---

Hej.

Efter sigende bruger mange malere autolak til slutlakeringen af sejlbåde....

Ka`det passe og hvad er den store forskel mellem ex. PolyBest og en god to
komponet autolak. (prisen er den samme per liter) - men autolakken skulle
være nemmere at håndtere....?

/Svend

---

Uheldigvis faldt Svend Brandt Jensen over tastaturet og skrev derved
følgende:

> Efter sigende bruger mange malere autolak til slutlakeringen af
> sejlbåde....
> Ka`det passe og hvad er den store forskel mellem ex. PolyBest og en
> god to komponet autolak. (prisen er den samme per liter) - men
> autolakken skulle være nemmere at håndtere....?

Der er ikke den store forskel, det er præcis det samme, der er i
bøtten, men fabrikanterne vil gerne bilde folk ind, at lak til både er
mere modstandsdygtigt over for saltvand og sol.

Du kan roligt bruge autolak.

Husk blot, at der er vigtigt, at du ikke bruger en sprøjtespartel til
brug for biler, det er ikke godt nok til både, fordi det trækker for
meget vand.

Claus

---

> Husk blot, at der er vigtigt, at du ikke bruger en sprøjtespartel til
> brug for biler, det er ikke godt nok til både, fordi det trækker for
> meget vand.

Jeg bruger gelcoat filler og ployester spartelmasse (2 komponent).


/Svend

---

Uheldigvis faldt Svend Brandt Jensen over tastaturet og skrev derved
følgende:

> - men
> autolakken skulle være nemmere at håndtere....?

Hov, den fik jeg overset i farten...

Hvad mener du med det?

Langt de fleste autolakker er fremstillet til at skulle sprøjtes på,
så du kan ikke stryge eller rulle dem på med et godt resultat, fordi
de er beregnet til at sætte sig meget hurtigt i tynde lag.

Polybest 5555 derimod, er anderledes. Den er faktisk rigtig god at
arbejde med, når man skal stryge eller rulle den på. Der er ingen
tvivl om, at det er rigtig god maling, og med mindre du sprøjter, så
opnår du ikke samme gode resultater med autolak. Det er jeg ganske
sikker på.

Claus