---

Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så
fald,
Hilsen
CMC-programmer knud Oluf Petersen

---

"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
> skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
> se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
> der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så
> fald,


Hej Knud

Du er CNC programmør... få lavet en selv

Ej, jeg har haft monteret en potte fra en 600CCM maskine, efter inddysning
gik den fint med den. Jeg vil mene at du skal lede efter en brugt potte til
tjae... bare under 600ccm. De fleste er ens anyway.

Hvis det skal være billigt. Find en der er godt bulet, få en smed til at
valse en tynd alu plade rund, og nit den sammen på bagsiden.... poler den og
tada du har en slipon til ingen penge.

Et alternativ kunne være at tage den uoriginale i har, og skille den ad og
pakke den om, evt lave en dBkiller til den.

mvh Tommy Fer
ex. GSXR250.... lyden af 17.000rpm... mums
> Hilsen
> CMC-programmer knud Oluf Petersen
>

---

Tommy Fer wrote:
> "Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
> news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
>>Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
>>skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
>>se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
>>der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så
>>fald,
>
>
>
> Hej Knud
>
> Du er CNC programmør... få lavet en selv
>
> Ej, jeg har haft monteret en potte fra en 600CCM maskine, efter inddysning
> gik den fint med den. Jeg vil mene at du skal lede efter en brugt potte til
> tjae... bare under 600ccm. De fleste er ens anyway.
>
> Hvis det skal være billigt. Find en der er godt bulet, få en smed til at
> valse en tynd alu plade rund, og nit den sammen på bagsiden.... poler den og
> tada du har en slipon til ingen penge.
>
> Et alternativ kunne være at tage den uoriginale i har, og skille den ad og
> pakke den om, evt lave en dBkiller til den.
>
> mvh Tommy Fer
> ex. GSXR250.... lyden af 17.000rpm... mums
>
>>Hilsen
>>CMC-programmer knud Oluf Petersen
>>
>
>
>
Hej Tommy, det med at lave en selv er ikke helt udelukket da jeg er en
habil smed og konstruktør med et rimlig udstyret værksted, men jeg har
hørt at den er extremt følsom over for det rigtige svingnings billede i
udstødningssystemet, og hvis jeg selv skal lave en ny bliver det kun i
ristfri da titanium og alu. ikke er min stærke side. Den der er der nu
er afstemt efter "Padborg Park" hvor konen så den i aktion, men efter en
tur til Skotland på den, har hun skiftet mening med hensyn til DB niveauet.
hilsen Knud Oluf
www.petersen-online.dk

---

"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
> skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene,

Hottip:
Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet revne på
langs i rørets svejsesøm lige dér!

--
Armand.

---

Armand wrote:
>
> "Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev:
>> Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
>> skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene,
>
> Hottip:
> Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet revne
> på langs i rørets svejsesøm lige dér!

Eller endda på den vandrette flade lige over bagakslen. Det gjorde den jeg
havde.
--
mvh Jes Vestervang

---

Jes Vestervang wrote:

> Armand wrote:
>
>>"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev:
>>
>>>Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
>>>skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene,
>>
>>Hottip:
>>Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet revne
>>på langs i rørets svejsesøm lige dér!
>
>
> Eller endda på den vandrette flade lige over bagakslen. Det gjorde den jeg
> havde.
Hej og hvordan løste du problemet?
hilsen Knud Oluf
www.petersen-online.dk

---

Knud Oluf Petersen wrote:

> Jes Vestervang wrote:
>
>> Armand wrote:
>>
....GSXR250...
>>>Hottip:
>>>Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet revne
>>>på langs i rørets svejsesøm lige dér!
>>
>> Eller endda på den vandrette flade lige over bagakslen. Det gjorde den
>> jeg havde.
>
> Hej og hvordan løste du problemet?

Jeg lod det være, og holdt godt øje med det Tilsyneladende voksede
revnen ikke... måske revnen er kommet af, at bagakslen har været spændt for
hårdt. Alternativt kan man, hvis man kender nogen med adgang til rette
værktøj, nok svejse det. Det kræver selvfølgelig bare at det ikke er en
eller anden syg legering, samt at materialet er tykt nok.
--
mvh Jes Vestervang

---

Armand wrote:

> "Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
> news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
>>Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
>>skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene,
>
>
> Hottip:
> Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet revne på
> langs i rørets svejsesøm lige dér!
>
> --
> Armand.
>
>
Tak for tippet, og det er faktisk lige hvad der også er sket med denne,
jeg er ved at lave en forstærkning i rustfri. Det ser ud til at det
skyldes en alt for hårdt tilspænding af stikakslen, hvordan har du løst
problemet?
hilsen
Knud Oluf
www.petersen-online.dk

---

"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd2344b$0$27378$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Armand wrote:
>
> > Hottip:
> > Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet
> > revne på langs i rørets svejsesøm lige dér!
> >
> Tak for tippet, og det er faktisk lige hvad der også er sket med denne,
> ..................hvordan har du løst problemet?

