---

Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når maskinen
er våd?
Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da først
for alvor blive rusten, eller hva'?

---

On Wed, 18 Apr 2001 20:01:46 +0200, "Philip"
<SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote:

>Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når maskinen
>er våd?
>Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da først
>for alvor blive rusten, eller hva'?
>

Det er da ikke så mærekligt et spørgsmål endda... du skal bare sørge
for sådan en overtræks-ting, der kan ånde. De koster lidt mere, men
har samme behagelige virkning som score-tex og lignende produkter til
bekldning, menlig at fugt / vanddamp kan trænge ud, men dråber kan
ikke trænge ind.

--
Flemming - XJ600S

---

Hm.. goodie.. not.. nu har jeg jo nemlig lige købt en til 600 bananer.
Hedder aqua park by frank thomas.
Er det en du/i kender til?

Virker mest som om den er af tynd nylon med gummi i syningerne...
Betyder det evt at jeg har dummet mig for vildt og kun kan bruge den hvis
cyklen ER tør??

"Flemming" <flemming@nospam.dk> wrote in message
news:p3trdtcirs0gsg0lhm0k0vta0t2qoqqa5n@4ax.com...
> On Wed, 18 Apr 2001 20:01:46 +0200, "Philip"
> <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote:
>
> >Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
maskinen
> >er våd?
> >Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da
først
> >for alvor blive rusten, eller hva'?
> >
>
> Det er da ikke så mærekligt et spørgsmål endda... du skal bare sørge
> for sådan en overtræks-ting, der kan ånde. De koster lidt mere, men
> har samme behagelige virkning som score-tex og lignende produkter til
> bekldning, menlig at fugt / vanddamp kan trænge ud, men dråber kan
> ikke trænge ind.
>
> --
> Flemming - XJ600S

---

Hej
Du skal nok ikke dække cyklen over når den er drivvåd, men jeg har brugt
sådan en (Held) i en sæson uden at fremkalde voldsom rustdannelse. Hvis det
er regnvejr og maskinen er våd når du kommer hjem venter du bare til regnen
er forbi og motorcyklen tør inden du smider teltet på. Som regel tørrer
maskinen hurtigt fordi motoren er varm.
For at undgå for heftig blafren kan du spænde teltet fast med
'blæksprutte'-elastikker. Det har dog den ulempe, at teltet i kraftig regn
klæber til maskinen der bliver våd!

Martin
gsx750 1982



> Virker mest som om den er af tynd nylon med gummi i syningerne...
> Betyder det evt at jeg har dummet mig for vildt og kun kan bruge den hvis
> cyklen ER tør??

---

Så engang en udsendelse på discovery - hvor man havde et lignende telt
til fly - De skal helst stå i hanger, men en gut pakkede vingerne og
fuselage ind i plastictelt der indvendig var beklædt med stof...

De havde den fede fordel at blæsten gnubbede stoffet mod vingerne som
derved blev poleret - et plus for flyet. Det burde vel egentligt også
gælde for MC-betræk.
Altså hvis men kunne få nogle plasticgarager med bomuldbeklædning
indvendigt... Hmm, mulighed for modifikation?

Vedr. våd cykel, så er der efter min opfattelse masserer af
luftcirkulation da bunden er åben - specielt hvis plasticen ikke direkte
klæber nogle steder. Formålet er vel sådanset ikke ikke kun at beskytte
mod vand, beskyttelsen mod UV-lys der nedbryder lak og plastic, spiller
også en stor rolle.

Mvh.
   Nicolai H.
   Lyngby

martin Rudbeck Jepsen wrote:
>
> Hej
> Du skal nok ikke dække cyklen over når den er drivvåd, men jeg har brugt
> sådan en (Held) i en sæson uden at fremkalde voldsom rustdannelse. Hvis det
> er regnvejr og maskinen er våd når du kommer hjem venter du bare til regnen
> er forbi og motorcyklen tør inden du smider teltet på. Som regel tørrer
> maskinen hurtigt fordi motoren er varm.
> For at undgå for heftig blafren kan du spænde teltet fast med
> 'blæksprutte'-elastikker. Det har dog den ulempe, at teltet i kraftig regn
> klæber til maskinen der bliver våd!
>
> Martin
> gsx750 1982
>
> > Virker mest som om den er af tynd nylon med gummi i syningerne...
> > Betyder det evt at jeg har dummet mig for vildt og kun kan bruge den hvis
> > cyklen ER tør??

