---

Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet efter 5
forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg vil
bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have brugt
koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det væk
*g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...

--
M V H

Peter Jakobsen
YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
Join S.E.T.I@HOME today !

---

"Peter Jakobsen" <pjakob-sletdette-@teliamail.dk> skrev i en meddelelse
news:3e6b3be7$0$7629$d40e179e@nntp02.dk.telia.net...
> om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have brugt
> koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...
>

Går over af sig selv.. medmindre du har en museskade i forvejen
( ses sjældent på venstre side )

Smerterne vil med sikkerhed være helt forsvundet om ca. 7 måneder

Ses sikkert snart *G*

--
Robert
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=194
http://www.vmaxxers.net - Vmaxxer #977
If it has tits or wheels, it will give you problems

---

Peter Jakobsen wrote:
> Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet
> efter 5 forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
> Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg
> vil bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at
> have brugt koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og
> hvornår går det væk *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke
> det...

Hmm, dét har jeg sgutte prøvet :) Men du skriver at du ik har kørt ret
meget, så måske holder du lidt krampagtigt fast fordi du koncentrerer dig &
glemmer at slappe af i kroppen.?

Nåmen du kan da få smerterne hurtigere væk hvis du laver nogle strækøvelser
for underarmen.. Er det kun det venstre håndled.? Hvis det var begge, kunne
det jo være kørestillingen den var gal med (For meget vægt på armene qua
"racer-siddestilling"..).?


--

Megas

2003 Kawa ZX12 turbo, lattergas
& alkohol/vand-injection købes
bud: 500,-kr & en gammel Ford Sierra

---

Megas <megas-NOSPAM-@email.dk> skrev i en
news:b4ff6d$ejf$1@news.cybercity.dk...
> Peter Jakobsen wrote:
> > Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet
> > Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg
> > vil bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at
> > have brugt koblingen flittigt ???
>
> Hmm, dét har jeg sgutte prøvet :) Men du skriver at du ik har kørt ret
> meget, så måske holder du lidt krampagtigt fast fordi du koncentrerer dig
> & glemmer at slappe af i kroppen.?

Jup!
De fleste oplever én eller anden form for gen-tilvænning den første
forårsmåned.
Personligt har jeg oplevet:
- At inderlårene skulle vænnes til en "syning" på sædet.
- At kanterne på ørerne blev ømme af sliddet ved hjelm-"montering" (hva'
hedder dét egentlig?).
- At nakken skulle vænnes til hjelmvægt og hovedstilling.
- At muskulaturen i arme/skuldre blev øm af at spænde p.g.a. kulde.

> ........Er det kun det venstre håndled.? Hvis det var begge, kunne
> det jo være kørestillingen den var gal med (For meget vægt på armene qua
> "racer-siddestilling"..).?

Jeg er med til at afvikle et road-racing projekt her i kommunen, og hvert år
i sommerferiens første uge afholder vi introduktions-køreskole for
7.klasserne og op - En af de ting vi oftest ser er netop at ungerne bliver
vildt trætte i hånd og underarm af at klamre sig til styret i anspændthed


Min svoger havde en Duc. 748 på et tidspunkt, og jeg fik carte blance til at
hente den til en længere tur når jeg ville!
Første (og sidste) gang jeg benyttede mig af tilbuddet, kom jeg kun 25 km ad
småvejene til nabobyen, førend at jeg valgte at vende om og bruge motorvejen
hjemefter - Mine håndled var busted af den ekstreme kørestilling.
Samme historie udspandt sig som sådan under den "H-dags tur" vi sidste
sommer havde ned over sydfyn, og hvortil jeg havde lånt samme familiemedlems
nuværende Duc. 750SSie!

Anekdote:
Da jeg kørte race, havde jeg et år hvor jeg til årets første træning (= en
hel dag!) frygtede at have bragt influenza med mig: Mine muskler var totalt
smadrede, især lårene, og det holdt hårdt med at få stolpret mig igang næste
dags morgen.
Men allerede i første sving ved den første træning gik sandheden op for mig:
Mælkesyre! Det konstante arbejde med at løfte røven ½mm for at trække sig ud
over til en hang-out og tilbage igen, havde sat sit præg på min vintertrætte
muskulatur
Cont. story: Faktisk havde jeg den oplevelse under 2.dagens sidste træning,
at jeg var ved at køre "i grøften" p.g.a. udføresen af en ukontrolleret
hang-out, som jeg ikke kunne komme tilbage fra, og derfor kun akkurat lige
fik rettet RGV'en op efter svinget

--
Armand.

