---

Efter en god 600KM tur til .de har jeg fået Katana'en hjem..
Den er i pæn stand, og jeg blev forsikret om at motoren var i god stand, den
ville dog ikke rigtigt starte efter vinterhiet kun give plut fra sig.. og
jeg fandt en revne i kåbeglasset så jeg fik den billigere )
Så idag har jeg været nede og starte hende, efter 5mins med plut og druknede
tændrør (satte et andet i den ene cylinder for at få liv) så kunne hun
endeligt holde sig selv i live og efter 5mins mere gik hun næsten rent )
den er dog ikke så kvik på gassen når man triller på den, så jeg skal ha
renset kaburatorer, skiftet tændrør og chekket membraner osv.. og så skal
den rykkes over på det danske stel
Motoren spinner rigtigt godt uden en eneste mislyd ! )

Hvordan er sådan en kardan cykel at køre med i forhold til en kædecykel ?!
er der chance for at man bliver forelsket ? )

Det skal lige siges at den SLET ikke ligner en katana, den har ½kåbe og en
special designet røv + den har tomaselli styr som er meget lavt, så det er
godt nok en lavt gående satan

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

On Sun, 6 Apr 2003 16:43:34 +0200, "Morten Juel" <MP@stofanet.invalid>
wrote:

Hej Morten.

Tillykke med købet.

>Hvordan er sådan en kardan cykel at køre med i forhold til en kædecykel ?!
>er der chance for at man bliver forelsket ? )
>
Helt sikkert
de der kører med kardan griner oftest af os der skal smøre kæde.

>Det skal lige siges at den SLET ikke ligner en katana, den har ½kåbe og en
>special designet røv + den har tomaselli styr som er meget lavt, så det er
>godt nok en lavt gående satan

Jeg kan godt nok ikke huske om der findes en original kåbe til
Katana'en, men den har en "kønnere" søster der er født med sådan en.
Prøv at kigge her: http://www.gruby.dk/newpage11.htm
Det kan jo være at der er en eller anden der har ladet sig inspirere


Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
oz9zi@(no.spam)gruby.dk
www.gruby.dk

---

> Tillykke med købet.
Tak tak, det er nu ikke meningen at jeg skal beholde den, da jeg kun har råd
til at ha en cykel stående, og min DR350SET er ret fed

> Helt sikkert
> de der kører med kardan griner oftest af os der skal smøre kæde.
Mister man acceleration eller ligende ?

> Jeg kan godt nok ikke huske om der findes en original kåbe til
> Katana'en, men den har en "kønnere" søster der er født med sådan en.
> Prøv at kigge her: http://www.gruby.dk/newpage11.htm
> Det kan jo være at der er en eller anden der har ladet sig inspirere

Uha nej det er jo intet i stilen http://starchild.dk/katana.jpg det er det
eneste billede jeg har indtil nu.. jeg synes at kåben forfra minder lidt om
en SV650 !!

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

On Sun, 6 Apr 2003 17:10:47 +0200, "Morten Juel" <MP@stofanet.invalid>
wrote:

Hej Morten.

>Tak tak, det er nu ikke meningen at jeg skal beholde den, da jeg kun har råd
>til at ha en cykel stående, og min DR350SET er ret fed
>
Motoren i en Katana er en GS650, og den er næsten ikke til at slå
ihjel - Sikkert noget af det mest solide Suzuki har skruet sammen.

>Mister man acceleration eller ligende ?
>
Ja, lidt - Transmissionstabet er lidt større i et kardantræk end i en
kæde, men jeg mener at ulemperne opvejes af den mindre
vedligeholdelse.
>
>Uha nej det er jo intet i stilen http://starchild.dk/katana.jpg det er det
>eneste billede jeg har indtil nu.. jeg synes at kåben forfra minder lidt om
>en SV650 !!

Hm, det er noget af en kreativ ændring
Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
designet Katana'en, og også XN85.
Man er ikke i tvivl om at de er i familie..


Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
oz9zi@(no.spam)gruby.dk
www.gruby.dk

---

En komentar........... F..... hvor er den rå!
eneste grund til jeg solgte min katana sidste år er længde, eller rettere
manglen på længde af mine ben, FEEED cykel at køre på.

