---

Hej gruppe

Nu kigger jeg igen ...igen på Suzuki, der en magnetisk tiltrækningskraft
hver gang jeg går forbi SV650 og GSX 600 F ( modeller fra ca. 99-02 ) så det
kan være at jeg skal igang med at udforske endnu mere om disse, jeg vil lige
høre om der er nogle der har godt/skidt at sige om disse køremaskiner ?

Skal jeg ignorere den gamle teknologi under huden på GSX'en og glæde mig
over det flotte ydre, eller er det SV'ens fine motorteknologi og gode
køreegenskaber der er at foretrække ? ...fortæl, fortæl !

Jeg spurgte Bikes&Parts i Aalborg og han siger god for GSX'en, bare husk
ventiljust. hver ca. 7000 km + olie/filterskift, så holder den fint !

Jeg er 195 cm høj, og har kun prøvet at sidde på de to mc'ere, jeg
fornemmede en go' siddekomfort på GSX-F, hvorimod at på SV'eren sad jeg med
vægten på armene pga. den foroverbøjede stil, er der nogle der har erfaring
med at SV bliver anstrengende at sidde/køre på hvis man er høj ?

I mine øjne ville det være perfekt med siddekomforten og udseendet taget fra
GSX'en og V-motoren fra SV'en, så var jeg solgt til denne kombination på et
øjeblik

John

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6cc71b$0$29508$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Hej gruppe

> I mine øjne ville det være perfekt med siddekomforten og udseendet taget
fra
> GSX'en og V-motoren fra SV'en, så var jeg solgt til denne kombination på
et
> øjeblik
>
> John
>
>
Findes det ikke ? SV 650 uden kåbe og med "normalt" styr.
Men selvfølgeligt, kåben magler = herrecykel.

mvh Erland

---

"Erland R. Nielsen" <erland_refling@mail1.stofanet.dk> skrev i en meddelelse

> Findes det ikke ? SV 650 uden kåbe og med "normalt" styr.
> Men selvfølgeligt, kåben magler = herrecykel.


Jo SV650 den findes uden kåbe ....æv, den er ikke pæn :-/

John

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6ccb98$0$29536$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> "Erland R. Nielsen" <erland_refling@mail1.stofanet.dk> skrev i en
meddelelse
>
> > Findes det ikke ? SV 650 uden kåbe og med "normalt" styr.
> > Men selvfølgeligt, kåben magler = herrecykel.
>
>
> Jo SV650 den findes uden kåbe ....æv, den er ikke pæn :-/
>
> John
>
Smag og behag, jeg synes også SV-S er meget pænere end SV. Faktisk synes jeg
GSX 600 F er en af de grimmeste platiccykler
Jeg undlader dog at kritisere udseendet i overværelse af ejere af denne
model.

mvh Erland

---

John wrote:
>>Findes det ikke ? SV 650 uden kåbe og med "normalt" styr.
>
> Jo SV650 den findes uden kåbe ....æv, den er ikke pæn :-/

Men finten for dig og andre høje er, at på den nøgne SV650 sidder
fodhvilerne lavere (og styret også højere svjh). Find så blot en
anstændig kåbe at sætte på, og du er kørende i fuld længde :)

GSX-F'en er da heller ikke køn, synes du?

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
Mc: '85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
Dk.fritid.motorcykel-info: http://dfm.divvy.dk/richard_pade
Paypal: https://www.paypal.com/refer/pal=2VGEY2W2TV2V2

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6ccb98$0$29536$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
>
> Jo SV650 den findes uden kåbe ....æv, den er ikke pæn :-/

Nu lukker du!!

Niels
SV650 !!!N!!!
www.sqzuki.subnet.dk

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6cc71b$0$29508$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Jeg er 195 cm høj, og har kun prøvet at sidde på de to mc'ere, jeg
> fornemmede en go' siddekomfort på GSX-F, hvorimod at på SV'eren sad jeg
med
> vægten på armene pga. den foroverbøjede stil, er der nogle der har
erfaring
> med at SV bliver anstrengende at sidde/køre på hvis man er høj ?
---------------------

Hej John
Jeg er selv SV-rytter. Jeg er 190 cm høj og har lidt problemer med at være
på cyklen. Mit problem er, at hvis mine fødder hviler på svangen/hælkanten,
så kan jeg ikke få knæene ind i "tank udhulningerne" som er beregnet til
dette. Jeg har dog fundet en løsning .... jeg flytter fødderne tilbage,
således de hviler på den forreste del af fodballen .... altså ligesom hvis
du cyklede på en trædecykel. Ved at lave dette nummer får jeg for det første
bedre plads til nedlægninger, da min str. 43 eller kan skrabe på asfalten
For det andet så kan jeg lettere "blive ét med cyklen" når knæene kan
gemmes bort i "madammen".