---

Armand wrote:

> - At kanterne på ørerne blev ømme af sliddet ved hjelm-"montering"
> (hva' hedder dét egentlig?).

Hmm... af- og påtagning? Aftagning/påsætning?

....alternativ gradbøjning af udtrykket "at sætte en hjelm på kraniet"....
*GG*

Fed nyhedsgruppe, denne her.


Mvh
Freddy

---

hvornår har du sidst smurt dit koblingskabel. efter et stykke tid på min
egen mc, bliver koblingsgrebet også lidt sejt at bruge. Men efter, at jeg
har smurt kablet, således at man hælder olie ind i den ene ende, og venter
til at det kommer ud af den anden ende. Så går det som smurt, og jeg får
overhovedet ikke ondt i hånden.
Lasse xs 400

Peter Jakobsen wrote:

> Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet efter 5
> forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
> Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg vil
> bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have brugt
> koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...

> --
> M V H

> Peter Jakobsen
> YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
> Join S.E.T.I@HOME today !

---

Der er ikke noget koblingskabel på en Thunderace. Det er hydraulisk kobling,
hvilket nok oxo er derfor at du har ondt i håndleddet.. Hydraulisk kobling
er lidt strammere, end alm. koblingskabel. Derfor er det en fordel at holde
i frigear i lyskryds, så du ikke spænder for meget... Havde det været kabel
istedet for hydraulik, ville kablet holde lidt igen grundet den naturlige
modstand der er i sådan et kabel....
Men bare rolig man vender sig til det, efterhånden. )

--

Med Venlig Hilsen
Brian Laursen

http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=155

http://home1.stofanet.dk/cashman

"LP" <lape82@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:b4fjtq$88t$1@abbeden.bunk.cc...
> hvornår har du sidst smurt dit koblingskabel. efter et stykke tid på min
> egen mc, bliver koblingsgrebet også lidt sejt at bruge. Men efter, at jeg
> har smurt kablet, således at man hælder olie ind i den ene ende, og venter
> til at det kommer ud af den anden ende. Så går det som smurt, og jeg får
> overhovedet ikke ondt i hånden.
> Lasse xs 400
>
> Peter Jakobsen wrote:
>
> > Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet efter 5
> > forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
> > Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg
vil
> > bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have
brugt
> > koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det
væk
> > *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...
>
> > --
> > M V H
>
> > Peter Jakobsen
> > YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
> > http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
> > Join S.E.T.I@HOME today !
>
>

---

LP <lape82@hotmail.com> skrev i en news:b4fjtq$88t$1@abbeden.bunk.cc...
> hvornår har du sidst smurt dit koblingskabel. efter et stykke tid på min
> egen mc, bliver koblingsgrebet også lidt sejt at bruge. Men efter, at jeg
> har smurt kablet, således at man hælder olie ind i den ene ende, og venter
> til at det kommer ud af den anden ende. Så går det som smurt, og jeg får
> overhovedet ikke ondt i hånden.
> Lasse xs 400
>
> Peter Jakobsen wrote:
>
> > Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet
efter...

LP!
Med dette indlæg løber du lige lukt ind i noget der efterhånden godt kunne
gå hen og ligne en kampagne:
Gider du ikke begynde at svare under(!) det citerede??

Se evt. også indlægget:
news:b4dit4$1j6q$6@news.cybercity.dk
Og efterfølgende snak i samme tråd!

--
Armand.

---

du skal sikkert bare have trænet dine muskler op igen, de første ture kan jo
godt give lidt anstrengte muskler & kramper, fordi det er jo ikke lige de
samme muskler man har brugt foran fjernsynet hele vinteren til at zappe på
remoten ..........
Prøv engang at forestille dig at du lige har fået cyklen ud til bakkeåbning
og er kommet til at holde langt nede af Nørrebrogade, så ville du vide
nøjagtig hvilke muskler du bruger til koblingen.