--

Med Venlig Hilsen.
Frank Holm. GSX 600 F & CB 350twin
Rude Teknik
Tlf 55451881/23611882
www.rudeteknik.dk

"Steen Gruby" <oz9zi@(NOSPAM)gruby.dk> skrev i en meddelelse
news:ptg09v00fuahq5jkjlhcu08u5evcr45bl5@4ax.com...
> On Sun, 6 Apr 2003 17:10:47 +0200, "Morten Juel" <MP@stofanet.invalid>
> wrote:
>
> Hej Morten.
>
> >Tak tak, det er nu ikke meningen at jeg skal beholde den, da jeg kun har
råd
> >til at ha en cykel stående, og min DR350SET er ret fed
> >
> Motoren i en Katana er en GS650, og den er næsten ikke til at slå
> ihjel - Sikkert noget af det mest solide Suzuki har skruet sammen.
>
> >Mister man acceleration eller ligende ?
> >
> Ja, lidt - Transmissionstabet er lidt større i et kardantræk end i en
> kæde, men jeg mener at ulemperne opvejes af den mindre
> vedligeholdelse.
> >
> >Uha nej det er jo intet i stilen http://starchild.dk/katana.jpg det er
det
> >eneste billede jeg har indtil nu.. jeg synes at kåben forfra minder lidt
om
> >en SV650 !!
>
> Hm, det er noget af en kreativ ændring
> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> designet Katana'en, og også XN85.
> Man er ikke i tvivl om at de er i familie..
>
>
> Steen Gruby
> Suzuki XN85 Turbo
> Ducati Paso 750
> oz9zi@(no.spam)gruby.dk
> www.gruby.dk

---

> En komentar........... F..... hvor er den rå!
> eneste grund til jeg solgte min katana sidste år er længde, eller rettere
> manglen på længde af mine ben, FEEED cykel at køre på.

Tak tak, ja den er RET lækker at se på, men den er RET lav, og jeg tror at
mine lange ben bliver et problem, men then again, jeg skal bare ha den over
på det danske stel og så sælges.. det er ihvertfald min plan

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

HE HE det er måske oss der ska finde noget at handle om GG

--

Med Venlig Hilsen.
Frank Holm.
Rude Teknik
Tlf 55451881/23611882
www.rudeteknik.dk

"Morten Juel" <MP@stofanet.invalid> skrev i en meddelelse
news:b6ph5m$dvk$1@sunsite.dk...
> > En komentar........... F..... hvor er den rå!
> > eneste grund til jeg solgte min katana sidste år er længde, eller
rettere
> > manglen på længde af mine ben, FEEED cykel at køre på.
>
> Tak tak, ja den er RET lækker at se på, men den er RET lav, og jeg tror at
> mine lange ben bliver et problem, men then again, jeg skal bare ha den
over
> på det danske stel og så sælges.. det er ihvertfald min plan
>
> --
> Mvh
> Morten --- http://StarChild.dk
> Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
> Jallagryde 320i
> DR350SET --- http://DR350.dk
> -= girls and sex can't beat binary and hex =-
>
>

---

> HE HE det er måske oss der ska finde noget at handle om GG
hehe du må da gerne komme og se på den hvis du lyster ! jeg kan se at du
bor i Rude og det er da kun 25mins fra Næstved
Jeg kan ikke forstå at dine ben har været for korte, men ok, den her har
også meget lavere styr, og er RET lav, den er for lav til mig og som
passende til min tøs og hun er 172 høj !

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

> Motoren i en Katana er en GS650, og den er næsten ikke til at slå
> ihjel - Sikkert noget af det mest solide Suzuki har skruet sammen.
Ja det er jo rart at vide motorer plejer at stå af når jeg har kørt dem
)

> >Mister man acceleration eller ligende ?
> >
> Ja, lidt - Transmissionstabet er lidt større i et kardantræk end i en
> kæde, men jeg mener at ulemperne opvejes af den mindre
> vedligeholdelse.
Ja det var jo det jeg kunne li ideen ved, at man ikke skal tænke på olie
hele tiden

> Hm, det er noget af en kreativ ændring
> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
Ja, den vil 100% vække opsigt på klemmen, hvis man lige trillede derop med
den !

> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> designet Katana'en, og også XN85.
> Man er ikke i tvivl om at de er i familie..
Ok, det vidste jeg faktisk ikke, jeg ved faktisk inte om sådan en katana
endnu...
Har din XN85 sådan nogle crom dæksler ud for ventilerne?? sådan nogle runde
nogle ? hvorn HULEN tager man dem af/på ?