Jeg har intet imod GSX´eren .... overvejede faktisk selv denne model. Jeg
kan dog blot sige, at jeg ALDRIG har fortrudt at have valgt SV´eren. Jeg
har ikke haft mange motorcykler og er ikke speciel erfaren, men den er
FAND.... sørme sjov at køre på Den er ikke speciel hurtig på toppen
..... men hvad skal man også derop efter? Jeg kører typisk mellem 90-160 km/t
på landevejene + motorvej. Jeg syntes ikke det er behageligt eller sjovt at
køre hurtigere. SV´eren NYDER at køre ved disse hastigheder og SV´eren NYDER
at trille på små listige veje. Hvis du er til høje march hastigheder på
motorvejen, så drop SV´en (for lille kåbe) og vælg f.eks. GSX´eren, der har
en større kåbe og som, for vi høje mennesker, 100% sikkert er mere
komfortabel at sidde på over længere strækninger.

Blot min mening ..... MEN! du har ret ... det ville nu være godt med
mere plads på SV´eren. Måske vi skulle udvikle SVX´eren sammen

--
M.v.h.
Henrik Nedergaard
og Frk. Solvej (SV650SX)

AROS MotorCykel Klub - www.amck.dk
www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=64

---

"Toshido - AROS MotorCykel Klub" <henriknedergaard@hotmail.com> skrev i en
meddelelse

> Blot min mening ..... MEN! du har ret ... det ville nu være godt med
> mere plads på SV´eren. Måske vi skulle udvikle SVX´eren sammen


Tak for den flotte beskrivelse Henrik, jeg vil tænke over det du sagde med
højden og fodhvilet, jeg kunne ikke dy mig for at lave en sammensmeltning af
de to cykler, så jeg fandt lige PSP4 frem og tryllede lidt, ( du sagde : vi
skulle udvikle en SVX sammen ), se billederne inde i dk.binaer.motor

V.H John Kramme

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6cdcf3$0$4336$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
>
> "Toshido - AROS MotorCykel Klub" <henriknedergaard@hotmail.com> skrev i en
> meddelelse
>
> > Blot min mening ..... MEN! du har ret ... det ville nu være godt med
> > mere plads på SV´eren. Måske vi skulle udvikle SVX´eren sammen
>
>
> Tak for den flotte beskrivelse Henrik, jeg vil tænke over det du sagde med
> højden og fodhvilet, jeg kunne ikke dy mig for at lave en sammensmeltning
af
> de to cykler, så jeg fandt lige PSP4 frem og tryllede lidt, ( du sagde :
vi
> skulle udvikle en SVX sammen ), se billederne inde i dk.binaer.motor
>
> V.H John Kramme
>
Hej, ja det ser faktisk ikke dumt ud : - ) Godt du skar det nederste af
kåben væk. mvh Erland

---

"Erland R. Nielsen" <erland_refling@mail1.stofanet.dk> skrev i en meddelelse

> Hej, ja det ser faktisk ikke dumt ud : - ) Godt du skar det nederste af
> kåben væk. mvh Erland


Fedt at du kan lide det Erland, måske skulle jeg sende billedet til
Suki-yaki-guys'ene i Japon

gnæk, gnæk ...

John

---

John <kramsen@stofanet.dk> skrev i en
news:3e6cec90$0$7659$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "Erland R. Nielsen" <erland_refling@mail1.stofanet.dk> skrev i en
meddelelse
>
> > Hej, ja det ser faktisk ikke dumt ud : - ) Godt du skar det nederste af
> > kåben væk. mvh Erland
>
>
> Fedt at du kan lide det Erland, måske skulle jeg sende billedet til
> Suki-yaki-guys'ene i Japon

Kawa-Zuki, er det jo at det er!
Læste i sidste uge at første fælles projekt, en crosser, bliver markedsført
nu!

--
Armand.