Og til vejrguderne : et par dages regn så saltet er væk, og en 15-20 gr.
tak



--
Keld R1

---

Keld <ihjelkeld@xget2net.dk> skrev i en
news:3e6b64ff$0$167$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> Og til vejrguderne : et par dages regn så saltet er væk, og en 15-20 gr.
> tak

I udkanten af familien er der et kvindfolk som er vendt hjem som voksen
efter at hendes afrikanske far bortførte hende som barn. Et af de begreber
hun fra starten havde svært ved at fatte var "regn"! Underforstået, at som
hun kendte til regn, så enten regnede det eller også gjorde det ikke.
Dis, støvregn, snusk, slud, byger, skyller, skomagerdrenge og hvad der nu
måtte findes af danske udtryk for regn lå helt udenfor hendes umiddelbare
fatteevne

At jeg nævner dét skyldes at "regn" ikke er tilstrækkeligt til andet end
selvforblænding :-|
Vejbanen skal ikke blot gøres våd så vand+salt blot hænger som en tåge over
vejbanen og derfor ikke fjernes. Næh, nogle voldsomme "skyller"(!) er hvad
der er brug for!!!

--
Armand.
(der henholder sig til "forlygteglas-testen" for de der vitterligt ønsker at
sikre sig at salt ikke er tilstedeværende!)

---

> Cut "En eller anden neger-historie"

Hej Armand

Nu har jeg læse med siden 1998. Jeg husker dine første entré, og stadig
kommer der nye historier op af hatten. Det er da utroligt. Nå men det er jo
grunden til jeg læser med hver dag, altså ikke kun p.g.a. dig, men p.gp.a.
den gode stemning og de sjove historier. Hvornår er der fest i Kolding igen.
Tommy, Moller og jeg kommer

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen <news@abl1926.dk> skrev i en
news:VzXaa.440$ub3.219@news.get2net.dk...
> > Cut "En eller anden neger-historie"
>
> Hej Armand
>
> Nu har jeg læse med siden 1998. Jeg husker dine første entré, og stadig
> kommer der nye historier op af hatten. Det er da utroligt. Nå men det er
jo
> grunden til jeg læser med hver dag, altså ikke kun p.g.a. dig, men p.gp.a.
> den gode stemning og de sjove historier. Hvornår er der fest i Kolding
igen.

Hæ!
Tak for de pæne ord!
Det er vel ikke noget specifikt at du husker fra mine første bevægelser
herinde!?

Om historierne: Med alderen kommer der uværgelig også nogle oplevelser med
undervejs, og dér er jeg jo lidt forfordelt i forhold til flertallet her i
gruppen
Ovennævnte historie er godtnok OT; men da jeg har bevæget mig rundt blandt
motorcyklister siden jg fik kørekort som 18-årig, ligger der jo en del
historier og guldkorn gemt, som er langt mere relevante; men jeg tror ikke
at jeg ligefrem skal slå mig ned som forfatter af den grund, for det er som
ofte en begivenhed eller et indlægs indhold der "trigger" erindringen. Og så
er der lige det med at jeg efterhånden også har gentaget nogle af
historierne (mindst) et par gange (de dukker jo frem som apropos'er) - men
det er jo næsten kun dig der vil kunne gennemskue dét .

Tillægs historie om afrikanerne i familien:
De kom til DK i starten af august, og efter kl. 18 vedblev gemalen at spørge
til klokken, og ved 20-tiden relaterede han det tillige til den lyse danske
sommeraften - Han kunne ikke forstå hvor mørket blev af!
Selvom vi fik forklaret ham hvorledes at tingene hænger sammen, kunne han
ikke forestille sig andet end at formiddagen måtte henligge i dyb mørke, for
at bringe balance i døgnet, og efterfølgende har vi fået at vide at han
stillede vækkeuret til kl.02-03 stykker og var oppe på det tidspunkt for at
se om det virkelig kunne passe at der atter ville være begyndende lys dér


Og så lige også en sjov ting med omvendt fortegn: Familien har sidenhen
været hjemme på besøg og havde et væld af gaver med og som bestikkelse til
tolderne for at de ikke skulle brokke sig over gavevældet havde man lagt det
mest eksotiske et afrikansk tolder kunne opleve i toppen af hver
kuffert - - - - - - Et par røde æbler

--
Armand.