---

On Thu, 19 Apr 2001 11:34:22 +0200, Nicolai Hanssing
<nuh@kampsax.dtu.dk> wrote:

[snip]
>
>Vedr. våd cykel, så er der efter min opfattelse masserer af
>luftcirkulation da bunden er åben - specielt hvis plasticen ikke direkte
>klæber nogle steder. Formålet er vel sådanset ikke ikke kun at beskytte
>mod vand, beskyttelsen mod UV-lys der nedbryder lak og plastic, spiller
>også en stor rolle.
>

Luftcirkulation er en rigtig god ting. Men hver eneste gang at
luftfugtigheden stiger - eller temperaturen falder - så kondenserer
dampen på diverse materialer, og kan den ikke slippe ud af teltet, ja,
så bliver den der jo - det kan være et problem med dug om aftenen, som
bliver inde i teltet til næste dags morgen.

Jeg vil tro, at et bomuldsklæde inde under vil hjælpe til at optage
fugten. Det er formentlig heller ikke så hårdt imod lakken som
plastik, hvis vinden skulle slide lidt i det (og dermed skabe
luft-cirkulation

Men slap bare af, for det er først et rigtigt problem i for- og
efter-sæsonen, hvor vejret generelt er meget fugtigt.

Iøvrigt burde et telt til 600 danske spir være rigtigt godt. Jeg så at
polo-motorrad.de har et "åndbart" til salg for 79,-DEM, eller ca.
310,-DKK + forsendelse - så enten er det et Crap-telt polo-motorrad.de
har til salg, eller også er den danske avance / moms osv.
himmelråbende og tyverisk for høj

--
Flemming - XJ600S

---

> Men slap bare af, for det er først et rigtigt problem i for- og
> efter-sæsonen, hvor vejret generelt er meget fugtigt.

HA! Det vejr vi har nu kan dårligt være mere rådent. Slud og regn hver dag.
Øvøv og atter øv.

> Iøvrigt burde et telt til 600 danske spir være rigtigt godt. Jeg så at
> polo-motorrad.de har et "åndbart" til salg for 79,-DEM, eller ca.
> 310,-DKK + forsendelse - så enten er det et Crap-telt polo-motorrad.de
> har til salg, eller også er den danske avance / moms osv.
> himmelråbende og tyverisk for høj

Hjam.. jeg har købt noget møg. det er da sikkert nok.
Da jeg kom ud til cyklen i dag.. hvor jorden var helt tør efter flere timer
uden regn.. tja.. cyklen var altså bare stadig våd inde under teltet, og den
havde faktisk været tør hvis den havde stået udækket.
Jubiii.. NOT

Nu vil jeg drage ud og bygge en garage til mig selv nede på p-pladsen..
håber ikke bestyrelsen har noget imod det

---

On Thu, 19 Apr 2001 16:45:02 +0200, "Philip"
<SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote:

>HA! Det vejr vi har nu kan dårligt være mere rådent. Slud og regn hver dag.
>Øvøv og atter øv.

Ja, æv - møg - bæ

>
>Nu vil jeg drage ud og bygge en garage til mig selv nede på p-pladsen..
>håber ikke bestyrelsen har noget imod det
>

Jeg har lige bestilt sådan et telt hos polo-motorrad - hvis du kan
vente en måneds tid eller to vil jeg gerne give en sammenfatning af,
hvorvidt dét telt virker - eller om jegogså bliver snydt

--
Flemming - XJ600 S

---

martin Rudbeck Jepsen <jm141274@geogr.ku.dk> skrev i en
news:9bm61p$6ga$1@sunsite.dk...
> Hej
> Du skal nok ikke dække cyklen over når den er drivvåd, men jeg har
brugt
> sådan en (Held) i en sæson uden at fremkalde voldsom rustdannelse.

Jeg tror nærmere at det er ir i elsystemets stik og diverse forbindelser
at man skal frygte ud af et sådant dampbad :-/

--
Armand.

