---

Spekulerer på at købe en sommermotorcykel - mest for sjov (vel som altid).

Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag sig. Har
nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og køreegenskaber på
denne lille cykel?

Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet tilbage
i 1986. Se billeder og data her
http://www.squad.dk/mcrevyen/1988/MC%20revy%2088%20Yamaha%20XS%20400.jpg -
kan anbefale hjemmesiden, hvor du kan læse anmeldelser af alle motorcykler
på det danske marked tilbage fra 1974.

http://www.squad.dk/mcrevyen/

God tur...
Rasmus

---

> Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag
> sig. Har nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og
> køreegenskaber på denne lille cykel?

Køreegenskaberne er ofte blevet rost, når det er taget i betragtning, hvor
gamle de faktisk er.
Den er nem at servicere selv, og holdbarheden skulle også være fin, da den
er ret ukompliceret.

> Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet
> tilbage i 1986.

Rent faktisk kom de i 1982, min egen er fra '83.
Min egen har så haft nogle få problemer i den seneste tid, men jeg tror
nærmere det er mig der har været uheldig end decideret typefejl ved
modellen. Min egen er snart klar og er forhåbentligt ude at køre inden for
et par uger.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Hej Rasmus

yamaha 400 seca var min første mc og var ganske udemærket. har hørt at nogle
af dem havde et problem med at motoren "sprængte" i luften, men ved ikke om
det er sandt.

mvh Tommy R6



"Martin Sørensen" <mosREMOVE@laxity.dk> skrev i en meddelelse
news:b618ep$2851$1@news.cybercity.dk...
> > Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag
> > sig. Har nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og
> > køreegenskaber på denne lille cykel?
>
> Køreegenskaberne er ofte blevet rost, når det er taget i betragtning, hvor
> gamle de faktisk er.
> Den er nem at servicere selv, og holdbarheden skulle også være fin, da den
> er ret ukompliceret.
>
> > Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet
> > tilbage i 1986.
>
> Rent faktisk kom de i 1982, min egen er fra '83.
> Min egen har så haft nogle få problemer i den seneste tid, men jeg tror
> nærmere det er mig der har været uheldig end decideret typefejl ved
> modellen. Min egen er snart klar og er forhåbentligt ude at køre inden for
> et par uger.
>
> --
> signing off.. Martin Sørensen
>
>

---

> yamaha 400 seca var min første mc og var ganske udemærket. har hørt
> at nogle af dem havde et problem med at motoren "sprængte" i luften,
> men ved ikke om det er sandt.

Ok, det har jeg så aldrig hørt. Og min egen er da heldigvis aldrig
'sprunget' i liften.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Martin Sørensen wrote:
<SNIP>
> Ok, det har jeg så aldrig hørt. Og min egen er da heldigvis aldrig
> 'sprunget' i liften.

Ahh du kunne da godt ha taget den med på skiferie


--
MVH/Best Regards
Anders Thorup
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/Anders_Thorup

---

det har lige været diskuteret. Kig på groups.google.com, der må du kunne
se det. Men jeg har selv en som har kørt 82000 og den køre fint, og jeg
har ikke haft de store problemer med den, ud over udskiftning af div
reservedele.
Lasse

Rasmus Poulsen Larsen wrote:

> Spekulerer på at købe en sommermotorcykel - mest for sjov (vel som altid).

> Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag sig. Har
> nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og køreegenskaber på
> denne lille cykel?

> Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet tilbage
> i 1986. Se billeder og data her
> http://www.squad.dk/mcrevyen/1988/MC%20revy%2088%20Yamaha%20XS%20400.jpg -
> kan anbefale hjemmesiden, hvor du kan læse anmeldelser af alle motorcykler
> på det danske marked tilbage fra 1974.

> http://www.squad.dk/mcrevyen/

> God tur...
> Rasmus

---

Rigtig god cykel, jeg har haft to stk, den ene havde gået 105.000 km !! Den
kørte fint efter skift af toppakning.

Hvis du er over 180 cm føles den måske lidt lille, ellers er der 46 HK at
gøre godt med.

Jim Radmer
SR500

Rasmus Poulsen Larsen <poulsenlarsen@oncable.dk> wrote in message
news:3e841ed3$0$10389$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Spekulerer på at købe en sommermotorcykel - mest for sjov (vel som altid).
>
> Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag sig.
Har
> nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og køreegenskaber på
> denne lille cykel?
>
> Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet
tilbage
> i 1986. Se billeder og data her
> http://www.squad.dk/mcrevyen/1988/MC%20revy%2088%20Yamaha%20XS%20400.jpg -
> kan anbefale hjemmesiden, hvor du kan læse anmeldelser af alle motorcykler
> på det danske marked tilbage fra 1974.
>
> http://www.squad.dk/mcrevyen/
>
> God tur...
> Rasmus
>
>

---

"Rasmus Poulsen Larsen" <poulsenlarsen@oncable.dk> skrev i
> Spekulerer på at købe en sommermotorcykel - mest for sjov (vel som altid).
>
> Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag sig.
Har
> nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og køreegenskaber på
> denne lille cykel?
>
> Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet
tilbage
> i 1986. Se billeder og data her
> http://www.squad.dk/mcrevyen/1988/MC%20revy%2088%20Yamaha%20XS%20400.jpg -
> kan anbefale hjemmesiden, hvor du kan læse anmeldelser af alle motorcykler
> på det danske marked tilbage fra 1974.
>


Jeg har bygget sådan en tingest næsten opfra bunden til min kone, men den er
solgt idag da konen ikke kunne nå jorden ordentligt på den. Men især jeg
nåede at køre ca. 8000 km på den før den blev solgt.