---

> > Jeg husker din første entré
> > Hvornår er der fest i Kolding igen.

> Det er vel ikke noget specifikt at du husker fra mine første bevægelser
> herinde!?

Det jeg husker bedst er 29/10 1999 hvor jeg kaldte dig en nisse fra
trekantområdet, eller sådan noget, fordi du mente at en XJ 600 var noget
lort. Da jeg jo ejede en XJ 600 på det tidspunkt blev jeg ret stødt. Min
XJ'er var dog noget lort, men jeg mener nu stadig det var fordi den var
meget slidt, og dårligt vedligeholdt af tidligere ejere.

> jeg efterhånden også har gentaget nogle af historierne et par gange.
Jeg gemmer mine svar, og bruger dem meget tit som skabelon for et nyt svar.
Der er ingen grund til at skrive det samme flere gange.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen <news@abl1926.dk> skrev i en
news:Gv4ba.2017$jO7.231@news.get2net.dk...
> > > Jeg husker din første entré
>
> > Det er vel ikke noget specifikt at du husker fra mine første bevægelser
> > herinde!?
>
> Det jeg husker bedst er 29/10 1999 hvor jeg kaldte dig en nisse fra
> trekantområdet, eller sådan noget, fordi du mente at en XJ 600 var noget
> lort. Da jeg jo ejede en XJ 600 på det tidspunkt blev jeg ret stødt. Min
> XJ'er var dog noget lort, men jeg mener nu stadig det var fordi den var
> meget slidt, og dårligt vedligeholdt af tidligere ejere.

Nå ja (Og med dato og det hele!)!
Man hører jo når man rammer en nerve indimellem!

> > jeg efterhånden også har gentaget nogle af historierne et par gange.
> Jeg gemmer mine svar, og bruger dem meget tit som skabelon for et nyt
> svar. Der er ingen grund til at skrive det samme flere gange.

Næh, det kan der være noget om - Jeg hár allerede slidt ét keyboad op!
Meeen, en god lille historie kan nu godt tåle at blive gentaget en gang
eller to, og der er jo vel også et flertal af nytilkomne, som man skal tage
hensyn til

Og jeg hár noteret mig at din "forårs-skabelon" har været i brug igen!

Forresten:
Kolding; Fredericia whatever, for mig er hele østsjælland også København :-/

Med den skuffende meterologi vil en P-fest nok ikke ende i tidligere
kalender-kalkulerede fremmøde hvilket også er grunden til at den ikke er
proklameret; men bestyrelsen har da lagt op til at vi burde møde talstærkt
frem til årets første søndagstræf ved Karoline-cafeteriet ved Middelfart.
Eftersom at dét vil blive søndagen efter bakkens åbning, skulle der nok
kunne mønstres en god del modeller på gaden.
Mon ikke at der endvidere kan improviseres en listig fest lørdag aften :-/
P-bryggen er vel ikke drukket endnu til den tid
Jeg synes det vil være fedt hvis PMC lavede et raid - COME ON!

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Jens Jacob Bager Jensen <news@abl1926.dk> skrev:
>>
>> > Cut "En eller anden neger-historie"
>> Hvornår er der fest i Kolding igen.
>
> Hæ! ...snippetisnip...udenomssnak..cirka....

Hov Armand, ikke undvige! Påsken står for døren, så det må da snart være
P-dag! (i Fredericia vel at mærke, Jens

Miiiiichhhaaaaaaaeel!!!!!!!!!!!!!!!!!! (han er jo så intiativsk når det
gælder øl
--
mvh Jes Vestervang
FZS600 (i færd med en jjbj-kur og MTX125R - der bare skal ha' en
mudderkur

---

> >> Hvornår er der fest i Kolding igen.
> Hov Armand, ikke undvige! Påsken står for døren, så det må da snart
være
> P-dag! (i Fredericia vel at mærke, Jens

Hej Jes

Nu har jeg jo boet på djævleøen siden sidste årtusinde, så for mig er
Gylland bare pludselig blevet en stor homogen masse. Kolding - Fredericia,
same - same.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen wrote:

>> >> Hvornår er der fest i Kolding igen.
>> Hov Armand, ikke undvige! Påsken står for døren, så det må da snart
> være
>> P-dag! (i Fredericia vel at mærke, Jens
>
> Hej Jes
>
> Nu har jeg jo boet på djævleøen siden sidste årtusinde, så for mig er
> Gylland

Var din mund, usling!

