---

Findes der en hjemmeside om opkvejling af tov?

--


¸.·´¯)
)><((((º> ´\
\ 8________
|_________/ Torben Abildgaard

---

Hej Torben

På:
http://www.fuldskruefrem.dk/skoleskibet_dk.html

Som er skoleskibets Danmark s hjemmeside, er der et par billeder.
Så vidt jeg er belært, er der kun én regel for opkvejling af tov: SKAL
kvejles med uret, fordi tovværket er højreslået ombord. Kæder skal slænges.
Storestængeforsejlsoverstagoverhaler...

Med venlig hilsen
Bo
___
"Abildgaard 3140" <pialykke@fjernmigget2net.dk> skrev i en meddelelse
news:40cfe700$0$131$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Findes der en hjemmeside om opkvejling af tov?
>
> --
>
>
> ¸.·´¯)
> )><((((º> ´\
> \ 8________
> |_________/ Torben Abildgaard
>
>

---

>
>
>Som er skoleskibets Danmark s hjemmeside, er der et par billeder.
>Så vidt jeg er belært, er der kun én regel for opkvejling af tov: SKAL
>kvejles med uret, fordi tovværket er højreslået ombord.
Og aldrig "tvangskvejlet" fx rundt om hånd/albue. Det skal være sådan at
tørner kan rende ud. På wire, slanger, ledninger o.lign hvor det er svært
at få tørner til at rende ud, tages engang imellem en "fransk tørn". Dvs
at du ligger et halvstik når der kommer tørner.

Mvh Jens

>
>

---

Ja, og så skal opkvejlingen altid starte ved den faste part, således at
eventuelle tørner kan drejes ud over tampen. Når det er foregået et par
gange på denne måde, så er tovværket som regel tæmmet og opfører sig
ordentlig i fremtiden.

Et stykke tovværk der er blevet helt "tovligt", kan man sejle tørnerne ud
af. Gør tampen fast ombord, og smid resten ud over siden. Medens der sejles
langsomt frem kvejles tovværket hjem.

Pas på eventuel skrue!!!

M.v.h.

Ivar Holm