---

Hej igen derude,

Subj. har jeg set på på bilbasen.dk Den har kørt 267.000km og står til
220.000 kr.

Jeg har ikke haft diesel før.......men er det ikke mange km, den har kørt i
forhold til kommende reparationer? Hvornår komme en sådan og hvad kan det
blive - tror I. Hvad I om pris/km sammensætningen.

Håber på lidt kommentarer. Tak på forhånd.

Torben Brøndum

---

"Dexter" <tbr@dexter.dk> skrev i en meddelelse

> Håber på lidt kommentarer. Tak på forhånd.
>
Jeg tror jeg ville være mere bekymret for rust..

---

"Jørgen M. Rasmussen" <j.m.rasmussen.tabort@os.dk> wrote

> "Dexter" <tbr@dexter.dk> skrev i en meddelelse
>
>> Håber på lidt kommentarer. Tak på forhånd.
>>
> Jeg tror jeg ville være mere bekymret for rust..

Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for rust?

Torben Brøndum

---

"Dexter" <tbr@dexter.dk> wrote in
news:42f7c851$0$7383$ba624c82@nntp02.dk.telia.net:

> Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for
> rust?

Det lyder helt åndsvagt, men ja.

Men det kan Tom fortælle meget mere om :)

--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php

---

"Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i en meddelelse

>> Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for
>> rust?
>
> Det lyder helt åndsvagt, men ja.
>
Desværre ja, Fård ruster som en midt-80'er Fiat. Her 20 år senere er de ikke
blevet klogere, så man kan spørge sig selv om det var Fiat, som var forud
for sin tid, eller Fård som er bagud for sin ;).

---

"Jørgen M. Rasmussen" <j.m.rasmussen.tabort@os.dk> skrev i en meddelelse
news:42f7dd1b$0$179$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...


> Desværre ja, Fård ruster som en midt-80'er Fiat. Her 20 år senere er de
> ikke blevet klogere, så man kan spørge sig selv om det var Fiat, som var
> forud for sin tid, eller Fård som er bagud for sin ;).

Hvad er der galt med Fiesta ?
At der er een fjols i familien, skal jo ikke gå ud over de andre ? *S*

og vi gentar'....*S*....

---

"Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i

> > Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for
> > rust?
>
> Det lyder helt åndsvagt, men ja.
>
> Men det kan Tom fortælle meget mere om :)

Spørger så igen: vil en Mondeo fra 2002/2003 have rustproblemer - hvis ja,
hvorfor så?

Men hvis det ikke er et problem efter tre år, hvor gammel skal bilen så
være, førend den bør skiftes?
Men så bliver brugtprisen så nok også sat efter det faktum, at den ruster.

Lidt kommentarer igen vil være dejlig

Torben Brøndum

---

"Torben Brøndum" skrev d. 09-08-05 10:46 dette indlæg :
> "Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i
>
> > > Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret
for
> > > rust?
> >
> > Det lyder helt åndsvagt, men ja.
> >
> > Men det kan Tom fortælle meget mere om :)
>
> Spørger så igen: vil en Mondeo fra 2002/2003 have rustproblemer - hvis
ja,
> hvorfor så?
>
> Men hvis det ikke er et problem efter tre år, hvor gammel skal bilen
så
> være, førend den bør skiftes?
> Men så bliver brugtprisen så nok også sat efter det faktum, at den
ruster.
>
> Lidt kommentarer igen vil være dejlig
>
> Torben Brøndum

Ford har et problem med døre/klapper, der ruster på bl.a. Mondeo -
angiveligt en fejl i forsejlingen af samlingerne. I nogle tilfælde
skifter de de rustende dele - i andre nøjes de med at forsøge
reparation. I begge tilfælde med efterfølgende lakering, som ofte ikke
rammer farven på resten af bilen 100%. Resten af bilen er middelmådig
mht. rustbeskyttelse iflg. http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Km-tal/alder tyder på en frikørt taxa = Hårdt liv. Der er meget andet
end en motor, der har kørt de mange km - og disse dele vil også være
slidt og medføre omkostninger til udskiftning undervejs.

Jeg ville ikke betale så mange penge for bilen - uden at kende det
generelle prisniveau for modellen.

--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"

---

Også skrev Vollert
> Ford har et problem med døre/klapper, der ruster på bl.a. Mondeo -
> angiveligt en fejl i forsejlingen af samlingerne.