> bare pludselig blevet en stor homogen masse. Kolding - Fredericia,

For mig er djævleøen også næsten det samme som København(-strup), og
Roskilde, Køge og hvad det nu ellers hedder er lig med Kbh.
--
mvh Jes Vestervang - dejligt behageligt langt væk fra Djævleøen
FZS600 (tidligere lollænder) og MTX125R
Få Outlook Expresss til at quote ordentligt:
<http://home.in.tum.de/~jain/software/oe-quotefix/>

---

Armand <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en
news:b4g0ii$17ns$2@news.cybercity.dk...
>
> Keld <ihjelkeld@xget2net.dk> skrev i en
> news:3e6b64ff$0$167$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> >
> > Og til vejrguderne : et par dages regn så saltet er væk, og en 15-20
gr.
> > tak
>
> .....Et af de begreber hun fra starten havde svært ved at fatte var
"regn"!
> Underforstået, at som hun kendte til regn, så enten regnede det eller også
gjorde > det ikke. Dis, støvregn, snusk, slud, byger, skyller,
skomagerdrenge og hvad der
> nu måtte findes af danske udtryk for regn lå helt udenfor hendes
umiddelbare
> fatteevne
> At jeg nævner dét skyldes at "regn" ikke er tilstrækkeligt til andet end
> selvforblænding :-|
> Vejbanen skal ikke blot gøres våd så vand+salt blot hænger som en tåge
over
> vejbanen og derfor ikke fjernes. Næh, nogle voldsomme "skyller"(!) er hvad
> der er brug for!!!

Idag regner det stille og vedholdende og vejbanen er så våd at der er klart
vand mange steder. Tillige høres dækkenes pisken i vandet tydeligt herfra
hvor jeg sidder.
Men da jeg i morges var ude at køre i bilen fik jeg derved også sprøjtet
forruden godt til af især modkørende lastbiler, og dét der kommer op på
ruden er på det nærmeste grå-brunt mudder =
Så jeg henholder mig til at der skal skyller til :-|

--
Armand.

---

> bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have brugt
> koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...

Hmm! - Jeg er selv venstrehåndet, så jeg har problemet i det modsatte greb!

Selvom koblingen går dejligt, så overvej alligevel, om dine fingre indtager
et krampagtigt, krogeagtigt greb omkring koblingensgrebet. Prøv evt. at
løsne kablet *lidt*, så du får du måske bedre "fat", når kraften endelig
skal bruges?
Små ændringer, gør måske forskellen, men husk at kablet ikke må være løsere,
end at du stadig kan lave en fuld udkobling, ellers filer du den!

Hilsen
Lars

---

Lars T. Thomsen <ltth00@NOSPAMacoustics.auc.dk> skrev i en
news:b4foua$qda$1@sunsite.dk...
> >
> Selvom koblingen går dejligt, så overvej alligevel, om dine fingre
> indtager et krampagtigt, krogeagtigt greb omkring koblingensgrebet.

- - - - - og grebet bør være vredet nedefter, så det ligger i en lige linie
med underarmen, og set fra skulderen ligger skjult bag styret - Kun således
undgår man at bruge håndens knytte-evne i en uvant bagudholdt stilling!

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:b4g0is$17ns$3@news.cybercity.dk...

> - - - - - og grebet bør være vredet nedefter, så det ligger i en lige
linie
> med underarmen, og set fra skulderen ligger skjult bag styret - Kun
således
> undgår man at bruge håndens knytte-evne i en uvant bagudholdt stilling!

Det er nemlig rigtig, og meget, meget vigtigt!
Det første vi instruerer "grønne" off-rødder om er korrekt kørestilling, og
her er grebenes stilling noget af det vigtigste. Sæt dig i normal
kørestilling, stræk fingrene ud så de peger i en lige linie i forlængelse af
dine underarme - nu skal dine fingre ligge naturligt ovenpå begge greb.
Er det en off-roader beder vi så også poden om at sørge for at grebene ikke
er spændt hårdere fast, end et hårdt slag med hånden kan dreje dem rundt på
styret og ud af position. På den måde sparer man en hulens masse brækkede
greb.