Nu var det ikke en personlig erfaring; men jeg husker problemets flerfoldige
beskrivelse her på gruppen, ligesom at jeg har fået skaden vist frem på en
her unavngiven persons "kone-cykel" - Jeg mener at kunne huske at han
svejste den!
Det kan under alle omstændigheder ikke(!) blive ringere den den originale
Suzuki-kvalitet :-|

--
Armand.

---

Armand wrote:
>>> Hottip:
>>> Kig lige enderne af bagsvinger-rørene nøje efter - Nogle har villet
>>> revne på langs i rørets svejsesøm lige dér!
>>>
>> Tak for tippet, og det er faktisk lige hvad der også er sket med
>> denne, ..................hvordan har du løst problemet?
>
> Nu var det ikke en personlig erfaring; men jeg husker problemets
> flerfoldige beskrivelse her på gruppen, ligesom at jeg har fået
> skaden vist frem på en her unavngiven persons "kone-cykel" - Jeg
> mener at kunne huske at han svejste den!

Er det mig du mener med "unavngiven person" Armand !!!.
Jeg har ihvertfald en kone-cykel der havde problemet og jeg har du også set
det så.......

Jo Konen`s GSX-R250 var revent i bagsvingerne, dog ikke i svejsningen, da
der ingen er i langsretning i enden af bagsvingeren. Alle jeg har set er som
Jes skriver revent på den vandrette flade lige over bagakslen (samt den
vandrette under bagakslen) og det således var det også på konens.

Reperation:
Jeg startede med at bore et 3-4 mm hul i enden af reven så den kunne revne
længere, extrudering omkring revnen slibes væk. Derefter blev den svejst af
en der havde erfaring i af svejse i Alu, da jeg har hørt at det skulle være
frygtelig svært hvis man ikke har erfaringen i det. Da bagsvingeren kom
retur blev svejsninger slebet plan med resten af svingeren. For at det hele
ikke skulle blive grimt rigtigt hurtigt, fik hele bagsvingeren en gang
klarlak, prøvede først at kun at give området omkring svejsningerne, men det
blev ikke rigtigt pænt.

Grunden til at bagsvingeren revner er nok som Knud nævner for hård
tilspænding at stikakslen og/eller at holderne i enden i bagsvingeren skal
sidde på en bestemt måde, mig lykkes det ihvertfald at bytte/vende dem og få
dem til at sidde uden "slør" da jeg byggede modellen sammen igen.

Knud, jeg har en bagsvinger (+ en del andre stumper) til at ligge til
GSX-R250 som ikke er revnet, hvis det var noget så send en mail privat til
mig så finder vi udaf noget. Jeg kan jo på din hp se at vi bor i samme
landsdel Sønderjylland/Als.

> Det kan under alle omstændigheder ikke(!) blive ringere den den
> originale Suzuki-kvalitet :-|

Tjahh..................

--
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + Klappersaki KLR250 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "OSTEN" fra adr. ved svar

---

"D@n Dethlefsen" <sotaOSTEN@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd2e854$0$30088$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Armand wrote:
> >>>
> > Nu var det ikke en personlig erfaring; men jeg husker problemets
> > flerfoldige beskrivelse her på gruppen, ligesom at jeg har fået
> > skaden vist frem på en her unavngiven persons "kone-cykel"
>
> Er det mig du mener med "unavngiven person" Armand !!!.
> Jeg har ihvertfald en kone-cykel der havde problemet og jeg har du også
> set det så.......

Jamen, diskretion er vel ingen skade til??

> Jo Konen`s GSX-R250 var revent i bagsvingerne, dog ikke i svejsningen, da
> der ingen er i langsretning i enden af bagsvingeren. Alle jeg har set er
> som Jes skriver revent på den vandrette flade lige over bagakslen (samt
den
> vandrette under bagakslen) og det således var det også på konens.