Ja. Men nu du glemmer lige at skrive at det kun er på årgang 2000 og 2001 af
Mondeo og Focus det er et problem med den sealing ellers er det ikke et
større problem end på andre biler.

> I nogle tilfælde skifter de de rustende dele - i andre nøjes de med at
> forsøge
> reparation.

Jeg syntes da godt nok at ha hørt at di skifter dører og klapper uden
beregning i disse tilfælde hvor sealingen er skyld i rusten, det er vist
rigtig nok at de i starten prøvede at rep det, men det gør de svjv ikke
mere.

> I begge tilfælde med efterfølgende lakering, som ofte ikke
> rammer farven på resten af bilen 100%.

Ofte ??

>Resten af bilen er middelmådig
> mht. rustbeskyttelse iflg. http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Ja som mange andre biler på den side.

> Km-tal/alder tyder på en frikørt taxa = Hårdt liv. Der er meget andet
> end en motor, der har kørt de mange km - og disse dele vil også være
> slidt og medføre omkostninger til udskiftning undervejs.

Jeg kan ikke huske at jeg har set ret mange Mondeoer køre som Taxaer, men
der imod kører der en masse som sælgerbiler og de ruller også mange km men
det er mest lande og motorvej og det slider jo ikke som Taxa kørsel.

> Jeg ville ikke betale så mange penge for bilen - uden at kende det
> generelle prisniveau for modellen.

Det er jo ret nemt at finde.
--
Hilsen Martin.
http://home19.inet.tele.dk/vollert

---

"Martin Vollert" skrev d. 09-08-05 14:24 dette indlæg :
> Også skrev Vollert
> > Ford har et problem med døre/klapper, der ruster på bl.a. Mondeo -
> > angiveligt en fejl i forsejlingen af samlingerne.
>
> Ja. Men nu du glemmer lige at skrive at det kun er på årgang 2000 og
2001 af
> Mondeo og Focus det er et problem med den sealing ellers er det ikke
et
> større problem end på andre biler.

Jeg mener at have læst at problemet har vist sig at være udbredt til
flere årgange, men jeg kan ikke umiddelbart huske, hvor jeg læste det!

>
> > I nogle tilfælde skifter de de rustende dele - i andre nøjes de med
at
> > forsøge
> > reparation.
>
>
> > I begge tilfælde med efterfølgende lakering, som ofte ikke
> > rammer farven på resten af bilen 100%.
>
> Ofte ??

Jeg ser sjældent biler, der er delvist omlakerede (uanset om det er Ford
eller andre) uden at jeg kan se forskel. Jeg har da også læst
adskillige, der har klaget over dette i forbindelse med disse
reparationer/udskiftninger.

>
> >Resten af bilen er middelmådig
> > mht. rustbeskyttelse iflg.
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
>
> Ja som mange andre biler på den side.

Og det gør Ford bedre at andre også er dårlige?????
I FDM's brugtbiltest får Mondeos rustbeskyttelse 2 ud af 6 stjerner - og
den er fra før problemet med døre/klapper blev kendt!

>
> > Km-tal/alder tyder på en frikørt taxa = Hårdt liv. Der er meget
andet
> > end en motor, der har kørt de mange km - og disse dele vil også være
> > slidt og medføre omkostninger til udskiftning undervejs.
>
> Jeg kan ikke huske at jeg har set ret mange Mondeoer køre som Taxaer,
men
> der imod kører der en masse som sælgerbiler og de ruller også mange km
men
> det er mest lande og motorvej og det slider jo ikke som Taxa kørsel.

Det kan jeg heller ikke - men km-tallet ligner en frikørsel! Sælgerbiler
bliver nu også sjældent behandlet særligt pænt - men dog bedre end
taxaer.
>
> > Jeg ville ikke betale så mange penge for bilen - uden at kende det
> > generelle prisniveau for modellen.
>
> Det er jo ret nemt at finde.
Jeps - men uanset generelt prisniveau, synes jeg ikke bilen er så mange
penge værd! Jeg ville hellere bruge pengene anderledes - men det er jo
mit valg!