Rittig

---

Claus Rittig <ClausRittig@Hotmail.Com> skrev i en
news:3e6b9402$0$249$bc7fd3c@news.sonofon.dk...
>
> Er det en off-roader beder vi så også poden om at sørge for at grebene
> ikke er spændt hårdere fast, end et hårdt slag med hånden kan dreje dem
> rundt på styret og ud af position. På den måde sparer man en hulens masse
> brækkede greb.

Også uden klemmere hen over håndryggen?

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:b4goe4$26uh$3@news.cybercity.dk...

> > Er det en off-roader beder vi så også poden om at sørge for at grebene
> > ikke er spændt hårdere fast, end et hårdt slag med hånden kan dreje dem
> > rundt på styret og ud af position. På den måde sparer man en hulens
masse
> > brækkede greb.
>
> Også uden klemmere hen over håndryggen?

Æh...?

Rittig

---

Claus Rittig <ClausRittig@Hotmail.Com> skrev i en
news:3e6cba78$0$244$bc7fd3c@news.sonofon.dk...
> "Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:b4goe4$26uh$3@news.cybercity.dk...
>
> > > Er det en off-roader beder vi så også poden om at sørge for at grebene
> > > ikke er spændt hårdere fast, end et hårdt slag med hånden kan dreje
dem
> > > rundt på styret og ud af position. På den måde sparer man en hulens
> > > masse brækkede greb.
> >
> > Også uden klemmere hen over håndryggen?
>
> Æh...?

Det er jo som sådan svar nok at du ikke forstår mig - Min frygt gik på
situationer hvor et greb bliver vredet så langt bagover så det rammer
håndryggen! :-/

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:b4jj21$2ib6$1@news.cybercity.dk...

> > > > Er det en off-roader beder vi så også poden om at sørge for at
grebene
> > > > ikke er spændt hårdere fast, end et hårdt slag med hånden kan dreje
> dem
> > > > rundt på styret og ud af position. På den måde sparer man en hulens
> > > > masse brækkede greb.
> > >
> > > Også uden klemmere hen over håndryggen?
> >
> > Æh...?
>
> Det er jo som sådan svar nok at du ikke forstår mig - Min frygt gik på
> situationer hvor et greb bliver vredet så langt bagover så det rammer
> håndryggen! :-/

Nåh... nej det sker aldrig i praksis. Jeg har dog prøvet at brække nogle
fingre fordi grebet IKKE drejede nogen steder hen, men bare blev klemt ind i
mine naller. Det sker 1 ud af en million gange, så jeg var temmelig uheldig.
Men de der bøjler som folk kører med - Bark Buster og hvad de ellers
hedder - de skulle også sikre at greb ikke brækker. Det er en bøjle der går
fra styret inde ved gaffelbroen og ud til styr-enden, typisk i alu eller
plast, så den også kan fungere som håndbeskytter. De har en markant ulempe:
Får man armen gennem bøjlen i styrtet, ås har man en brækket arm. Det kender
jeg to tilfælde af, og jeg har selv brækket 2 greb mens jeg kørte med
originale Australske BarkBusters. Sådan noget kører jeg ikke med mere.

Rittig

---

Claus Rittig <ClausRittig@Hotmail.Com> skrev i en
news:3e6e32d0$0$244$bc7fd3c@news.sonofon.dk...
> "Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:b4jj21$2ib6$1@news.cybercity.dk...
>
> > .....situationer hvor et greb bliver vredet så langt bagover så det
rammer
> > håndryggen! :-/
>
> Nåh... nej det sker aldrig i praksis. Jeg har dog prøvet at brække nogle
> fingre fordi grebet IKKE drejede nogen steder hen, men bare blev klemt ind
i
> mine naller. Det sker 1 ud af en million gange, så jeg var temmelig
uheldig.

OK, så!

--
Armand.

---

> Det første vi instruerer "grønne" off-rødder om er korrekt kørestilling,
og
> her er grebenes stilling noget af det vigtigste.