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

rolig morten ikke brække i noget/ hva vil du inde bag de dæksler, er du bare
nysgerig eller hur. )
er det ikke noget med at du er fra næstved kanten?
jeg ku faktisk godt tænke mig at se svinet IRL( altså Katanaen ikk)


--

Med Venlig Hilsen.
Frank Holm.
Rude Teknik
Tlf 55451881/23611882
www.rudeteknik.dk

"Morten Juel" <MP@stofanet.invalid> skrev i en meddelelse
news:b6phc4$fkk$1@sunsite.dk...
> > Motoren i en Katana er en GS650, og den er næsten ikke til at slå
> > ihjel - Sikkert noget af det mest solide Suzuki har skruet sammen.
> Ja det er jo rart at vide motorer plejer at stå af når jeg har kørt
dem
> )
>
> > >Mister man acceleration eller ligende ?
> > >
> > Ja, lidt - Transmissionstabet er lidt større i et kardantræk end i en
> > kæde, men jeg mener at ulemperne opvejes af den mindre
> > vedligeholdelse.
> Ja det var jo det jeg kunne li ideen ved, at man ikke skal tænke på olie
> hele tiden
>
> > Hm, det er noget af en kreativ ændring
> > Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
> Ja, den vil 100% vække opsigt på klemmen, hvis man lige trillede derop med
> den !
>
> > Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> > designet Katana'en, og også XN85.
> > Man er ikke i tvivl om at de er i familie..
> Ok, det vidste jeg faktisk ikke, jeg ved faktisk inte om sådan en katana
> endnu...
> Har din XN85 sådan nogle crom dæksler ud for ventilerne?? sådan nogle
runde
> nogle ? hvorn HULEN tager man dem af/på ?
>
> --
> Mvh
> Morten --- http://StarChild.dk
> Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
> Jallagryde 320i
> DR350SET --- http://DR350.dk
> -= girls and sex can't beat binary and hex =-
>
>

---

> rolig morten ikke brække i noget/ hva vil du inde bag de dæksler, er du
bare
> nysgerig eller hur. )
Nej men den ene sad ikke på da jeg fik den, og den ene sidder løst, så jeg
ville jo gerne ha begge på plads, jeg har skam ikke brækket ) (endnu
))

> er det ikke noget med at du er fra næstved kanten?
> jeg ku faktisk godt tænke mig at se svinet IRL( altså Katanaen ikk)
Jamen frank du kan da bare slå på tråden imorgen eller ligende, eller sms'e
på 61666140 !
Og jow jeg bor i Næstved, så det er jo i nærheden.

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

Vi SMS´es imorgen


--

Med Venlig Hilsen.
Frank Holm.
Rude Teknik
Tlf 55451881/23611882
www.rudeteknik.dk

"Morten Juel" <MP@stofanet.invalid> skrev i en meddelelse
news:b6q5c3$fgf$1@sunsite.dk...
> > rolig morten ikke brække i noget/ hva vil du inde bag de dæksler, er du
> bare
> > nysgerig eller hur. )
> Nej men den ene sad ikke på da jeg fik den, og den ene sidder løst, så jeg
> ville jo gerne ha begge på plads, jeg har skam ikke brækket ) (endnu
> ))
>
> > er det ikke noget med at du er fra næstved kanten?
> > jeg ku faktisk godt tænke mig at se svinet IRL( altså Katanaen ikk)
> Jamen frank du kan da bare slå på tråden imorgen eller ligende, eller
sms'e
> på 61666140 !
> Og jow jeg bor i Næstved, så det er jo i nærheden.
>
> --
> Mvh
> Morten --- http://StarChild.dk
> Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
> Jallagryde 320i
> DR350SET --- http://DR350.dk
> -= girls and sex can't beat binary and hex =-
>
>

---

> Vi SMS´es imorgen

Yes Yes

--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-

---

Steen Gruby <oz9zi@(NOSPAM)gruby.dk> skrev i en
news:ptg09v00fuahq5jkjlhcu08u5evcr45bl5@4ax.com...
>
> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> designet Katana'en, og også XN85.

Muth, ist die nahme!

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev
> > Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
> > Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> > designet Katana'en, og også XN85.
>
> Muth, ist die nahme!
>


Manden er af hankøn så, Hans A Muth, ist der Name !

se også
http://www.gsxkatana.de


--
mvh
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "FJERN" fra adr. ved svar

---

D@n Dethlefsen wrote:
> "Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev
>>> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
>>> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der
har
>>> designet Katana'en, og også XN85.
>>
>> Muth, ist die nahme!
>>
>
>
> Manden er af hankøn så, Hans A Muth, ist der Name !