Stærke sider.
- simpel motorcykel uden den store epokegørende teknik.
- 70-80.000 km uden problemer, min havde kørt over 80.000 km før den gik død
- reservedele ingen problemer incl. brugte dele.

Svage sider.
- lejer (kronrør & bagsvinger genn. Japan`s kvalitet)
- bagerste dæmper synes jeg er svag i dæmpningen
- en del her i gruppen har haft problemer med olieforbrug om det er bare er
slid eller en mindre fejl ved motoren ved jeg ikke.
- middelmådige bremser

Ellers er det en "sjov" cykel som er meget nem at smide rundt med på de små
veje


se evt.
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/gallery.asp?gid=37&pid=278

Jeg har forresten manual på både Tysk & Engelsk på CD til modellen hvis det
skulle blive aktuelt.

--
mvh
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "FJERN" fra adr. ved svar

---

> Svage sider.
> - lejer (kronrør & bagsvinger genn. Japan`s kvalitet)
> - bagerste dæmper synes jeg er svag i dæmpningen
> - en del her i gruppen har haft problemer med olieforbrug om det er bare
er
> slid eller en mindre fejl ved motoren ved jeg ikke.
> - middelmådige bremser


Tjae, efter 82K km, så har de fleste bagdæmpere det skidt, en fra klubben
købte en sprit ny til 1500 bobs.. .det hjalp.... den satte sig kun 1 cm med
hende på det laveste trin!!

Lejer... jae.. .de skal jo smøre, ellers dør de... Hvormange mc forhandlere
har leje smårring af kronrørslejer og bagsvinger lejer på programmet?

mvh Tommy Fer

---

>
> Lejer... jae.. .de skal jo smøre, ellers dør de... Hvormange mc
forhandlere
> har leje smårring af kronrørslejer og bagsvinger lejer på programmet?
>
> mvh Tommy Fer
>
Hvor nøjagtig sidder disse lejer du nævner her, det er nemlig fra anden side
kraftigt foreslået at de skal smøres, da det vist er gjort ret sparsomt fra
fabrikken.. Og hvilken fedt skal bruges ???

På forhånd tak


--
M V H

Peter Jakobsen
YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
Join S.E.T.I@HOME today !

---

"Tommy Fer" <Tommy@fernet.ELLERNOGETDERSKALVÆKdk> skrev

> Tjae, efter 82K km, så har de fleste bagdæmpere det skidt, en fra klubben
> købte en sprit ny til 1500 bobs.. .det hjalp.... den satte sig kun 1 cm
med
> hende på det laveste trin!!
>
> Lejer... jae.. .de skal jo smøre, ellers dør de... Hvormange mc
forhandlere
> har leje smårring af kronrørslejer og bagsvinger lejer på programmet?
>


Den var død da jeg købte den, og bagdæmperen blev skiftet, men jeg synes
stadigvæk ikke at det var noget at råbe højt hurra for, har også prøvet en
anden 400-Seca og det var det samme, men jeg er nu også mest til (hård) Duc
affejdering.

--
mvh
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "FJERN" fra adr. ved svar


>

---

Hej

Jeg er utrolig glad for min årg. 83. Der skete dog det kedelig at knastkæden
sprang for et par år siden, hvilket betød større reperation, men det sker jo
for selv de bedste. Olie forbrug har den ikke noget af selvom den har kørt
85000 km . Selvom jeg vejer 100 kg og har haft den i 4 år, synes jeg de 46
HK er rigeligt til mit forbrug. Den trækker ubesværet og kvikt op til ca 140
km/t og er derfor rigelig fin til by og landevejskørsel. Skal du bruge den
til lange motorvejstræk, vil jeg ikke anbefale den. Jeg mener selv at man
bør have mere power i reserve til overhalinger og "redninger" på motorvejen.
Kører man 130-140 km/t som resten af den normale trafik på motorvejen, ville
det være rart at kunne trække hurtigt frem frem og ind hvis der kommer en
idiot farende i en bil bagfra.

Mvh

Thomas
xs 400 Seca

"Rasmus Poulsen Larsen" <poulsenlarsen@oncable.dk> wrote in message
news:3e841ed3$0$10389$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Spekulerer på at købe en sommermotorcykel - mest for sjov (vel som altid).
>
> Har kig på en Yamaha 400 seca fra 1988, med ca 50.000 kilometer bag sig.
Har
> nogen herinde erfaring med holdbarhed, driftsikkerhed og køreegenskaber på
> denne lille cykel?
>
> Synes selv den ser pæn ud, når man tænker på at den kom på markedet
tilbage
> i 1986. Se billeder og data her
> http://www.squad.dk/mcrevyen/1988/MC%20revy%2088%20Yamaha%20XS%20400.jpg -
> kan anbefale hjemmesiden, hvor du kan læse anmeldelser af alle motorcykler
> på det danske marked tilbage fra 1974.
>
> http://www.squad.dk/mcrevyen/
>
> God tur...
> Rasmus
>
>