> sørge for at grebene ikke er spændt hårdere fast,
> end et hårdt slag med hånden kan dreje dem rundt

To vildt gode tips. De er noteret! Tak.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

"Jens Jacob Bager Jensen" <news@abl1926.dk> skrev i en meddelelse
news:E4Yaa.446$ba3.295@news.get2net.dk...
> > Det første vi instruerer "grønne" off-rødder om er korrekt kørestilling,
> og
> > her er grebenes stilling noget af det vigtigste.
>
> > sørge for at grebene ikke er spændt hårdere fast,
> > end et hårdt slag med hånden kan dreje dem rundt
>
> To vildt gode tips. De er noteret! Tak.

Nåhja, du vil jo nok bruge det til off-roaderen - så er der lige et tillæg
til det med kørestillingen:
Når nu du sætter dig i "normal kørestilling" for at justere vinkel på
grebene, så er normal kørestilling altså... Arh, hvordan forklarer man
det... OP MED ALBUERNE! De fleste kører med albuerne hængende nede i højde
med håndledene, eller endnu værre, med albuerne hængende slattent ind til
siden af kroppen. Det giver dårlig kontrol over cyklen. Kig på hvor
motocross kørerne har deres albuer, det er nemlig der du skal vænne dig til
at have dem, så du har kraft i armene til at påvirke styret, og så styrets
op-og-ned bevægelser kan fanges i dine arme som var de et par støddæmpere,
og dermed flytte så lidt som muligt på vægten af din overkrop.

Det er nok en rimeligt uforståelig forklaring jeg har fået fyret af her, men
jeg har aldrig haft brug for ar skrive det ned før. Spørg, så kan jeg prøve
at finde et par fotos der illustrerer stillingen.

Rittig

---

> Når nu du sætter dig i "normal kørestilling" for at justere vinkel på
> grebene, så er normal kørestilling altså... Arh, hvordan forklarer man
> det... OP MED ALBUERNE!

> Spørg, så kan jeg prøve
> at finde et par fotos der illustrerer stillingen.

Hej Rittig

Ingen problemer. Den er feset ind.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 samt Suzuki DR 600
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Peter Jakobsen wrote:
> Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet
> efter 5 forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
> Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg
> vil bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at
> have brugt koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og
> hvornår går det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...

Jeg har normalt ikke det problem, men i sommeren '97 var jeg og en kammerat
i USA, og vi lejede et par Harley'er for et døgn. Naturligvis skulle vi have
fuld valuta for vores penge (så'n et svin er lidt smådyr at leje), så der
blev kørt en del. Men det var godt nok også sejt for min stakkels venstre
underarm og håndled. Jeg ved ikke om maskinerne var hårde, fordi de ikke var
kørt til (min havde 1200 miles på klokken, kammeratens 126). Men på et
tidspunkt hen på aftenen var det ved at være så slemt, at jeg, i stedet for
at klemme koblingen, simpelthen bare krogede mine fingre, og så trak hele
armen tilbage, når jeg skulle bruge kobling.

Mvh
Freddy

---

"Peter Jakobsen" <pjakob-sletdette-@teliamail.dk> skrev i en
meddelelse news:3e6b3be7$0$7629$d40e179e@nntp02.dk.telia.net...
> Fik endelig hentet Yamahaen fra sit vinterhi, og fik den startet
efter 5
> forsøg *s*. Var sgu ved at blive nervøs...
> Men lige et spørgsmål... Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så
jeg vil
> bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have
brugt
> koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går
det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Du skal da bare bruge venstre hånd, når du kradser dig i skridtet, så
kommer den aldrig ud af træning )


--
Hilsen
Dennis Pedersen
GSF 1200 N Bandit '00

---

"Peter Jakobsen" <pjakob-sletdette-@teliamail.dk> skrev i en meddelelse
news:3e6b3be7$0$7629$d40e179e@nntp02.dk.telia.net...

.. Nu har jeg jo ikke kørt ret meget mc, så jeg vil
> bare spørge om det er normalt med smerter i håndleddet efter at have brugt
> koblingen flittigt ??? Og hvad gør i andre ved det, og hvornår går det væk
> *g*. Og koblingen går som smurt, så det er ikke det...
>
Hej Peter.