"fået skaden vist frem" var jo sandt nok, men det står værre til med min
erindring, kan jeg se

> Reperation:
> Jeg startede med at bore et 3-4 mm hul i enden af reven så den kunne revne
> længere, extrudering omkring revnen slibes væk. Derefter blev den svejst
> af en der havde erfaring i af svejse i Alu - - - - -

Dét at svingeren er af aluminium, havde jeg ligeledes forglemt!
Ikke så sært at der så ikke findes nogen langsgående svejsning (hvor det
under fabrikationen "sammenkrøllede" rør normalt er svejst sammen) -
Aluminum er et pragtfuldt materiale derved at man kan "trække" rør m.m.
direkte ud af en
blok!!

> - - - - - - da jeg har hørt at det skulle være frygtelig svært hvis man
> ikke har erfaringen i det.

Gælder det ikke alt her i livet??

--
Armand.

---

Armand wrote:
>
> Jamen, diskretion er vel ingen skade til??

Nej det er bare OK

>
> "fået skaden vist frem" var jo sandt nok, men det står værre til med
> min erindring, kan jeg se
>
> Dét at svingeren er af aluminium, havde jeg ligeledes forglemt!

Jern-piller skulle hjælpe på hukommelse har jeg hørt

> Ikke så sært at der så ikke findes nogen langsgående svejsning (hvor
> det under fabrikationen "sammenkrøllede" rør normalt er svejst
> sammen) - Aluminum er et pragtfuldt materiale derved at man kan
> "trække" rør m.m. direkte ud af en
> blok!!

Ja det og det ser ret "frækt" ud når det kommer ud af sådan en kæmpe
"pressemaskine", og nøjh hvor er der mange kræfter på spil. Har set på
Hydro-Alumininun da jeg har lavet styringer til noget andet grej.

>> - - - - - - da jeg har hørt at det skulle være frygtelig svært hvis
>> man ikke har erfaringen i det.
>
> Gælder det ikke alt her i livet??

Jo bestemt, men jeg tænkte nu nærmere på en sammenligning med f.eks CO2, som
er ret nemt at lære at svejse med´ihvertfald hvis det er de gænse stål-typer
der skal murers sammen.

--
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + Klappersaki KLR250 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "OSTEN" fra adr. ved svar

---

"D@n Dethlefsen" <sotaOSTEN@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd36520$0$30080$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Armand wrote:
> >
>
> >> - - - - - - da jeg har hørt at det skulle være frygtelig svært hvis
> >> man ikke har erfaringen i det.
> >
> > Gælder det ikke alt her i livet??
>
> Jo bestemt, men jeg tænkte nu nærmere på en sammenligning med f.eks CO2,
> som er ret nemt at lære at svejse med´ihvertfald hvis det er de gænse
stål-typer
> der skal murers sammen.

Aluminiums opsmeltede område gløder ikke som jern gør, så det er andre tegn
man skal reagere på under procesen, således at man undgår pludseligt at stå
med et fem-krone stort smelte-hul i emnet og et spejlæg-stort stykke
"aluminiumsfolie" på gulvet nedenunder (læs imellem linierne at det er af
erfaring jeg beretter!)

--
Armand.

---

"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> wrote in message
news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
> skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
> se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
> der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så
> fald,
> Hilsen
> CMC-programmer knud Oluf Petersen
>

Min svigerfar har en Lazer potte på, det giver en dejlig lyd uden at
larme...

Mvh
Martin
SV650S 99'

---

Martin Leong wrote:

> "Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> wrote in message
> news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
>>Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
>>skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
>>se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
>>der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så
>>fald,
>>Hilsen
>>CMC-programmer knud Oluf Petersen
>>
>
>
> Min svigerfar har en Lazer potte på, det giver en dejlig lyd uden at
> larme...
>
> Mvh
> Martin
> SV650S 99'
>
>
Tak for tippet
hilsen Knud Oluf
www.petersen-online.dk

---

"Knud Oluf Petersen" <knud-oluf@petersen-online.dk> skrev i en meddelelse
news:3fd12475$0$27435$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Hjælp min kone har købt sådan en raket i sommers, og nu har jeg den
> skildt af i atomer for lige at gå den godt efter i sømmene, men jeg kan
> se at lydpotten er hjemmelavet, og larmer mere end konen vil have, er
> der nogle der har prøvet at montere en uorginal , og hvilket mærke i så

Du kan monterer næsten alle slip on på den. Jeg har for tiden en Lazer. De
laver en universal, som er nem at tilpasse, når
man skærer den gamle lyddæmper af. Men jeg vil ikke påstå at den larmer
mindre. Den absolutte mest støjsvage jeg har hørt endnu, er den
originale, hvis ellers den ikke er gennemhullet af rust.


> fald,
> Hilsen
> CMC-programmer knud Oluf Petersen
Mvh Thomas
www.buus.tk