---

Philip <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> skrev i en
news:9bkkmv$rhj$1@news.inet.tele.dk...
> Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
maskinen
> er våd?
> Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da
først
> for alvor blive rusten, eller hva'?

Godt tænkt!
Det dampfyldte klima vil endda være betragteligt mere fugtigt end
"udendørs" hvor vandet i tilgift kun kommer ovenfra

I tilgift blafrer "garagen" livligt i den danske vind - Og slider derved
grundigt på lakken!

--
Armand.

---

Så jeg har lige smidt 600 kroner ud i kloarken? Håber der er nogen dernede
som finder dem og bliver glade :-/

For at det ikke skal være løgn så kan cyklen ikke engang helt dækkes i den
her overdimensionerede plasticpose.. halvdelen af foreste skivebremse kan
ikke dækkes hvis bagenden er dækket til...
Og det var mig som bad om "den model som er specifikt designet til suzuki
gs500e" Ja godaw, do!
Øvøvøv

"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in message
news:9bku0d$2mav$3@news.cybercity.dk...
>
> Philip <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> skrev i en
> news:9bkkmv$rhj$1@news.inet.tele.dk...
> > Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
> maskinen
> > er våd?
> > Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da
> først
> > for alvor blive rusten, eller hva'?
>
> Godt tænkt!
> Det dampfyldte klima vil endda være betragteligt mere fugtigt end
> "udendørs" hvor vandet i tilgift kun kommer ovenfra
>
> I tilgift blafrer "garagen" livligt i den danske vind - Og slider derved
> grundigt på lakken!
>
> --
> Armand.
>
>

---

Nu jeg er i gang med at fylde gruppen med mine spørgsmål..
Hvad pokker gør man hvis man ikke lige har et tag eller en garage til
cyklen?
Finder sig i at den bliver smadret eller køber hus med bedre plads??

Hvor slemt har en mc det egentlig ved at stå ude i det danske "sommer"vejr?
På sin vis er de vel bygget til at kunne klare det..?

Hm..lige nu sidder jeg bare og får stress over at min nyinkøbte mc står ude
i regnen.. og i SNEEN! det sner sgu i lyngby nu!

*riiicha* lyden af et gulvtæppe der flænges under ivrig gumlen af en meget
irreteret mc'ist.
*phøj* øv.. nej det kan ikke anbefales at afreagere ved at bide i tæpperne..
*bwader*
Tror jeg vil gå ud og råbe lidt af himlen istedet.

---

"Philip" <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote in message
news:9bkkmv$rhj$1@news.inet.tele.dk...
> Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
maskinen
> er våd?
> Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da først
> for alvor blive rusten, eller hva'?
>
Jeg brugte sidste år en gammel garage lavet af et gummiagtigt materiale. Den
kom kun på når cyklen var tør og kold. Jeg har ikke bemærket hverken ridser
(i hvert fald ikke forårsaget af den!), korrosion eller irrede stik.
Nu har jeg for ca. 250,- købt en ny fra louis.de, den er varmefast, så jeg
kan smide den på selvom cyklen er varm. Indvendig er den belagt med en form
for tyndt stof.
Faktisk har jeg ikke tænkt på det før, men når man lægger den på når cyklen
er varm, må der vel nok dannes en del kondens.
Det er dog ikke længere problemet, da jeg netop har lejet en plads i en
p-kælder
Det koster så 250,- om måneden, altså 3000 pr. år.
- suk, hvad gør man ikke!

Asger
ZX-10

---

louis.de..hmm.. jeg er blevet snydt så vandet driver.
Hvis man kan få sådan en for 250 og jeg gav 600, så har jeg betalt.. uhm..
regne.. hmm.. ALT FOR MEGET!

Hvad havde du givet for din plastic pose som du brugte tidligere? Er
priserne bare høje i danmark eller har jeg bare været uheldig?

Og ang pkælder.. hm.. ja lidt dyrt. Nu håber jeg da at du fik en HEL bås og
ikke skulle have de sædvanlige mc parkeringsproblemer.
Gad nu godt betale for en plads, men på den anden side er visse p kældre
ikke særligt sikre.