--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"

---

"Torben Brøndum" <tbr@Xhenning-poulsenX.dk> skrev i en meddelelse
news:kX_Je.64158$Fe7.205093@news000.worldonline.dk...
> "Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i
>
>> > Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for
>> > rust?
>>
>> Det lyder helt åndsvagt, men ja.
>>
>> Men det kan Tom fortælle meget mere om :)
>
> Spørger så igen: vil en Mondeo fra 2002/2003 have rustproblemer - hvis ja,
> hvorfor så?
>
> Men hvis det ikke er et problem efter tre år, hvor gammel skal bilen så
> være, førend den bør skiftes?
> Men så bliver brugtprisen så nok også sat efter det faktum, at den ruster.
>
> Lidt kommentarer igen vil være dejlig
>
> Torben Brøndum
>
>

Mondeo fra okt. 2000 til aug 2002...

http://www.fdm.dk/motor/pdf/08-2004/78-80.pdf

Mvh
Thomas

---

Min bedste ven har en Mondeo TDCI, 5 dørs, som er produceret 1/2003 og han
har fået lavet rust i alle døre+ bagklap, så jeg tror ikke problemet er løst
i 2001, som nogen påstår. Og jeg ved at bilen er produceret i 03 da han
bestilte bilen i dec 02 og måtte vente 2 mdr på at få bilen, da den endnu
ikke var lavet.




"TDN" <tdn.fjerndette@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:42f8dbb7$0$18646$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Torben Brøndum" <tbr@Xhenning-poulsenX.dk> skrev i en meddelelse
> news:kX_Je.64158$Fe7.205093@news000.worldonline.dk...
>> "Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i
>>
>>> > Mener den var fra 2002.........skal jeg så "stadig" være bekymret for
>>> > rust?
>>>
>>> Det lyder helt åndsvagt, men ja.
>>>
>>> Men det kan Tom fortælle meget mere om :)
>>
>> Spørger så igen: vil en Mondeo fra 2002/2003 have rustproblemer - hvis
>> ja,
>> hvorfor så?
>>
>> Men hvis det ikke er et problem efter tre år, hvor gammel skal bilen så
>> være, førend den bør skiftes?
>> Men så bliver brugtprisen så nok også sat efter det faktum, at den
>> ruster.
>>
>> Lidt kommentarer igen vil være dejlig
>>
>> Torben Brøndum
>>
>>
>
> Mondeo fra okt. 2000 til aug 2002...
>
> http://www.fdm.dk/motor/pdf/08-2004/78-80.pdf
>
> Mvh
> Thomas
>

---

"Sorensen" <ibso37@netscape.net> skrev i en meddelelse
news:42f8eb60$0$165$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Min bedste ven har en Mondeo TDCI, 5 dørs, som er produceret 1/2003 og
> han har fået lavet rust i alle døre+ bagklap, så jeg tror ikke problemet
> er løst i 2001, som nogen påstår. Og jeg ved at bilen er produceret i 03
> da han bestilte bilen i dec 02 og måtte vente 2 mdr på at få bilen, da den
> endnu ikke var lavet.
>
>

Hej !

Det må vel være Ford der har oplyst aug 2002 til FDM jf. artiklen
http://www.fdm.dk/motor/pdf/08-2004/78-80.pdf , men at det forsætter er da
møj surt for de stakkels Mondeo ejere.

Mvh
Thomas

---

"Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i en meddelelse
news:Xns96ACEF0B3554Enononoinvalid@62.243.74.163...
> "Dexter" <tbr@dexter.dk> wrote in
> news:42f7c851$0$7383$ba624c82@nntp02.dk.telia.net:
>
> Men det kan Tom fortælle meget mere om :)
>
jamen det kan han da, læs bare her:

Tja min 3 år gamle Mondeo havde ingen rust overhovedet og havde endda flot
sløvmetalic farve alle de steder hvor den skulle. Nu er det smurt over med
Tectyl og beskyttet bag originale 4 mm plasticplader på næsten hele bunden.
Jeg tror faktisk ikke Mondeoen får rustproblemer i bunden de næste 20 år (og
det er ikke overdrevet med 20 år).
Jeg er helt imponeret over at Ford har gjort så meget ud af rustbeskyttelse
af bunden og hjulkasserne.

--
Tom

hele tråden http://makeashorterlink.dk/5c5ff9cb

Lars

---

"Lars" <lhb-fjerndette-@mailme.dk> skrev i en meddelelse
news:42f8abd2$0$153$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i en meddelelse
> news:Xns96ACEF0B3554Enononoinvalid@62.243.74.163...
>> "Dexter" <tbr@dexter.dk> wrote in
>> news:42f7c851$0$7383$ba624c82@nntp02.dk.telia.net:
>>
>> Men det kan Tom fortælle meget mere om :)
>>
> jamen det kan han da, læs bare her:
>
> Tja min 3 år gamle Mondeo havde ingen rust overhovedet og havde endda flot
> sløvmetalic farve alle de steder hvor den skulle. Nu er det smurt over med
> Tectyl og beskyttet bag originale 4 mm plasticplader på næsten hele
> bunden.
> Jeg tror faktisk ikke Mondeoen får rustproblemer i bunden de næste 20 år
> (og
> det er ikke overdrevet med 20 år).
> Jeg er helt imponeret over at Ford har gjort så meget ud af
> rustbeskyttelse
> af bunden og hjulkasserne.