Jeg har også altid et fandens hyr med en træt venstrehånd om foråret.

Det skyldes nok mest, at jeg er en-armet.

Det betyder, at kobling, gas, blinklys, tudehorn og op- og nedblænding
betjenes med venstre hånd.

PS: Det jeg savner allermest i det her møgvejr, er smerten i venstrehånden.

; - )

KD Bandit 600 S

---

"Danteknik" <danteknik@get2net.dk> wrote in message
news:S5Oaa.130$q86.45@news.get2net.dk...
>
>
> PS: Det jeg savner allermest i det her møgvejr, er smerten i
venstrehånden.
>
> ; - )
>
> KD Bandit 600 S
>
*lol* Var det dig der har givet en anmeldelse af kørekursus hos DMC ??
Jeg overvejer nemlig kraftigt et sådan kursus, eller det de tilbyder hos
http://www.mconline.dk/kursus.php


--
M V H

Peter Jakobsen
YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
Join S.E.T.I@HOME today !

---

> > PS: Det jeg savner allermest i det her møgvejr, er smerten i
> venstrehånden.

> > KD Bandit 600 S
> >
> *lol* Var det dig der har givet en anmeldelse af kørekursus hos DMC ??
> Jeg overvejer nemlig kraftigt et sådan kursus, eller det de tilbyder hos
> http://www.mconline.dk/kursus.php
>

Jeps !

Det kan anbefales. Man lærer meget på sådan en week-end, og så er det sjovt
samtidigt.

; - )

KD

---

> Jeg har også altid et fandens hyr med en træt venstrehånd om foråret.
>
> Det skyldes nok mest, at jeg er en-armet.
>
> Det betyder, at kobling, gas, blinklys, tudehorn og op- og nedblænding
> betjenes med venstre hånd.

Ohw!
Spørger lige af ren nysgerrighed...
Er det så ikke pissesvært, at betjene gasrullen og koblingen samtidig, eller
er cyklen indrettet så koblingsgrebet "følger med gasrullen rundt"... eller
noget i dén stil?

Hilsen
Lars

---

"Lars T. Thomsen" <ltth00@NOSPAMacoustics.auc.dk> skrev i en meddelelse
news:b4idn2$8p8$1@sunsite.dk...

> Ohw!
> Spørger lige af ren nysgerrighed...
> Er det så ikke pissesvært, at betjene gasrullen og koblingen samtidig,
eller
> er cyklen indrettet så koblingsgrebet "følger med gasrullen rundt"...
eller
> noget i dén stil?
>
> Hilsen
> Lars

Hej Lars.
Der er ikke lavet noget specielt med koblingsgrebet.
Jeg kobler med pege- og langefinger, og så gaaaaaaas med de øvrige ..

; - )

KD

---

Lars T. Thomsen <ltth00@NOSPAMacoustics.auc.dk> skrev i en
news:b4idn2$8p8$1@sunsite.dk...
> >
> Spørger lige af ren nysgerrighed...
> Er det så ikke pissesvært, at betjene gasrullen og koblingen samtidig,
eller
> er cyklen indrettet så koblingsgrebet "følger med gasrullen rundt"...
eller
> noget i dén stil?

"noget i den stil"?
=>Gebis med potentiometer monteret?!

--
Armand.

---

Armand wrote:

>
>
> "noget i den stil"?
> =>Gebis med potentiometer monteret?!

Du mener, at man skal bide tænderne sammen og køre stækt.

>
>
> --
> Armand.




--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen <senator@post.tele.dk> skrev i en
news:3E6CD97F.40369BAB@post.tele.dk...
> Armand wrote:
>
> >
> >
> > "noget i den stil"?
> > =>Gebis med potentiometer monteret?!
>
> Du mener, at man skal bide tænderne sammen og køre stækt.

Jup!
Men det kræver sindssyg god rutine at redde sig ud af seriøs trouble med
så'en en dims!

--
Armand.

---

> "noget i den stil"?
> =>Gebis med potentiometer monteret?!

NAaaaaaaaa! - Det var´måske lidt for langt fra "noget i dén stil"... Og
sikkert usmart hvis man kører i den kolde vintersæson...

Hilsen
Lars