|
|
 | Overtryk i kølervæskebeholder
Fra : Thomas Szücs |
Dato : 13-08-05 11:16 |
|
Hej
Jeg havde et lille oplevelse her forleden hvor den slange der løber
kølervæske tilbage i beholderen var faldet af. Til al held kogte moteren
ikke over og jeg satte den på igen og fyldte vand i.
Jeg har på det seneste observeret at der er tryk i kølervæskebeholderen,
hvilket kan mærkes hvis man skruer påfyldningslåget af. Dette over tryk kan
nok have været skyld i at slangen med tiden er blevet presset af.
Er det normalt med tryk i beholderen? Hvad kan der være galt?
| |
 Thomas (13-08-2005)
| Kommentar
Fra : Thomas |
Dato : 13-08-05 11:29 |
|
> Er det normalt med tryk i beholderen?
Ja det er helt normalt - temperaturen svinger jo en hel del fra kold til
varm motor.
--
Mvh/TK
| |
Thomas Rasmussen (13-08-2005)
| Kommentar
Fra : Thomas Rasmussen |
Dato : 13-08-05 11:35 |
|
Thomas Szücs wrote:
> Hej
>
> Jeg havde et lille oplevelse her forleden hvor den slange der løber
> kølervæske tilbage i beholderen var faldet af. Til al held kogte moteren
> ikke over og jeg satte den på igen og fyldte vand i.
> Jeg har på det seneste observeret at der er tryk i kølervæskebeholderen,
> hvilket kan mærkes hvis man skruer påfyldningslåget af. Dette over tryk kan
> nok have været skyld i at slangen med tiden er blevet presset af.
>
> Er det normalt med tryk i beholderen? Hvad kan der være galt?
Ja, det er ganske normalt at der er tryk på kølesystemet. Det er med til
at hæve kogepunktet for vandet, så det ikke bobler og syder (medmindre
motoren bliver meget varm) når motoren bliver driftsvarm.
Hvis der er meget meget tryk på, så kan det være toppakningen, men det
tvivler jeg lidt på... At slangen er faldet af kan skyldes mange ting.
Nu har du sat den fast med et spændebånd? Undgå så vidt muligt at
anvende plastik eller metal-klemmebånd da de med tiden bliver trætte og
holder dermed ikke fast om slangen. Et alm. spændebånd til at spænde med
skruetrækker er altid at foretrække.
Som advarsel kan siges: SKRU ALDRIG LÅGET AF MED VARM MOTOR! du risikere
en voldsom forbrænding da du derved sænker trykket hurtigt og får noget
der minder om eksplosiv dekompression, hvor kølevandet sprøjter ud.
Thomas
| |
Preben Riis Sørensen (13-08-2005)
| Kommentar
Fra : Preben Riis Sørensen |
Dato : 13-08-05 22:18 |
|
"Thomas Rasmussen" <thomas@p7.dk.invalid> skrev >
> Som advarsel kan siges: SKRU ALDRIG LÅGET AF MED VARM MOTOR! du risikere
> en voldsom forbrænding da du derved sænker trykket hurtigt og får noget
> der minder om eksplosiv dekompression, hvor kølevandet sprøjter ud.
Man skal bare løbe væk, mens det endnu hænger i luften.......(set i
AndersAnd).
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk
| |
Thomas Szücs (13-08-2005)
| Kommentar
Fra : Thomas Szücs |
Dato : 13-08-05 11:41 |
|
Tak for svarene.
"Thomas Szücs" <syx@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:42fdc850$0$169$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Hej
>
> Jeg havde et lille oplevelse her forleden hvor den slange der løber
> kølervæske tilbage i beholderen var faldet af. Til al held kogte moteren
> ikke over og jeg satte den på igen og fyldte vand i.
> Jeg har på det seneste observeret at der er tryk i kølervæskebeholderen,
> hvilket kan mærkes hvis man skruer påfyldningslåget af. Dette over tryk
> kan nok have været skyld i at slangen med tiden er blevet presset af.
>
> Er det normalt med tryk i beholderen? Hvad kan der være galt?
>
| |
|
|