Det er heller ikke bunden der ruster, men bagklap og skærmkanter.......jeg
er blevet klogere efter 5 år med mondeo
Skærmkanterne er ude over der hvor plastinderskærmene stopper.

--
Tom


--
Tom

---

"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote

> Det er heller ikke bunden der ruster, men bagklap og skærmkanter.......jeg
> er blevet klogere efter 5 år med mondeo
> Skærmkanterne er ude over der hvor plastinderskærmene stopper.

Hvornår er de rustproblemer væk.....hvilket år/model?

Hilsen Torben Brøndum

---

"Torben Brøndum" skriver:
>
> Hvornår er de rustproblemer væk.....hvilket år/model?

Når bilerne er skrottet.

Vær opmærksom på at det ikke er sikkert at problemet er væk....

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

In article <42F90F81.D538F8C6@du.kan.finde.den>, Klaus D. Mikkelsen
<Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:


> > Hvornår er de rustproblemer væk.....hvilket år/model?
>

>
> Vær opmærksom på at det ikke er sikkert at problemet er væk....
>
> Klaus

Nej men alle bil fabrikanter har jo forskellige problemer fra tid til
anden.

Det allervigtigste er jo deres evne til at erkende problemet som Ford
jo har gjort godt i disse sager.

Modsat f.eks Opels lak/rustproblem for år tilbage og Mercedes'
rustproblemer der kom frem sidste år.

Eller alle de nuværende sager med brændende biler.

Ole

---

> Subj. har jeg set på på bilbasen.dk Den har kørt 267.000km og står til
> 220.000 kr.
>
> Jeg har ikke haft diesel før.......men er det ikke mange km, den har kørt
> i forhold til kommende reparationer? Hvornår komme en sådan og hvad kan
> det blive - tror I. Hvad I om pris/km sammensætningen.
>
> Håber på lidt kommentarer. Tak på forhånd.

Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og overveje om
det er det man vil have.
Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie fra
Ford?

Niels

---

Også skrev Vollert
>
> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
> overveje om det er det man vil have.
> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
> fra Ford?

Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører som Taxa
? personlig har jeg aldrig set en eneste.


--
Hilsen Martin.
http://home19.inet.tele.dk/vollert

---

Martin Vollert skriver:
>
> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører som Taxa
> ? personlig har jeg aldrig set en eneste.

Der kører meget forskelligt som taxa. Her i området huserer der en
skoda...


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse

| Der kører meget forskelligt som taxa. Her i området huserer der en
| skoda...
|
Det er ikke usædvanligt, Octi st.car er meget brugt. Men jeg har aldrig set
en Deo., ellers alt muligt andet, incl. div. koreanere.

---

Martin Vollert wrote:
> Også skrev Vollert
>>
>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>> overveje om det er det man vil have.
>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>> fra Ford?
>
> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører
> som Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.

Der kører en del rundt af dem som taxer i København.

Mvh
Deaster

--
Jeg beskyttes ikke af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få -1 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent den gratis her: www.spamfighter.dk

---

On Wed, 10 Aug 2005 09:22:19 +0200, "Deaster" <nospam2@deaster.dk>
wrote:

>Martin Vollert wrote:
>> Også skrev Vollert
>>>
>>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>>> overveje om det er det man vil have.
>>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>>> fra Ford?
>>
>> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører
>> som Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.
>
>Der kører en del rundt af dem som taxer i København.
>

Ja, for eksempel ham her. Lidt trist læsning, men sådan er livet.

http://www.taxafinn.dk/stationsbiltesten.htm
--
Ivan Madsen,
Xsara Week-end HDI
Men hunden er chippet

---

>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>> overveje om det er det man vil have.
>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>> fra Ford?
>
> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører som
> Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.

Men det er nu gratis at spørge og hellere spørge en gang for meget end for
lidt inden man køber.

Niels

---

Også skrev Vollert
>>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>>> overveje om det er det man vil have.
>>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>>> fra Ford?
>>
>> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører
>> som Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.
>
> Men det er nu gratis at spørge og hellere spørge en gang for meget
> end for lidt inden man køber.