....har ikke en sk** med det at gøre

....det bestemte kendeord retter sig efter navneordet, i det her
tilfælde "Name"...

....navneord, der ender på "e" er altid hunkøn, bortset fra en
række undtagelser, der er hankøn: "Hafe, Name, Same, Ville,
Funke" und so weiter und sofort...

....altså: "der Name"
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en news:b6rpf3$jv7$1@sunsite.dk...
> D@n Dethlefsen wrote:
> > "Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev
> >>>
> >> Muth, ist die nahme!
> >
> > Manden er af hankøn så, Hans A Muth, ist der Name !
>
> ...har ikke en sk** med det at gøre
> ...det bestemte kendeord retter sig efter navneordet, i det her
> tilfælde "Name"...
> ...navneord, der ender på "e" er altid hunkøn, bortset fra en
> række undtagelser,
> ...altså: "der Name"

Lort!
Selvom D@n har uret, så har jeg det altså også

--
Armand.
(hvis tyske er baseret på ren praksis, eftersom at det er på vej til 30 år
siden han senest havde grammatik og dér lå pænt mellem 03 og 6 i karakterer)

---

Armand wrote:
>
> Lort!
> Selvom D@n har uret, så har jeg det altså også

....Ûbung macht den Meister
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en news:b6srnd$t81$1@sunsite.dk...
> Armand wrote:
> >
> > Lort!
> > Selvom D@n har uret, så har jeg det altså også
>
> ...Ûbung macht den Meister

- - - Hvilket er grunden til at lærlingen er doven!?

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en
news:b6srnd$t81$1@sunsite.dk...
>> ...Ûbung macht den Meister
>
> - - - Hvilket er grunden til at lærlingen er doven!?

....hmmnn..."doven" er så negativt værdiladet - men rigtig mange
er jo tvunget til at tjene deres penge ved noget, som ikke
interesserer dem...

....de få, der får lov til at arbejde med deres hobby, har så til
gengæld svært ved at slippe arbejdet...
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin wrote:

> Armand wrote:
> > Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en
> news:b6srnd$t81$1@sunsite.dk...
> >> ...Ûbung macht den Meister
> >
> > - - - Hvilket er grunden til at lærlingen er doven!?

> ....hmmnn..."doven" er så negativt værdiladet - men rigtig mange
> er jo tvunget til at tjene deres penge ved noget, som ikke
> interesserer dem...

Missede du pointen?
Jeg drejede sætningen (som jeg forøvrigt tror er forkert skrevet) til at
det var "mester der klarer øvelserne"!
Og dét skal alt andet lige medføre en doven lærling

--
Armand.

---

armand wrote:
> Hans Paulin wrote:
>
>> Armand wrote:
>>> Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en
>> news:b6srnd$t81$1@sunsite.dk...
>>>> ...Ûbung macht den Meister
>>>
>>> - - - Hvilket er grunden til at lærlingen er doven!?
>
>> ....hmmnn..."doven" er så negativt værdiladet - men rigtig
mange
>> er jo tvunget til at tjene deres penge ved noget, som ikke
>> interesserer dem...
>
> Missede du pointen?

....sætningen skulle jo betyde: "Øvelse gør mester", så jeg
forstod ikke helt hvad du mente...

> Jeg drejede sætningen (som jeg forøvrigt tror er forkert
skrevet)

....hvad tror du der er forkert ved den?

> til
> at det var "mester der klarer øvelserne"!

....okay...

> Og dét skal alt andet lige medføre en doven lærling

....jup!
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin wrote:

> armand wrote:
> > Hans Paulin wrote:
> >
> >> Armand wrote:
> >>> Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en
> >> news:b6srnd$t81$1@sunsite.dk...
> >>>> ...Ûbung macht den Meister
> >>>

> > Jeg drejede sætningen (som jeg forøvrigt tror er forkert
> skrevet)

> ....hvad tror du der er forkert ved den?

Jeg ville skrive direkte som på dansk:
Übung macht meister!
Argument: syntaksen skal vel være som i den sørgeligt kendte sætning:
"Arbeit macht frei" :-/

--
Armand.