"Asger Steffensen" <ast@get2net.dk> wrote in message
news:GSHD6.1487$Em3.15133@news.get2net.dk...
>
> "Philip" <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote in message
> news:9bkkmv$rhj$1@news.inet.tele.dk...
> > Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
> maskinen
> > er våd?
> > Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da
først
> > for alvor blive rusten, eller hva'?
> >
> Jeg brugte sidste år en gammel garage lavet af et gummiagtigt materiale.
Den
> kom kun på når cyklen var tør og kold. Jeg har ikke bemærket hverken
ridser
> (i hvert fald ikke forårsaget af den!), korrosion eller irrede stik.
> Nu har jeg for ca. 250,- købt en ny fra louis.de, den er varmefast, så jeg
> kan smide den på selvom cyklen er varm. Indvendig er den belagt med en
form
> for tyndt stof.
> Faktisk har jeg ikke tænkt på det før, men når man lægger den på når
cyklen
> er varm, må der vel nok dannes en del kondens.
> Det er dog ikke længere problemet, da jeg netop har lejet en plads i en
> p-kælder
> Det koster så 250,- om måneden, altså 3000 pr. år.
> - suk, hvad gør man ikke!
>
> Asger
> ZX-10
>
>
>
>

---

"Philip" <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote in message
news:9boih6$h7r$1@news.inet.tele.dk...
> louis.de..hmm.. jeg er blevet snydt så vandet driver.
> Hvis man kan få sådan en for 250 og jeg gav 600, så har jeg betalt.. uhm..
> regne.. hmm.. ALT FOR MEGET!
Jeg tjekkede lige. Det koster 80 DM, og altså snarere 300 kr end 250 kr.
Det er den model der hedder Louis Black Cover. Du er velkommen til at komme
forbi og se mit inden du køber et selv.

>
> Hvad havde du givet for din plastic pose som du brugte tidligere? Er
> priserne bare høje i danmark eller har jeg bare været uheldig?
Ingen anelse. Den fulgte med en kammerats CX650, og da han ikke havde brug
for den, fik jeg den.

>
> Og ang pkælder.. hm.. ja lidt dyrt. Nu håber jeg da at du fik en HEL bås
og
> ikke skulle have de sædvanlige mc parkeringsproblemer.
> Gad nu godt betale for en plads, men på den anden side er visse p kældre
> ikke særligt sikre.
Jeg har en ½ bås. Jeg deler båsen med en lille Suzuki GZ250. Er det mon
nogen her fra gruppen der kører den?
Dyrt, ja, men i Kbh er det sådan. Det er ikke usædvanligt med 500,- om
måneden for en hel bås.

Asger
ZX-10

---

*host* ehm.. ok jeg er vist ikke så god til tysk længere..

Af de dækkener louis.de har.. hvilket kan da anbefales? Jeg tror ikke det er
smart bare at købe det dyreste (ligesom sidst)..og jeg kan ikke heelt forstå
deres beskrivelser..


"Asger Steffensen" <ast@get2net.dk> wrote in message
news:GSHD6.1487$Em3.15133@news.get2net.dk...
>
> "Philip" <SPAMOFF_Alamyx@softhome.net> wrote in message
> news:9bkkmv$rhj$1@news.inet.tele.dk...
> > Ok lige et mærkeligt spørgsmål... må man smide sådan en sag på når
> maskinen
> > er våd?
> > Så står den jo egentlig og damper i sit eget lille drivhus og vil da
først
> > for alvor blive rusten, eller hva'?
> >
> Jeg brugte sidste år en gammel garage lavet af et gummiagtigt materiale.
Den
> kom kun på når cyklen var tør og kold. Jeg har ikke bemærket hverken
ridser
> (i hvert fald ikke forårsaget af den!), korrosion eller irrede stik.
> Nu har jeg for ca. 250,- købt en ny fra louis.de, den er varmefast, så jeg
> kan smide den på selvom cyklen er varm. Indvendig er den belagt med en
form
> for tyndt stof.
> Faktisk har jeg ikke tænkt på det før, men når man lægger den på når
cyklen
> er varm, må der vel nok dannes en del kondens.
> Det er dog ikke længere problemet, da jeg netop har lejet en plads i en
> p-kælder
> Det koster så 250,- om måneden, altså 3000 pr. år.
> - suk, hvad gør man ikke!
>
> Asger
> ZX-10
>
>
>
>