---

Hvad er vigtigst ved køb af brugt mc, årgangen eller kilometerstanden?
Jeg har næsten besluttet mig til en gsx 600-f, men jeg syntes priserne
svinger en del. Så hvad ville værer mest fornuftigt at købe, af fx disse to
maskiner:
Suzuki GSX F, 600 ccm, '94, km 19.000, Sort m.Lilla Staferinger, Extra
Bagdæk, tanktaske, Lås, Garage og vintercykel, pæn og velh 49.000,-

eller
Suzuki GSX F, 600 ccm, '96, km 23.500, Sort m. staferinger, Synet juni
2002, m. ny bremseskive og nye klodser bag, 4-i-1 sportspot, kører godt,
skal ses! Vestsjælland 49.000,-


94´eren har jo gået lidt mindre en den fra 96, men hvad er det vigtigste?
for en maskine der er to år nyere må vel også være en nyere model?

---

On Sun, 18 May 2003 13:28:31 +0200, "Tobias Møller Larsen"
<tobber@wanadoo.dk> wrote:


>94´eren har jo gået lidt mindre en den fra 96, men hvad er det vigtigste?
>for en maskine der er to år nyere må vel også være en nyere model?

Ingen af delene eller begge dele lige vigtigt,standen er afgørende
idet km. tallet kan være fusk og årg. nærmest ligegyldig da modellen
kørte omtrent uændret op til 1998,hvor den fik nyt badekar...

Tag ud og kig på begge og bestem dig så - Er standen nogenlunde ens så
tag den nyeste.Der vil ikke rigtig være nogen forskel på modellerne
men kan gøre en forskel når du skal sælge skidtet igen,specielt når
der kommer lidt flere km. på tælleren,iøvrigt er det mystisk så få km.
mange 8-10 år gamle cykler har .

--
-Michael

---

"MKS - 74" <Priller@tiscali.dk> skrev
>
> Ingen af delene eller begge dele lige vigtigt,standen er afgørende
> idet km. tallet kan være fusk og årg. nærmest ligegyldig da modellen
> kørte omtrent uændret op til 1998,hvor den fik nyt badekar...

[KLIP]
Arhh...I relation til en forventet opnået gensalgspris er årgang nok så
væsentlig (særlig ved kort tidshorisont) - den kan der, som regel ikke
ændres på (!)

Wheeler
Amputeret MC'ist

---

On Sun, 18 May 2003 22:13:03 +0200, "wheeler" <bernhard_wheeler[remove
this]@hotmail.com> wrote:


>Arhh...I relation til en forventet opnået gensalgspris er årgang nok så
>væsentlig (særlig ved kort tidshorisont) - den kan der, som regel ikke
>ændres på (!)

Sig mig - læste du hele indlægget og ikke kun den del du citerer ?
.....Det er ligegyldigt for ham som ejer af modellen - når den engang
skal sælges kan det have en "lille" betydning '96 eller '94 er
allerede gammelt uanset specielt for den cykel hvis aner kan føres
tilbage til 1800-hvidkål og heller ikke er ændret væsentlig siden.Står
de derfor i samme stand vælger man naturligvis den nye,er den gamle i
bedre stand vælger man den - IMO.

--
-Michael

---

"MKS - 74" <Priller@tiscali.dk> skrev i en meddelelse

Wheeler wrote
> >Arhh...I relation til en forventet opnået gensalgspris er årgang nok så
> >væsentlig (særlig ved kort tidshorisont) - den kan der, som regel ikke
> >ændres på (!)

MKS wrote
Sig mig - læste du hele indlægget og ikke kun den del du citerer ?

Wheeler writes
At jeg undlod at citere dig for mere af dit indlæg, var egentlig bare for at
spare de, der evt. følger med i tråden(?) for at skulle læse dine
gentagelser, a la (citat start): "Ingen af delene eller begge dele lige
vigtigt,standen er afgørende idet km. tallet kan være fusk og årg. nærmest
ligegyldig da modellen kørte omtrent uændret op til 1998,hvor den fik nyt
badekar...", (citat slut)

MKS wrote:
.....Det er ligegyldigt for ham som ejer af modellen - når den engang skal
sælges kan det have en "lille" betydning '96 eller '94 er allerede gammelt
uanset specielt for den cykel hvis aner kan føres tilbage til 1800-hvidkål
og heller ikke er ændret væsentlig siden.Står de derfor i samme stand vælger
man naturligvis den nye,er den gamle i bedre stand vælger man den - IMO.


