :-/
>
> Anyway, jeg tror der kan være en chance hvis du piller plasticrammen ud
> som sidder omkring blæserkontrollen...
>
> Selve blæsermotoren sidder foran forruden og tilgås fra motorrummet. Men
> da det er en simpel DC-motor anser jeg det ikke som en mulighed at den
> skulle være defekt når den kan køre rundt...
>
> --
> Mvh, Kim Voss Schrader
>
> "God bless the american smallblock"

---

Hej!

Hr. Jensen wrote:
>
> Jeg har måske nok ikke udtrykt mig klart nok.
> Jeg kan ikke høre blæseren køre.

Ok, det er mig der sidder og sover

Tja, så kan du jo starte med at undersøge om der kommer spænding til blæseren
når du tænder for den. Du har vel undersøgt sikringen?

--
Mvh, Kim Voss Schrader

"God bless the american smallblock"