---

armand wrote:
>
>> ....hvad tror du der er forkert ved den?
>
> Jeg ville skrive direkte som på dansk:
> Übung macht meister!
> Argument: syntaksen skal vel være som i den sørgeligt kendte
sætning:
> "Arbeit macht frei" :-/

....jeg søgte på min version på Goggle - og der var da respons på
den - men der er da muligvis mere end én version...

....din version har jeg ikke prøvet...(husk Meister skal med
stort, hvis du prøver)

....med hensyn til "frei" kan det aldrig få et bestemt kendeord,
da det selv er et tillægsord (der/die/das frei - ik?)
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en news:b711kv$esf$1@sunsite.dk...
> armand wrote:
> >
> >> ....hvad tror du der er forkert ved den?
> >
> > Jeg ville skrive direkte som på dansk:
> > Übung macht meister!
> > Argument: syntaksen skal vel være som i den sørgeligt kendte
> > sætning: "Arbeit macht frei" :-/
>
> ...med hensyn til "frei" kan det aldrig få et bestemt kendeord,
> da det selv er et tillægsord (der/die/das frei - ik?)

Tjaeh :-/
Jeg finder ikke forskel på de danske versioner á:
"øvelse gør mester" og "arbejde gør fri"!
Hvorfor min hjernes uskolede sprogcenter regner de tyske ækvivalenter for
samme
:-/

--
Armand.

---

Armand wrote:
>
> Tjaeh :-/
> Jeg finder ikke forskel på de danske versioner á:
> "øvelse gør mester" og "arbejde gør fri"!
> Hvorfor min hjernes uskolede sprogcenter regner de tyske
ækvivalenter
> for samme
> :-/

....det er da osse helt okay!...

....hvis man søger på "Ûbung macht Meister" på google, vil det
lille ord "den" dukke op mellem "macht" og "Meister"

....helt uvidenskabeligt spurgte jeg osse her til aften en
kollega, det har boet i Tyskland et stykke tid, hvad
fortsættelsen af "Ûbung macht..." hed - hvortil han
fortsatte:"...den Meister"

....foreløbig slut herfra
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en news:b724s1$kb6$1@sunsite.dk...
> Armand wrote:
> >
> > Tjaeh :-/
> > Jeg finder ikke forskel på de danske versioner á:
> > "øvelse gør mester" og "arbejde gør fri"!
> ...hvis man søger på "Ûbung macht Meister" på google, vil det
> lille ord "den" dukke op mellem "macht" og "Meister"
> ................spurgte osse en
> kollega, det har boet i Tyskland et stykke tid, hvad
> fortsættelsen af "Ûbung macht..." hed - hvortil han
> fortsatte:"...den Meister"
>
> ...foreløbig slut herfra

I rest my case!

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en
news:b724s1$kb6$1@sunsite.dk...
>> Armand wrote:
>>>
>>> Tjaeh :-/
>>> Jeg finder ikke forskel på de danske versioner á:
>>> "øvelse gør mester" og "arbejde gør fri"!
>> ...hvis man søger på "Ûbung macht Meister" på google, vil det
>> lille ord "den" dukke op mellem "macht" og "Meister"
>> ................spurgte osse en
>> kollega, det har boet i Tyskland et stykke tid, hvad
>> fortsættelsen af "Ûbung macht..." hed - hvortil han
>> fortsatte:"...den Meister"
>>
>> ...foreløbig slut herfra
>
> I rest my case!

....he he, Armand - godt gået!

....jeg ser frem til at øse af din store og kompetente viden om
motorcykler fremover...
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin <his@it.dk> skrev i en news:b750aq$d0i$1@sunsite.dk...
> Armand wrote:
> >
> > I rest my case!
>
> ...he he, Armand - godt gået!

Tag det som en simpel demonstration af hvorledes man vitterligt kan lade sig
rette ind til højre af gennemførte argumenter

> ...jeg ser frem til at øse af din store og kompetente viden om
> motorcykler fremover...

Solange das es nichts auf deutches sprache ausgeführt ist geworden!

--
Armand.

---

Armand wrote:
>
> Tag det som en simpel demonstration af hvorledes man vitterligt
kan
> lade sig rette ind til højre af gennemførte argumenter

....det var jo dét!...