Wheeler writes
I mine øjne sidestiller du model-type med 1. indregistreringstidspunkt.
Desuden er jeg uenig i at det ikke er væsentligt om indreg.tidspunktet er 94
eller 96 (altså i teorien et spring på op til 3 år).

Ifm. prisfastsættelsen/et salg i dba kunne dette meget vel være første
screenings-kriterie, idet der, som du selv nævner, kan være usikkerhed
forbundet med KM-standen!

Wheeler
--
www.dkfritidmotorcykel.dk/Bernhard_Wheeler

---

On Mon, 19 May 2003 19:53:09 +0200, "wheeler" <bernhard_wheeler[remove
this]@hotmail.com> wrote:

>I mine øjne sidestiller du model-type med 1. indregistreringstidspunkt.
>Desuden er jeg uenig i at det ikke er væsentligt om indreg.tidspunktet er 94
>eller 96 (altså i teorien et spring på op til 3 år).

Det virker i nogen grad som om du ikke har forstået mit indlæg.

Sidste gang så :

Som ejer vil årg. '94 eller '96 ikke have væsentlig betydning (da den
ikke er opdateret i den mellemliggende tid,hvorimod standen er
afgørende),_før_ den evt. skal sælges,hvorefter det kan ha' en _lille_
betydning for gensalgsprisen,men kun en lille da modellen så allerede
er mindst 8-10 år gammel uanset og alder derfor kun en mindre faktor.
På så gamle cykler går de fleste nok mere efter stand end
alder,specielt på en cykel hvor der ingen modelskifte har været i
perioden - Er du uenig i det så er du naturligvis velkommen.

--
-Michael

---

"MKS - 74" <Priller@tiscali.dk> skrev

Wheeler wrote:

> >I mine øjne sidestiller du model-type med 1. indregistreringstidspunkt.
> >Desuden er jeg uenig i at det ikke er væsentligt om indreg.tidspunktet er
94
> >eller 96 (altså i teorien et spring på op til 3 år).

> "MKS - 74" <Priller@tiscali.dk> skrev
> Sidste gang så :

Wheeler write:
Hvis "sidste gang" skal defineres, som at få det sidste ord...så NOT
Men her er tilgengæld min sidste bemærkning

"MKS - 74" <Priller@tiscali.dk> skrev
Som ejer vil årg. '94 eller '96 ikke have væsentlig betydning (da den ikke
er opdateret i den mellemliggende tid,hvorimod standen er afgørende),_før_
den evt. skal sælges,hvorefter det kan ha' en _lille_ betydning for
gensalgsprisen,men kun en lille da modellen så allerede er mindst 8-10 år
gammel uanset og alder derfor kun en mindre faktor.
På så gamle cykler går de fleste nok mere efter stand end alder,specielt på
en cykel hvor der ingen modelskifte har været i perioden - Er du uenig i det
så er du naturligvis velkommen.
>

Wheeler:
Nu gik den oprindelige diskussion jo ikke på stand ctr. årgang, men derimod
på KILOMETERstand ctr. årgang (dermed implicit antaget at stand modsvarer
årgang).
Min pointe er altså, at der ikke nødevendigvis er omvendt proportionalitet
mellem KM-stand og STAND - mange gange er de "dyre" touringmaskiner, med
mange "sydlandske" km ret så velholdte.

Tobias nævner ikke noget om hvor længe han agter at beholde modellen, men
mon ikke han om et par år eller 3 kunne være interesseret i en "bytter". Og
så er det i mine øjne ikke uvæsentligt, når der skal lokkes købere til fra
dba (markedet vil til den tid -forsat- vælte sig i GSX'ere), om vi taler
årgang 1994 eller 1996.

Ps. skyder du ikke dig selv lidt i foden, når du indledningsvis skriver
(citat start):".....idet km. tallet kan være fusk" (ciata slut) (?) ....