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6cdcf3$0$4336$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
>
> "Toshido - AROS MotorCykel Klub" <henriknedergaard@hotmail.com> skrev i en
> meddelelse
>
> > Blot min mening ..... MEN! du har ret ... det ville nu være godt med
> > mere plads på SV´eren. Måske vi skulle udvikle SVX´eren sammen
>
>
> Tak for den flotte beskrivelse Henrik, jeg vil tænke over det du sagde med
> højden og fodhvilet, jeg kunne ikke dy mig for at lave en sammensmeltning
af
> de to cykler, så jeg fandt lige PSP4 frem og tryllede lidt, ( du sagde :
vi
> skulle udvikle en SVX sammen ), se billederne inde i dk.binaer.motor
>
> V.H John Kramme
>
Ja hvad får man når man krydser en mc med et badekar? Måske en grim mc
eller et pænt badekar. Spøg til side en nøgen SV kan sagtens komme til at se
rå ud, bare søg på nettet og du skal finde. Du kan også se en inde hos
Special(ved broen).
Mvh. Flemming Sørensen

---

"John" <kramsen@stofanet.dk> wrote in message
news:3e6cdcf3$0$4336$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
> Tak for den flotte beskrivelse Henrik, jeg vil tænke over det du sagde med
> højden og fodhvilet, jeg kunne ikke dy mig for at lave en sammensmeltning
af
> de to cykler, så jeg fandt lige PSP4 frem og tryllede lidt, ( du sagde :
vi
> skulle udvikle en SVX sammen ), se billederne inde i dk.binaer.motor
>
> V.H John Kramme
-------------------------------

FLOT MC! den SVX´er du har lavet.
Eneste fejl er at den ikke er gul


--
M.v.h.
Henrik Nedergaard
og Frk. Solvej (SV650SX)

AROS MotorCykel Klub - www.amck.dk
www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=64

---

Toshido - AROS MotorCykel Klub wrote:

> Jeg er selv SV-rytter. Jeg er 190 cm høj og har lidt problemer med at være
> på cyklen. Mit problem er, at hvis mine fødder hviler på
> svangen/hælkanten, så kan jeg ikke få knæene ind i "tank udhulningerne"
> som er beregnet til dette. Jeg har dog fundet en løsning .... jeg flytter
> fødderne tilbage, således de hviler på den forreste del af fodballen ....
> altså ligesom hvis du cyklede på en trædecykel. Ved at lave dette nummer
> får jeg for det første bedre plads til nedlægninger, da min str. 43 eller
> kan skrabe på asfalten

Det er da netop den rigtige måde at have fødderne på fodhvilerne! Ellers
skraber fødderne jo i i tide og utide¹, hvilket i værste fald kan ende med
en brækket fod.
Påstanden underbygges forresten af instruktørerne på bronzekurset, hvor jeg
selv fik det indlært. Med tiden føles andre fodplaceringer egentlig helt
mærkelige

¹: Jeg svømmer rundt i et par 45'ere og elsker at kaste rundt med mc'en
--
mvh Jes Vestervang
FZS600 (med afhøvlede heltepløkke på fodhvilerne og MTX125R
Få Outlook Expresss til at quote ordentligt:
<http://home.in.tum.de/~jain/software/oe-quotefix/>

---

John <kramsen@stofanet.dk> skrev i en
news:3e6cc71b$0$29508$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Hej gruppe
>
> Nu kigger jeg igen ...igen på Suzuki, der en magnetisk tiltrækningskraft
> hver gang jeg går forbi SV650 og GSX 600 F ( modeller fra ca. 99-02 ) så
det
> kan være at jeg skal igang med at udforske endnu mere om disse, jeg vil
lige
> høre om der er nogle der har godt/skidt at sige om disse køremaskiner ?

Her på gruppen er jeg nærmest manisk omkring advarsel om ringe knast-aksler
på de oleikølede GSXR og GSXF's; men for ikke at slide endnu et tastatur op
alene på dén historie vil jeg foreslå dig at søge under GSX600F på
Google-news (under dk.fritid,motorcykel) - Dér skulle der gerne komme en
lang stribe af indlæg frem om emnet!

En anden ting er hvad der stod i den FZR/GSXF -600 test der fornyligt blev
linket til i tråden "FZR600R tests":
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/value600s.html
Læs den selv og vurdér de nedslående vurderinger i forhold til at SV'eren er
væsentlig nyere (á: moderne) og lettere!!

--
Armand.