>> ...jeg ser frem til at øse af din store og kompetente viden om
>> motorcykler fremover...
>
> Solange das es nichts auf deutches sprache ausgeführt ist
geworden!
>

....dass verspreche ich dir!...he he
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

> > Manden er af hankøn så, Hans A Muth, ist der Name !
>
> ...har ikke en sk** med det at gøre
>
> ...det bestemte kendeord retter sig efter navneordet, i det her
> tilfælde "Name"...
>
> ...navneord, der ender på "e" er altid hunkøn, bortset fra en
> række undtagelser, der er hankøn: "Hafe, Name, Same, Ville,
> Funke" und so weiter und sofort...
>
> ...altså: "der Name"


Ja,ja så fik jeg også lært noget (nødvendig ?) tysk grammatik i dag. !!!
Men her må betegnelsen "Blind høne finder også et korn en gang imellem"
bruges ;>), hvis held gælder i denne forbindelse.

Jeg har talt tysk ret tit i snart 30 år nu, men har indtil vidre klaret mig
uden den store grammatiske indsigt, og da jeg ikke fattede ret meget af den
da jeg i skole vil jeg nok foresætte med denne metode.............men tak
for lektionen alligevel ;>)

--
mvh
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "FJERN" fra adr. ved svar

---

On Mon, 7 Apr 2003 20:10:28 +0200, "D@n Dethlefsen"
<sotaFJERN@tdcadsl.dk> wrote:

Hej Dan.
>
>Jeg har talt tysk ret tit i snart 30 år nu, men har indtil vidre klaret mig
>uden den store grammatiske indsigt, og da jeg ikke fattede ret meget af den
>da jeg i skole vil jeg nok foresætte med denne metode.............men tak
>for lektionen alligevel ;>)

Jeg er ansat i et Germansk firma på 33 år, og selv om jeg opfatter mig
selv som rimelig god til det germanske sprog kan jeg også have store
problemer med gramatikken.
Hvis min gamle Tysk lærerinde i skolen havde vidst at Tysk skulle
blive mit andet hovedsprog ville hun rotere i sin grav.
Så velkommen i klubben

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
oz9zi@(no.spam)gruby.dk
www.gruby.dk

---

D@n Dethlefsen wrote:

snip

> tak for lektionen alligevel ;>)

....jeg be'r
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

On Sun, 6 Apr 2003 23:12:14 +0200, "Armand"
<armand@mcSTREGchaufførerne.dk> wrote:

Hej Armand.

>> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
>> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
>> designet Katana'en, og også XN85.
>
>Muth, ist die nahme!

Som rettroende XN85 ejer burde jeg have vidst det, men som du ser
udstillede jeg min mangel på langtidshukommelse
Det kommer med årene - Bare vent )

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
oz9zi@(no.spam)gruby.dk
www.gruby.dk

---

Steen Gruby <oz9zi@(NOSPAM)gruby.dk> skrev i en
news:nqr39vkrq5g92bhb1ibruh5k1i01qncjk9@4ax.com...
> On Sun, 6 Apr 2003 23:12:14 +0200, "Armand"
> <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> wrote:
>
> Hej Armand.
>
> >> Men det er den faktisk blevet lidt mere spændende af.
> >> Oprindeligt er det en tysker, jeg husker ikke hans navn, der har
> >> designet Katana'en, og også XN85.
> >
> >Muth, ist die nahme!
>
> Som rettroende XN85 ejer burde jeg have vidst det, men som du ser
> udstillede jeg min mangel på langtidshukommelse
> Det kommer med årene - Bare vent )

Hvad man i ungdommen nemmer, man i alderdommen sent glemmer!

Men spørg mig lige om hvem der var 250'er RR champ forrige år, ja for den
sags skyld sidste år

--
Armand.

---

> Efter en god 600KM tur til .de har jeg fået Katana'en hjem..
> Den er i pæn stand, og jeg blev forsikret om at motoren var i god stand,
den
> ville dog ikke rigtigt starte efter vinterhiet kun give plut fra sig.

Hej Morten

Tillykke med dyret. Jeg må gå lige til sagen. Det er mig en gåde du tør købe
en MC uden at have hørt motoren gå inden køb. Jeg synes det mindste man
skulle gøre inden man kørte 600km efter en MC, var at medbringe 4 nye
tændrør og et batteri eller to med masser af saft på. Hvis du monterer fuldt
opladt batteri, nye tændrør og tømmer svømmehusene skal en MC kunne starte,
hvis den ikke er defekt. Hvis ikke den kan starte der, så kører du hjem igen
uden MC. Hvad nu hvis den går af lort når du kommer hjem? Beder du så sælger
sende dig en check?

Har du fået en kickstarter?

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)