Jamen self, men bare fordi en bil har kørt mange km behøver det jo ikke at
være en gammel Taxa, men du har ret det koster ikke noget at spørge.
--
Hilsen Martin.
http://home19.inet.tele.dk/vollert

---

>>>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>>>> overveje om det er det man vil have.
>>>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>>>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>>>> fra Ford?
>>>
>>> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører
>>> som Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.
>>
>> Men det er nu gratis at spørge og hellere spørge en gang for meget
>> end for lidt inden man køber.
>
> Jamen self, men bare fordi en bil har kørt mange km behøver det jo ikke at
> være en gammel Taxa, men du har ret det koster ikke noget at spørge.
> --
> Hilsen Martin.
> http://home19.inet.tele.dk/vollert

Jeg ved ikke om jeg husker forkert, men husker bare det er i nærheden af det
km tal en taxa er frikørt.
Derfor skrev jeg det.

Niels

---

"Martin Vollert" <sæt martin foran @ @plakaten.dk> skrev i en meddelelse
news:42f954c2$0$18640$14726298@news.sunsite.dk...
> Også skrev Vollert
>>
>> Med det km tal ville jeg tjekke om det var en frikørt taxa og
>> overveje om det er det man vil have.
>> Alt andet lige er taxakørsel hårdere ved en bil end privat kørsel.
>> Hvad med dokumentation for løbende vedligehold, eks. servicehistorie
>> fra Ford?
>
> Igen prøver jeg, hvor mange Ford Mondeo St.car har DU set der kører som
> Taxa ? personlig har jeg aldrig set en eneste.

hehe, i Flensborg kører ca 25% af taxaerne rundt med et mondeo-mærke på
bagklappen som er limet på hos Ford. De har alle den mest rædselsfulde
lyse-bæ-brune farve man kan forestille sig.

(De er forresten alle St.car)

--
Tom

---

On Wed, 10 Aug 2005 17:00:52 +0200, "Tom"
<tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:


>hehe, i Flensborg kører ca 25% af taxaerne rundt med et mondeo-mærke på
>bagklappen som er limet på hos Ford. De har alle den mest rædselsfulde
>lyse-bæ-brune farve man kan forestille sig.

Nix, de er alle Taxa-farvede. Alle Taxi er den samme grimme farve.
Dem der har en anden farve er såkaldte Mietwagen, men har ikke noget at
gøre med en udlejningsbil.

Fly

--
In space nobody will hear your cream

---

Tom skrev:

> hehe, i Flensborg kører ca 25% af taxaerne rundt med et mondeo-mærke
> på bagklappen som er limet på hos Ford. De har alle den mest
> rædselsfulde lyse-bæ-brune farve man kan forestille sig.

Kørte bag ved en bordeuxrød Deo med dobbelt kornpuster-rør og nummerpladen
UR 53 xxx nede ved Netto i Sønderborg i mandags - gad vide hvem den
tilhørte?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/dkfritidbil/xq8

---

Hans Paulin (6310) wrote:
> Tom skrev:
>
>> hehe, i Flensborg kører ca 25% af taxaerne rundt med et mondeo-mærke
>> på bagklappen som er limet på hos Ford. De har alle den mest
>> rædselsfulde lyse-bæ-brune farve man kan forestille sig.
>
> Kørte bag ved en bordeuxrød Deo med dobbelt kornpuster-rør og
> nummerpladen UR 53 xxx nede ved Netto i Sønderborg i mandags - gad
> vide hvem den tilhørte?

Tjaa ?

Mvh
Deaster

--
Jeg beskyttes ikke af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få -1 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent den gratis her: www.spamfighter.dk

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42fb0751$0$187$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Tom skrev:
>
>> hehe, i Flensborg kører ca 25% af taxaerne rundt med et mondeo-mærke
>> på bagklappen som er limet på hos Ford. De har alle den mest
>> rædselsfulde lyse-bæ-brune farve man kan forestille sig.
>
> Kørte bag ved en bordeuxrød Deo med dobbelt kornpuster-rør og nummerpladen
> UR 53 xxx nede ved Netto i Sønderborg i mandags - gad vide hvem den
> tilhørte?

Ikke mig, min er i en pæn farve

--
Tom

---

Tom skrev:

> Ikke mig, min er i en pæn farve

Nå, okay
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/dkfritidbil/xq8