Wheeler
--
www.dkfritidmotorcykel.dk/Bernhard_Wheeler

---

On Mon, 19 May 2003 21:33:46 +0200, "wheeler" <bernhard_wheeler[remove
this]@hotmail.com> wrote:

>Hvis "sidste gang" skal defineres, som at få det sidste ord...så NOT
>Men her er tilgengæld min sidste bemærkning

Fint så får jeg altså det sidste ord - udmærket

>Nu gik den oprindelige diskussion jo ikke på stand ctr. årgang, men derimod
>på KILOMETERstand ctr. årgang (dermed implicit antaget at stand modsvarer
>årgang).

Fint nok,men nu valgte jeg altså at _udvide_ med det der virkelig
betyder noget,nemlig stand,så kan du_nøjes_ med at diskutere det andet
hvis du vil

>Min pointe er altså, at der ikke nødevendigvis er omvendt proportionalitet
>mellem KM-stand og STAND - mange gange er de "dyre" touringmaskiner, med
>mange "sydlandske" km ret så velholdte.

Hvilket ingen sådan set hverken har nævnt eller betvivlet,men det må
stå for din egen regning....

>Tobias nævner ikke noget om hvor længe han agter at beholde modellen, men
>mon ikke han om et par år eller 3 kunne være interesseret i en "bytter". Og
>så er det i mine øjne ikke uvæsentligt, når der skal lokkes købere til fra
>dba (markedet vil til den tid -forsat- vælte sig i GSX'ere), om vi taler
>årgang 1994 eller 1996.

Ja så - siger vi nu 3 år altså i 2006,der vil det være _endnu _mere_
bedøvende ligegyldigt om cyklen er 10 eller 12 år gammel,det er netop
pointen at alderen har mest at sige når cyklerne er forholdsvis nye...

Jeg kigger iøvrigt selv på en speciel model i øjeblikket,alle cykler
der meget sjældent har gået over 30.000 km og som stammer fra
1990-1995,til trods for aldersforskellen er prislejet ganske fastsat
af stand ...og alder en såre _lille_ faktor (en 1995 gik for 16.000,en
1991 for 20.000 - uden afgift)

>Ps. skyder du ikke dig selv lidt i foden, når du indledningsvis skriver
>(citat start):".....idet km. tallet kan være fusk" (ciata slut) (?) ....

På ingen måde....

--
-Michael

---

"Tobias Møller Larsen" <tobber@wanadoo.dk> skrev i en meddelelse
news:3ec76e5f$0$32464$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> [...] Bagdæk, tanktaske, Lås, Garage og vintercykel, pæn og velh 49.000,-

Er den en vintercykel eller medfølger der en vintercykel? Det kunne vel godt
have indflydelse på prisen... ;)

--
Jørgen

---

> Er den en vintercykel eller medfølger der en vintercykel? Det kunne vel
godt
> have indflydelse på prisen... ;)

Ja det studsede jeg sq også over !

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Suzuki DR350SET --- TIL SALG SE PÅ: http://DR350.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i

---

> Hvad er vigtigst ved køb af brugt mc, årgangen eller kilometerstanden?

Begge dele er vigtige, men allermest betydende er den aktuelle stand.
Undersøg dem begge og tag den mest velholdte.

> Jeg har næsten besluttet mig til en gsx 600-f, men jeg syntes priserne
> svinger en del. Så hvad ville værer mest fornuftigt at købe, af fx
> disse to maskiner:
> Suzuki GSX F, 600 ccm, '94, km 19.000, Sort m.Lilla
> Staferinger, Extra Bagdæk, tanktaske, Lås, Garage og vintercykel, pæn
> og velh 49.000,-

Garage+vintercykel tyder nok på at det ikke er en søndagskørsel-cykel. Alt
andet lige, så vil vinterkørsel og parkering under en overtræksgarage ikke
holde modellen så godt, som hvis den havde holdt i en rigtig garage og ikke
kørt om vinteren.

> eller
> Suzuki GSX F, 600 ccm, '96, km 23.500, Sort m. staferinger,
> Synet juni 2002, m. ny bremseskive og nye klodser bag, 4-i-1
> sportspot, kører godt, skal ses! Vestsjælland 49.000,-

Kilometerforskellen er minimal. De 4500km kan hurtigt udlignes med andre
småting, som f.eks. om den er brugt til korte byture, eller til
lejlighedsvis længere ture.

Jeg ville umiddelbart vælge nr. 2 hovedsageligt pga. den nyere årgang, men
ville ikke beslutte det endeligt før de er set og evt. prøvekørt.

signing off.. Martin Sørensen