---

Hej

Har fået en Volvo 940 Turbo, og skal have monteret en startspærre og alarm i
den. Forsikringen kræver det skal være en godkendt type, men kan (vil?) ikke
oplyse hvilke krav eller hvilken godkendelse der kræves. Har fået at vide at
" det siger sig selv" ... Sådan en melding er jo lige til at lukke op og
s.... i. De henviser så til FDM.
FDM mener så, at den skal have tre kredse og max må bimle i 30 sek. Fint
nok. Men ved så ikke om forsikringen er tilfreds med dette.

Nå.
Jeg har kig på en LEA721, da den har de funktioner jeg er på jagt efter
(2-vejs kommunikation og andre fine gimmicks, samt flere muligheder for
ekstra moduler til fjernstart/soltag o.a.), men den har dog kun en kreds.
Vision 318-2700 kan så bruges (med et ekstra relæ) men har ikke 2 vejs
kommunikation.

EL PAS (Ungo?) har noget der kan bruges, men er dyrere og mangler 2 vejs
kommunikation (kan dog vist tilkøbes). 3 kredse laver de med et ekstra
print, og påstår deres alarmer er "accepteret af forsikringsselskaber" .

Jeg kunne finde på at montere 3 relæer på en LEA721, men mon forsikringen er
tilfreds med det?

Hvad skal man ?

Klaus A
---
Volvo 240 stc '87 290kkm og meget udstyr kan hentes for ??kr.
Rust i bund - kan køre - uden plader - evt 7 personers - står i Aalborg.

---

"Klaus A" <dknews@FJERNESautzen.com> skrev i en meddelelse
news:Ul4ze.58659$Fe7.193707@news000.worldonline.dk...
> Hej
>
> Har fået en Volvo 940 Turbo, og skal have monteret en startspærre og alarm
> i
> den. Forsikringen kræver det skal være en godkendt type, men kan (vil?)
> ikke
> oplyse hvilke krav eller hvilken godkendelse der kræves. Har fået at vide
> at
> " det siger sig selv" ... Sådan en melding er jo lige til at lukke op og
> s.... i. De henviser så til FDM.
> FDM mener så, at den skal have tre kredse og max må bimle i 30 sek. Fint
> nok. Men ved så ikke om forsikringen er tilfreds med dette.
>
> Nå.
> Jeg har kig på en LEA721, da den har de funktioner jeg er på jagt efter
> (2-vejs kommunikation og andre fine gimmicks, samt flere muligheder for
> ekstra moduler til fjernstart/soltag o.a.), men den har dog kun en kreds.
> Vision 318-2700 kan så bruges (med et ekstra relæ) men har ikke 2 vejs
> kommunikation.
>
> EL PAS (Ungo?) har noget der kan bruges, men er dyrere og mangler 2 vejs
> kommunikation (kan dog vist tilkøbes). 3 kredse laver de med et ekstra
> print, og påstår deres alarmer er "accepteret af forsikringsselskaber"
> .
>
> Jeg kunne finde på at montere 3 relæer på en LEA721, men mon forsikringen
> er
> tilfreds med det?
>
> Hvad skal man ?
>
> Klaus A
> ---
> Volvo 240 stc '87 290kkm og meget udstyr kan hentes for ??kr.
> Rust i bund - kan køre - uden plader - evt 7 personers - står i Aalborg.
>
>Hej
Hvis bilen forsvinder og de senere opdager at du har monteret 3 relæer
bliver de temmeligt sure.
Normale krav er : 3 kredse uafhængig af hinanden.
Måske kræver de at se en faktura på alarm + montering
Martin

---

>
> Jeg kunne finde på at montere 3 relæer på en LEA721, men mon forsikringen
> er
> tilfreds med det?
>
> Hvad skal man ?
>

Du skal i hvert tilfælde ikke lave en løsning med 3 relæer, det kan selv den
tåbeligste biltyv finde ud af, startspærren skal have 3 interne relækredse.
Det er ikke gør det selv arbejde, forsikringsselskabet vil normalt kræve at
se kvittering på både spærre og montering.
Køb den med montering hos en autoelektriker, han ved hvad der dur, og har
forstand på at montere i modsætning til mange automekanikere.
Du skal regne med at det koster ca. 3000 kr i alt.

Normalt godkender forsikringsselskaberne udstyr der er godkendt i Tyskland
(TüV)

Hella og Defa er gode, men der er mange andre.

Hilsen Aksel

---

"Aksel" <akselj.DELETE.THIS@pcwelt-premium.de> skrev i en meddelelse
news:42cdb482$0$285$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> Du skal i hvert tilfælde ikke lave en løsning med 3 relæer, det kan selv
den
> tåbeligste biltyv finde ud af, startspærren skal have 3 interne
relækredse.
> Det er ikke gør det selv arbejde, forsikringsselskabet vil normalt kræve
at
> se kvittering på både spærre og montering.
Vision anbefaler ekstra relæer - så det blir nok ikke dem...
ElPas har et decideret modul med 3 relæer og kode styring.. hmm

Forsikringen kræver ikke andet end, at de skal "godkende/acceptere" alarmen,
men det vil de ikke. gees !

> Køb den med montering hos en autoelektriker, han ved hvad der dur, og har
> forstand på at montere i modsætning til mange automekanikere.
> Du skal regne med at det koster ca. 3000 kr i alt.
Jeg skal ikke have en eller anden ½amatør til at skrue i min bil. Har lige
fået lavet en forsikringsskade på værksted, i guder hvor noget sjusk om igen
grandberg. Det elektriske er ikke noget problem for mig. Jeg ved bare ikke
hvad der dur - og forsikringen vil ikke hjælpe med info.

> Normalt godkender forsikringsselskaberne udstyr der er godkendt i Tyskland
> (TüV)
>
> Hella og Defa er gode, men der er mange andre.

kigger

Klaus